超级军网请问，动力、重量、尺寸和掠角都相似，鹰狮和虎鲨是怎么 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:44:42
看到另一贴讨论 RD93 和 F404，
忽然想起来，似乎他们的动力、重量、尺寸和掠角都相似，
进气道也跟早期枭龙差不多，
虽然说 F-5G/F-20 比 F-5E 加了块压缩斜板，可依然是固定的二波系进气道，
鹰狮似乎没压缩斜板，
但是鹰狮和虎鲨极速 M2.0，枭龙极速 1.6～1.8 低了不少的样子。
如果说鹰狮是因为鸭式布局超音速性能好
可是虎鲨是跟枭龙差不多掠角的梯形翼正常布局呀，
虎鲨前身 F-5 的速度可是差很多的。
看到另一贴讨论 RD93 和 F404，
忽然想起来，似乎他们的动力、重量、尺寸和掠角都相似，
进气道也跟早期枭龙差不多，
虽然说 F-5G/F-20 比 F-5E 加了块压缩斜板，可依然是固定的二波系进气道，
鹰狮似乎没压缩斜板，
但是鹰狮和虎鲨极速 M2.0，枭龙极速 1.6～1.8 低了不少的样子。
如果说鹰狮是因为鸭式布局超音速性能好
可是虎鲨是跟枭龙差不多掠角的梯形翼正常布局呀，
虎鲨前身 F-5 的速度可是差很多的。
忽然想起来，似乎他们的动力、重量、尺寸和掠角都相似，
进气道也跟早期枭龙差不多，
虽然说 F-5G/F-20 比 F-5E 加了块压缩斜板，可依然是固定的二波系进气道，
鹰狮似乎没压缩斜板，
但是鹰狮和虎鲨极速 M2.0，枭龙极速 1.6～1.8 低了不少的样子。
如果说鹰狮是因为鸭式布局超音速性能好
可是虎鲨是跟枭龙差不多掠角的梯形翼正常布局呀，
虎鲨前身 F-5 的速度可是差很多的。
看到另一贴讨论 RD93 和 F404，
忽然想起来，似乎他们的动力、重量、尺寸和掠角都相似，
进气道也跟早期枭龙差不多，
虽然说 F-5G/F-20 比 F-5E 加了块压缩斜板，可依然是固定的二波系进气道，
鹰狮似乎没压缩斜板，
但是鹰狮和虎鲨极速 M2.0，枭龙极速 1.6～1.8 低了不少的样子。
如果说鹰狮是因为鸭式布局超音速性能好
可是虎鲨是跟枭龙差不多掠角的梯形翼正常布局呀，
虎鲨前身 F-5 的速度可是差很多的。
另外，记得 CD 贴过篇论文说，
鹰狮和阵风、狮那样鸭翼和进气道靠太近，超音速时会阻力大。
鹰狮和阵风、狮那样鸭翼和进气道靠太近，超音速时会阻力大。
虎鲨F20极速M2.1。。
猛犸8 发表于 2014-1-13 17:26
虎鲨F20极速M2.1。。
哦哦，
对了，记得 CD 还有说 F404 喷气速度比较低，所以 F/A-18 超音速性能也有影响？
但是鹰狮和虎鲨好像不弱啊。
虎鲨F20极速M2.1。。
哦哦，
对了，记得 CD 还有说 F404 喷气速度比较低，所以 F/A-18 超音速性能也有影响？
但是鹰狮和虎鲨好像不弱啊。
虎鲨三者之间空重更轻，截面更小（翼展也最小）。。超音速优化方向还是有优势的。。至于鹰狮（初看起来我也觉得阻力偏大）但毕竟瑞典人之前也是玩过M2的雷式（萨博还是有点功底的），况且设计定位时还有防空截击方面的需求，M2的指标是不会降低的。。欢迎大虾参与讨论
超山猫 发表于 2014-1-13 17:29
哦哦，
对了，记得 CD 还有说 F404 喷气速度比较低，所以 F/A-18 超音速性能也有影响？
