超级军网我设计了一款世界最先进的航母弹射器，欢迎拍砖!!!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 14:10:37
世界最先进的航母弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器
中国未来深海舰队核心是预警航母，预警航母核心是巨型预警机。巨型预警机要在航母上起降，需具备两个条件：一是航母需20万吨，二是需功率巨大能让巨型预警机起飞的弹射器。
现在的蒸弹——蒸气弹射器和电弹——电磁弹射器，都有一个致命缺点——增大功率很难，能增大功率让巨型预警机轻松起飞，比登天还难。
加上其它一些缺点，蒸弹、电弹都应该被淘汰。
现在，我推出一款远比蒸弹、电弹都优越，能让巨型预警机轻松起飞的弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器，供大家探讨研究。
一、喷弹设计思路——灯下黑
思路非常简单、直接——这可能是喷弹的核心优势。
歼15在辽宁号上不能满载起飞，不就是因为发动机功率小了嘛！如果功率足够，别说满挂、满油，就是再加挂两副油箱起飞也没问题啊。
所以，答案是增大发动机功率就行了。而增大发动机功率更简单——增加发动机个数就行了。而增加个数就更更简单——后面我会详谈。
如此简单、直接就把问题解决了，为何舍近求远去搞什么蒸弹、电弹？这是典型的灯下黑。
我有一个预感，喷弹设计思路如此具有针对性又如此简单、直接，喷弹极有可能具有极大的实用价值和优越性——这绝不是王婆卖瓜，自卖自夸。
二、喷弹设计方案
方案很简单：
1、中心思想——设计一套足够结实又很轻巧的联动装置给起飞阶段舰载机加喷气发动机个数。
2、航母甲板下面，设计水平的、进气口船头、出气口船尾的通气道。通气道里安装多条轨道，轨道上并排安多台喷气发动机——建议6台，其中2台备用。每台发动机后面拖一条阻拉绳。
3、通过一套联动装置和甲板上的舰载机相连。设计成既可一台，也可多台联动拉拽舰载机起飞——战斗机一台足够，巨型预警机可能需4台拉动，电子战机、反潜机2台最多3台拉动就行。
4、起飞时，甲板上的舰载机用阻挡板，甲板下的联动发动机用阻拉绳固定。飞机上和甲板下面的联动发动机同时点火起动，待功率上升到合适，一齐松开固定，飞机就被轻松弹射起飞了。轨道尽头，喷弹发动机熄火并被阻拉绳拽住，再被拉回起点，整个弹射过程完成。
5、喷弹发动机，在弹射过程中，固定、拽住、拉回用阻拉绳只是方案一。虽简单并有不少优点，但也有一些缺点。比如，喷弹发动机要拉动巨长因而分量不轻的阻拉绳以及其庞大的绞盘，并不轻松；喷弹发动机喷口高温，严重影响阻拉绳的强度和寿命。
为此，我提出方案二供大家参考比较：
A、每台喷弹发动机背一台电动机，驱动喷弹发动机在轨道上前进和倒退，供电方式和高铁一样。
B、起飞时，喷弹发动机的固定，采用阻挡板；拽住，采用舰载机降落时的阻拦方式——快到轨道尽头，喷弹发动机熄火并垂下阻拦钩，钩住轨道下面的阻拦绳，在尽头刹停。避免了方案一的缺点；拉回，电动机驱动喷弹发动机倒回起点就行了。
三、喷弹优点
1、增大功率轻松。
最大优点是功率可以增大到变态，从而可以让巨型预警机轻松起飞，蒸弹、电弹根本不可能。
2、弹力匹配合适。
蒸弹有个重大缺点，对大型机弹力不够，对小型机弹力又过大，人和飞机都受不了。另外，蒸弹一开始弹力大，起飞瞬间正需要弹力时，弹力又减小了。而喷弹和电弹一样，对不同飞机所需不同弹力，能作岀完美匹配。
3、不需单独充能时间。
频繁起飞，能量耗尽，蒸弹、电弹都需花时间充能。战时，飞机需紧急起飞，弹射器又在充能，问题就大了。喷弹根本不存在这个问题。因喷弹的充能就是加油，而喷弹发动机是轮流使用的，总有发动机在休息，顺便就把油加了。
4、不需储能设备。
蒸弹、电弹储能设备十分巨大，而喷弹居然不需要。因喷弹所需的能就是航空汽油，为了给飞机加油，航母本身就储备很多航空汽油，喷弹借用下就行了。
5、维修方便。
喷弹维修十分方便。发动机轮流使用，至少有2台在休息，有故障十分方便更换，一点不耽搁飞机弹射。蒸弹、电弹不可能有备用，有故障只能花时间检修。战时，飞机要起飞，弹射器又坏了，麻烦就大了。
6、能效比最高。
之所以需要弹射器，是因为舰载机起飞时喷力不够。
蒸弹：核能或其他某种能——》蒸气能——》弹力能=喷力。
电弹：核能或其他某种能——》电磁能——》弹力能=喷力。
所以，蒸弹、电弹都是经过二次能量转换，舰载机起飞才获得了所需喷力，能量丢失不少。
而喷弹是喷力不够直接加喷力，不存在转换，因而极有可能喷弹能效比最高。
喷力不够就加喷力，解决问题如此简单、直接而有针对性，可能是喷弹所有优越性的根源!
