空客A350下线了,样子实在太难看!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:55:05



非常失望!

窗户太小,样子实在太难看!!!

还是787 看着舒服。。。。。。




非常失望!

窗户太小,样子实在太难看!!!

还是787 看着舒服。。。。。。

去掉翅膀和轮子很像一件重要的东西
wangzhaohang 发表于 2012-12-5 18:11
去掉翅膀和轮子很像一件重要的东西

敢问是何物???

wangzhaohang 发表于 2012-12-5 18:11
去掉翅膀和轮子很像一件重要的东西
骚年,像小白兔的胡萝卜吗?
换上涂装就好看了,A330/340被B777压得死死的,不知A350面对B787能不能找回点市场。
B737已经竞争不过A320了,波音再不开发全新的窄体干线机,以后日子不好过啊。
波音一项比空壳好看
无心骑士的坐骑 发表于 2012-12-5 18:14
换上涂装就好看了,A330/340被B777压得死死的,不知A350面对B787能不能找回点市场。
B737已经竞争不过A320 ...
A320的2012年产量和订单是多少?
二楼的思维果然不是普通人能跟得上的~
确实没787看着顺眼
样子一般,线条太简单了。

CD的二楼现象。
无心骑士的坐骑 发表于 2012-12-5 18:14
换上涂装就好看了,A330/340被B777压得死死的,不知A350面对B787能不能找回点市场。
B737已经竞争不过A320 ...

个人认为

未来一段时间,波音787的订单可能会增加一些。。。

前起落架舱的位置是不是太靠近雷达罩了?
ocean_hercules 发表于 2012-12-5 18:12
敢问是何物???
男子胯下之物。
无心骑士的坐骑 发表于 2012-12-5 18:14
换上涂装就好看了,A330/340被B777压得死死的,不知A350面对B787能不能找回点市场。
B737已经竞争不过A320 ...
350应该是330的改进型吧?340是四发的吧?怎么330和340成了一个系列?
怎么像当年的运10呢?
这窗子不小了,难道楼主要落地窗吗
密斯特鹿 发表于 2012-12-5 18:34
350应该是330的改进型吧?340是四发的吧?怎么330和340成了一个系列?
江湖传说:“340是330的四发版本”
囧囧有神啊。
造型确实一般
敢问是何物???
正点,小白兔的胡萝卜,嘻嘻
跟梦想没法子比。
无心骑士的坐骑 发表于 2012-12-5 18:14
换上涂装就好看了,A330/340被B777压得死死的,不知A350面对B787能不能找回点市场。
B737已经竞争不过A320 ...
谁说737竞争不过320,今年max就卖得超级好。再加上波音有定海神针777,根本不用担心。
350应该是330的改进型吧?340是四发的吧?怎么330和340成了一个系列?
确实是用于替代340的

