超级军网唐古拉号取消了吗？如此奢华的高卧……
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:06:49
刚发现有这么个怪物，口水流了一地啊，跟这一比，头等舱算个啥哦
这车是在哪条线上跑的？
看名字和供氧系统，一猜就是适用于高原缺氧地区的。
为毛要取消啊，这车我还没坐过呢！看车内饰，很想坐一次！
自从314以后好像就搁置了，而且四方据说造不了这类车底，试做的K3国列车底试跑问题多多，以至于现在还在用那个东德产的RW19车底在跑
cunzaiyuci 发表于 2014-1-6 21:26
这车是在哪条线上跑的？
明显是青藏线上的
这车是在哪条线上跑的？
明显是青藏线上的
qingzhenyu 发表于 2014-1-7 01:45
为毛要取消啊，这车我还没坐过呢！看车内饰，很想坐一次！
考虑收益不行吧
为毛要取消啊，这车我还没坐过呢！看车内饰，很想坐一次！
考虑收益不行吧
narilka 发表于 2014-1-7 03:12
自从314以后好像就搁置了，而且四方据说造不了这类车底，试做的K3国列车底试跑问题多多，以至于现在还在用 ...
东德？？rw19？你知道rw19什么样么？你确定你不知道rw24这个型号？
自从314以后好像就搁置了，而且四方据说造不了这类车底，试做的K3国列车底试跑问题多多，以至于现在还在用 ...
东德？？rw19？你知道rw19什么样么？你确定你不知道rw24这个型号？
黎叔坐的车？
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-1-8 16:54
东德？？rw19？你知道rw19什么样么？你确定你不知道rw24这个型号？
貌似这个软卧确实是rw19……
东德？？rw19？你知道rw19什么样么？你确定你不知道rw24这个型号？
貌似这个软卧确实是rw19……
fuqicool 发表于 2014-1-9 10:08
貌似这个软卧确实是rw19……
我说的是：东德那个年代，整不出rw19t这种高级货滴，这种车体都是国产货，你要注意后面那个t啊
fuqicool 发表于 2014-1-9 10:08
貌似这个软卧确实是rw19……
我说的是：东德那个年代，整不出rw19t这种高级货滴，这种车体都是国产货，你要注意后面那个t啊
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-1-9 12:17
我说的是：东德那个年代，整不出rw19t这种高级货滴，这种车体都是国产货，你要注意后面那个t啊
rw19确实不一定都是19型车底啊，很多高卧用的都是25t的车底，但这个唐古拉用的是庞巴迪生产的青藏bsp车底，转向架的区别比较大
我说的是：东德那个年代，整不出rw19t这种高级货滴，这种车体都是国产货，你要注意后面那个t啊
rw19确实不一定都是19型车底啊，很多高卧用的都是25t的车底，但这个唐古拉用的是庞巴迪生产的青藏bsp车底，转向架的区别比较大
fuqicool 发表于 2014-1-9 13:35
rw19确实不一定都是19型车底啊，很多高卧用的都是25t的车底，但这个唐古拉用的是庞巴迪生产的青藏bsp车底 ...
没有所谓的19型车底，ok？
现在的rw19t就是装19人的25t车底，明白？这个不是车辆定距长度标致
另外上高原的都是25t，bsp不行……
rw19确实不一定都是19型车底啊，很多高卧用的都是25t的车底，但这个唐古拉用的是庞巴迪生产的青藏bsp车底 ...
没有所谓的19型车底，ok？
现在的rw19t就是装19人的25t车底，明白？这个不是车辆定距长度标致
另外上高原的都是25t，bsp不行……
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-1-9 13:45
没有所谓的19型车底，ok？
现在的rw19t就是装19人的25t车底，明白？这个不是车辆定距长度标致
另外上高 ...
BSP确实不行，但是BST可以~~~~
没有所谓的19型车底，ok？
现在的rw19t就是装19人的25t车底，明白？这个不是车辆定距长度标致
另外上高 ...
BSP确实不行，但是BST可以~~~~
这个车是跨越时代准备开行的北京-拉萨的豪华高等级旅游列车，但是因为种种原因，计划被无限期推迟了
一百遍啊一百遍1 发表于 2014-1-9 13:45
没有所谓的19型车底，ok？
现在的rw19t就是装19人的25t车底，明白？这个不是车辆定距长度标致
另外上高 ...