四、喷弹缺点
消耗航空汽油是喷弹最大缺点。
战时，航空汽油要从基地运到遥远大洋深处的航母，途中需重兵保护，还得承受敌人攻击可能的损失。每一滴油，对航母都是宝贵的。而核航母最不缺的是电。
所以，核航母弹射器布置方案，应该是:
1、小一点跑道，专门弹射小型机——战斗机、小型无人机等，用电弹。
所需功率不大，储能设备体积和成本随之大幅减少。
2、大一点跑道，专门弹射大型机——巨型预警机、大型电子战机等，用喷弹。
这样，既发挥了喷弹、电弹的优点，又避免了二者缺点，不失为一个好的选择。
五、喷弹安放位置
喷弹既可安甲板下，也可安甲板上。
安甲板上优点：节约了安甲板下必需的通气道，因为整个甲板就是最好的通气道。
缺点是占用了宝贵的甲板面积，但为数不多的几台喷弹发动机，体积其实不大，占用面积有限。
确实，思想要多交流碰撞，才会产生精彩火花。
喷弹安甲板上，是铁血海军论坛网友大梦不先觉以及网友052875wanqiu和laoyu1060
等的很好建议。在此表示感谢！！
世界最先进的航母弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器
中国未来深海舰队核心是预警航母，预警航母核心是巨型预警机。巨型预警机要在航母上起降，需具备两个条件：一是航母需20万吨，二是需功率巨大能让巨型预警机起飞的弹射器。
现在的蒸弹——蒸气弹射器和电弹——电磁弹射器，都有一个致命缺点——增大功率很难，能增大功率让巨型预警机轻松起飞，比登天还难。
加上其它一些缺点，蒸弹、电弹都应该被淘汰。
现在，我推出一款远比蒸弹、电弹都优越，能让巨型预警机轻松起飞的弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器，供大家探讨研究。
一、喷弹设计思路——灯下黑
思路非常简单、直接——这可能是喷弹的核心优势。
歼15在辽宁号上不能满载起飞，不就是因为发动机功率小了嘛！如果功率足够，别说满挂、满油，就是再加挂两副油箱起飞也没问题啊。
所以，答案是增大发动机功率就行了。而增大发动机功率更简单——增加发动机个数就行了。而增加个数就更更简单——后面我会详谈。
如此简单、直接就把问题解决了，为何舍近求远去搞什么蒸弹、电弹？这是典型的灯下黑。
我有一个预感，喷弹设计思路如此具有针对性又如此简单、直接，喷弹极有可能具有极大的实用价值和优越性——这绝不是王婆卖瓜，自卖自夸。
二、喷弹设计方案
方案很简单：
1、中心思想——设计一套足够结实又很轻巧的联动装置给起飞阶段舰载机加喷气发动机个数。
2、航母甲板下面，设计水平的、进气口船头、出气口船尾的通气道。通气道里安装多条轨道，轨道上并排安多台喷气发动机——建议6台，其中2台备用。每台发动机后面拖一条阻拉绳。
3、通过一套联动装置和甲板上的舰载机相连。设计成既可一台，也可多台联动拉拽舰载机起飞——战斗机一台足够，巨型预警机可能需4台拉动，电子战机、反潜机2台最多3台拉动就行。
4、起飞时，甲板上的舰载机用阻挡板，甲板下的联动发动机用阻拉绳固定。飞机上和甲板下面的联动发动机同时点火起动，待功率上升到合适，一齐松开固定，飞机就被轻松弹射起飞了。轨道尽头，喷弹发动机熄火并被阻拉绳拽住，再被拉回起点，整个弹射过程完成。
5、喷弹发动机，在弹射过程中，固定、拽住、拉回用阻拉绳只是方案一。虽简单并有不少优点，但也有一些缺点。比如，喷弹发动机要拉动巨长因而分量不轻的阻拉绳以及其庞大的绞盘，并不轻松；喷弹发动机喷口高温，严重影响阻拉绳的强度和寿命。
为此，我提出方案二供大家参考比较：
A、每台喷弹发动机背一台电动机，驱动喷弹发动机在轨道上前进和倒退，供电方式和高铁一样。
B、起飞时，喷弹发动机的固定，采用阻挡板；拽住，采用舰载机降落时的阻拦方式——快到轨道尽头，喷弹发动机熄火并垂下阻拦钩，钩住轨道下面的阻拦绳，在尽头刹停。避免了方案一的缺点；拉回，电动机驱动喷弹发动机倒回起点就行了。
三、喷弹优点
1、增大功率轻松。
最大优点是功率可以增大到变态，从而可以让巨型预警机轻松起飞，蒸弹、电弹根本不可能。
2、弹力匹配合适。
蒸弹有个重大缺点，对大型机弹力不够，对小型机弹力又过大，人和飞机都受不了。另外，蒸弹一开始弹力大，起飞瞬间正需要弹力时，弹力又减小了。而喷弹和电弹一样，对不同飞机所需不同弹力，能作岀完美匹配。
3、不需单独充能时间。
频繁起飞，能量耗尽，蒸弹、电弹都需花时间充能。战时，飞机需紧急起飞，弹射器又在充能，问题就大了。喷弹根本不存在这个问题。因喷弹的充能就是加油，而喷弹发动机是轮流使用的，总有发动机在休息，顺便就把油加了。
4、不需储能设备。
蒸弹、电弹储能设备十分巨大，而喷弹居然不需要。因喷弹所需的能就是航空汽油，为了给飞机加油，航母本身就储备很多航空汽油，喷弹借用下就行了。
5、维修方便。
喷弹维修十分方便。发动机轮流使用，至少有2台在休息，有故障十分方便更换，一点不耽搁飞机弹射。蒸弹、电弹不可能有备用，有故障只能花时间检修。战时，飞机要起飞，弹射器又坏了，麻烦就大了。
6、能效比最高。
之所以需要弹射器，是因为舰载机起飞时喷力不够。
蒸弹：核能或其他某种能——》蒸气能——》弹力能=喷力。
电弹：核能或其他某种能——》电磁能——》弹力能=喷力。
所以，蒸弹、电弹都是经过二次能量转换，舰载机起飞才获得了所需喷力，能量丢失不少。
而喷弹是喷力不够直接加喷力，不存在转换，因而极有可能喷弹能效比最高。
喷力不够就加喷力，解决问题如此简单、直接而有针对性，可能是喷弹所有优越性的根源!
四、喷弹缺点
消耗航空汽油是喷弹最大缺点。
战时，航空汽油要从基地运到遥远大洋深处的航母，途中需重兵保护，还得承受敌人攻击可能的损失。每一滴油，对航母都是宝贵的。而核航母最不缺的是电。
所以，核航母弹射器布置方案，应该是:
1、小一点跑道，专门弹射小型机——战斗机、小型无人机等，用电弹。
所需功率不大，储能设备体积和成本随之大幅减少。
2、大一点跑道，专门弹射大型机——巨型预警机、大型电子战机等，用喷弹。
这样，既发挥了喷弹、电弹的优点，又避免了二者缺点，不失为一个好的选择。
五、喷弹安放位置
喷弹既可安甲板下，也可安甲板上。
安甲板上优点：节约了安甲板下必需的通气道，因为整个甲板就是最好的通气道。
缺点是占用了宝贵的甲板面积，但为数不多的几台喷弹发动机，体积其实不大，占用面积有限。
确实，思想要多交流碰撞，才会产生精彩火花。
喷弹安甲板上，是铁血海军论坛网友大梦不先觉以及网友052875wanqiu和laoyu1060
等的很好建议。在此表示感谢！！
中国未来深海舰队核心是预警航母，预警航母核心是巨型预警机。巨型预警机要在航母上起降，需具备两个条件：一是航母需20万吨，二是需功率巨大能让巨型预警机起飞的弹射器。
