超级军网不造汽车发动机有可能造成航空发动机吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:46:50
有可能不少人认为这是两个毫无关系的体系，但是这就像工业化一样，你必须从纺织业等轻工做起，一步步升级，产业工人的技能和思维方式以及工作态度，还有设计人员的思维和态度，这些都不是一蹴而就的。
前段时间放的大国重器，其中就放到了一个同样的机器，不同人来保养机器，只有一个人保养后机器能工作，别的人来保养后机器就不能工作。因为这个机器有好几百个零件必须同时不能误差到零点几个毫米。
航空发动机比汽车发动机更复杂、更精致，不说第一线的熟练技能的，对于设计人员的要求也更加的高，还有生产线的效率，这些没有经历过汽车发动机的磨练而直接升级，必然会走大量的弯路、吃大量的苦头。发动机本质上反映的是一种机器文化，不普及这种机器文化，想建立高楼太难了。有可能不少人认为这是两个毫无关系的体系，但是这就像工业化一样，你必须从纺织业等轻工做起，一步步升级，产业工人的技能和思维方式以及工作态度，还有设计人员的思维和态度，这些都不是一蹴而就的。
前段时间放的大国重器，其中就放到了一个同样的机器，不同人来保养机器，只有一个人保养后机器能工作，别的人来保养后机器就不能工作。因为这个机器有好几百个零件必须同时不能误差到零点几个毫米。
航空发动机比汽车发动机更复杂、更精致，不说第一线的熟练技能的，对于设计人员的要求也更加的高，还有生产线的效率，这些没有经历过汽车发动机的磨练而直接升级，必然会走大量的弯路、吃大量的苦头。发动机本质上反映的是一种机器文化，不普及这种机器文化，想建立高楼太难了。
前段时间放的大国重器，其中就放到了一个同样的机器，不同人来保养机器，只有一个人保养后机器能工作，别的人来保养后机器就不能工作。因为这个机器有好几百个零件必须同时不能误差到零点几个毫米。
航空发动机比汽车发动机更复杂、更精致，不说第一线的熟练技能的，对于设计人员的要求也更加的高，还有生产线的效率，这些没有经历过汽车发动机的磨练而直接升级，必然会走大量的弯路、吃大量的苦头。发动机本质上反映的是一种机器文化，不普及这种机器文化，想建立高楼太难了。有可能不少人认为这是两个毫无关系的体系，但是这就像工业化一样，你必须从纺织业等轻工做起，一步步升级，产业工人的技能和思维方式以及工作态度，还有设计人员的思维和态度，这些都不是一蹴而就的。
前段时间放的大国重器，其中就放到了一个同样的机器，不同人来保养机器，只有一个人保养后机器能工作，别的人来保养后机器就不能工作。因为这个机器有好几百个零件必须同时不能误差到零点几个毫米。
航空发动机比汽车发动机更复杂、更精致，不说第一线的熟练技能的，对于设计人员的要求也更加的高，还有生产线的效率，这些没有经历过汽车发动机的磨练而直接升级，必然会走大量的弯路、吃大量的苦头。发动机本质上反映的是一种机器文化，不普及这种机器文化，想建立高楼太难了。
你想说什么？怎么都是废话
汽车发动机关键技术不缺吧，吉利不是收购了沃尔沃，沃尔沃的发动机技术就归吉利了，造飞机发动机需要汽车发动机技术？那这样的话吉利收购沃尔沃肯定不会通过。
是啊是啊，造不了大刀的也造不了步枪
同问：不造大哥大有可能造成智能手机吗？？
是不是可以解释联想非要收购摩托罗拉！{:soso_e120:}
同问：不造大哥大有可能造成智能手机吗？？
是不是可以解释联想非要收购摩托罗拉！{:soso_e120:}
不能造飞机发动机就不能造火箭发动机了。。。
目前汽车发动机由国外产品占领，主要原因是民用产品讲究性价比。
国产汽车发动机刚出现的时候，质量肯定有问题，销量上不去。销量小，研发制造成本就高，厂家只能压低利润，甚至赔本抢市场。
相信以后国产发动机会逐渐成长起来，比如，奇瑞、比亚迪、长城等等，都在努力。
