又一美国私人飞船上天:轨道科学公司成功发射“天鹅座” ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:57:45


新华网快讯:美国轨道科学公司9日成功发射“天鹅座”飞船,正式开始为国际空间站运送物资。

http://news.xinhuanet.com/world/2014-01/10/c_118905621.htm




美国私营企业轨道科学公司21日成功将一枚“安塔瑞斯”号运载火箭发射升空。美国白宫发表声明表示祝贺。美国航天局局长查尔斯?博尔登说,这是美国商业航天发射的“又一个重要里程碑”。

轨道科学公司已与美国航天局签署了19亿美元的合同,将向空间站发射8次货运飞船。
美国政府还与另一家私营企业太空探索技术公司签署了16亿美元的合同,利用该公司的“龙”飞船向空间站运送货物。“龙”飞船至今已完成两次送货任务。
美国航天飞机2011年退役后,美国向空间站运送人员和货物需要依靠俄罗斯。为改变这种状况,美国航天局积极支持私营企业投身航天发射行业,鼓励它们建造能够向国际空间站运送人员和物资的航天器。“龙”飞船、“安塔瑞斯”号火箭和“天鹅座”飞船应运而生。此间舆论认为,美国的“商业航天”之路正逐渐形成。

轨道科学公司是美国一家主营卫星制造和发射的科技公司。它的卫星发射系统对于美国导弹防御系统有着重要影响。公司在纽约证券交易所的股票代码为ORB,总部坐落于美国弗吉尼亚州劳登郡。



这张美国航天局提供的照片显示,1月9日,美国轨道科学公司的“安塔瑞斯”号运载火箭搭载“天鹅座”飞船从瓦勒普斯岛美国航天局基地发射升空。美国轨道科学公司当日成功发射“天鹅座”飞船,正式开始为国际空间站运送物资。这是继太空探索技术公司之后,又一家美国私营企业加入为空间站运送物资行列。

美国航天局电视直播显示,美国东部时间9日13时7分(北京时间10日2时7分),轨道科学公司的“安塔瑞斯”号运载火箭搭载“天鹅座”飞船从瓦勒普斯岛美国航天局基地发射升空。约10分钟后,飞船与火箭成功分离。
“天鹅座”飞船携带约1.26吨的食品、备用零部件和科学实验设备,其中包括23种由美国和加拿大学生提供的科学实验器材。
如果一切顺利,“天鹅座”飞船将于12日抵达空间站。







新华网快讯:美国轨道科学公司9日成功发射“天鹅座”飞船,正式开始为国际空间站运送物资。

http://news.xinhuanet.com/world/2014-01/10/c_118905621.htm




美国私营企业轨道科学公司21日成功将一枚“安塔瑞斯”号运载火箭发射升空。美国白宫发表声明表示祝贺。美国航天局局长查尔斯?博尔登说,这是美国商业航天发射的“又一个重要里程碑”。

轨道科学公司已与美国航天局签署了19亿美元的合同,将向空间站发射8次货运飞船。
美国政府还与另一家私营企业太空探索技术公司签署了16亿美元的合同,利用该公司的“龙”飞船向空间站运送货物。“龙”飞船至今已完成两次送货任务。
美国航天飞机2011年退役后,美国向空间站运送人员和货物需要依靠俄罗斯。为改变这种状况,美国航天局积极支持私营企业投身航天发射行业,鼓励它们建造能够向国际空间站运送人员和物资的航天器。“龙”飞船、“安塔瑞斯”号火箭和“天鹅座”飞船应运而生。此间舆论认为,美国的“商业航天”之路正逐渐形成。

轨道科学公司是美国一家主营卫星制造和发射的科技公司。它的卫星发射系统对于美国导弹防御系统有着重要影响。公司在纽约证券交易所的股票代码为ORB,总部坐落于美国弗吉尼亚州劳登郡。



这张美国航天局提供的照片显示,1月9日,美国轨道科学公司的“安塔瑞斯”号运载火箭搭载“天鹅座”飞船从瓦勒普斯岛美国航天局基地发射升空。美国轨道科学公司当日成功发射“天鹅座”飞船,正式开始为国际空间站运送物资。这是继太空探索技术公司之后,又一家美国私营企业加入为空间站运送物资行列。