现在的蒸弹——蒸气弹射器和电弹——电磁弹射器，都有一个致命缺点——增大功率很难，能增大功率让巨型预警机轻松起飞，比登天还难。
加上其它一些缺点，蒸弹、电弹都应该被淘汰。
现在，我推出一款远比蒸弹、电弹都优越，能让巨型预警机轻松起飞的弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器，供大家探讨研究。
一、喷弹设计思路——灯下黑
思路非常简单、直接——这可能是喷弹的核心优势。
歼15在辽宁号上不能满载起飞，不就是因为发动机功率小了嘛！如果功率足够，别说满挂、满油，就是再加挂两副油箱起飞也没问题啊。
所以，答案是增大发动机功率就行了。而增大发动机功率更简单——增加发动机个数就行了。而增加个数就更更简单——后面我会详谈。
如此简单、直接就把问题解决了，为何舍近求远去搞什么蒸弹、电弹？这是典型的灯下黑。
我有一个预感，喷弹设计思路如此具有针对性又如此简单、直接，喷弹极有可能具有极大的实用价值和优越性——这绝不是王婆卖瓜，自卖自夸。
二、喷弹设计方案
方案很简单：
1、中心思想——设计一套足够结实又很轻巧的联动装置给起飞阶段舰载机加喷气发动机个数。
2、航母甲板下面，设计水平的、进气口船头、出气口船尾的通气道。通气道里安装多条轨道，轨道上并排安多台喷气发动机——建议6台，其中2台备用。每台发动机后面拖一条阻拉绳。
3、通过一套联动装置和甲板上的舰载机相连。设计成既可一台，也可多台联动拉拽舰载机起飞——战斗机一台足够，巨型预警机可能需4台拉动，电子战机、反潜机2台最多3台拉动就行。
4、起飞时，甲板上的舰载机用阻挡板，甲板下的联动发动机用阻拉绳固定。飞机上和甲板下面的联动发动机同时点火起动，待功率上升到合适，一齐松开固定，飞机就被轻松弹射起飞了。轨道尽头，喷弹发动机熄火并被阻拉绳拽住，再被拉回起点，整个弹射过程完成。
5、喷弹发动机，在弹射过程中，固定、拽住、拉回用阻拉绳只是方案一。虽简单并有不少优点，但也有一些缺点。比如，喷弹发动机要拉动巨长因而分量不轻的阻拉绳以及其庞大的绞盘，并不轻松；喷弹发动机喷口高温，严重影响阻拉绳的强度和寿命。
为此，我提出方案二供大家参考比较：
A、每台喷弹发动机背一台电动机，驱动喷弹发动机在轨道上前进和倒退，供电方式和高铁一样。
B、起飞时，喷弹发动机的固定，采用阻挡板；拽住，采用舰载机降落时的阻拦方式——快到轨道尽头，喷弹发动机熄火并垂下阻拦钩，钩住轨道下面的阻拦绳，在尽头刹停。避免了方案一的缺点；拉回，电动机驱动喷弹发动机倒回起点就行了。
三、喷弹优点
1、增大功率轻松。
最大优点是功率可以增大到变态，从而可以让巨型预警机轻松起飞，蒸弹、电弹根本不可能。
2、弹力匹配合适。
蒸弹有个重大缺点，对大型机弹力不够，对小型机弹力又过大，人和飞机都受不了。另外，蒸弹一开始弹力大，起飞瞬间正需要弹力时，弹力又减小了。而喷弹和电弹一样，对不同飞机所需不同弹力，能作岀完美匹配。
3、不需单独充能时间。
频繁起飞，能量耗尽，蒸弹、电弹都需花时间充能。战时，飞机需紧急起飞，弹射器又在充能，问题就大了。喷弹根本不存在这个问题。因喷弹的充能就是加油，而喷弹发动机是轮流使用的，总有发动机在休息，顺便就把油加了。
4、不需储能设备。
蒸弹、电弹储能设备十分巨大，而喷弹居然不需要。因喷弹所需的能就是航空汽油，为了给飞机加油，航母本身就储备很多航空汽油，喷弹借用下就行了。
5、维修方便。
喷弹维修十分方便。发动机轮流使用，至少有2台在休息，有故障十分方便更换，一点不耽搁飞机弹射。蒸弹、电弹不可能有备用，有故障只能花时间检修。战时，飞机要起飞，弹射器又坏了，麻烦就大了。
6、能效比最高。
之所以需要弹射器，是因为舰载机起飞时喷力不够。
蒸弹：核能或其他某种能——》蒸气能——》弹力能=喷力。
电弹：核能或其他某种能——》电磁能——》弹力能=喷力。
所以，蒸弹、电弹都是经过二次能量转换，舰载机起飞才获得了所需喷力，能量丢失不少。
而喷弹是喷力不够直接加喷力，不存在转换，因而极有可能喷弹能效比最高。
喷力不够就加喷力，解决问题如此简单、直接而有针对性，可能是喷弹所有优越性的根源!
四、喷弹缺点
消耗航空汽油是喷弹最大缺点。
战时，航空汽油要从基地运到遥远大洋深处的航母，途中需重兵保护，还得承受敌人攻击可能的损失。每一滴油，对航母都是宝贵的。而核航母最不缺的是电。
所以，核航母弹射器布置方案，应该是:
1、小一点跑道，专门弹射小型机——战斗机、小型无人机等，用电弹。
所需功率不大，储能设备体积和成本随之大幅减少。
2、大一点跑道，专门弹射大型机——巨型预警机、大型电子战机等，用喷弹。
这样，既发挥了喷弹、电弹的优点，又避免了二者缺点，不失为一个好的选择。
五、喷弹安放位置
喷弹既可安甲板下，也可安甲板上。
安甲板上优点：节约了安甲板下必需的通气道，因为整个甲板就是最好的通气道。
缺点是占用了宝贵的甲板面积，但为数不多的几台喷弹发动机，体积其实不大，占用面积有限。
确实，思想要多交流碰撞，才会产生精彩火花。
喷弹安甲板上，是铁血海军论坛网友大梦不先觉以及网友052875wanqiu和laoyu1060
等的很好建议。在此表示感谢！！
世界最先进的航母弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器
中国未来深海舰队核心是预警航母，预警航母核心是巨型预警机。巨型预警机要在航母上起降，需具备两个条件：一是航母需20万吨，二是需功率巨大能让巨型预警机起飞的弹射器。
现在的蒸弹——蒸气弹射器和电弹——电磁弹射器，都有一个致命缺点——增大功率很难，能增大功率让巨型预警机轻松起飞，比登天还难。
加上其它一些缺点，蒸弹、电弹都应该被淘汰。
现在，我推出一款远比蒸弹、电弹都优越，能让巨型预警机轻松起飞的弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器，供大家探讨研究。
一、喷弹设计思路——灯下黑
思路非常简单、直接——这可能是喷弹的核心优势。
歼15在辽宁号上不能满载起飞，不就是因为发动机功率小了嘛！如果功率足够，别说满挂、满油，就是再加挂两副油箱起飞也没问题啊。
所以，答案是增大发动机功率就行了。而增大发动机功率更简单——增加发动机个数就行了。而增加个数就更更简单——后面我会详谈。
如此简单、直接就把问题解决了，为何舍近求远去搞什么蒸弹、电弹？这是典型的灯下黑。
我有一个预感，喷弹设计思路如此具有针对性又如此简单、直接，喷弹极有可能具有极大的实用价值和优越性——这绝不是王婆卖瓜，自卖自夸。
二、喷弹设计方案
方案很简单：
1、中心思想——设计一套足够结实又很轻巧的联动装置给起飞阶段舰载机加喷气发动机个数。