军用飞机发动机，中国也搞很多年了，有基础。
军队是以打胜仗为目标，要确保打仗时不被禁运卡脖子，不是谁家性价比高就买谁的。所以国产飞机发动机有市场，可以生存发展。
一般持楼主思想的，都是学生或者在国内比较落后的行业工作，没见过国内的高科技。
国产汽车发动机刚出现的时候，质量肯定有问题，销量上不去。销量小，研发制造成本就高，厂家只能压低利润，甚至赔本抢市场。
相信以后国产发动机会逐渐成长起来，比如，奇瑞、比亚迪、长城等等，都在努力。
军用飞机发动机，中国也搞很多年了，有基础。
军队是以打胜仗为目标，要确保打仗时不被禁运卡脖子，不是谁家性价比高就买谁的。所以国产飞机发动机有市场，可以生存发展。
一般持楼主思想的，都是学生或者在国内比较落后的行业工作，没见过国内的高科技。
奇瑞表示汽车发动机，变速箱和地盘，三大核心技术完全木有压力，
国产汽车发动机木有问题，很精密，但目前变速器技术有待突破，变速器逆向研制比较困难。航空发动机比汽车发动机更精密，复杂，需要花的时间和心血更多，投入也更多。有人才和政策支持，出成绩早晚的事。
新中国的工业化貌似不是从轻工业开始的吧，貌似民国倒是想从轻工业开始，结果大家就都知道了。不过其实楼主的意思也没有大的问题，有的飞机发动机制造企业也能做汽车，但是正如新中国不惜一切代价先上重工业一样，作为追赶者，如果按照西方的路子去发展，按照民族资产阶级的尿性，那就别指望了，作为追赶者，中国只能不走寻常路。
新中国的工业化貌似不是从轻工业开始的吧，貌似民国倒是想从轻工业开始，结果大家就都知道了。不过其实楼主的意思也没有大的问题，有的飞机发动机制造企业也能做汽车，但是正如新中国不惜一切代价先上重工业一样，作为追赶者，如果按照西方的路子去发展，按照民族资产阶级的尿性，那就别指望了，作为追赶者，中国只能不走寻常路。
汽车发动机和航空发动机都是工业的最高端领域，但航空发动机不等于汽车发动机的升级。
2012918 发表于 2014-2-3 15:06
目前汽车发动机由国外产品占领，主要原因是民用产品讲究性价比。
国产汽车发动机刚出现的时候，质量肯定有 ...
是的，民用产业讲究性价比。而军用产品中特别讲究性能和国产化率，成本反而是第二位。
目前汽车发动机由国外产品占领，主要原因是民用产品讲究性价比。
国产汽车发动机刚出现的时候，质量肯定有 ...
是的，民用产业讲究性价比。而军用产品中特别讲究性能和国产化率，成本反而是第二位。
GE和普惠都不是造汽车发动机起家的，罗罗已经把汽车部分卖掉了，宝马，奔驰和迈巴赫已经不造飞机发动机了。。哦，迈巴赫虽然借壳复活了一下不过又死了
楼主的意思是技术相对简单的汽车发动机都造不好的国家，很难希望它的航空发动机能有多牛鼻对吧？有些道理，我国汽车工业其实还是严重依赖外国发动机技术的
楼主的意思是技术相对简单的汽车发动机都造不好的国家，很难希望它的航空发动机能有多牛鼻对吧？有些道理， ...
那更高端的火箭发动机出现在中国岂不是偷盗外星人科技？
那更高端的火箭发动机出现在中国岂不是偷盗外星人科技？
汽车发动机和航空发动机在科技树上有什么必然联系么？生产线效率和航空发动机有什么关系？航发是生产线产的？
我们造不出汽车发动机的哪个部件？我们是因为造不出好的发动机汽车产业才不发达么？我们的重型汽车发动机怎么样？先进国的又怎么样？这些都想明白了再来说事
我们造不出汽车发动机的哪个部件？我们是因为造不出好的发动机汽车产业才不发达么？我们的重型汽车发动机怎么样？先进国的又怎么样？这些都想明白了再来说事
汽车发动机又不是不能造，楼主火星多少年了...
我在想毛子有什么拿得出手的汽车发动机技术不？不过他家的航空和火箭发动机都很牛X的啊。。。汽车发动机和航空发动机在科技树上有什么必然联系么？生产线效率和航空发动机有什么关系？航发是生产线产的 ...
