能否简要的讲解下战斗轰炸机和多用途战斗机的区别？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 11:03:58


有人说飞豹是战轰 苏30MKK是多用途
也就是说 战轰是飞豹这种主力对地反舰 有一定对空 苏30MKK是对地反舰具备 并且对空能力也很强
所以战轰和多用途概念上的区分关键就是对空能力？
还有苏33算不算多用途？

有人说飞豹是战轰 苏30MKK是多用途
也就是说 战轰是飞豹这种主力对地反舰 有一定对空 苏30MKK是对地反舰具备 并且对空能力也很强
所以战轰和多用途概念上的区分关键就是对空能力？
还有苏33算不算多用途？


.....表示不是很清楚。。。
老SU-33应该不是多用途。。。

但是好像10年以后有一批新的SU-33。。不知道有没有增加精确对地功能


.....表示不是很清楚。。。
老SU-33应该不是多用途。。。

但是好像10年以后有一批新的SU-33。。不知道有没有增加精确对地功能
@王牌飞行员
个人的理解多用途战斗机是一种具备对地攻击能力的战斗机，战斗轰炸机则可以理解成轻型轰炸机。
Su33最初的型号主要是制空，类似F14的用途。作为航母舰载机，特别是象瓦良格这样的中型航母，肯定不能只装备固定翼制空战斗机，所以Su33也是能发射反舰导弹的，算是有点多用途吧，但是当时的电子设备限制了没有精确制导武器的使用能力。算是有点多用途能力的制空战斗机。多用途战斗机和战轰的主要区别，一个是航程，同档次的战轰航程肯定要大很多。一个是挂点的优化，战轰一般比较容易挂载大型武器。一个是电子设备，战轰一般内置了对地攻击用的引导设备，电子设备也是偏重对地攻击，比如雷达可能是专门优化对地模式的，可以使用各类对地攻击武器。多用途一般是通过雷达的多功能和外挂一些对地攻击的吊舱来完成战轰的部分功能。至于载重之类的，有时候差别反而不大。
参见苏-30mkk和f-15e的区别。
战斗轰炸机一般采取超低空飞行，接近目标，投弹然后走人。战斗机静不稳的布局和战斗轰炸机的需求是先天的矛盾。所以老毛子宁可要S34也不要S30.
现代空战，到敌人空域内去扫荡战斗机，一般都要求带两枚反辐射导弹自卫。阵风、台风那个不是多用途的，SU27截击机的设计需求在初始阶段多用途能力很差。
苏30和飞豹应该都属于战轰，因为气动和发动机的原因，苏30的空优能力更强些，我觉得如果不是空优机数量不够的话，一般都不会把苏30当空优机用吧。
苏33算多用途。
这个很简单：
西方概念上的战轰实际上就是有着战斗机的外形和体积尺寸的轰炸机，它们在设计时就要求具备担负前线战术轰炸任务的要素，如大航程、大载弹量、装备轰炸瞄准设备等等，相比笨重的重型轰炸机又具有战斗机轻巧灵活的优点，但对空作战机动性不是它们考虑的重点，1950年以来的典型战轰有F-84、F-105、F-111、苏-7B/17、苏-24、苏-34、狂风IDS、飞豹。受MD的影响，苏联在雅克-28之后也放弃了轻型轰炸机的发展，F-117也是战轰，但设计受限于隐身要求，弹舱尺寸只能容纳2枚1T级炸弹。
多用途战斗机是三代机的其中一项指标要求，前提是它必须是作为一款超音速战斗机而设计的，火控雷达不单能制空还要支持对面精确打击模式（只会打火箭弹的不能算），要求加速性和机动性好，二代机里也就只有F-4E达到了这个标准，典型如F-16、F-15E、F/A-18、F-35、双风、鹰狮、MIG-35、SU-30MK、歼-10、枭龙。
PS：SU-33早已停产，生产线转产SU-30MK系列，裤子上的所有33都只是当年生产的那些，SU-33UB的只留下一架原型机就不再发展了，无他，33只有俄自己一家装备，没有国家订货和经费拨款，没有改进经费，SUKOHI不会自己掏那个冤枉钱。普大帝已经用啊三的钱发展了自己的MIG-35和MIG-29K2，借鸡生蛋成功，SU-33的服役已超过20年，结构老化、电子设备跟裤子一样的老旧，剩下几年的时间就只是在等新生产的MIG-29K2来接班了。
这个很简单：
西方概念上的战轰实际上就是有着战斗机的外形和体积尺寸的轰炸机，它们在设计时就要求具备担 ...
谢谢再请问下 既然歼10 枭龙都是多用途 为什么还要买mkk和研制歼16？