2、航母甲板下面，设计水平的、进气口船头、出气口船尾的通气道。通气道里安装多条轨道，轨道上并排安多台喷气发动机——建议6台，其中2台备用。每台发动机后面拖一条阻拉绳。
3、通过一套联动装置和甲板上的舰载机相连。设计成既可一台，也可多台联动拉拽舰载机起飞——战斗机一台足够，巨型预警机可能需4台拉动，电子战机、反潜机2台最多3台拉动就行。
4、起飞时，甲板上的舰载机用阻挡板，甲板下的联动发动机用阻拉绳固定。飞机上和甲板下面的联动发动机同时点火起动，待功率上升到合适，一齐松开固定，飞机就被轻松弹射起飞了。轨道尽头，喷弹发动机熄火并被阻拉绳拽住，再被拉回起点，整个弹射过程完成。
5、喷弹发动机，在弹射过程中，固定、拽住、拉回用阻拉绳只是方案一。虽简单并有不少优点，但也有一些缺点。比如，喷弹发动机要拉动巨长因而分量不轻的阻拉绳以及其庞大的绞盘，并不轻松；喷弹发动机喷口高温，严重影响阻拉绳的强度和寿命。
为此，我提出方案二供大家参考比较：
A、每台喷弹发动机背一台电动机，驱动喷弹发动机在轨道上前进和倒退，供电方式和高铁一样。
B、起飞时，喷弹发动机的固定，采用阻挡板；拽住，采用舰载机降落时的阻拦方式——快到轨道尽头，喷弹发动机熄火并垂下阻拦钩，钩住轨道下面的阻拦绳，在尽头刹停。避免了方案一的缺点；拉回，电动机驱动喷弹发动机倒回起点就行了。
三、喷弹优点
1、增大功率轻松。
最大优点是功率可以增大到变态，从而可以让巨型预警机轻松起飞，蒸弹、电弹根本不可能。
2、弹力匹配合适。
蒸弹有个重大缺点，对大型机弹力不够，对小型机弹力又过大，人和飞机都受不了。另外，蒸弹一开始弹力大，起飞瞬间正需要弹力时，弹力又减小了。而喷弹和电弹一样，对不同飞机所需不同弹力，能作岀完美匹配。
3、不需单独充能时间。
频繁起飞，能量耗尽，蒸弹、电弹都需花时间充能。战时，飞机需紧急起飞，弹射器又在充能，问题就大了。喷弹根本不存在这个问题。因喷弹的充能就是加油，而喷弹发动机是轮流使用的，总有发动机在休息，顺便就把油加了。
4、不需储能设备。
蒸弹、电弹储能设备十分巨大，而喷弹居然不需要。因喷弹所需的能就是航空汽油，为了给飞机加油，航母本身就储备很多航空汽油，喷弹借用下就行了。
5、维修方便。
喷弹维修十分方便。发动机轮流使用，至少有2台在休息，有故障十分方便更换，一点不耽搁飞机弹射。蒸弹、电弹不可能有备用，有故障只能花时间检修。战时，飞机要起飞，弹射器又坏了，麻烦就大了。
6、能效比最高。
之所以需要弹射器，是因为舰载机起飞时喷力不够。
蒸弹：核能或其他某种能——》蒸气能——》弹力能=喷力。
电弹：核能或其他某种能——》电磁能——》弹力能=喷力。
所以，蒸弹、电弹都是经过二次能量转换，舰载机起飞才获得了所需喷力，能量丢失不少。
而喷弹是喷力不够直接加喷力，不存在转换，因而极有可能喷弹能效比最高。
喷力不够就加喷力，解决问题如此简单、直接而有针对性，可能是喷弹所有优越性的根源!
四、喷弹缺点
消耗航空汽油是喷弹最大缺点。
战时，航空汽油要从基地运到遥远大洋深处的航母，途中需重兵保护，还得承受敌人攻击可能的损失。每一滴油，对航母都是宝贵的。而核航母最不缺的是电。
所以，核航母弹射器布置方案，应该是:
1、小一点跑道，专门弹射小型机——战斗机、小型无人机等，用电弹。
所需功率不大，储能设备体积和成本随之大幅减少。
2、大一点跑道，专门弹射大型机——巨型预警机、大型电子战机等，用喷弹。
这样，既发挥了喷弹、电弹的优点，又避免了二者缺点，不失为一个好的选择。
五、喷弹安放位置
喷弹既可安甲板下，也可安甲板上。
安甲板上优点：节约了安甲板下必需的通气道，因为整个甲板就是最好的通气道。
缺点是占用了宝贵的甲板面积，但为数不多的几台喷弹发动机，体积其实不大，占用面积有限。
确实，思想要多交流碰撞，才会产生精彩火花。
喷弹安甲板上，是铁血海军论坛网友大梦不先觉以及网友052875wanqiu和laoyu1060
等的很好建议。在此表示感谢！！
没学过物理啥的？还是没上过初中？
做个图吧，直观
不会动脑，最起码多百度多学习啊
去年和前年已经不少人说过这个了
相关数据： 活塞拉力: F=11000000N 钢绳末端牵引钩牵引力: f=1100000N 飞机质量[设]: M=30000KG 飞机推力: F'=240000N[？] 飞机加速度: a=4.56g 离舰初速: V=84.5m/s=304km/h 滑行时间 t=1.9秒 消耗蒸汽: M'=390千克
需要绑上多少个喷气发动机才能达到蒸汽弹射的 F=11000000N拉力？
F135和F136 推力 200千牛
也就是说，要绑上5个f135级别的喷气式发动机才能达到蒸汽弹射的拉力。
相关数据： 活塞拉力: F=11000000N 钢绳末端牵引钩牵引力: f=1100000N 飞机质量[设]: M=30000KG 飞机推力: F'=240000N[？] 飞机加速度: a=4.56g 离舰初速: V=84.5m/s=304km/h 滑行时间 t=1.9秒 消耗蒸汽: M'=390千克
需要绑上多少个喷气发动机才能达到蒸汽弹射的 F=11000000N拉力？
F135和F136 推力 200千牛
也就是说，要绑上5个f135级别的喷气式发动机才能达到蒸汽弹射的拉力。
老点子了，没啥新意已有多人提出过Ｎ次，利弊全反复讨论过
感觉像瞎喷{:soso_e120:}
牛腩河 发表于 2013-12-27 20:18
去年和前年已经不少人说过这个了
您好!!!
请给个"去年和前年已经不少人说过这个了."的链接好吗?谢谢!!
去年和前年已经不少人说过这个了
您好!!!
请给个"去年和前年已经不少人说过这个了."的链接好吗?谢谢!!
嗯, 我是进来看砖头的 
堪比跑步机弹射器的逆天设计
楼主，你先自学下电气专业，然后再说。
摩罗叉 发表于 2013-12-27 20:21
老点子了，没啥新意已有多人提出过Ｎ次，利弊全反复讨论过
您好!!
请给个"老点子了"的链接好吗?谢谢!!!
也许，我只是说也许，我在这方面的关注不比大哥您少。我确实没发现，我设计的喷弹是"老点子"。
如果，大哥能提供是"老点子"的链接，在下将不胜感激!!但千万别把火箭弹射器，提供来充数。谢谢!!!
老点子了，没啥新意已有多人提出过Ｎ次，利弊全反复讨论过
您好!!
请给个"老点子了"的链接好吗?谢谢!!!
也许，我只是说也许，我在这方面的关注不比大哥您少。我确实没发现，我设计的喷弹是"老点子"。
如果，大哥能提供是"老点子"的链接，在下将不胜感激!!但千万别把火箭弹射器，提供来充数。谢谢!!!
我是进来问问哪天放寒假的。
记得以前就看人说过,还画过草图
军督 发表于 2013-12-27 20:21
相关数据： 活塞拉力: F=11000000N 钢绳末端牵引钩牵引力: f=1100000N 飞机质量[设]: M=30000KG 飞 ...
您好!!