虫子超音速性能是差些。。不过你也不看看它的鸡翼后掠角。。。能M1.8已是相当不易了。。记住它是要上舰的。。
哦哦，
对了，记得 CD 还有说 F404 喷气速度比较低，所以 F/A-18 超音速性能也有影响？
虫子超音速性能是差些。。不过你也不看看它的鸡翼后掠角。。。能M1.8已是相当不易了。。记住它是要上舰的。。机身流线型比枭龙更好。
枭龙的机身没有任何修形，比较粗。不过枭龙压根就没考虑过M2，那个不是枭龙的追求
枭龙的机身没有任何修形，比较粗。不过枭龙压根就没考虑过M2，那个不是枭龙的追求
小龙主要骗人上当，但能买起的国家看不上，买不起的非洲国家要小7就够用，高不成低不就的玩意，还忽悠空军买，空军没那么大头
比lca强就行，成飞实在没想考虑那么多
F20高翼载有利于高速。
设计上各有考虑的结果，最高速上2M在实战中的意义并不是很大，FC1更多地考虑各方面性能均衡，很多人轻视了小龙，小龙本身有指挥多架无人机的能力。
md是净身+惯性，水份大。TB老实巴焦习惯用带格斗弹数据。
13128611786 发表于 2014-1-13 18:59
md是净身+惯性，水份大。TB老实巴焦习惯用带格斗弹数据。
orz，枭龙 M1.8 是翼尖带两枚 PL-8 吗
md是净身+惯性，水份大。TB老实巴焦习惯用带格斗弹数据。
orz，枭龙 M1.8 是翼尖带两枚 PL-8 吗
超山猫 发表于 2014-1-13 22:03
orz，枭龙 M1.8 是翼尖带两枚 PL-8 吗
PL5E?
orz，枭龙 M1.8 是翼尖带两枚 PL-8 吗
PL5E?
ccv 发表于 2014-1-13 22:31
PL5E?
好吧，PL5E 比 PL8 小不少。
PL5E?
好吧，PL5E 比 PL8 小不少。
胡杨胖子 发表于 2014-1-13 18:53
设计上各有考虑的结果，最高速上2M在实战中的意义并不是很大，FC1更多地考虑各方面性能均衡，很多人轻视了 ...
靠脑电波来指挥无人机么?
设计上各有考虑的结果，最高速上2M在实战中的意义并不是很大，FC1更多地考虑各方面性能均衡，很多人轻视了 ...
靠脑电波来指挥无人机么?
超山猫 发表于 2014-1-13 22:35
好吧，PL5E 比 PL8 小不少。
巴基斯坦应该标配AIM9L，基本和PL5E一个尺寸
好吧，PL5E 比 PL8 小不少。
巴基斯坦应该标配AIM9L，基本和PL5E一个尺寸
超山猫 发表于 2014-1-13 22:03
orz，枭龙 M1.8 是翼尖带两枚 PL-8 吗
orz，枭龙 M1.8 是翼尖带两枚 PL-8 吗
unnamed089 发表于 2014-1-13 22:40
靠脑电波来指挥无人机么?
对，就靠你的脑电波，连FC1的新闻都没看过，你OUT了
靠脑电波来指挥无人机么?
对，就靠你的脑电波，连FC1的新闻都没看过，你OUT了
胡杨胖子 发表于 2014-1-13 22:41
对，就靠你的脑电波，连FC1的新闻都没看过，你OUT了
FC1的新闻靠谱率多少?给个数据呸.
对，就靠你的脑电波，连FC1的新闻都没看过，你OUT了
FC1的新闻靠谱率多少?给个数据呸.
unnamed089 发表于 2014-1-13 22:43
FC1的新闻靠谱率多少?给个数据呸.
最早捅出这个消息的还是你非常信任的峨眉，不服你可以去找峨眉抗议啊。
FC1的新闻靠谱率多少?给个数据呸.
