超级军网大家来看看，铁老大这是玩哪一出啊？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:12:36
小弟我提前20天买不到票也就算了，天天关注，前几天才减个漏，还暗自庆幸。 MLGB,上车一看不到三分之一，乘务员自己都说不到500人！
铁老大你这是玩哪一出啊，我下午5点多的时候想改签，瞄了一眼，都还是连站票都没票！难道乘客都弃乘了？
这么多空位置，先不说买不到票的乘客伤不起，铁老大损失这么多位置，就伤得起了？
小弟我提前20天买不到票也就算了，天天关注，前几天才减个漏，还暗自庆幸。 MLGB,上车一看不到三分之一，乘务员自己都说不到500人！
铁老大你这是玩哪一出啊，我下午5点多的时候想改签，瞄了一眼，都还是连站票都没票！难道乘客都弃乘了？
这么多空位置，先不说买不到票的乘客伤不起，铁老大损失这么多位置，就伤得起了？
爪机无力，传了照片但是也不知道成功否，回去再补上！
更正一下，走了两个车厢看了一下，三分之一的是一等座，但二等座也还是零星有空位。
但是我5点多看的时候，这趟还是没票的啊！
铁路上的CDER能解释一下吗？
但是我5点多看的时候，这趟还是没票的啊！
铁路上的CDER能解释一下吗？
你懂不懂规矩啊？已举报
啥？讨论区不让发吗？
又見噴鐵路的.
老兄，别折腾了，始发站是只卖一部分票的，空位置是给下边的沿线停靠站预留的，火车不是公交车，第1站装满后边就只让下多少才让上多少装满为止，铁路不是的，第1站卖多少张票，第2站卖多少张票，一列火车要跨几个铁路局的管段，那这几个局都要在这列车上分票的，始发站都卖完了，你让后边的站点和等着买票回家的都喝西北风去呀。按你那思路，始发站的把票卖光坐满，基本都是长途票，沿线站点就基本不用排队买票了，因为压根不会有几张票了，尤其是春运，从南边大城市发的车。
老兄，别折腾了，始发站是只卖一部分票的，空位置是给下边的沿线停靠站预留的，火车不是公交车，第1站装满后边就只让下多少才让上多少装满为止，铁路不是的，第1站卖多少张票，第2站卖多少张票，一列火车要跨几个铁路局的管段，那这几个局都要在这列车上分票的，始发站都卖完了，你让后边的站点和等着买票回家的都喝西北风去呀。按你那思路，始发站的把票卖光坐满，基本都是长途票，沿线站点就基本不用排队买票了，因为压根不会有几张票了，尤其是春运，从南边大城市发的车。
v12345 发表于 2014-1-29 02:19
老兄，别折腾了，始发站是只卖一部分票的，空位置是给下边的沿线停靠站预留的，火车不是公交车，第1站装满 ...
我不认同，我下车后直到开走，并没有发现上车的人补上了空位，而且我还特地和乘务员沟通过，但是她并没有像楼上那样解释，而是透出的是无奈。
而且你的解释是不通的，我是第二站下的，并不会存在占满位而使下面乘客无法坐车的情况。
v12345 发表于 2014-1-29 02:19
老兄，别折腾了，始发站是只卖一部分票的，空位置是给下边的沿线停靠站预留的，火车不是公交车，第1站装满 ...
我不认同，我下车后直到开走，并没有发现上车的人补上了空位，而且我还特地和乘务员沟通过，但是她并没有像楼上那样解释，而是透出的是无奈。
而且你的解释是不通的，我是第二站下的，并不会存在占满位而使下面乘客无法坐车的情况。
老兄，别折腾了，始发站是只卖一部分票的，空位置是给下边的沿线停靠站预留的，火车不是公交车，第1站装满 ...
即使为后面站点预留了位置，但是也和我买到那站的中途票并不冲突啊。而且现在联网售票，铁路购票服务器连这种计算功能都没有吧？
即使为后面站点预留了位置，但是也和我买到那站的中途票并不冲突啊。而且现在联网售票，铁路购票服务器连这种计算功能都没有吧？
又見噴鐵路的.
说我噴铁路，有点过。就事论事，只是想不通为什么会在春运高峰期出现这种运力浪费的现象！
说我噴铁路，有点过。就事论事，只是想不通为什么会在春运高峰期出现这种运力浪费的现象！
没有竞争，不思进取，没有改进的动力和压力
再养几个专家，为自己的垄断和低效率辩解
再养几个专家，为自己的垄断和低效率辩解
来自南方的狼 发表于 2014-1-29 19:49
即使为后面站点预留了位置，但是也和我买到那站的中途票并不冲突啊。而且现在联网售票，铁路购票服务器连 ...
1，没能力算那么细，有计算机也不成，否则，列车上的补票早撤了，或者早改成都是上车买票了。早年铁路运力计算的祖师爷是陈景润，帮铁道部算车皮的调配的，这就跟拿10个手指头数星星一样存在难度。别以为领导没尽力，你看到的不仅仅是满街的人，那也是钞票，铁路系统工资不高的，都等着多拉发钱呢。
2，利润分配问题，火车是长途紧张，短途只有过节紧张，只有长途争钱，各局都是能多要就多要，这次不要下次就要不上了。
3，火车票本身各站都超卖的，站票就是，按你那想法，始发站向满的卖，我向你保证，春运期间火车顶上都能爬满人。就可以直开了。 铁路是个区段调节票员的。而且，春运期间长途车都能超员100%，铁路职工打架都有，运转不让上了，站点人都放行硬往上塞，最后只能打架了喊领导。
4，春运期间有很多都是临时工，学生这类的，只要能把门锁好就OK。春运，从上到下，都能忙疯了，只要能安全到就OK，其他都是小事。
即使为后面站点预留了位置，但是也和我买到那站的中途票并不冲突啊。而且现在联网售票，铁路购票服务器连 ...