非车辆段人员，但发现一贴，高原bsp是真实存在的：http://tieba.baidu.com/p/2498530805
没有所谓的19型车底，ok？
现在的rw19t就是装19人的25t车底，明白？这个不是车辆定距长度标致
另外上高 ...
非车辆段人员，但发现一贴，高原bsp是真实存在的：http://tieba.baidu.com/p/2498530805
东德？？rw19？你知道rw19什么样么？你确定你不知道rw24这个型号？
坐K4问过列车员都说这车就是东德货，连空调都没的，不信你可以去火车迷论坛去问，国内都普及密封车体的年代你不相信高包没空调只能烧煤取暖我也没办法。
坐K4问过列车员都说这车就是东德货，连空调都没的，不信你可以去火车迷论坛去问，国内都普及密封车体的年代你不相信高包没空调只能烧煤取暖我也没办法。
narilka 发表于 2014-1-9 16:46
坐K4问过列车员都说这车就是东德货，连空调都没的，不信你可以去火车迷论坛去问，国内都普及密封车体的年 ...
好吧，算我没说清，rw19t可以吧，你觉得rw19能上高原吗？
坐K4问过列车员都说这车就是东德货，连空调都没的，不信你可以去火车迷论坛去问，国内都普及密封车体的年 ...
好吧，算我没说清，rw19t可以吧，你觉得rw19能上高原吗？
好吧，算我没说清，rw19t可以吧，你觉得rw19能上高原吗？
你看一下我那条回复说的是啥，说的是K4，而且没说四方造不了高原车底，只是豪华装潢的它们做不了而已
你看一下我那条回复说的是啥，说的是K4，而且没说四方造不了高原车底，只是豪华装潢的它们做不了而已
楼上的回复各种混乱
简言之，这列车是住秦城那位在位时，和美帝搞的高端旅游合作项目，车是BSP整出来的。可是后来，08年金融危机，美帝的旅游公司OVER了，但车已经造好，款项却一直没有结清……中间各路人马想要接手这摊子东西，但最终还是没能弄成，接着又传出北京铁路局想接手，还在帝都南站摆了几天做实验，最后亦不了了之。然后？就没有然后了……
简言之，这列车是住秦城那位在位时，和美帝搞的高端旅游合作项目，车是BSP整出来的。可是后来，08年金融危机，美帝的旅游公司OVER了，但车已经造好，款项却一直没有结清……中间各路人马想要接手这摊子东西，但最终还是没能弄成，接着又传出北京铁路局想接手，还在帝都南站摆了几天做实验，最后亦不了了之。然后？就没有然后了……
skychina 发表于 2014-1-9 14:37
这个车是跨越时代准备开行的北京-拉萨的豪华高等级旅游列车，但是因为种种原因，计划被无限期推迟了
现在格拉段单线夏季的运力已经接近饱和,这种豪华车还是别来占运力了
这个车是跨越时代准备开行的北京-拉萨的豪华高等级旅游列车，但是因为种种原因，计划被无限期推迟了
现在格拉段单线夏季的运力已经接近饱和,这种豪华车还是别来占运力了
skychina 发表于 2014-1-9 14:37
这个车是跨越时代准备开行的北京-拉萨的豪华高等级旅游列车，但是因为种种原因，计划被无限期推迟了
大概是需求量太差，开行不经济，所以不搞了
这个车是跨越时代准备开行的北京-拉萨的豪华高等级旅游列车，但是因为种种原因，计划被无限期推迟了
大概是需求量太差，开行不经济，所以不搞了
tu26160 发表于 2014-1-12 21:21
大概是需求量太差，开行不经济，所以不搞了
计划的票价是12000,除了一些土豪没人会去买了
大概是需求量太差，开行不经济，所以不搞了
计划的票价是12000,除了一些土豪没人会去买了
整列运行不了的话我倒觉得可以单节加挂在现有进藏车上
当年青藏还没开通我就盼着这个车呢，结果一直没出来，我也就一直没去拉萨。印像中是5000一个双人包厢。