您的计算肯定有误。
因为，
在一艘名叫辽宁号的航母上，两台喷气发动机，在100米距离内，推动了一架重型战斗机+一个人+半弹+半油起飞。
难道现在再加两台同样发动机，在同样条件下，不能推另外半弹+半油起飞??!!
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您的计算肯定有误。
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在一艘名叫辽宁号的航母上，两台喷气发动机，在100米距离内，推动了一架重型战斗机+一个人+半弹+半油起飞。
难道现在再加两台同样发动机，在同样条件下，不能推另外半弹+半油起飞??!!
不就是曾经一度泛滥成灾众多航母起飞狂想曲之一罢了，除了标题比别人搞笑点之外，老话题没看头没砖可送
flyingdust 发表于 2013-12-27 21:08
记得以前就看人说过,还画过草图
您好!!
请给个"以前就看人说过,还画过草图."的链接好吗?谢谢!!!
也许，我只是说也许，我在这方面的关注不比大哥您少。我确实没发现，我设计的喷弹是"以前就看人说过,还画过草图"。
如果，大哥能提供是"以前就看人说过,还画过草图"的链接，在下将不胜感激!!但千万别把火箭弹射器，提供来充数。谢谢!!!
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正道6688 发表于 2013-12-27 21:09
您好!!
您的计算肯定有误。
因为，
我只是简单的指出，如果要达到蒸汽弹射的最大拉力，你需要5台f135级别的发动机。这个简单的力学关系计算不会有错的。
但是飞机升力和飞机的速度的关系就不知道是不是简单1+1=2的计算了。而且你似乎忘记了换成弹射以后，就不大好弄成滑跃起飞了。这个加成还得减掉。
还有最大弹射力是考虑到预警机的弹射。还是你觉得蒸汽弹射拉力过剩了？
正道6688 发表于 2013-12-27 21:09
您好!!
您的计算肯定有误。
因为，
我只是简单的指出，如果要达到蒸汽弹射的最大拉力，你需要5台f135级别的发动机。这个简单的力学关系计算不会有错的。
但是飞机升力和飞机的速度的关系就不知道是不是简单1+1=2的计算了。而且你似乎忘记了换成弹射以后，就不大好弄成滑跃起飞了。这个加成还得减掉。
还有最大弹射力是考虑到预警机的弹射。还是你觉得蒸汽弹射拉力过剩了？
舟子2012 发表于 2013-12-27 20:54
楼主，你先自学下电气专业，然后再说。
您好!!
也许，我只是说也许，我在电气方面的知识不比大哥您少。
也许，我只是说也许，我在年龄方面也不比大哥您小，我63年的。
楼主，你先自学下电气专业，然后再说。
您好!!
也许，我只是说也许，我在电气方面的知识不比大哥您少。
也许，我只是说也许，我在年龄方面也不比大哥您小，我63年的。
咱们先把这个“最”字给去掉，现在有关部门正在打这些夸大词语
你怎么不在下面安个yf77，推力妥妥够啊
你不知道舰艇上除了水最贵,其次就是燃油?你还要考虑环境污染的
你知道世界上能量最大的设施是什么作能源的?
知道粒子加速器吗? 用的是电能
你知道世界上能量最大的设施是什么作能源的?
知道粒子加速器吗? 用的是电能
其实我有个比楼主更简单的想法，这年头，弹射器值钱，钢板不值钱，为什么不把舰长加到500米？做一条30万吨的航妈，载机像陆上机场一样直接重载起飞不就行了
实在不想回复了............
机械性可靠性实用性还有方案可实施性不能和传统弹射器相比. 这么多年的实践得出的最佳运作方式在材料科学和机械力学不发生新的革命的话是不可能被打破的.
告诉楼主:创新革命是利用新的材料,新的技术后,采用新的组合方式达到新的创新设计. 而不是用旧的东西重新组装就能做到创新革命的....你把创新想得太简单了...照这么说 人人都是发明家,学什么工业?!
您这个就好比爱迪生发明了灯泡,然后您非要把灯丝再换回火苗,电线用油管代替................ 这不是发明 发明是后来的荧光灯 就是汞灯..........
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新思维 之一：中国需建一支世界最强深海舰队
加拿大、澳大利亚等国面积大、人口少、资源丰富、军事又渣，没人侵略。中国军事自保有余，为何要花钱建世界最强深海舰队，是钱多了吗？
近海我们已经无敌，为何还要深海无敌？
前苏联和美国搞军备竞赛，亡党亡国，我们要重蹈覆辙吗？
航母打大国是棺材，打小国是利器，但周边小国用得着航母去打吗？
解放台湾，有强大的近海力量足够；反介入，有强大的岸基导弹足够。深海舰队有什么用？
称霸世界确需一支强大深海舰队。但关键中国现在以及今后都不想称霸世界。
总之，深海舰队无用论在中国大有市场。国人确需重新认识中国需建一支世界最强深海舰队的原因。
原因一：国土安全——第一岛链內作战，中国打嬴也是输
1840年鸦片战争以来，中国主要外敌就从北边草原转移到了东边海上。这次转移意义十分重大，是几千年才会发生一次的分水岭般的转移。
有好有坏。好处是：
中国摆脱了几千年的三大战略劣势——定居对游牧、步兵对骑兵、温暖对苦寒——终于可以和同是定居民族的外敌作战了。定睛一看，这外敌——粗白人种的西方人——不过是我们瓷白人种的中国人几千年的手下败将的手下败将的手下败将。
坏处是：第一岛链內作战，居然打嬴也是输。因为战争的岀发地和最发达的经济带——东部沿海城市群——高度重合。近海作战必然造成东部沿海地带的毁灭，中国无法承受。
但上天相当照顾中国。外敌从北边来，所有河流和山脉都呈东西走向以御敌；从东边来，居然安排了一条岛链——第一岛链——作为我东部世界上最漂亮城市群的防护堤。
为了对得起上天的照顾，中国必须完成二大战略任务：
一是必须将第一岛链变为大陆东部的防护堤和战争岀发地。决战的战场在深海，以形成“前边打仗，后边生产”正常纵深配置——最发达、最具价值地带位于远离战场后方。
二是必须建一支超强深海舰队，歼敌于太平洋深处。这样才算我国土获得了安全。
原因二：清除中国头上的达摩克利斯之剑——封锁和禁运
大家要深刻认识到美国重返亚洲的真实目的：
打着重返旗号，掩护返回——将军队从第一岛链撤回第二岛链。以便对中国下黑手——在大洋深处对中国能源、原材料进口禁运，工业品岀口封锁。彻底清除中国对美元霸权的威胁。
封锁和禁运，毛时代可以不怕，现在肯定不行，因中国是世界工厂。
若美对中用军事手段封锁和禁运，相当于宣战，中国只能应战。时间已经不多，争分夺秒建设一支强大深海舰队是迫在眉睫的事。
原因三：天下共主的护身宝剑——世界最强舰队
中国是命中注定的天下共主——所有国家早迟都会成为中国事实上的经济殖民地：能源、原材料、农产品的来源地和工业品的销售地。
原因很多，主要原因是政治体制。
中国现行政体，是目前世界上最先进的能人领导政体。一大特点是能迅速工业化、迅速国强民富。