最早捅出这个消息的还是你非常信任的峨眉，不服你可以去找峨眉抗议啊。
胡杨胖子 发表于 2014-1-13 22:46
最早捅出这个消息的还是你非常信任的峨眉，不服你可以去找峨眉抗议啊。
峨嵋是谁?
另,如果一个战斗机能够控制无人机,哦,这技术甩开美国至少10年
最早捅出这个消息的还是你非常信任的峨眉，不服你可以去找峨眉抗议啊。
峨嵋是谁?
另,如果一个战斗机能够控制无人机,哦,这技术甩开美国至少10年
unnamed089 发表于 2014-1-13 23:08
峨嵋是谁?
另,如果一个战斗机能够控制无人机,哦,这技术甩开美国至少10年
你以为MD就没有这技术？指挥无人机需要多先进的设备？而且这设备还能甩MD十年？你是不是太小瞧MD了...
unnamed089 发表于 2014-1-13 23:08
峨嵋是谁?
另,如果一个战斗机能够控制无人机,哦,这技术甩开美国至少10年
你以为MD就没有这技术？指挥无人机需要多先进的设备？而且这设备还能甩MD十年？你是不是太小瞧MD了...
m2.0说实话除了逃命空战中几乎没什么作用，首先这么大速度一机动就会过载很大，都不敢放开，而且开加力燃油耗费太多，飞不了多久
性能取舍的结果, 从J7CP---超7---小龙是好不容易才慢下来, 咋就成了缺点...
404的推比更高一些的吧
你以为MD就没有这技术？指挥无人机需要多先进的设备？而且这设备还能甩MD十年？你是不是太小瞧MD了...
哦，美帝那款战斗机具备了指挥无人机的功能哦？说来听听
哦，美帝那款战斗机具备了指挥无人机的功能哦？说来听听
我晕啊， 楼主还停留在这个时代么？ 米格19的推重比接近0.9， 不刚刚超过音速， 米格21的推重比早期只有0.7， 速度达到M2.2， 又为啥？
飞机的速度不和发动机推重比成线性关系啊， 一个翼型就足够决定了好多了。 枭龙强调低空低速性能， 必然把高速给舍弃了， 那俩都有截击机性质， 没高速咋活呢？
飞机的速度不和发动机推重比成线性关系啊， 一个翼型就足够决定了好多了。 枭龙强调低空低速性能， 必然把高速给舍弃了， 那俩都有截击机性质， 没高速咋活呢？
ccv 发表于 2014-1-13 22:31
PL5E?
FC1的双座型号 开始携带PL8
PL5E?
FC1的双座型号 开始携带PL8
jiaofly999 发表于 2014-1-14 11:23
FC1的双座型号 开始携带PL8
说明它有意国内市场
但是机会不大
FC1的双座型号 开始携带PL8
说明它有意国内市场
但是机会不大
LCA速度也不快！
ccv 发表于 2014-1-14 11:46
说明它有意国内市场
但是机会不大
新中推快点弄成可能有机会
说明它有意国内市场
但是机会不大
新中推快点弄成可能有机会
F-5系列强调中低空中低速作战，多种用途多任务。不是拿来跟米格21拼高空高速的。许多第三世界的局部冲突都用不到高空高速，F-5系列多拿来对地攻击的。
看到某贴说巴空军后悔先前提出牺牲极速了。
401680759 发表于 2014-1-14 06:20
m2.0说实话除了逃命空战中几乎没什么作用，首先这么大速度一机动就会过载很大，都不敢放开，而且开加力燃油 ...
过载跟速度没这样的关系，
大多数飞机超音速时都因为焦点后移配平不足而拉不起过载。
注意是“动不了”，而不是“不敢放开”。
m2.0说实话除了逃命空战中几乎没什么作用，首先这么大速度一机动就会过载很大，都不敢放开，而且开加力燃油 ...
过载跟速度没这样的关系，
大多数飞机超音速时都因为焦点后移配平不足而拉不起过载。
注意是“动不了”，而不是“不敢放开”。