超级军网湾湾这算整体式舱盖么？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:36:51
它确实是一体的，但怎么看也不是个加强筋，而是根焊缝……
它确实是一体的，但怎么看也不是个加强筋，而是根焊缝……
图呢？图呢？
这应该不算的
2233a2010 发表于 2014-1-19 11:55
图呢？图呢？
刷新几次吧，就是马娘娘的死亡之握——IDF篇
图呢？图呢？
刷新几次吧，就是马娘娘的死亡之握——IDF篇
有点奇葩, 还用个棍子撑着, 为何不做成2段的...
2014-1-19 12:05 上传
这个框在外面的整体式舱盖，其实还没F16那种两片式的好呢：
第一张图舱盖下面写着“美国，何必装逼”
第一张图舱盖下面写着“美国，何必装逼”
小_军 发表于 2014-1-19 12:08
第一张图舱盖下面写着“美国，何必装逼”
美国别装逼！
USA dont be drunby ！
其实是PS的啦
第一张图舱盖下面写着“美国，何必装逼”
美国别装逼！
USA dont be drunby ！
其实是PS的啦
明显不是一体的；
但是算类“气泡”形，视野比当年J-7/8那种拼接盖好。
土鳖最早的整体前舱盖应该是J-12上面的。
但是算类“气泡”形，视野比当年J-7/8那种拼接盖好。
土鳖最早的整体前舱盖应该是J-12上面的。
美国别装逼！
USA dont be drunby ！
其实是PS的啦
晕，我还以为ww抹了神油了呢，那么大胆
USA dont be drunby ！
其实是PS的啦
晕，我还以为ww抹了神油了呢，那么大胆
clarkone 发表于 2014-1-19 12:05
这个框在外面的整体式舱盖，其实还没F16那种两片式的好呢：
哈哈 图中有亮点！
这个框在外面的整体式舱盖，其实还没F16那种两片式的好呢：
哈哈 图中有亮点！
图呢？图呢？
图呢图呢？呼叫楼主，爪机看不到！
图呢图呢？呼叫楼主，爪机看不到！
应该不是，只不过把分体式放在一个框里
马娘娘死亡之握 我看要不了几天idf就要停飞啦
谁让娘娘握死了 ah64 和p3c呢 手斜
谁让娘娘握死了 ah64 和p3c呢 手斜
当然不是，整体式舱盖属于无框架舱盖，类似F35的加强筋只是强度增强部件，而非舱盖玻璃的支撑部件。IDF的舱盖明显是传统的风挡/舱盖分离的框架式舱盖，只是把风挡和舱盖做成一体的罢了，但这么做除了看起来比较时髦外，似乎并无什么实质性好处
clarkone 发表于 2014-1-19 12:05
这个框在外面的整体式舱盖，其实还没F16那种两片式的好呢：
F16这个，其实也可以算是无框架舱盖，因为无框架一般都指的就是无风挡框架。但就不能算是整体式了。
所谓整体式舱盖，和F16这种，有两个根本区别——一是整体式必须是完全没有支撑结构的，完全靠舱盖自身支撑。其次关键是工艺不同，F16使用的是传统的层压粘合工艺，所以无法做成整体气泡，只能把前有框架改成后有框架。而F22\F35的整体式舱盖，使用的是注射式工艺，其优势在于可以做到很厚的厚度，层压粘合要做到大厚度，废品率非常高。但在F16的时代，注射式工艺还没有成熟。
F16的时代，无风挡框架的舱盖不普及，主要就是因为厚度不够，所以无法在高速下保证大尺寸无支撑的玻璃的强度，F16因为极速不高，所以无所谓，其他飞机不行。而F22由于有高速要求，所以像F16这种工艺是不行的，必须研发新的工艺达到更高的强度。这就是为什么F16就使用了这样形态的舱盖，而十几年后问世的F22式的整体式舱盖问世依然被视为高科技的原因。
这个框在外面的整体式舱盖，其实还没F16那种两片式的好呢：
F16这个，其实也可以算是无框架舱盖，因为无框架一般都指的就是无风挡框架。但就不能算是整体式了。
所谓整体式舱盖，和F16这种，有两个根本区别——一是整体式必须是完全没有支撑结构的，完全靠舱盖自身支撑。其次关键是工艺不同，F16使用的是传统的层压粘合工艺，所以无法做成整体气泡，只能把前有框架改成后有框架。而F22\F35的整体式舱盖，使用的是注射式工艺，其优势在于可以做到很厚的厚度，层压粘合要做到大厚度，废品率非常高。但在F16的时代，注射式工艺还没有成熟。
F16的时代，无风挡框架的舱盖不普及，主要就是因为厚度不够，所以无法在高速下保证大尺寸无支撑的玻璃的强度，F16因为极速不高，所以无所谓，其他飞机不行。而F22由于有高速要求，所以像F16这种工艺是不行的，必须研发新的工艺达到更高的强度。这就是为什么F16就使用了这样形态的舱盖，而十几年后问世的F22式的整体式舱盖问世依然被视为高科技的原因。
这样算，当年歼七也算了
对于没有隐身需求的三代机舱盖怎么样都无所谓了吧……
两片式的！！舱盖和风挡是各是一片，用框合成一个整体！！
tdebug 发表于 2014-1-19 13:20
F16这个，其实也可以算是无框架舱盖，因为无框架一般都指的就是无风挡框架。但就不能算是整体式了。
所 ...
难怪F-22只能采用抛盖弹射了，原来舱盖太厚太重了，谢谢科普
F16这个，其实也可以算是无框架舱盖，因为无框架一般都指的就是无风挡框架。但就不能算是整体式了。
所 ...
难怪F-22只能采用抛盖弹射了，原来舱盖太厚太重了，谢谢科普
汪洋大盗游击队 发表于 2014-1-19 15:37
难怪F-22只能采用抛盖弹射了，原来舱盖太厚太重了，谢谢科普
F-22的舱盖厚达20mm，重达160多公斤，一旦抛盖和锁止升降系统发生故障，凭飞行员个人的体力是没法打开的。这或许是F-35用回薄盖爆炸索的原因之一。
难怪F-22只能采用抛盖弹射了，原来舱盖太厚太重了，谢谢科普
F-22的舱盖厚达20mm，重达160多公斤，一旦抛盖和锁止升降系统发生故障，凭飞行员个人的体力是没法打开的。这或许是F-35用回薄盖爆炸索的原因之一。
这是怕座舱盖掉下来砸死他吗？还撑一根棍子
这个感觉是两片框在一个筐子里
clarkone 发表于 2014-1-19 12:05
这个框在外面的整体式舱盖，其实还没F16那种两片式的好呢：
老大，第二个图是怎么个情况？弹射不行被爆头了？求解
这个框在外面的整体式舱盖，其实还没F16那种两片式的好呢：
老大，第二个图是怎么个情况？弹射不行被爆头了？求解
长空影像 发表于 2014-1-19 16:28
老大，第二个图是怎么个情况？弹射不行被爆头了？求解
是撞鸟了。。。。
老大，第二个图是怎么个情况？弹射不行被爆头了？求解
是撞鸟了。。。。
这个是神马情况啊？？
clarkone 发表于 2014-1-19 16:38
是撞鸟了。。。。
多谢
是撞鸟了。。。。
多谢
舱盖是整体，但玻璃罩是两片，中间用金属框连接在一起。J20和F35的玻璃罩都是一体的，只不过玻璃罩内部贴了一根加强筋。