美国航天局电视直播显示,美国东部时间9日13时7分(北京时间10日2时7分),轨道科学公司的“安塔瑞斯”号运载火箭搭载“天鹅座”飞船从瓦勒普斯岛美国航天局基地发射升空。约10分钟后,飞船与火箭成功分离。
“天鹅座”飞船携带约1.26吨的食品、备用零部件和科学实验设备,其中包括23种由美国和加拿大学生提供的科学实验器材。
如果一切顺利,“天鹅座”飞船将于12日抵达空间站。







美国哪个航天企业不是私有制企业?如此扯淡的标题……
另外OSC满天撒土豆时楼主估计还是开裆裤状态……这公司可不年轻了……
不过NASA的COTS项目还算成功,至少除了ATK,OSC和SpX都没怂……
OSC这公司有意思,之前是捡破烂减整个的(改装退役弹道导弹),现在是捡发动机……
Aerojet改装的主发动机,乌克兰的一子级,ATK的二子级,可选日本的三子级,欧洲的飞船加压舱…最后喵的成本还能压到7000万美元左右…堪称经济全球化典范……
不过安塔瑞斯也是个奇葩,起飞推重比一点几……固体二子级……这公司是不是之前改装推重比巨高的弹道导弹顺手了……

美国哪个航天企业不是私有制企业?如此扯淡的标题……
另外OSC满天撒土豆时楼主估计还是开裆裤状态……这公司可不年轻了……
不过NASA的COTS项目还算成功,至少除了ATK,OSC和SpX都没怂……
OSC这公司有意思,之前是捡破烂减整个的(改装退役弹道导弹),现在是捡发动机……
Aerojet改装的主发动机,乌克兰的一子级,ATK的二子级,可选日本的三子级,欧洲的飞船加压舱…最后喵的成本还能压到7000万美元左右…堪称经济全球化典范……
不过安塔瑞斯也是个奇葩,起飞推重比一点几……固体二子级……这公司是不是之前改装推重比巨高的弹道导弹顺手了……
龙飞船,16亿射12次。
天鹅座飞船,19亿射8次。


这发射场从没听过。

这发射场从没听过。
这发射场从没听过。
美国发射场不要太多
这个是中大西洋发射场 原来是NASA的
后来不怎么用了 弗州航天局整修以后租给商业公司发射
轨道科学不是私营公司
轨道科学是上市公司
不要把中国的词往美国人身上套
龙飞船,16亿射12次。
天鹅座飞船,19亿射8次。
天鹅座能运送国际空间站标准机柜,载荷金贵,连带母凭子贵。
楠宫萧vn 发表于 2014-1-11 02:16
天鹅座能运送国际空间站标准机柜,载荷金贵,连带母凭子贵。