340这个级别的用四发已经没有市场
登临绝顶 发表于 2012-12-5 18:42
江湖传说:“340是330的四发版本”
不是传说,空客为了省钱给330和340用的同一副机翼和机身
当年787出来,大家都说787像个小胖子,太肥了。现在你看到麻杆一样的350,你说好看吗?
美国波音公司(Boeing Co.)受惠于其新一款节能型单通道机737MAX在范堡罗航展上大获全胜,今年1至9月的飞机订单较空中客车公司(Airbus S.A.S.,简称“空客”)多逾一倍。数据指出,今年1至9月份,空客共接获437架飞机订单。但截至10月2日,波音已接获962架飞机订单,较空客多525架。
  两家公司数据指出,加上已经取消的订单,波音和空客分别获得的净订单为879架和382架。在交付量方面,波音亦以436架次领先空客的405架次,这主要得益于波音的新“宠儿”787型“梦幻机”。
  最新数据指出,波音有望今年在商业飞机产量上超越空客。波音为市场份额与空客竞争已近40年。在去年,该公司由于迟迟未能推出节能型飞机与空客新型A320neo一较高下,市场份额跌至最低水平。但波音今年推出737MAX助其加速领先空客,飞机订单猛追直上。
  净订单量达879架
  波音昨(5)日表示,自从提高了波音787“梦幻机”的生产效率后,今年第三季度共交付149架飞机。而今年头9个月,已交付436架飞机,预期能达到交付585架至600架飞机的全年目标。
  公司表示,9月共交付23架波音787s和21架波音747-8s型飞机,较早前定下的交付70至85架上述两种机型飞机的目标有巨大差距。波音去年第三季交付127架飞机。
  波音日前在网站上披露,获得26架飞机订单,但并没有透露客户公司。波音自2003年在飞机交付量上已落后于空客,截止10月2日,该公司共获得962个飞机订单和83个取消订单,净订单量为879架次。
  空客A380销售不畅
  其竞争对手空客昨日也公布今年头9个月表现,共获得437架飞机订单,距离全年600至650架次的订单目标相距甚远。此外,公司期内共交付405架飞机。
  空客上月遭到取消订单多余新增订单的惨况,该公司在9月被客户取消24个飞机订单,仅获得22个新增订单。在取消的24个飞机订单中,有14架A320型和10架A330-300型宽体机,导致今年该公司取消的订单量增至55架次。
 另外,该公司在上月共获得22架飞机订单,分别是菲律宾航空公司(Philippine Airlines)的10架A330-300长途客机、匿名顾客的10架A320neo型机和APFL的2架A320s型机。
  今年1至9月,客户共取消55架飞机订单,公司净飞机订单为382架次。公司补充,期内共交付17架空客A380超大型客机。销售总裁John Leahy称,公司最少卖650架飞机,希望能有更多。他重申,尽管公司今年有望交付30架空客A380超大型飞机,但很难达到销售30架该型机的目标。
  截止目前,空客的手持订单为4414架次,少于去年8月底的4457架次。截止现时,该公司仅获得4架A380s型飞机订单
登临绝顶 发表于 2012-12-5 18:42
江湖传说:“340是330的四发版本”
这个传说有些无厘头啊
ocean_hercules 发表于 2012-12-5 18:12
敢问是何物???
小日本自卫队用来自卫的自卫榛!
密斯特鹿 发表于 2012-12-5 19:28
这个传说有些无厘头啊
参看24#
好长的筒子
空客的机头可是越来月难看了。。。
涂装的问题,喷好漆看起来又是另一个样子。
世界第三的庞巴迪表示,2012年内的交货数量将会在235架左右,略低于2011年的245架。庞巴迪公司成,预计会在2012年交付180架挑战者和环球这两个品牌的180架公务用喷气机,55架较小的里尔喷气式商用飞机;庞巴迪公司2011年分别交付了163架公务机和78架商用机。
  庞巴迪公司航空部门给出的数据显示,截止2011年12月31日手持订单总额已经达到220亿美元。

世界第四的巴西航空工业公司,2012年,交付105—110架商用飞机,75—85架公务机,其中大型公务机占15-20架,由此,2012年公司的净收入将达到58—62亿美元。截至2012年3月31日公司手持订单总额147亿美元。
不求商飞有多牛,2025超过庞巴迪和巴西航,2040接近波音空客。我就坦然了。
这个传说有些无厘头啊
学民航的说,A340是A330的加长'四发版。。。。。。特瘦长的身子仿佛一眼望不到尽头。。。
老欧不行了。。。未来还得看MD和TG的了。。。
老欧不行了。。。未来还得看MD和TG的了。。。
话说的太早了,波音也就今年才逆转空客而已。即使空客现在新订单为0,手持订单也够生产到2020年了。商飞要比还是再等20年吧。
330其实也还好吧,就是340悲剧了些
水果从不买 发表于 2012-12-5 19:38
涂装的问题,喷好漆看起来又是另一个样子。

头像小妞长的还行。。。

依法射精 发表于 2012-12-5 18:42
这窗子不小了,难道楼主要落地窗吗

歪楼!

建议和787的窗户比一比