很多人常说中国汽车怎么怎么不行，其实顶多说我们家用轿车不行。我们的货车卡车重载汽车还是很厉害的，比大多数传统工业强国都厉害，偏偏很多人有意无意忽略掉
很多人常说中国汽车怎么怎么不行，其实顶多说我们家用轿车不行。我们的货车卡车重载汽车还是很厉害的，比大多数传统工业强国都厉害，偏偏很多人有意无意忽略掉
汽车发动机和航空发动机都是工业的最高端领域，但航空发动机不等于汽车发动机的升级。
一点豆谈不上最高端，钱的问题而已。你吗每个人买汽车都想最便宜，怎么可能给你好发动机
一点豆谈不上最高端，钱的问题而已。你吗每个人买汽车都想最便宜，怎么可能给你好发动机
楼主，不是只有家轿才叫汽车。这兰星上叫汽车的东西花样很多的，大部分品种隔壁的棒子和脚盆只配给我国提鞋。
很多人常说中国汽车怎么怎么不行，其实顶多说我们家用轿车不行。我们的货车卡车重载汽车还是很厉害的，比 ...
其实人家都是希望汽车不用钱的，最好白送。奔驰斑马都有牛拉的
其实人家都是希望汽车不用钱的，最好白送。奔驰斑马都有牛拉的
谁造不了汽车发动机啊？中国汽车发动机没问题啊，当然生产线不是国产的。就是美国的汽车发动机的生产线也不是美国产的，德国货居多。
说实在的，航空发动机和汽车发动机没有必然的联系。。。。
你们还没搞清楚
发动机这个东西很多我们都掌握的，唯一差的是材料，不如发达国家
通俗点讲，人家发动机用10年，我们用7年就出问题了
航空发动机什么我们落后不多
但是汽车发动机，呵呵，使用寿命不行
如果是商业用途那更不行了，完全竞争不过德日这些国家
发动机这个东西很多我们都掌握的，唯一差的是材料，不如发达国家
通俗点讲，人家发动机用10年，我们用7年就出问题了
航空发动机什么我们落后不多
但是汽车发动机，呵呵，使用寿命不行
如果是商业用途那更不行了，完全竞争不过德日这些国家
Spokesman 发表于 2014-2-3 16:51
那更高端的火箭发动机出现在中国岂不是偷盗外星人科技？
谁告诉你火箭发动机更高端的？？再说了，不同时代的技术也不好直接拿来比较，不能一概而论
那更高端的火箭发动机出现在中国岂不是偷盗外星人科技？
谁告诉你火箭发动机更高端的？？再说了，不同时代的技术也不好直接拿来比较，不能一概而论
工艺确实有影响
因为汽车发动机的生产规模，可以扩大相应技术工人的基数，有了足够大的基数，才能保证有足够技术的工人去生产航空发动机。
同样的 ， 设计人员 也有这个问题。
我们汽车工业从80年代开始，被买办资本家占领， 可以说也是导致我国航空发动机水平低下的直接原因之一，其 严重程度完全不亚于材料落后。
因为汽车发动机的生产规模，可以扩大相应技术工人的基数，有了足够大的基数，才能保证有足够技术的工人去生产航空发动机。
同样的 ， 设计人员 也有这个问题。
我们汽车工业从80年代开始，被买办资本家占领， 可以说也是导致我国航空发动机水平低下的直接原因之一，其 严重程度完全不亚于材料落后。
谁造不了汽车发动机啊？中国汽车发动机没问题啊，当然生产线不是国产的。就是美国的汽车发动机的生产线也不 ...
也有国产的生产线，当然是柴油机的，我们公司。。德国的也有，还有日本的，国产是后来才上的。。
也有国产的生产线，当然是柴油机的，我们公司。。德国的也有，还有日本的，国产是后来才上的。。
民用发动机取决于市场，哪个阶段有利可图就生产哪个层次的产品。按照中国人的平均水平，肯定是中低端的产品更好卖，所以，发动机也是中低端产品。
重卡发动机表示木有压力
总之，没有足够的积累（资金、工业化人口、时间）把工业基础堆出来，高端的东西不可能凭空搞出来。
你想说什么？毛子跟鬼子发来贺电
抢劫 发表于 2014-2-3 17:18
很多人常说中国汽车怎么怎么不行，其实顶多说我们家用轿车不行。我们的货车卡车重载汽车还是很厉害的，比 ...
