超级军网[超高清多图]空客A350换新涂装
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:16:22
图片来自airbus.com
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漂亮。。。929啥时候能出来
这翼型不是一般的帅
感觉太花稍了
恶心，从背后看就像黑斑蚊子的PP
这个涂装是为了显示350用的碳纤维多
小翼部分没787过渡的漂亮。
受BV包包的影响?这才叫真正的高清图。
居然是用D4拍的。
居然是用D4拍的。
超级逛逛晃晃 发表于 2014-1-28 13:05
受BV包包的影响?
主要是炫耀使用了大量碳纤维，涂装是斜纹碳纤维编织布。
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受BV包包的影响?
主要是炫耀使用了大量碳纤维，涂装是斜纹碳纤维编织布。
5th 发表于 2014-1-28 12:21
小翼部分没787过渡的漂亮。
翼尖小翼是非常难成型的一个结构件，还是有些技术的
小翼部分没787过渡的漂亮。
翼尖小翼是非常难成型的一个结构件，还是有些技术的
buct123 发表于 2014-1-28 19:01
翼尖小翼是非常难成型的一个结构件，还是有些技术的
空客总是晚波音一步，技术也没波音好。
翼尖小翼是非常难成型的一个结构件，还是有些技术的
空客总是晚波音一步，技术也没波音好。
5th 发表于 2014-1-28 19:12
空客总是晚波音一步，技术也没波音好。
没办法，波音是一个国家的，大家都说一种语言，使用一套标准，空客是欧洲大杂烩，各国的设计师，工程师们有些连语言都不通，每个国家又有每个国家的航空工业标准，规范，飞机紧固件也是用的五花八门，什么标准的都有。
不过空客总比波音晚一步也是不对的，空客造出A320的时候，航电系统比b737先进的可不是一丁半点，电传+高安全冗余和当时的B737几乎形成了代差，这就是为啥A320卖得那么火。
空客总是晚波音一步，技术也没波音好。
没办法，波音是一个国家的，大家都说一种语言，使用一套标准，空客是欧洲大杂烩，各国的设计师，工程师们有些连语言都不通，每个国家又有每个国家的航空工业标准，规范，飞机紧固件也是用的五花八门，什么标准的都有。
不过空客总比波音晚一步也是不对的，空客造出A320的时候，航电系统比b737先进的可不是一丁半点，电传+高安全冗余和当时的B737几乎形成了代差，这就是为啥A320卖得那么火。
C929能做到介于767和777之间的水准我就很知足了，一下子就瞄准787和350一定会步子太大扯着蛋
buct123 发表于 2014-1-28 19:25
没办法，波音是一个国家的，大家都说一种语言，使用一套标准，空客是欧洲大杂烩，各国的设计师，工程师们 ...
的确啊，现在国内320很多啊，这一级的飞机在国内用得最多，而且320电子化程度比较高，也比较舒适。
c919和320算是同级吧？
没办法，波音是一个国家的，大家都说一种语言，使用一套标准，空客是欧洲大杂烩，各国的设计师，工程师们 ...
的确啊，现在国内320很多啊，这一级的飞机在国内用得最多，而且320电子化程度比较高，也比较舒适。
c919和320算是同级吧？
w1nd_fly 发表于 2014-1-29 22:25
的确啊，现在国内320很多啊，这一级的飞机在国内用得最多，而且320电子化程度比较高，也比较舒适。
c919 ...
对，是一个级别的，这种级别的客机卖的最好，因为运营起来比较灵活
的确啊，现在国内320很多啊，这一级的飞机在国内用得最多，而且320电子化程度比较高，也比较舒适。
c919 ...
对，是一个级别的，这种级别的客机卖的最好，因为运营起来比较灵活