超级军网[原创]从谷歌地图看对印自卫反击战战场以及当前印军部署 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 07:20:47
本文将按照从东到西的顺序，依次介绍我军对印自卫反击战的五个主要战场、地形、主要交通线等，以及从google地图看目前印军的部署情况，绝不涉及PLA军力部署，只讨论印军，望版主高抬贵手，请耐心等待更新。
一，察隅方向
1962年对印自卫反击战第二阶段，我昌都军分区4个团对阵印军11旅4个营2000余人。中国边防部队以１个团向瓦弄所公西北之印军左翼实施迂回包围；以１个团又１个营分别向瓦弄扎公、曲子扎公反击，居高临下，直插瓦弄，以４个连从察隅河以东反击，分割歼灭瓦弄地区之敌。１１月１６日晨，我军发起反击。我军一部攻占扎公、曲子扎公等地，打乱了印军部署。印军十一旅旅长等人见势不妙，惧我全歼，即下令全线撤退，旅长本人随四军军长考尔乘飞机仓惶逃跑，部队大部溃散。
１６日１７时许，中国边防部队进占瓦弄。另一部向"东"村地区之敌发起攻击，进占敌能。我部进驻瓦弄后，主力转入搜剿，一部乘胜向南追南，到２１日，我军进至萨木维尔和金古底，逼近中印边界传统习惯线。追击部队奉命停止追击，就地转入搜剿。瓦弄之战，共歼灭印军１２００余人。
军事地图
地形图
详细地形图和我军进军路线图
目前该区我方状况：
从地图上看，我方实际控制最南端应该仍然在察隅县萨马村，并有一条公路通往一个哨所，哨所在麦克马洪线附近，印方也有一处哨所在麦克马洪线以南，距离我方哨所约1.5公里。从交通运输上来看，通往察隅的然察公路，路况很差，目前正在进行改建工作，将铺设路面，目前各项进展顺利。印方也有一条公路沿察隅河修筑，从印方地图看，似乎还有一条东西走向的公路，但在谷歌地图上没有发现。而且从地形看似乎不太可能是条公路，可能只是一条山间小道。
印方伪阿鲁纳恰尔邦Anjaw地区地图，可以看到在东村（Dong）附近有一条东西向的道路，但是个人没有发现...
目前该区印方部署：
从地图上看，印方在此的部署主要有两处，最靠近我方的Kibithoo营地，距离我方哨所仅5公里，有营房30-40座，另有民居若干，还有一处直升机起降平台，估计部署兵力在1-2个连左右。
Kibithoo一角
Kibithoo直升机平台
在Kibithoo以南约16公里的瓦弄，印军的驻扎规模要大一些，还有一处疑似停车场的设施，从平整程度来看也可以用作直升机起降，估计部署兵力一个营左右。
瓦弄鸟瞰
值得一提的是在瓦弄地区印方还建有一些战争纪念设施
本文将按照从东到西的顺序，依次介绍我军对印自卫反击战的五个主要战场、地形、主要交通线等，以及从google地图看目前印军的部署情况，绝不涉及PLA军力部署，只讨论印军，望版主高抬贵手，请耐心等待更新。
一，察隅方向
1962年对印自卫反击战第二阶段，我昌都军分区4个团对阵印军11旅4个营2000余人。中国边防部队以１个团向瓦弄所公西北之印军左翼实施迂回包围；以１个团又１个营分别向瓦弄扎公、曲子扎公反击，居高临下，直插瓦弄，以４个连从察隅河以东反击，分割歼灭瓦弄地区之敌。１１月１６日晨，我军发起反击。我军一部攻占扎公、曲子扎公等地，打乱了印军部署。印军十一旅旅长等人见势不妙，惧我全歼，即下令全线撤退，旅长本人随四军军长考尔乘飞机仓惶逃跑，部队大部溃散。
１６日１７时许，中国边防部队进占瓦弄。另一部向"东"村地区之敌发起攻击，进占敌能。我部进驻瓦弄后，主力转入搜剿，一部乘胜向南追南，到２１日，我军进至萨木维尔和金古底，逼近中印边界传统习惯线。追击部队奉命停止追击，就地转入搜剿。瓦弄之战，共歼灭印军１２００余人。
军事地图
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地形图
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详细地形图和我军进军路线图
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目前该区我方状况：
从地图上看，我方实际控制最南端应该仍然在察隅县萨马村，并有一条公路通往一个哨所，哨所在麦克马洪线附近，印方也有一处哨所在麦克马洪线以南，距离我方哨所约1.5公里。从交通运输上来看，通往察隅的然察公路，路况很差，目前正在进行改建工作，将铺设路面，目前各项进展顺利。印方也有一条公路沿察隅河修筑，从印方地图看，似乎还有一条东西走向的公路，但在谷歌地图上没有发现。而且从地形看似乎不太可能是条公路，可能只是一条山间小道。
印方伪阿鲁纳恰尔邦Anjaw地区地图，可以看到在东村（Dong）附近有一条东西向的道路，但是个人没有发现...
