中国L15将采用军工研成的最大的钛合金模锻件

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:44:54
http://military.china.com 2005-05-19 10:45:35
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  据航空报报道: 红原航空锻铸工业公司研制生产的5项目前国内最大钛合金模锻件按节点交付,标志着红原公司锻造技术再上新台阶。
  
  该产品系L15高级教练机受力件,采用整体钛合金框制造技术,材料变形抗力大,锻造温度范围窄,重量达280千克左右,形状复杂,用户节点要求紧迫。在研制周期短、难度大的情况下,红原公司上上下下高度重视,众志成城,合力攻坚。
  
  去年12月签订合作协议后,红原公司在每月大作业会上对该产品研制工程重点安排,重点考核。总经理时刻关注、了解研制进度,有力地增强了各有关单位完成任务的责任感和使命感。
  
  技术部门针对模具图、锻件图设计及锻造设备选择等技术难点,采用先进的计算机辅助技术进行数次模拟,并由一名副主任担任项目负责人,多次召开会议,集思广益进行工艺评审,研究制定最优工艺试制方案。
  
  生产管理部门编制《专项研制进度表》,明确每道工序节点要求,在每天生产例会上进行专项讲评,协调处理影响研制步伐的各类问题,为产品研制开辟“绿色通道”。
  
  承担研制任务的分厂操作者在操作难度大、研制进度紧的情况下,严格按照工艺规程操作,精心控制加热时间、加热温度、变形量和变形尺寸;技术人员现场跟踪指导,克服了锻荒、模锻过程中各种预料之中和预料之外的困难,确保锻件顺利成型,为用户装机及今年10月首飞提供了保证。(张军社)http://military.china.com 2005-05-19 10:45:35
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  据航空报报道: 红原航空锻铸工业公司研制生产的5项目前国内最大钛合金模锻件按节点交付,标志着红原公司锻造技术再上新台阶。
  
  该产品系L15高级教练机受力件,采用整体钛合金框制造技术,材料变形抗力大,锻造温度范围窄,重量达280千克左右,形状复杂,用户节点要求紧迫。在研制周期短、难度大的情况下,红原公司上上下下高度重视,众志成城,合力攻坚。
  
  去年12月签订合作协议后,红原公司在每月大作业会上对该产品研制工程重点安排,重点考核。总经理时刻关注、了解研制进度,有力地增强了各有关单位完成任务的责任感和使命感。
  
  技术部门针对模具图、锻件图设计及锻造设备选择等技术难点,采用先进的计算机辅助技术进行数次模拟,并由一名副主任担任项目负责人,多次召开会议,集思广益进行工艺评审,研究制定最优工艺试制方案。
  
  生产管理部门编制《专项研制进度表》,明确每道工序节点要求,在每天生产例会上进行专项讲评,协调处理影响研制步伐的各类问题,为产品研制开辟“绿色通道”。
  
  承担研制任务的分厂操作者在操作难度大、研制进度紧的情况下,严格按照工艺规程操作,精心控制加热时间、加热温度、变形量和变形尺寸;技术人员现场跟踪指导,克服了锻荒、模锻过程中各种预料之中和预料之外的困难,确保锻件顺利成型,为用户装机及今年10月首飞提供了保证。(张军社)
october 2005????????[em02][em02][em02]
真的吗?L15能上舰吗[em01]
L-15和FC-1有一拼
[B]以下是引用[I]chenhaifengzn[/I]在2005-5-19 14:49:00的发言:[/B][BR]真的吗?L15能上舰吗[em01]

呵呵 肯定有一款 家鸡上舰
等等吧

[em02]
L15早期模型是折叠机翼
[B]以下是引用[I]he-fq[/I]在2005-5-19 16:18:00的发言:[/B][BR]L15早期模型是折叠机翼

有图吗?
[em02]
为什么L15这么强调短距起绛和高机动???为什么不顾后机身高阻力的现状还上双发???瓦被称做“训练舰”与教练机有什么关系???---我对L15上舰充满星星。
今年,好呀,拭目以待吧
这个新闻还很有点意思。280KG。。呵呵。。不错啊。。。这个的铸造和加工能力对四代机意义很大呢。[em07][em07][em07]
[B]以下是引用[I]登云[/I]在2005-5-19 19:02:00的发言:[/B][BR]为什么L15这么强调短距起绛和高机动???为什么不顾后机身高阻力的现状还上双发???瓦被称做“训练舰”与教练机有什么关系???---我对L15上舰充满星星。
训练先行,符合我们的风格。
说实在话,偶对此机很不感冒。
难道没大虾来讲解下这个280KG的钛合金铸件吗。。。