超级军网感觉J31好尴尬啊
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:03:48
国家不立项不出资，出口的话宣传又不到位。
这是要闹哪一出？唉，SF在J31项目上，是又想倚老卖老最后逼军方支持？
而且如果说要出口的话，中航这块你得多说好话，让人家帮忙多拍几张亮照啊。去巴基斯坦宣传宣传。说不定就成枭龙二代了啊。
就现在这样握着，怎么是个头？？？
国家不立项不出资，出口的话宣传又不到位。
这是要闹哪一出？唉，SF在J31项目上，是又想倚老卖老最后逼军方支持？
而且如果说要出口的话，中航这块你得多说好话，让人家帮忙多拍几张亮照啊。去巴基斯坦宣传宣传。说不定就成枭龙二代了啊。
就现在这样握着，怎么是个头？？？
这是要闹哪一出？唉，SF在J31项目上，是又想倚老卖老最后逼军方支持？
而且如果说要出口的话，中航这块你得多说好话，让人家帮忙多拍几张亮照啊。去巴基斯坦宣传宣传。说不定就成枭龙二代了啊。
就现在这样握着，怎么是个头？？？
国家不立项不出资，出口的话宣传又不到位。
这是要闹哪一出？唉，SF在J31项目上，是又想倚老卖老最后逼军方支持？
而且如果说要出口的话，中航这块你得多说好话，让人家帮忙多拍几张亮照啊。去巴基斯坦宣传宣传。说不定就成枭龙二代了啊。
就现在这样握着，怎么是个头？？？
利益集团作祟，强上项目抢夺资源。让他们闹去吧，要是能锻炼出来一条出路也算是没白折腾，否则哪凉快哪去。
目测出口最近几年是没戏，目测入土工最近几年也没戏，所以，过几年在说
前两年，说发财入编兔子空军体系代替A5 j-7、8等编撰推测，
结果一堆旺旺说发动机需要令多一个勤务体系，机子小不符合大国身量。
现在好嘛，凸一个自己捣鼓的31还不晓得啥编号呢。起哄啥，当年的理由不正给自己添堵打脸嘛{:soso_e162:}
结果一堆旺旺说发动机需要令多一个勤务体系，机子小不符合大国身量。
现在好嘛，凸一个自己捣鼓的31还不晓得啥编号呢。起哄啥，当年的理由不正给自己添堵打脸嘛{:soso_e162:}
其实我倒是比较乐观。。
有K8和L15的成功先例在前，厂方自己做主上项目，只要掐中了兔子军方装备的空白处，就算一时兔子不立项，从长远来看，需求是实实在在的。
所以，J31我倒是比较看好它，中型四代机这个需求是很现实的。现在的问题是，厂方自己臆测的装备性能数据，是不是就是军方自己心中想要的，对装备的立位会不会有偏差，恐怕以后就算军方立项了，也会有较大的调整。。
有K8和L15的成功先例在前，厂方自己做主上项目，只要掐中了兔子军方装备的空白处，就算一时兔子不立项，从长远来看，需求是实实在在的。
所以，J31我倒是比较看好它，中型四代机这个需求是很现实的。现在的问题是，厂方自己臆测的装备性能数据，是不是就是军方自己心中想要的，对装备的立位会不会有偏差，恐怕以后就算军方立项了，也会有较大的调整。。
沈霍伊该长长心了，以前还是共和国长子的
其实我倒是比较乐观。。
有K8和L15的成功先例在前，厂方自己做主上项目，只要掐中了兔子军方装备的空白 ...
鸿都和SF比，前者缺的是实力和领导青睐，后者缺的是眼光和进取精神。。。
有K8和L15的成功先例在前，厂方自己做主上项目，只要掐中了兔子军方装备的空白 ...