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目前该区印方部署：
从地图上看，印方在此的部署主要有两处，最靠近我方的Kibithoo营地，距离我方哨所仅5公里，有营房30-40座，另有民居若干，还有一处直升机起降平台，估计部署兵力在1-2个连左右。
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Kibithoo一角
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Kibithoo直升机平台
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在Kibithoo以南约16公里的瓦弄，印军的驻扎规模要大一些，还有一处疑似停车场的设施，从平整程度来看也可以用作直升机起降，估计部署兵力一个营左右。
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瓦弄鸟瞰
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值得一提的是在瓦弄地区印方还建有一些战争纪念设施
二，墨脱地区
墨脱是大家在藏南地区里最熟悉的，1962年对印自卫反击战中，墨脱独立营一个营在此向前推进，击溃了印军一个营，将控制线往前推进了约20-30公里，后撤回。
墨脱地区印方地图
墨脱地区地形图
我方交通状况：
墨脱公路已经通车，我方的运输状况已经大大缓解。目前我方离麦克马洪线最近的一处部署距离麦线约3公里，此处部署规模较大。
印方部署情况：
印方最近的居民点Geling距离麦线仅1公里，并在山脊线上有一处哨所，估计驻扎一个班。
在Geling往南约4公里处，在雅鲁藏布江上有一处吊桥，吊桥旁有一处迎敌，估计驻扎一个班。吊桥可以通往雅江东岸的一处印军营地。
吊桥照片
雅江东岸的山上印军有一处营地，名为Mayum，是一处制高点，位置较好，有板房20多座，可以部署一个连。
Mayum往南6公里处，是一个名为Kapu的村庄，村庄扼守一座跨越冲沟的大桥，较为重要。
Kapu往南6公里，是在此地区印方最大的一个据点Tuting，拥有跑道750米的机场一处，板房100多座，可以部署一个团的兵力。还有若干处炮兵阵地和机枪阵地。
疑似预设阵地
Tuting鸟瞰
Tuting有一座规模较大的寺庙
二，墨脱地区
墨脱是大家在藏南地区里最熟悉的，1962年对印自卫反击战中，墨脱独立营一个营在此向前推进，击溃了印军一个营，将控制线往前推进了约20-30公里，后撤回。
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墨脱地区印方地图
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墨脱地区地形图
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我方交通状况：
墨脱公路已经通车，我方的运输状况已经大大缓解。目前我方离麦克马洪线最近的一处部署距离麦线约3公里，此处部署规模较大。
印方部署情况：
印方最近的居民点Geling距离麦线仅1公里，并在山脊线上有一处哨所，估计驻扎一个班。
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在Geling往南约4公里处，在雅鲁藏布江上有一处吊桥，吊桥旁有一处迎敌，估计驻扎一个班。吊桥可以通往雅江东岸的一处印军营地。
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吊桥照片
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雅江东岸的山上印军有一处营地，名为Mayum，是一处制高点，位置较好，有板房20多座，可以部署一个连。
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Mayum往南6公里处，是一个名为Kapu的村庄，村庄扼守一座跨越冲沟的大桥，较为重要。
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Kapu往南6公里，是在此地区印方最大的一个据点Tuting，拥有跑道750米的机场一处，板房100多座，可以部署一个团的兵力。还有若干处炮兵阵地和机枪阵地。
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疑似预设阵地
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Tuting鸟瞰
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Tuting有一座规模较大的寺庙
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三、梅楚卡地区
梅楚卡地区在1962年对印自卫反击战中主要由林芝军分区进行，11月19日，林芝边防部队以３个营的兵力向梅楚卡、都登方向反击，对阵印廓尔喀联队两个营。我军先后拔除印军据点１６处，占领里米金、梅楚卡、更仁等地，歼敌一部，有力地配合了主要方向的作战。
印方一侧地图
地形图与我军1962年进军图
我方交通状况：
这一地区的地形非常复杂，仅在沿朗贡普曲一线有一条边防路通往一个山口，南伊大沟方向，还没有能够通向南坡的公路，我方最前出的营地，在南伊大沟方向，距离麦克马洪线3公里，在巴让村方向，距离麦克马洪线约7公里
