关于WS15数据是否准确!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:27:11
百度WS15涡扇发动机数据:                                       
最大加力推力:16186.5daN
中间推力:10522daN
加力耗油率:2.02kg/daN/h
中间耗油率:0.665kg/daN/h
推重比:大于或等于9(初期约为大于8.5)
空气流量:138kg/s
涵道比:0.382
总增压比:28.71
涡轮进口温度:1750K
最大直径:1.02m
长度:5.05m
质量:1862.3kg
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维基百科WS15
概况类型: 后燃器涡轮风扇发动机
长度:
直径:
净重:
组件压缩机: 轴流式
性能最大推力:
原型:16,500千克(使用后燃器)
目标:18,350千克 / 180千牛(使用后燃器)
推重比:
原型:9
目标:10
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维基普惠F119数据

概况类型: 双转子后燃涡轮扇发动机[4]
长度: 5.16米(16英尺11英寸)[5]
直径: 1.168米(46英寸)
净重: 3,900磅[6]
组件压缩机: 双转子/反转/轴流/低旁通比[4]
燃烧室: 环形燃烧室
涡轮: 轴流/反转
喷嘴:二元推力向量式
性能最大推力: 早期型35000磅(156千牛) 改良型39000磅(173.4千牛),一说40000磅(178千牛)[7]
推重比: 10:1[6]
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百度普惠F119数据
风 扇 3级轴流式。无进口导流叶片。风扇叶片为宽弦设计。
高 压
压 气 机 6级轴流式。采用整体叶盘结构。
燃 烧 室 环形。采用浮壁结构。
高压涡轮 单级轴流式。采用第三代单晶涡轮叶片材料、隔热涂层和先进冷却结构。
低压涡轮 单级轴流式。与高压转子对转。
燃 烧 室 整体式。内、外涵道内各设单圈喷油环。
尾 喷 管 二元矢量收敛-扩张喷管,在俯仰方向可作±20°偏转。
控制系统 第三代双余度FADEC。
技术数据
最大加力推力(daN)  173400  F119-PW-100
]
中间推力(daN)  118000
加力耗油率[kg/(daN·h)]  2.40(据估算应为1.80~1.90)
中间耗油率[kg/(daN·h)]  0.622(据估算应为0.88~0.90)
推重比 11.7
涵道比 0.2~0.3
总增压比 26
涡轮进口温度(℃) 约1700
最大直径(mm) 1143
长度(mm) 4826
质量(kg) 1360
新技术、新工艺和新材料的结晶 普惠公司研制的F119发动机
百度WS15涡扇发动机数据:                                       
最大加力推力:16186.5daN
中间推力:10522daN
加力耗油率:2.02kg/daN/h
中间耗油率:0.665kg/daN/h
推重比:大于或等于9(初期约为大于8.5)
空气流量:138kg/s
涵道比:0.382
总增压比:28.71
涡轮进口温度:1750K
最大直径:1.02m
长度:5.05m
质量:1862.3kg
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维基百科WS15
概况类型: 后燃器涡轮风扇发动机
长度:
直径:
净重:
组件压缩机: 轴流式
性能最大推力:
原型:16,500千克(使用后燃器)
目标:18,350千克 / 180千牛(使用后燃器)
推重比:
原型:9
目标:10
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维基普惠F119数据

概况类型: 双转子后燃涡轮扇发动机[4]
长度: 5.16米(16英尺11英寸)[5]
直径: 1.168米(46英寸)
净重: 3,900磅[6]
组件压缩机: 双转子/反转/轴流/低旁通比[4]
燃烧室: 环形燃烧室
涡轮: 轴流/反转
喷嘴:二元推力向量式
性能最大推力: 早期型35000磅(156千牛) 改良型39000磅(173.4千牛),一说40000磅(178千牛)[7]
推重比: 10:1[6]
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百度普惠F119数据
风 扇 3级轴流式。无进口导流叶片。风扇叶片为宽弦设计。
高 压
压 气 机 6级轴流式。采用整体叶盘结构。
燃 烧 室 环形。采用浮壁结构。
高压涡轮 单级轴流式。采用第三代单晶涡轮叶片材料、隔热涂层和先进冷却结构。
低压涡轮 单级轴流式。与高压转子对转。
燃 烧 室 整体式。内、外涵道内各设单圈喷油环。
尾 喷 管 二元矢量收敛-扩张喷管,在俯仰方向可作±20°偏转。
控制系统 第三代双余度FADEC。
技术数据
最大加力推力(daN)  173400  F119-PW-100
]
中间推力(daN)  118000
加力耗油率[kg/(daN·h)]  2.40(据估算应为1.80~1.90)
中间耗油率[kg/(daN·h)]  0.622(据估算应为0.88~0.90)
推重比 11.7
涵道比 0.2~0.3
总增压比 26
涡轮进口温度(℃) 约1700
最大直径(mm) 1143
长度(mm) 4826
质量(kg) 1360
新技术、新工艺和新材料的结晶 普惠公司研制的F119发动机
搂住辛苦。跟我一样,甚至做了一个参数对比表格。 最大的问题是没有人既掌握着涡扇15的数据,有胆大到敢于在论坛上公开。

钓鱼? 估计是徒劳的。
中间油耗那个数据肯定不对,略大于0.3的涵道比,却有0.665的油耗,可能性非常低。
不准╮(╯▽╰)╭
最大加力推力:16186.5daN 质量:1862.3kg?数据也太精确了,推重比也太低了,歼20还不仰着脖飞呀!