南宁-北京 成都-上海 的动车何时才开通呢?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 02:12:23
广西的第一辆动车昨天算是终于开了,南宁-桂林,听说柳州-衡阳的改造也OK了,何时才能开通南宁-北京 动车呢?
渝利铁路听说也好了,但是现在查1月份的票,依旧没有查到成都/重庆-------上海的全程动车,难道都还是有铁路局之间的体制问题?广西的第一辆动车昨天算是终于开了,南宁-桂林,听说柳州-衡阳的改造也OK了,何时才能开通南宁-北京 动车呢?
渝利铁路听说也好了,但是现在查1月份的票,依旧没有查到成都/重庆-------上海的全程动车,难道都还是有铁路局之间的体制问题?
南宁不开是因为南宁站改造还没完成,估计春运后能开了
成都重庆到东部的就麻烦大了,宜万要加装C2信号,而且宜万隧道漏水,需要整改,估计最快4月吧,慢的话明年还不知行不行
沪蓉不是走的渝利吗?还走万州?
老月牙 发表于 2014-1-1 01:50
沪蓉不是走的渝利吗?还走万州?
从宜昌到利川是要走宜万的,宜万宜利段160双线还算凑和,利万段120单线,当然沪蓉车是不会走利万段的
另外也别对沪蓉D抱太大希望,要做好比以前D356还慢的准备
SSN19 发表于 2014-1-1 06:43
另外也别对沪蓉D抱太大希望,要做好比以前D356还慢的准备
嗯,同样是四纵四横里的一条,沪蓉、沪昆跟京广,京沪差太多了
老月牙 发表于 2014-1-1 20:20
嗯,同样是四纵四横里的一条,沪蓉、沪昆跟京广,京沪差太多了
京广京沪现在图排的也是不忍直视
老月牙 发表于 2014-1-1 20:20
嗯,同样是四纵四横里的一条,沪蓉、沪昆跟京广,京沪差太多了
沪汉蓉的地质条件确实恶劣,不过合宁合武应该提到250以上的
SSN19 发表于 2013-12-30 06:36
南宁不开是因为南宁站改造还没完成,估计春运后能开了
成都重庆到东部的就麻烦大了,宜万要加装C2信号,而且 ...
南宁站是改造基本完成了,但进京动车没开的原因是南宁-南宁东之间的C2信号改造没完成,最快也要到今年年中。
进京的G车在桂林已经有了,南宁估计要等到东站完成
narilka 发表于 2014-1-7 03:09
进京的G车在桂林已经有了,南宁估计要等到东站完成
这时刻也不怎么样