鸿都和SF比，前者缺的是实力和领导青睐，后者缺的是眼光和进取精神。。。
本身定位有问题，在解决发动机之前应该谨慎考虑定位问题，特别是新形势下的隐形战机作战目的。
兔鹰熊之惊叹 发表于 2014-1-23 23:07
鸿都和SF比，前者缺的是实力和领导青睐，后者缺的是眼光和进取精神。。。
完全正确，东北的这些大国企基本上一个通病，靠国家靠惯了，没有进取精神。
鸿都和SF比，前者缺的是实力和领导青睐，后者缺的是眼光和进取精神。。。
完全正确，东北的这些大国企基本上一个通病，靠国家靠惯了，没有进取精神。
我一直以为SF在歼31上憋大招呢，
最近各种消息和说法一看，感觉又动摇了
最近各种消息和说法一看，感觉又动摇了
搞个歼20就得花很大一笔钱，况且目前有棍子和27系列作主力，有钱得用在刀刃上，先应付目前的主要需求，沈飞这个31项目多少有些生不逢时。
看样子骨头鹰迟早要被废掉，那我们的海四要怎么办？难道要用扇子15重新设计一款重型舰载机吗？
兔鹰熊之惊叹 发表于 2014-1-23 23:07
鸿都和SF比，前者缺的是实力和领导青睐，后者缺的是眼光和进取精神。。。
聪明人，从来不会假设别人都是傻子。。
所以，说话不要太武断。。
鸿都和SF比，前者缺的是实力和领导青睐，后者缺的是眼光和进取精神。。。
聪明人，从来不会假设别人都是傻子。。
所以，说话不要太武断。。
楼主多虑了！
教练10国家当初也没拿钱！去年不是服役了
领导又不是白痴！没两把刷子能坐到那位子？想多了吧
尴尬个P，鸭子是歪门邪道，10B*2是没有前途的，只有常规布局才是光伟正，时间证明一切，键盘总装P都不是
个人认为31是有前途的，尤其是把隐形白菜化方面！但某飞这些年样子货太多，难免让人有“难堪大任”的感觉
PRSOV 发表于 2014-1-23 23:42
搞个歼20就得花很大一笔钱，况且目前有棍子和27系列作主力，有钱得用在刀刃上，先应付目前的主要需求，沈飞 ...
往海外卖吧， 作为世界 上最便宜的四代机 为卖点。
搞个歼20就得花很大一笔钱，况且目前有棍子和27系列作主力，有钱得用在刀刃上，先应付目前的主要需求，沈飞 ...
往海外卖吧， 作为世界 上最便宜的四代机 为卖点。
记得之前超大有一篇文章是专门分析的J31的，个人感觉分析得很到位。
J31现在主要就是缺一款高性能的发动机，毕竟，现在能同时研制两款五代机的目前只有中国和美国，而未来其他各国也将会陆续换装五代机，有很大的市场需求，而J31更适合一些中小国家，并且也可以作为高低搭配进入部队服役，归根到底，还是发动机是最大的软肋呀。
J31现在主要就是缺一款高性能的发动机，毕竟，现在能同时研制两款五代机的目前只有中国和美国，而未来其他各国也将会陆续换装五代机，有很大的市场需求，而J31更适合一些中小国家，并且也可以作为高低搭配进入部队服役，归根到底，还是发动机是最大的软肋呀。
九鬼 发表于 2014-1-23 22:57
其实我倒是比较乐观。。
有K8和L15的成功先例在前，厂方自己做主上项目，只要掐中了兔子军方装备的空白 ...
有人要的。。。这个是市场是没得挑的市场。。。有的小国搞五架可就比邻居搞五十架还屌。。。
其实我倒是比较乐观。。
有K8和L15的成功先例在前，厂方自己做主上项目，只要掐中了兔子军方装备的空白 ...
有人要的。。。这个是市场是没得挑的市场。。。有的小国搞五架可就比邻居搞五十架还屌。。。
聪明人，从来不会假设别人都是傻子。。
所以，说话不要太武断。。
我从不认为SF是傻子，也不否认SF的努力和贡献，但是SF在项目研发上缺乏主动性和前瞻性有目共睹，这些缺点从歼七的改进、歼八的研制、对苏二七系的依赖以及四代机的被动保守上表现得很明显了。我不会谩骂军工人员，但我还是认为SF被某些领导惯懒了
所以，说话不要太武断。。
我从不认为SF是傻子，也不否认SF的努力和贡献，但是SF在项目研发上缺乏主动性和前瞻性有目共睹，这些缺点从歼七的改进、歼八的研制、对苏二七系的依赖以及四代机的被动保守上表现得很明显了。我不会谩骂军工人员，但我还是认为SF被某些领导惯懒了
尴尬吗？或者被军方采购，或者出口，我认为SF现在主动性很强
尴尬吗？或者被军方采购，或者出口，我认为SF现在主动性很强
kallen13 发表于 2014-1-24 00:35
记得之前超大有一篇文章是专门分析的J31的，个人感觉分析得很到位。
J31现在主要就是缺一款高性能的发动机 ...
可惜中国很难找到买得起J31有愿意买的中小国家，中国军工的传统客户都是穷哥们，土耳其貌似可能买
记得之前超大有一篇文章是专门分析的J31的，个人感觉分析得很到位。
J31现在主要就是缺一款高性能的发动机 ...
可惜中国很难找到买得起J31有愿意买的中小国家，中国军工的传统客户都是穷哥们，土耳其貌似可能买
粽子名义上就是中航项目吧，还要和中航说好话？
兔鹰熊之惊叹 发表于 2014-1-24 00:50
我从不认为SF是傻子，也不否认SF的努力和贡献，但是SF在项目研发上缺乏主动性和前瞻性有目共睹，这些缺点 ...
