球科普：现在高铁动车货运快运发展到什么程度了？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:06:37
RT{:soso_e100:} RT{:soso_e100:}
完全没有。
已经有很多线路利用动检车搭载快递件。
ss4ss7 发表于 2014-1-27 11:24
已经有很多线路利用动检车搭载快递件。
就像客机机腹货仓一样，运量还不如客机
高铁搞货运应该是“兼职”吧，顺便运些体积和重量都不大的淘宝快递之类。运石油、煤炭、钢铁、粮食等大宗货品是不可能的。
高铁在没有研发出专用货车车厢前，运快递都是在小打小闹。光是装卸货就浪费不少时间。我觉得应该采用整租集装箱的形式运输快递。车门侧滑打开，叉车直接把专用标准尺寸的集装箱插进专用货运车厢定位。每个集装箱用塑料制，标定额定载重量。一台车装6台～8台。到站直接叉车卸货。快速安全。晚上试车时拉货车，也可以在乘客不多的时候替换一节客运编组车厢。

kutoo 发表于 2014-2-4 19:16
高铁搞货运应该是“兼职”吧，顺便运些体积和重量都不大的淘宝快递之类。运石油、煤炭、钢铁、粮食等大宗货 ...


货主会把大宗物资送上普通货车或者重载货车。
kutoo 发表于 2014-2-4 19:16
高铁搞货运应该是“兼职”吧，顺便运些体积和重量都不大的淘宝快递之类。运石油、煤炭、钢铁、粮食等大宗货 ...


货主会把大宗物资送上普通货车或者重载货车。

hdnbow1 发表于 2014-2-2 22:33
就像客机机腹货仓一样，运量还不如客机

利用动检车，什么也不耽误。
hdnbow1 发表于 2014-2-2 22:33
就像客机机腹货仓一样，运量还不如客机

利用动检车，什么也不耽误。
kutoo 发表于 2014-2-4 19:16
高铁搞货运应该是“兼职”吧，顺便运些体积和重量都不大的淘宝快递之类。运石油、煤炭、钢铁、粮食等大宗货 ...
哪有用高铁拉煤的道理呢
南广高铁就设计成白天客运，晚上货运的，只是不知道用神马货车
南广高铁就设计成白天客运，晚上货运的，只是不知道用神马货车
普速货车而已
山鹰2010 发表于 2014-2-11 10:43
南广高铁就设计成白天客运，晚上货运的，只是不知道用神马货车
普通货车,昌福的夜间货运也是这么玩的
SSN19 发表于 2014-2-12 06:41
普通货车,昌福的夜间货运也是这么玩的
那窗口期怎么办？
职院学生0803 发表于 2014-2-13 17:01
那窗口期怎么办？
昌福似乎不是垂直天窗?
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