龙重复使用也降低了费用。

话说,谁了解龙重复使用情况?比如重复利用次数,再次使用周期,重复使用所需的修复工作等。
raptorlead 发表于 2014-1-11 12:34
龙重复使用也降低了费用。
龙目前还做不到重复使用吧?只是猎鹰的发射成本低
我们刚登上月球,别人的商业航天活动已经开始竞争了,有点小丧气呀,这要多少年才能追上去呢?
耶格尔 发表于 2014-1-11 15:01
我们刚登上月球,别人的商业航天活动已经开始竞争了,有点小丧气呀,这要多少年才能追上去呢?
COTS是商业轨道运输促进计划,也就是NASA出钱,让航天企业自负盈亏运行货运飞船。和真正的商业航天活动差的远,甚至赶不上商业通信卫星与太空旅游。
标题很变态,请记住,美国是公司拥有国家,不是国家拥有公司,整个国家都是资本家们的家天下。。。
raptorlead 发表于 2014-1-11 16:04
纯粹商业航天也不会搞货运飞船。
真正的商业航天客户群不应该是政府与军方,而且商业航天的前提是航天。
目前的商业载人航天与商业轨道补给客户实际上还是政府,太空亚轨道旅游则算不上航天。真正靠谱的也就是商业通讯卫星了,虽然大多数客户还是政府,但是至少有真正的企业客户群。
妈蛋,披马甲很有意思吗nasa
妈蛋,披马甲很有意思吗nasa
NASA只有一帮子行星科学家以及项目规划人员……还有……项目监管人员……
得有半个世纪没干过技术工作了……
商业轨道补给和商业载人航天和之前的不同是,NASA签的是里程碑合同,也就是给你一笔钱,在规定时间内完成相关里程碑就给你下一笔钱,盈亏自负。
另外OSC一直在捡破烂给军方干活,捡弹道导弹,改装后发射小型载荷。这次只不过搞了个大点的运载火箭……而且技术开发部分又被他们分包了出去……也就是说,这家公司山寨了NASA的模式,只不过NASA追求的是技术进步,他们追求的是低成本。
越来越多私人企业涉足航天,为美国的太空时代提供源源不息的动力,中国怎么办啊单靠政府势单力孤啊
越来越多私人企业涉足航天,为美国的太空时代提供源源不息的动力,中国怎么办啊单靠政府势单力孤啊
美国航天本来就是依靠私人企业,NASA是政府监管机构,大约50年没负责过技术工作了。NASA唯一研制过的火箭是土星系列。
现在的美国航天垄断太严重,即使OSC和SpX得到发展,和美国航天巅峰时期差距也很大。
美国航天企业萎缩到四家,主要还是波音和洛马;动力则有ATK和洛克达因垄断固液体火箭发动机,洛克达因还被波音收购了……
美国航天巅峰时期同时拥有土星两个系列以及德尔塔、宇宙神、大力神三个系列的主力运载火箭。
楠宫萧vn 发表于 2014-1-12 16:44
美国航天本来就是依靠私人企业,NASA是政府监管机构,大约50年没负责过技术工作了。NASA唯一研制过的火箭 ...
现在rocketdyne和aerojet都是gencorp旗下的了,不算spacex自产自用的merlin,美国液体火箭发动机几乎被gencorp一统天下
在美国,企业有不是私企的么?包括发行美元的美联储,下属银行全部为私人所有。

tony1838 发表于 2014-1-12 07:47
妈蛋,披马甲很有意思吗nasa




这是ccdev项目投标的公司名单。

360软件小助手截图20140112165147.jpg


这是cots项目投标的公司名单。


360软件小助手截图20140112165644.jpg
tony1838 发表于 2014-1-12 07:47
妈蛋,披马甲很有意思吗nasa




这是ccdev项目投标的公司名单。

360软件小助手截图20140112165147.jpg


这是cots项目投标的公司名单。


360软件小助手截图20140112165644.jpg
天舟的载荷与运费之比应该大于“龙”  和“天鹅座”,我猜的。也大于日本的轨道转移飞行器和欧洲的ATV。我猜对的。
再搞出载人飞船老美的技术还是独步天下啊!!!
楠宫萧vn 发表于 2014-1-12 16:44
美国航天工业本来就是依靠私人企业,NASA是政府机构,大约50年没负责过技术工作了,NASA唯一研制过的火箭就是土星系列
美国的国家级别重大太空计划使用的超级运载器一律由NASA马歇尔太空飞行中心亲自负责,从土星到STS,从战神到SLS,无一例外,而且美国航天工业分分合合也不是几句话能说清的,这个问题有时间我会细说
另外,说告诉你NASA大约50年没负责过技术工作的
在中国不知道行不行,比如我们自己凑钱成立个空天公司,名字嘛随便取,就叫“四十大盗空天公司”
然后我们自己从“航天科技”和“航天科工”挖一些技术骨干,再从北航、南航找一些学生,组成团队,研制自己的火箭。
火箭的名字嘛,也随便取,可以叫“银月弯刀1号”,初期技术指标可以定低一点。。