世界其他国家大多实行一人一票普选的西式民主政体。这种政体，包装非常华丽、冠冕非常堂皇，其实质却是害死人不偿命的"懒人专制"+"寡头资本家专制"，是罪恶的渊薮，是深重的灾难，是社会之癌。其破坏力与封建法西斯独裁的"强人专制"以及同样是西方粗白人意造的"苏式计划经济"并列世界第一。 这种体制，必然使穷国越穷，富国去工业化。
一方迅速工业化，另一方不可逆转去工业化。结果就是中国成为天下共主，生产世界上大部分工业品。
不得不看到，中国当天下共主，主要是由制度决定的，因而是不以人的意志为转移的，想不想当都得当。既如此，何不索性随势而进、驭风而行有所作为。天下大英雄都只不过是顺应时势而干岀了一番事业而已。
一旦成为天下共主，就需要护身宝剑——世界最强舰队。
大家要深刻认识下面这个重要等式：
能够全球打击的超强海军=无封锁、禁运的自由、公正的全球化市场经济体系=中国成天下共主。
原因四：击败美元霸权，必须要有一支超强深海舰队
二战之后，发生了一惊天地泣鬼神事件，就是一国货币居然成了世界各国外贸的结算和储备货币。这是人类历史上从未发生过的事情。这就是美元霸权。
美国每年通过美元霸权从全世界不劳而获得天文数字般的财富。毫无疑问，货币霸权是美国最重要的国家利益。但美国无资格拥有，因另一国更有资格，那就是中国。
因为，货币霸权应由最大、最强、最先进国家拥有，而中国已经是或即将是这样的国家。另外，天下共主必须拥有货币霸权，因为货币霸权是天下共主的权杖。美国制造业已经空心化，是交岀权杖的时候了。
四处游走、打遍天下的美国海军是美元霸权最强力的支柱。要想击败美元霸权，中国必须建立一支能将美海军降为儿童玩具的海军。
左手执杖——人民币霸权；右手执剑——世界最强海军。这才是天下共主的标准形象。
原因五：一支超强深海舰队，能顺便解放台湾
前几天我在天涯国观论坛看到一篇帖子，题目是：漫谈中国大陆对抗美日联军的战略 。作者是台湾著名政治评论家YST。內容是YST和大陆著名军坛大佬刀口争论到底是先打台湾还是琉球。个人认为YST和刀口的观点在战术层面都有一定道理，战略上基本是错的。
做任何事，都要明白最终的基本目的是什么。中国最终的基本战略目的就是当天下共主并接过共主权杖——人民币霸权。
二战希特勒打比利时方法很特别，不是为打而打，而是为了打法国，采取总体战，一下把比利时卷进去，行进间就把比利时占了。今后打台湾或琉球也应该如此。
某天，美国为了保住美元霸权，决定在大洋深处用军事手段对中国封锁和禁运，这相当于宣战，中国只好应战。
三路齐发，一路攻台湾，二路攻琉球，第三路——我深海舰队，是奇兵、也是穿插、更是主力，紧随其后。大军行进间就把西太平洋三大出入口给占了。我深海舰队马不停蹄，兵分三路，汹涌通过三大出口，前岀太平洋中部，寻歼美太平洋舰队。完成任务后，再回头迫降台湾和日本。
一战完成四大任务，可谓一箭四雕。
1、摧毁美深海舰队，美元霸权必定崩溃；
2、中国正式登上天下共主之位并接过共主权杖——人民币霸权；
3、第一岛链成为大陆东部的防护堤和战争岀发地；
4、台湾回归，祖国统一。
其中，第2大任务——人民币霸权，是最根本、最重要的，其它任务都应该配合甚至暂时让路。因为获得了天下，就不要过于在乎一城一地的得失。
而共主之位和共主手中的权杖最好用和平方式获得。因为天下共主还有另一个称谓——天下最大的生意人。要想生意好做，最大生意人形象必须温文尔雅，决不能凶神恶煞。再说，一打仗生意就不好做，货币霸权争来也没大用。
最重要的是中国有相当大的机率和平当上天下共主，并击败美元霸权。
中美非得打仗，也只能是深海。
如果，我深海舰队实力能抗衡美，和平的机率就达60%；
如果，我深海舰队实力超过美，和平的机率就达70%；
如果，我深海舰队实力远远超过美，并把美舰队降为儿童玩具，和平的机率就将达90%。这才是真正的以战止战，不战而屈人之兵。
那么，把美舰队降为儿童玩具的舰队是怎样的呢？我后面会详谈。
所以，中国的基本战略是：
1、保持和平，发展海军。争取15年内建设一支超强深海舰队；
2、敌动我动，敌不动我不动。也就是说日、台主动攻我，我对等反击，但不主动扩大规模。若日、台不主动攻我，我绝不主动挑起战争。台湾宣布独立另说。
说穿了就是，绝不能主动去攻什么琉球或台湾。因为会挑起对美战争，葬送和平接管货币霸权的机会。
3、如果非要打琉球或台湾，也只能顺便打，战法我前面已谈。
我战法的关键点是为了打美，顺便去打琉和台。而YST和刀口是为了打琉或台，所以才去打美。把目的跟手段颠倒了，犯了捡了芝麻丢了西瓜的错误。
4、利用钓鱼岛，尽量把美军拖在第一岛链。因为美只有将军队从第一岛链撤回了第二岛链，才能对中国下黑手。现在第一岛链上的美军是人质。
新思维 之二：新航母——20万吨级预警航母
一、把美舰队降为儿童玩具的新型舰队基本构思
思路很简单：
1、你美国不是怕东风21D和长剑10吗？那就让你怕个够。我们把东风21D和长剑10搬上舰，并且是潜舰。一举实现现代先进武器必备三要素——导弹、隐身、预警——中的两大。
2、航母特混舰队主要任务是预警和制导。所以，我们把新航母叫预警航母。
3、导弹潜艇是对舰、对地打击的主力。采取发射后不管+打一枪换一个地方的游击战法。发射后的导弹由航母上起飞的巨型预警机负责制导。
二、新型舰队基本构成
1、200艘导弹潜艇+10支20万吨级预警航母特混舰队。
导弹潜艇需要这么多，因它是主要打击平台。
2、每艘航母配6架巨型预警机，这是舰载机的核心。
因为要起降巨型预警机，航母吨级需20万吨，弹射器需我后面要详谈的喷弹——喷气发动机弹射器。
三、新型舰队基本队形
1、航母特混舰队前面500公里处布置第一张攻防网：天上是预警航+电子战机+反潜机+护航战斗机，水下是分散布置的众多装载1500公里左右射程的东风21D和长剑10导弹的潜艇。
2、航母特混舰队前面1000公里处布置第二张攻防网：天上同样是预警航+电子战机+反潜机+护航战斗机，水下这次是1000公里左右射程的导弹潜艇。
3、航母特混舰队前面1700公里处布置第三张攻防网：全由无人机组成，主力是400公里预警距离的预警无人机。
按此队形布置的我深海舰队，预警距离是2100公里，打击距离是2000公里，超过美军500公里。500公里的差距足以将美舰队送入海底。
三、新型舰队基本战法
1、预警距离相差600公里，我舰队足以先敌发现。
第一张攻防网水下的潜艇发动第一波攻击。这是一次面攻击，目的是瘫痪对方的电子系统，削弱对方的防空力量。
攻击导弹群后面跟着一种特殊导弹——预警导弹。功能和预警无人机差不多，但是一次性的，可抵近敌舰队上空盘旋侦察，滞空时间半小时到1小时，没燃料了变滑翔攻击导弹。
2、第二张攻防网水下的潜艇发动第二波攻击。这是一次持续而又猛烈的点攻击，目的是要把敌航母特混舰队悉数送入海底。
这次攻击导弹群里也有一种特殊弹——末端鱼雷导弹：抵近敌舰时，扎入水中成鱼雷，攻击敌舰水下部分特别是推进装置。