看“战斗”和“多用途”修饰的是啥

战斗轰炸机

多用途战斗机

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看“战斗”和“多用途”修饰的是啥

战斗轰炸机

多用途战斗机
多用途战机：有一定对地能力的战斗机，本质上是战斗机；
战斗轰炸机：有一定空战能力的轰炸机，本质上是轰炸机。
多用途的战斗机
能战斗的轰炸机
豺狼的马甲 发表于 2014-1-5 01:09
战斗轰炸机一般采取超低空飞行，接近目标，投弹然后走人。战斗机静不稳的布局和战斗轰炸机的需求是先天的矛 ...
带反辐射导弹自卫？
战斗轰炸机一般是狂风 苏-24 F-111 苏-34之类 目前三代机基本上都是多用途了 除了已经退役的F-14外
飞豹和F111属于战斗轰炸机对吧~F15E，SU30MKK属于多用途战斗机对吧。。。。。对比一下他们的空战能力不就行了吗么~
觉得侧重点不同吧,一个是轰炸为主,也能格斗几下;一个是空优当先,肚子痛了也可以拉
一个班子两块牌子而已
如同导弹和制导火箭弹的区别
长姿势~ 发表于 2014-1-5 16:00
飞豹和F111属于战斗轰炸机对吧~F15E，SU30MKK属于多用途战斗机对吧。。。。。对比一下他们的空战能力不就行 ...
正解  苏-34其实也算战斗轰炸机了 机动性衰退明显
xiangpengxiang 发表于 2014-1-5 13:55
谢谢再请问下 既然歼10 枭龙都是多用途 为什么还要买mkk和研制歼16？
J-10是单发的中型机，   小龙是单发的轻型机，    MKK和J-16都是重型机，    载弹量和航程差别很大的，    所以任务需求也不一样。    其中J-16是航母载机。
空战打得赢和打不赢的区别
中华鳖精 发表于 2014-1-5 18:19
J-10是单发的中型机，   小龙是单发的轻型机，    MKK和J-16都是重型机，    载弹量和航程差别很大的，   ...
连韩国和新加坡都买了F-15K和F-15SG 说明重型战斗机的载荷/航程性能相较于F-16E/F之类还是有优势的 一分钱一分货
现在的多用途战斗机比较火 说明目前新的机种比较重视性能的均衡性了 以前F-111当作炸弹卡车航程和载弹量比F-15E厉害多了 但是空战能力太弱了
F-15E虽然载荷-航程不如F-111 但是丢弃炸弹和副油箱后起码可以和三代机一较短长
wangwenliang 发表于 2014-1-5 13:59
多用途战机：有一定对地能力的战斗机，本质上是战斗机；
战斗轰炸机：有一定空战能力的轰炸机，本质上是轰 ...
形容得比较贴切

另外不考虑本国使用情况 只看出口的话 F-15E虽然比较昂贵 但是还是时不时有所斩获 苏-30卖的比苏-27还好 而作为战斗轰炸机的苏-34出口毫无建树 说明大部分国家 空军规模有限 还是宁可买多用途战斗机
感激国内的飞豹就像美军的A10
picaroon 发表于 2014-1-5 18:51
感激国内的飞豹就像美军的A10
飞豹应该和苏-24 狂风差不多 A-10属于前线支援的
Dick112 发表于 2014-1-5 15:40
带反辐射导弹自卫？
得靠反辐射导弹压制防空雷达。
豺狼的马甲 发表于 2014-1-5 19:03
得靠反辐射导弹压制防空雷达。
执行空战任务的编队里有专门负责压制敌方防空雷达的飞机，你这么说很容易误会成每架飞机都得带两枚反辐射导弹！
xiangpengxiang 发表于 2014-1-5 13:55
谢谢再请问下 既然歼10 枭龙都是多用途 为什么还要买mkk和研制歼16？
同理：既然有了F16，为什么还要发展F15e呢
Dick112 发表于 2014-1-5 20:47
执行空战任务的编队里有专门负责压制敌方防空雷达的飞机，你这么说很容易误会成每架飞机都得带两枚反辐射 ...
争夺敌占区制空权的任务，每架飞机挂枚反辐射导弹也是正常的，第二次海湾战争里，美国人一共射了几百枚反辐射导弹。
你标题已经区别得很明白了, 一个是轰炸机, 一个是战斗机...
xiangpengxiang 发表于 2014-1-5 13:55
谢谢再请问下 既然歼10 枭龙都是多用途 为什么还要买mkk和研制歼16？
好多人买了笔记本，可还是买个大屏幕电脑，功能不都一样么，你说为什么都要买呢？
一开始叫战斗轰炸机
后来觉得不够劲,改称多用途战斗机。其实主要还是空战和对地攻击。