印方部署态势：
在南伊大沟方向，印方最前出的营地在甲久，距离麦线10公里，并拥有一个直升机坪，有板房7-8座，可以部署一个排
在甲久以南7公里左右，是玛尼岗村，村西的高地上有印军营地和预设阵地
玛尼岗村鸟瞰
在玛尼岗村以南23公里处的Kangte，另有一处印军直升机坪
Kangte以南8公里处是要点达东，达东村北有一座大桥，村内有一处直升机坪
达东以北的Hirong大桥，桥边驻有少量守备部队
在梅楚卡方向，印军最前出的达曼哨所距离麦线约10公里，在达曼以东10公里，为梅楚卡谷地
在梅楚卡谷地东侧的隘口，叫做Monigong的地方，有印军两处炮兵阵地
在谷地中，印军修筑有一条1300米的跑道。图为梅楚卡机场
梅楚卡谷地风景
三、梅楚卡地区
梅楚卡地区在1962年对印自卫反击战中主要由林芝军分区进行，11月19日，林芝边防部队以３个营的兵力向梅楚卡、都登方向反击，对阵印廓尔喀联队两个营。我军先后拔除印军据点１６处，占领里米金、梅楚卡、更仁等地，歼敌一部，有力地配合了主要方向的作战。
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印方一侧地图
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地形图与我军1962年进军图
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我方交通状况：
这一地区的地形非常复杂，仅在沿朗贡普曲一线有一条边防路通往一个山口，南伊大沟方向，还没有能够通向南坡的公路，我方最前出的营地，在南伊大沟方向，距离麦克马洪线3公里，在巴让村方向，距离麦克马洪线约7公里
印方部署态势：
在南伊大沟方向，印方最前出的营地在甲久，距离麦线10公里，并拥有一个直升机坪，有板房7-8座，可以部署一个排
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在甲久以南7公里左右，是玛尼岗村，村西的高地上有印军营地和预设阵地
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玛尼岗村鸟瞰
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在玛尼岗村以南23公里处的Kangte，另有一处印军直升机坪
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Kangte以南8公里处是要点达东，达东村北有一座大桥，村内有一处直升机坪
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达东以北的Hirong大桥，桥边驻有少量守备部队
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在梅楚卡方向，印军最前出的达曼哨所距离麦线约10公里，在达曼以东10公里，为梅楚卡谷地
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在梅楚卡谷地东侧的隘口，叫做Monigong的地方，有印军两处炮兵阵地
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在谷地中，印军修筑有一条1300米的跑道。图为梅楚卡机场
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梅楚卡谷地风景
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四、里米金地区
四、里米金地区
五、克节朗、达旺地区
五、克节朗、达旺地区
把不丹和藏南一块收回来。等待更新。。
更新了墨脱方面印军部署
先占座 等完整更新~ 话说貌似进攻路线都是只有一条啊~ 全是峡谷地带的样子
藏南基本都是这个地形，只要层层设防阻击，基本是无解的，不过也可以看出印军多渣渣。。。
等待更新中
更新了梅楚卡地区
察隅我们的控制点是撒马，从然乌到察隅县城的路还好，从县城到边境的路比较烂，不过风景绝佳，察隅河的水够 ...
LS去过啊。。。膜拜
山脉真丰富，不知道有多少矿藏在里边
喜马拉雅山形成太新了。。。没啥矿藏啊。。。
从察隅前往沙马观察哨的道路，这段算是路况比较好的了
ps.从然乌到察隅这段2012年开始修路，现在应该很好走了，但是从察隅往下察隅和上察隅方向好像还没有计划，路况很差，还是土质路面
前段时间有机会上了沙马哨所，稍微有一点发言权，看看当地的环境。。。
沙马观察哨对面的几个A3据点，远 ...
关键是冬天有几个月是不能通行的吧？
关键是冬天有几个月是不能通行的吧？
察隅那边海拔很低的，上面的图是11月份的时候拍的，那边比较少下雪
三哥其实有点像中国的战国时期，中央政府就是周王朝看看阴法唐是怎么说的：“（关于在提到是否因后勤供应的原因是导致中国从麦克马洪线以南的领土撤军）不能说没有这个原因，但不是主要的，主要原因还是上面说的那几条。尽管1962年我国经济困难，由于西藏事先根据毛主席的指示储存了一些粮食，民主改革后西藏人民踊跃支前，又有全国的支援，作战部队的供应还是好的，加上部队还有生产的传统嘛！”
“（针对有人说，我们后撤是因为难以固守）从地理上讲，我军居高临下，易守难攻。加上其他有利因素是足以守住的。譬如，麦克马洪线以南地区在印度入侵前，一直是西藏管辖下。老百姓对我军非常亲热，他们说：‘一看长相，我们就是一国的。’做群众工作一直是我党的强项，在麦克马洪线以南我军与在内地是一样受到拥戴的。”
看看阴法唐 ...
张国华说的怎么给省略了。