3、由于潜艇上浮或水下发射导弹各有优劣，再加我潜艇有我军机的严密保护，导弹不必水下发射，而是：接到指令，快速上浮、快速发射、快速下潜、快速潜走到下一个发射点。
4、我空中力量以舰载巨型预警机为核心，巧设陷阱，引敌机来攻，我隐形战机群埋伏待之。这将上演一场壮观的飞蛾扑火大戏。
四、新型舰队四大革命性进步
新型舰队构思和现役美国深海舰队比有四大革命性进步。
1、攻击平台和预警/制导平台分立。
这是目前最时髦的体系化攻击模式：攻击平台发射导弹后不管，并立刻转移到下一发射点；导弹由专门的预警平台制导扑向目标。比如有预警机配合的战斗机的攻击以及我022艇的攻击等。限于篇幅，此种攻击模式的优点，就不展开讨论了。
2、攻击平台隐形化。
毫无疑问，这是先进攻击平台必备要素，可以极大降低对手所有武器的灵魂——预警系统——的效能。只不过，这一次主要攻击平台隐形得相当彻底，采用了最为隐形的武器——潜艇。
3、飞机轰炸改为导弹轰炸。
简单说，二战轰炸东京用飞机，现在就直接用导弹了。导弹轰炸比飞机轰炸有很多优点，限于篇幅，就不展开讨论了。
4、航母特混舰队由攻击平台变成了主要司职预警的平台。
这绝对是航母作战模式里程碑式的变革。这不但增大了深海舰队作战效能和攻击距离，而且把航母移动棺材帽子丢在了太平洋。现在，深海舰队中最安全的就是航母了，因她始终可以在敌攻击范围外活动。这就象游戏中下副本的治疗，虽血少防低，但不直接攻击怪，又始终在大部队后面活动，反而是游戏中最安全的。
五、面对革命性进步的我深海舰队，不可一世的美舰队确实成了儿童玩具
1、对主要攻击平台：潜艇——打不了。
因我潜艇打了就跑，并跑得无影无踪。加上我潜艇有我空军的严密保护，贸然派反潜机攻击，不但可能扑空，更有可能送死。
2、对预警平台：航母特混舰队——打不着。
攻击距离相差500公里，明显打不着。再说，派飞机去轰炸，要突破3道攻防网，最后还要面临红9这样强悍导弹的攻击，生存机率基本为零。
3、对核心预警平台：预警机——不能打。
前面已说了，我空中力量以巨型预警机为核心，巧设陷阱，引飞娥来扑火。
现代空战，小型预警机带一群战斗机和巨型预警机带一群战斗机对战，和送死区别不大。另外，我战斗机基本上是空优机，而美军是门门通、样样瘟所谓联合攻击机，二者空战，胜负不言而喻。
对所有平台，不是打不了、打不着，就是不能打、打不过。除了当靶机、靶舰，不可能有第二条路。
“巴比伦城啊！伟大的城，坚固的城。一时间，你的惩罚就要来临了。”
——《圣经·新约·创世纪》
新思维 之三：新弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器
中国未来深海舰队核心是预警航母，预警航母核心是巨型预警机。巨型预警机要在航母上起降，需具备两个条件：一是航母需20万吨，二是需功率巨大能让巨型预警机起飞的弹射器。
现在的蒸弹——蒸气弹射器和电弹——电磁弹射器，都有一个致命缺点——增大功率很难，能增大功率让巨型预警机轻松起飞，比登天还难。
加上其它一些缺点，蒸弹、电弹都应该被淘汰。
现在，我推出一款远比蒸弹、电弹都优越，能让巨型预警机轻松起飞的弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器，供大家探讨研究。
一、喷弹设计思路——灯下黑
思路非常简单、直接——这可能是喷弹的核心优势。
歼15在辽宁号上不能满载起飞，不就是因为发动机功率小了嘛！如果功率足够，别说满挂、满油，就是再加挂两副油箱起飞也没问题啊。
所以，答案是增大发动机功率就行了。而增大发动机功率更简单——增加发动机个数就行了。而增加个数就更更简单——后面我会详谈。
如此简单、直接就把问题解决了，为何舍近求远去搞什么蒸弹、电弹？这是典型的灯下黑。
我有一个预感，喷弹设计思路如此具有针对性又如此简单、直接，喷弹极有可能具有极大的实用价值和优越性——这绝不是王婆卖瓜，自卖自夸。
二、喷弹设计方案
方案很简单：
1、中心思想——设计一套足够结实又很轻巧的联动装置给起飞阶段舰载机加喷气发动机个数。
2、航母甲板下面，设计水平的、进气口船头、出气口船尾的通气道。通气道里安装多条轨道，轨道上并排安多台喷气发动机——建议6台，其中2台备用。每台发动机后面拖一条阻拉绳。
3、通过一套联动装置和甲板上的舰载机相连。设计成既可一台，也可多台联动拉拽舰载机起飞——战斗机一台足够，巨型预警机可能需4台拉动，电子战机、反潜机2台最多3台拉动就行。
4、起飞时，甲板上的舰载机用阻挡板，甲板下的联动发动机用阻拉绳固定。飞机上和甲板下面的联动发动机同时点火起动，待功率上升到合适，一齐松开固定，飞机就被轻松弹射起飞了。轨道尽头，喷弹发动机熄火并被阻拉绳拽住，再被拉回起点，整个弹射过程完成。
5、喷弹发动机，在弹射过程中，固定、拽住、拉回用阻拉绳只是方案一。虽简单并有不少优点，但也有一些缺点。比如，喷弹发动机要拉动巨长因而分量不轻的阻拉绳以及其庞大的绞盘，并不轻松；喷弹发动机喷口高温，严重影响阻拉绳的强度和寿命。
为此，我提出方案二供大家参考比较：
A、每台喷弹发动机背一台电动机，驱动喷弹发动机在轨道上前进和倒退，供电方式和高铁一样。
B、起飞时，喷弹发动机的固定，采用阻挡板；拽住，采用舰载机降落时的阻拦方式——快到轨道尽头，喷弹发动机熄火并垂下阻拦钩，钩住轨道下面的阻拦绳，在尽头刹停。避免了方案一的缺点；拉回，电动机驱动喷弹发动机倒回起点就行了。
三、喷弹优点
1、增大功率轻松。
最大优点是功率可以增大到变态，从而可以让巨型预警机轻松起飞，蒸弹、电弹根本不可能。
2、弹力匹配合适。
蒸弹有个重大缺点，对大型机弹力不够，对小型机弹力又过大，人和飞机都受不了。另外，蒸弹一开始弹力大，起飞瞬间正需要弹力时，弹力又减小了。而喷弹和电弹一样，对不同飞机所需不同弹力，能作岀完美匹配。
3、不需单独充能时间。
频繁起飞，能量耗尽，蒸弹、电弹都需花时间充能。战时，飞机需紧急起飞，弹射器又在充能，问题就大了。喷弹根本不存在这个问题。因喷弹的充能就是加油，而喷弹发动机是轮流使用的，总有发动机在休息，顺便就把油加了。
4、不需储能设备。
蒸弹、电弹储能设备十分巨大，而喷弹居然不需要。因喷弹所需的能就是航空汽油，为了给飞机加油，航母本身就储备很多航空汽油，喷弹借用下就行了。
5、维修方便。
喷弹维修十分方便。发动机轮流使用，至少有2台在休息，有故障十分方便更换，一点不耽搁飞机弹射。蒸弹、电弹不可能有备用，有故障只能花时间检修。战时，飞机要起飞，弹射器又坏了，麻烦就大了。
6、能效比最高。
之所以需要弹射器，是因为舰载机起飞时喷力不够。
蒸弹：核能或其他某种能——》蒸气能——》弹力能=喷力。
电弹：核能或其他某种能——》电磁能——》弹力能=喷力。
所以，蒸弹、电弹都是经过二次能量转换，舰载机起飞才获得了所需喷力，能量丢失不少。
而喷弹是喷力不够直接加喷力，不存在转换，因而极有可能喷弹能效比最高。
喷力不够就加喷力，解决问题如此简单、直接而有针对性，可能是喷弹所有优越性的根源!