1，没能力算那么细，有计算机也不成，否则，列车上的补票早撤了，或者早改成都是上车买票了。早年铁路运力计算的祖师爷是陈景润，帮铁道部算车皮的调配的，这就跟拿10个手指头数星星一样存在难度。别以为领导没尽力，你看到的不仅仅是满街的人，那也是钞票，铁路系统工资不高的，都等着多拉发钱呢。
2，利润分配问题，火车是长途紧张，短途只有过节紧张，只有长途争钱，各局都是能多要就多要，这次不要下次就要不上了。
3，火车票本身各站都超卖的，站票就是，按你那想法，始发站向满的卖，我向你保证，春运期间火车顶上都能爬满人。就可以直开了。 铁路是个区段调节票员的。而且，春运期间长途车都能超员100%，铁路职工打架都有，运转不让上了，站点人都放行硬往上塞，最后只能打架了喊领导。
4，春运期间有很多都是临时工，学生这类的，只要能把门锁好就OK。春运，从上到下，都能忙疯了，只要能安全到就OK，其他都是小事。
说明LZ乘火车的次数太少，或者说白了，见识太少。
举个最简单的例子：我从南京坐高铁回上海，买了后一班的票，但是想上早一班车，懒得改签就上了。上去空一半多，到常州上一部分，到无锡上一部分，到苏州基本坐满，我这个没改签的必须站着了。这就是LZ你看到的空位多。
举个最简单的例子：我从南京坐高铁回上海，买了后一班的票，但是想上早一班车，懒得改签就上了。上去空一半多，到常州上一部分，到无锡上一部分，到苏州基本坐满，我这个没改签的必须站着了。这就是LZ你看到的空位多。
来自南方的狼 发表于 2014-1-29 19:40
我不认同，我下车后直到开走，并没有发现上车的人补上了空位，而且我还特地和乘务员沟通过，但是她并没 ...
少说一点，春运分时间的，节前从东向西，从南向北人多，节后相反，这时候就是空车你也的开，往人多地方开，最狠的长途临客，从西安到广州，单程能走半个月，走走停停，叫到那里就到那里，职工自己都造反了。
我不认同，我下车后直到开走，并没有发现上车的人补上了空位，而且我还特地和乘务员沟通过，但是她并没 ...
少说一点，春运分时间的，节前从东向西，从南向北人多，节后相反，这时候就是空车你也的开，往人多地方开，最狠的长途临客，从西安到广州，单程能走半个月，走走停停，叫到那里就到那里，职工自己都造反了。
说我噴铁路，有点过。就事论事，只是想不通为什么会在春运高峰期出现这种运力浪费的现象！
看7楼的。始发站不可能把票占完了。
看7楼的。始发站不可能把票占完了。
楼主坐火车的见识太少，估计年龄不大。30岁以下吧。始发站预留座位是一向的，有几十年历史的，平时预留座位少，体现不明显。春运和长假那是要提高预留比例的。
说明LZ乘火车的次数太少，或者说白了，见识太少。
举个最简单的例子：我从南京坐高铁回上海，买了后一班 ...
你的意思是，因为要给常州到上海的预留位置，所以就不买南京到常州的票了，是吗？我遇到的是这种情况，怎么破？
举个最简单的例子：我从南京坐高铁回上海，买了后一班 ...
你的意思是，因为要给常州到上海的预留位置，所以就不买南京到常州的票了，是吗？我遇到的是这种情况，怎么破？
楼主坐火车的见识太少，估计年龄不大。30岁以下吧。始发站预留座位是一向的，有几十年历史的，平时预留座位 ...
呵呵，你让我家刚打酱油回来的娃情何以堪，就事论事就好了，扯一堆的什么见识少，年纪小的干吗呢，声势压人？
呵呵，你让我家刚打酱油回来的娃情何以堪，就事论事就好了，扯一堆的什么见识少，年纪小的干吗呢，声势压人？
可能是我太标题党了，其实铁路的进步是有目共睹的，特别是网络购票大块人心。本人大学学校还与铁路颇有联系，不少同学都在铁路工作。
也是真心希望我们铁路更上一层楼，希望铁路的cder不要误解我，春运你们确实辛苦了！
可能是我太标题党了，其实铁路的进步是有目共睹的，特别是网络购票大块人心。本人大学学校还与铁路颇有联系，不少同学都在铁路工作。
也是真心希望我们铁路更上一层楼，希望铁路的cder不要误解我，春运你们确实辛苦了！
来自南方的狼 发表于 2014-1-30 08:01
你的意思是，因为要给常州到上海的预留位置，所以就不买南京到常州的票了，是吗？我遇到的是这种情况，怎 ...
哥们，假设你到常州就下车了，然后你那个位置是卖给了一个从无锡坐到上海的人。那么你下车的时候，位置必然空着啊
你的意思是，因为要给常州到上海的预留位置，所以就不买南京到常州的票了，是吗？我遇到的是这种情况，怎 ...
哥们，假设你到常州就下车了，然后你那个位置是卖给了一个从无锡坐到上海的人。那么你下车的时候，位置必然空着啊
1、不要忽视刷票软件的存在，这个软件没付钱的下个接住。
2、你1月28日发帖，都啥日子了？估计那乘务员抱怨没法回家呢。
3、还有你坐的车线路、时间可能有问题，有的车就是不好买
2、你1月28日发帖，都啥日子了？估计那乘务员抱怨没法回家呢。
3、还有你坐的车线路、时间可能有问题，有的车就是不好买