只不过空战分成制空和截击等，攻击分成近距支援和纵深遮断等。其实还是一码事
kamille 发表于 2014-1-5 02:34
这个很简单：
西方概念上的战轰实际上就是有着战斗机的外形和体积尺寸的轰炸机，它们在设计时就要求具备担 ...
战斗轰炸机的概念出自50年代，是说不带炸弹就是战斗机，带上炸弹就是可以执行轰炸机的任务。一般理解是先带上炸弹轰炸，然后对空战斗。和他平行发展的是截击机，只对空作战，不对地攻击。

当时奉行核轰炸，一般认为对地扔原子弹，对空发射导弹就是未来空军的作战方式。典型的是美国空军的F-105、F-4和出口的F-104G。只是当时发动机推力不足，戴上炸弹后基本丧失机动能力，更别说空战了。

随着发动机性能提高，战斗机携带炸弹也有较好的机动性（相对于二代战斗机），而且航程远，不仅可以制空，也可以用中距离空空导弹执行防空截击任务，不仅可以前线近距支援，也可以执行纵深打击任务。实现了一机多用。
即使是F-15这种纯粹为空战设计的战斗机，也发展出多任务的型号F-15E。F-15本身也替换了执行北美防空任务多年的F-106截击机。
提倡多任务战斗机的另一个原因是武器系统价格高涨，为了省钱就实行一机多用。
现在的多用途已经不能简单理解为双重任务，而是包含电子、信息处理等任务。


还有人搞不清楚啊
多用途战斗机保留了较强的空战能力，机动性略低于空优战机，在对地打击效能方面，不如同代的战斗轰炸机      典型机型：SU30  F15E
有些人把具备较强对地攻击能力的空优战斗机也归为多用途战斗机，例如： F16、F35、阵风、FA18、MIG29K等，我个人不太认同这种归类，因为现在已经没有那种“没有一磅重量用于对地攻击”的空优战斗机了，只要是战斗机多少都有对地打击能力，八爷都能扔激光制导炸弹，对地能力平平的台风在利比亚不也炸得很爽

战斗轰炸机，侧重于对面目标的打击，机动性远逊于多用途战斗机，对空作战能力其实是象征性地有一些或者说只有基本的自卫 典型机型：SU17/20、F111D、SU24、狂风、肥豹

要找出区别很简单，碰到拦截的战斗机打空战，被轻松击落的就是战斗轰炸机，能应付甚至倒打一耙的就是多用途战斗机

还有人搞不清楚啊
多用途战斗机保留了较强的空战能力，机动性略低于空优战机，在对地打击效能方面，不如同代的战斗轰炸机      典型机型：SU30  F15E
有些人把具备较强对地攻击能力的空优战斗机也归为多用途战斗机，例如： F16、F35、阵风、FA18、MIG29K等，我个人不太认同这种归类，因为现在已经没有那种“没有一磅重量用于对地攻击”的空优战斗机了，只要是战斗机多少都有对地打击能力，八爷都能扔激光制导炸弹，对地能力平平的台风在利比亚不也炸得很爽

战斗轰炸机，侧重于对面目标的打击，机动性远逊于多用途战斗机，对空作战能力其实是象征性地有一些或者说只有基本的自卫 典型机型：SU17/20、F111D、SU24、狂风、肥豹

要找出区别很简单，碰到拦截的战斗机打空战，被轻松击落的就是战斗轰炸机，能应付甚至倒打一耙的就是多用途战斗机
枪管短后座 发表于 2014-1-5 22:25
还有人搞不清楚啊
多用途战斗机保留了较强的空战能力，机动性略低于空优战机，在对地打击效能方面，不如同 ...
多用途说的没错，战轰方面就大错特错了

战轰是一种突防能力比战术轰炸机更强，以至于气动设计向战斗机靠近的作战飞机

当战轰和多用途同时遭遇防空拦截时，丢掉地地弹开始空战的确实是多用途，但丢出两发红外格斗弹然后无视敌空优机强行攻击原定地面目标并返航的才是战轰。
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