然后关键零部件可以用现货嘛,比如YF-77氢氧机,YF-100煤油机,应该不会不卖给私企吧。。
发射场嘛,用租赁的方式,比如海南文昌、四川西昌都可以嘛。

可以接国内的单子,也可以去国际市场接单子嘛。以后还可以搞太空旅游。
不知道有没有哪个富二代愿意掏钱和我一起干。。
在中国不知道行不行,比如我们自己凑钱成立个空天公司,名字嘛随便取,就叫“四十大盗空天公司”
然后我们 ...
我估计还玩不顺,美国这样是因为那些厂商技术太牛,你设计出来,把要求和企业一说,他们就能把东西做出来,甚至现成的。人才也多,美国造火箭导弹的企业也多,甚至他们的人才是和欧洲可以流通的


中国航天那种政府主导模式到将来真的不好说,老美现在是“一群狼”。

中国航天那种政府主导模式到将来真的不好说,老美现在是“一群狼”。
商品税 发表于 2014-1-13 03:43
中国航天那种政府主导模式到将来真的不好说,老美现在是“一群狼”。
毛子、欧洲这些资本主义国家都还没学美帝,某些人着急啥啊?

每次SpaceX之类的帖子就有好些马甲跳出来,真不知道是缺心眼呢还是别有用心
美国的国家级别重大太空计划使用的超级运载器一律由NASA马歇尔太空飞行中心亲自负责,从土星到STS,从战 ...
STS和SLS都有具体的技术承包商吧?
在中国不知道行不行,比如我们自己凑钱成立个空天公司,名字嘛随便取,就叫“四十大盗空天公司”
然后我们 ...
中国其实差不多,就是技术厂家都是国企而已。科技集团一院和八院,还有科工凑热闹……NASA的工作则直接由总参干了……
轨道科学公司已与美国航天局签署了19亿美元的合同,将向空间站发射8次货运飞船。
我能吐槽这家利润很高么?
这种模式其实主要是让NASA的财务报表更好看一些,也有利于控制成本。
楠宫萧vn 发表于 2014-1-13 12:18
STS和SLS都有具体的技术承包商吧?
土星五号也是一堆承包商共同负责,但是马歇尔太空飞行中心负责总体设计、全程管理、总揽全局,它的地位和重要性比那些承包商要高得多,就像我前面说的,凡是美国的国家级别重大太空计划使用的超级运载器都是马歇尔太空飞行中心亲自出马,从土星到STS,从战神到SLS,无一例外
九鬼 发表于 2014-1-13 00:18
在中国不知道行不行,比如我们自己凑钱成立个空天公司,名字嘛随便取,就叫“四十大盗空天公司”
然后我们 ...
开啥玩笑,SPACEX敢这么搞是因为他在美国市场买到的现成的设备和技术就能造出F9那样的火箭
而中国举全国之力用专门的设备加工出来的新一代火箭箭体都和F9有很大差距
你让中国私企用现成的设备去搞这个?
企业是私有,问题技术方面还是依靠NASA吧
在中国不知道行不行,比如我们自己凑钱成立个空天公司,名字嘛随便取,就叫“四十大盗空天公司”
然后我们 ...
最后一句话出卖了你,其实能不能上天无所谓,能吧土豪的小钱钱忽悠到手才事真格的,

企业是私有,问题技术方面还是依靠NASA吧
NASA火箭方面有什么技术?-_-||
这火箭是个组装货,一级乌克兰的,发动机俄罗斯捡来的;
二级是ATK的;可选上面级是日本的……
OSC原来就是改装弹道导弹起家,固推运载火箭很有一套,液体火箭就悲剧了……因此它这次只负责总体设计,分系统分包,通过全球采购降低成本。
开啥玩笑,SPACEX敢这么搞是因为他在美国市场买到的现成的设备和技术就能造出F9那样的火箭
而中国举全国 ...
其实OSC的模式更适合中国,私有制企业可以像商飞一样避开绝大多数禁售条约,同时在国内也可以跨系统采购降低成本。
一个系统外的私有制企业优势还是挺大的,例如混合采购一院和八院产品,在成熟技术基础上开发出类似联盟的新型火箭系统;或者混合采购科技集团与科工集团产品,开发大型固体运载火箭……