超级军网航班飞行中乘客目视看见另一家民航机属于危险飞行吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:11:38
无图，昨天上午从长沙乘坐南航的班机前往北京，我坐靠窗口位置，起飞大约一个小时以后，正好无意间瞟向窗外，一家民航机从我乘坐的那一侧下方飞过，作为一个近视眼，带了眼镜也就1.0视力的我都能清楚看到是一架双引擎客机的情况下，距离应该不会太远吧，这样的情况，在空管部门会不会作为危险距离记录在案呢？有熟悉规则的兄弟可以告诉我吗？我第一次在飞机上看到另一家在空中的飞机，很好奇的说无图，昨天上午从长沙乘坐南航的班机前往北京，我坐靠窗口位置，起飞大约一个小时以后，正好无意间瞟向窗外，一家民航机从我乘坐的那一侧下方飞过，作为一个近视眼，带了眼镜也就1.0视力的我都能清楚看到是一架双引擎客机的情况下，距离应该不会太远吧，这样的情况，在空管部门会不会作为危险距离记录在案呢？有熟悉规则的兄弟可以告诉我吗？我第一次在飞机上看到另一家在空中的飞机，很好奇的说
不在一个飞行高度层啊，很正常。
高度不同，一般没事的~
北京机场我自己还遇到过3条跑道同时起飞的情况（前后离地不超过10s）。空中飞行走廊就那么宽，好些高度层，看不到其他飞机才奇怪。
中国民航的RVSM划分，一层只有500m啊，你要是真有机会看见就在你上/下面一层的飞机直接交会，那才叫刺激呢……
此外，为什么lz会产生目视另外的飞行器危险这种念头呢？？好奇怪
此外，为什么lz会产生目视另外的飞行器危险这种念头呢？？好奇怪
别说上下分层了，我还在四转弯时看到过前边的飞机呢，只是没想到当时在我们飞机后边还有架歼轰7A排着队等降落。
晚上魔都两个机场的五边上排队降落还是比较壮观的。而且都在市区附近，观察方便。
ls 两位说的是在机场上空的排队着陆,正常, 但LZ说的可能是在半路上.
我也见到过，在我们下方相向而过。
http://www.chinarma.cn/Chinese/flightlevelallocationscheme.html 中国地区RVSM高度层分配方案。
超级猪仙 发表于 2014-1-19 08:37
http://www.chinarma.cn/Chinese/flightlevelallocationscheme.html 中国地区RVSM高度层分配方案。
猪猪果真是体制内的哈，这么详细
http://www.chinarma.cn/Chinese/flightlevelallocationscheme.html 中国地区RVSM高度层分配方案。
猪猪果真是体制内的哈，这么详细
巡航高度上看见上下左右有其它航班打个照面很正常不过的，哥就排过不少照片。
曾经在首都机场目视范围内看见7架飞机。
太正常不过了。光照片都有不少
youfenyu 发表于 2014-1-18 22:40
ls 两位说的是在机场上空的排队着陆,正常, 但LZ说的可能是在半路上.
只要不是在地面上都正常
ls 两位说的是在机场上空的排队着陆,正常, 但LZ说的可能是在半路上.
只要不是在地面上都正常
我看到过和我所在飞机直接交汇的，只不过它在下层。
经常看见。有同向的对过的。有成90度交叉过的。对过的最多。每过2-3分钟就可以看到。如果坐飞机左边就更容易看见。
这个太正常不过了
这种情况我也见过。
头顶上两架 737排队 过…………
我见过 在 俄罗斯领空 对向飞行 双方有高度差 比我高一些 目测距离1-1.5km
连空军的运8都见过
起飞升高度时，后面飞机狂追的赶脚。。。。。