很多人根本不知道汽车分为乘用车跟商用车，潜意识认为汽车就是轿车
很多人常说中国汽车怎么怎么不行，其实顶多说我们家用轿车不行。我们的货车卡车重载汽车还是很厉害的，比 ...
很多人根本不知道汽车分为乘用车跟商用车，潜意识认为汽车就是轿车
snowsea11 发表于 2014-2-3 18:06
你们还没搞清楚
发动机这个东西很多我们都掌握的，唯一差的是材料，不如发达国家
通俗点讲，人家发动机用 ...
不知如何说你好了，国内真正能造发动机的恰恰不是你说的这个问题，前期国内和欧美都搞得是高转发动机，只有日本搞出来了低转高扭矩发动机，确实能省不少油。后来大家都开始上了。。。
最近几年环保压力和油价上涨压力大家开始拼命搞TGDI，当然这方面还是德国人的最先进了
你们还没搞清楚
发动机这个东西很多我们都掌握的，唯一差的是材料，不如发达国家
通俗点讲，人家发动机用 ...
不知如何说你好了，国内真正能造发动机的恰恰不是你说的这个问题，前期国内和欧美都搞得是高转发动机，只有日本搞出来了低转高扭矩发动机，确实能省不少油。后来大家都开始上了。。。
最近几年环保压力和油价上涨压力大家开始拼命搞TGDI，当然这方面还是德国人的最先进了
傲望神州 发表于 2014-2-3 15:56
国产汽车发动机木有问题，很精密，但目前变速器技术有待突破，变速器逆向研制比较困难。航空发动机比汽车发 ...
同意你的观点，汽车业目前缺的还是真正NB的变速器，特别是6AT以上的，双离合就更说了。。。CVT还好。
国产汽车发动机木有问题，很精密，但目前变速器技术有待突破，变速器逆向研制比较困难。航空发动机比汽车发 ...
同意你的观点，汽车业目前缺的还是真正NB的变速器，特别是6AT以上的，双离合就更说了。。。CVT还好。
花开两朵各表一枝。等不起了，尽管都对基础工业有要求，但是车用发动机还是往复式的(还是几缸几缸)，飞机用的已经从离心式发展到了轴流式或离心+轴流了(涡扇、蜗桨、蜗轴)。
电动机也得下大力气啊，火箭发动机又得再表一支...
电动机也得下大力气啊，火箭发动机又得再表一支...
同意你的观点，汽车业目前缺的还是真正NB的变速器，特别是6AT以上的，双离合就更说了。。。CVT还好。
盛瑞8at，byd dct双离合
盛瑞8at，byd dct双离合
你在黑牛牛和毛熊吗
你们还没搞清楚
发动机这个东西很多我们都掌握的，唯一差的是材料，不如发达国家
通俗点讲，人家发动机用 ...
中国汽车发动机还可以。材料的切削性能不如老外，使用性能没发现太大问题。汽车用柴油机汽油机本是白菜化技术，只是投钱的问题。目前中国的问题是材料切削性能差以及管理问题带来的成本较高。还有就是不能生产高端的发动机，比如w12的发动机，毕竟国内不生产法拉利这些，这些发动机没有需求
发动机这个东西很多我们都掌握的，唯一差的是材料，不如发达国家
通俗点讲，人家发动机用 ...
中国汽车发动机还可以。材料的切削性能不如老外，使用性能没发现太大问题。汽车用柴油机汽油机本是白菜化技术，只是投钱的问题。目前中国的问题是材料切削性能差以及管理问题带来的成本较高。还有就是不能生产高端的发动机，比如w12的发动机，毕竟国内不生产法拉利这些，这些发动机没有需求
数字君 发表于 2014-2-3 19:15
盛瑞8at，byd dct双离合
盛瑞8at不了解，BYD吗还是不评价，看以后发展吧
盛瑞8at，byd dct双离合
盛瑞8at不了解，BYD吗还是不评价，看以后发展吧