我觉得这样评价太武断了。
武器先进自然是好事，但同时也面临不可估量的风险。不惜一切追求先进，如果失败，可能连裤衩都保不住。相应的，在追求先进的同时，开启一条稳妥之路用于保底，自然是理智的措施。如果说SF不思进取，不如说他们更多地承担了保底的工作。
我从不认为SF是傻子，也不否认SF的努力和贡献，但是SF在项目研发上缺乏主动性和前瞻性有目共睹，这些缺点 ...
我觉得这样评价太武断了。
武器先进自然是好事，但同时也面临不可估量的风险。不惜一切追求先进，如果失败，可能连裤衩都保不住。相应的，在追求先进的同时，开启一条稳妥之路用于保底，自然是理智的措施。如果说SF不思进取，不如说他们更多地承担了保底的工作。
骨头鹰本身设计定位没问题，就是缺少一款好的发动机，这个我们在努力中，从气动象形来说就是f22的缩小版，机身光滑，后掠角小，梯形翼面积大，翼载小，只要有好动力，机动性和超巡都不是问题，若不然来qq群中讨论，208856907-大秦中华
土鳖就没有小伙伴是买得起中四的主
孤鹰怎么定位，那得看20的地位和定位了。未来咱的北面、西南是T-50，东至东南是35+22，要是20蔑视50和35，平视22，那20的身价不低啊，装备数量你自己说吧，那除非高低搭配里咱能把苏35鼓捣出个天朝的啥号，还得像俄罗斯说的那样和人家35甚至50玩还不担心；要是20就是35的水平，那数量我倒相信不能少了，那人家22好笑了。到此，我也看不清孤鹰该咋办了，至少20得先弄清楚是吧。
兔鹰熊之惊叹 发表于 2014-1-24 00:50
我从不认为SF是傻子，也不否认SF的努力和贡献，但是SF在项目研发上缺乏主动性和前瞻性有目共睹，这些缺点 ...
j-7不是132负责改进的么？
另外，中航把su-27给了112之后，北面预研的所有三代机，都无法摆脱技术储备的命运。不是依赖，而是不让你造。
去了解下601的新93方案和98系列方案，就知道601对常规布局的探索有多么远。
兔鹰熊之惊叹 发表于 2014-1-24 00:50
我从不认为SF是傻子，也不否认SF的努力和贡献，但是SF在项目研发上缺乏主动性和前瞻性有目共睹，这些缺点 ...
j-7不是132负责改进的么？
另外，中航把su-27给了112之后，北面预研的所有三代机，都无法摆脱技术储备的命运。不是依赖，而是不让你造。
去了解下601的新93方案和98系列方案，就知道601对常规布局的探索有多么远。
沈霍伊这两年挣大钱，产值比成飞还多，31就是练手的，才不怕失败。
以后还会有比31更多的项目，楼主这是替古人操心啊。。。。。
以后还会有比31更多的项目，楼主这是替古人操心啊。。。。。
当年歼8也是这样搞的，研发初期空军一个铜子都没给，最后歼8还是入役了。不过歼31可能性低一点，毕竟歼20不是当年的歼9来自: Android客户端
寒假势力渗透
记得之前超大有一篇文章是专门分析的J31的，个人感觉分析得很到位。
J31现在主要就是缺一款高性能的发动机 ...
有没有链接啊，我也想好好看看
J31现在主要就是缺一款高性能的发动机 ...
有没有链接啊，我也想好好看看
北京野人 发表于 2014-1-24 00:33
往海外卖吧， 作为世界 上最便宜的四代机 为卖点。
不会便宜到哪里去。。。
往海外卖吧， 作为世界 上最便宜的四代机 为卖点。
不会便宜到哪里去。。。
在机体占飞机费用比例越来越低的情况下，轻重搭配真的有性价比吗，我们还有大量的2，3机来高低搭配，制空机300多架就很多了
沈霍伊该长长心了，以前还是共和国长子的
有传闻沈霍伊内部管理挺混乱，哎，我大共和国长子阿
有传闻沈霍伊内部管理挺混乱，哎，我大共和国长子阿
兔鹰熊之惊叹 发表于 2014-1-23 23:07
鸿都和SF比，前者缺的是实力和领导青睐，后者缺的是眼光和进取精神。。。
SF，或者说东北的央企吧，有些问题真不能忽视，我现在一个同事就是SF出来的，不是黑SF，那边问题真比较多
鸿都和SF比，前者缺的是实力和领导青睐，后者缺的是眼光和进取精神。。。
SF，或者说东北的央企吧，有些问题真不能忽视，我现在一个同事就是SF出来的，不是黑SF，那边问题真比较多
看样子骨头鹰迟早要被废掉，那我们的海四要怎么办？难道要用扇子15重新设计一款重型舰载机吗？
j20舰载版、ese
j20舰载版、ese
总要让人练练手吧
乐观估计会保留下来的，应该有市场
乐观估计会保留下来的，应该有市场