四、喷弹缺点
消耗航空汽油是喷弹最大缺点。
战时，航空汽油要从基地运到遥远大洋深处的航母，途中需重兵保护，还得承受敌人攻击可能的损失。每一滴油，对航母都是宝贵的。而核航母最不缺的是电。
所以，核航母弹射器布置方案，应该是:
1、小一点跑道，专门弹射小型机——战斗机、小型无人机等，用电弹。
所需功率不大，储能设备体积和成本随之大幅减少。
2、大一点跑道，专门弹射大型机——巨型预警机、大型电子战机等，用喷弹。
这样，既发挥了喷弹、电弹的优点，又避免了二者缺点，不失为一个好的选择。
五、喷弹安放位置
喷弹既可安甲板下，也可安甲板上。
安甲板上优点：节约了安甲板下必需的通气道，因为整个甲板就是最好的通气道。
缺点是占用了宝贵的甲板面积，但为数不多的几台喷弹发动机，体积其实不大，占用面积有限。
确实，思想要多交流碰撞，才会产生精彩火花。
喷弹安甲板上，是铁血海军论坛网友大梦不先觉以及网友052875wanqiu和laoyu1060等的很好建议。在此表示感谢！！
前苏联和美国搞军备竞赛，亡党亡国，这个教训我们当然要吸取。
但，
美国搞军备竞赛，大赚特赚，大赢特赢，其经验也应该吸取。
这个经验就是，为了千秋大业——货币霸权，投入再多也不怕。
不能深刻认识这点，那就没有真正吸取前苏联大败的教训以及美国大胜的经验。
因为制度原因，中国成为天下共主，并最终接过共主权杖——人民币霸权，是无法抗拒的命运。
所以，中国打造世界最强舰队，不是在和谁搞什么军备竞赛。
而是，顺天应命，替天行道。
既然如此，那就让我们，奋起身，乘着风，扬起帆，迎着暴风雨，对全世界反华势力，大喊一声：
你要战，便作战！！！
2013年12月23日
加拿大、澳大利亚等国面积大、人口少、资源丰富、军事又渣，没人侵略。中国军事自保有余，为何要花钱建世界最强深海舰队，是钱多了吗？
近海我们已经无敌，为何还要深海无敌？
前苏联和美国搞军备竞赛，亡党亡国，我们要重蹈覆辙吗？
航母打大国是棺材，打小国是利器，但周边小国用得着航母去打吗？
解放台湾，有强大的近海力量足够；反介入，有强大的岸基导弹足够。深海舰队有什么用？
称霸世界确需一支强大深海舰队。但关键中国现在以及今后都不想称霸世界。
总之，深海舰队无用论在中国大有市场。国人确需重新认识中国需建一支世界最强深海舰队的原因。
原因一：国土安全——第一岛链內作战，中国打嬴也是输
1840年鸦片战争以来，中国主要外敌就从北边草原转移到了东边海上。这次转移意义十分重大，是几千年才会发生一次的分水岭般的转移。
有好有坏。好处是：
中国摆脱了几千年的三大战略劣势——定居对游牧、步兵对骑兵、温暖对苦寒——终于可以和同是定居民族的外敌作战了。定睛一看，这外敌——粗白人种的西方人——不过是我们瓷白人种的中国人几千年的手下败将的手下败将的手下败将。
坏处是：第一岛链內作战，居然打嬴也是输。因为战争的岀发地和最发达的经济带——东部沿海城市群——高度重合。近海作战必然造成东部沿海地带的毁灭，中国无法承受。
但上天相当照顾中国。外敌从北边来，所有河流和山脉都呈东西走向以御敌；从东边来，居然安排了一条岛链——第一岛链——作为我东部世界上最漂亮城市群的防护堤。
为了对得起上天的照顾，中国必须完成二大战略任务：
一是必须将第一岛链变为大陆东部的防护堤和战争岀发地。决战的战场在深海，以形成“前边打仗，后边生产”正常纵深配置——最发达、最具价值地带位于远离战场后方。
二是必须建一支超强深海舰队，歼敌于太平洋深处。这样才算我国土获得了安全。
原因二：清除中国头上的达摩克利斯之剑——封锁和禁运
大家要深刻认识到美国重返亚洲的真实目的：
打着重返旗号，掩护返回——将军队从第一岛链撤回第二岛链。以便对中国下黑手——在大洋深处对中国能源、原材料进口禁运，工业品岀口封锁。彻底清除中国对美元霸权的威胁。
封锁和禁运，毛时代可以不怕，现在肯定不行，因中国是世界工厂。
若美对中用军事手段封锁和禁运，相当于宣战，中国只能应战。时间已经不多，争分夺秒建设一支强大深海舰队是迫在眉睫的事。
原因三：天下共主的护身宝剑——世界最强舰队
中国是命中注定的天下共主——所有国家早迟都会成为中国事实上的经济殖民地：能源、原材料、农产品的来源地和工业品的销售地。
原因很多，主要原因是政治体制。
中国现行政体，是目前世界上最先进的能人领导政体。一大特点是能迅速工业化、迅速国强民富。
世界其他国家大多实行一人一票普选的西式民主政体。这种政体，包装非常华丽、冠冕非常堂皇，其实质却是害死人不偿命的"懒人专制"+"寡头资本家专制"，是罪恶的渊薮，是深重的灾难，是社会之癌。其破坏力与封建法西斯独裁的"强人专制"以及同样是西方粗白人意造的"苏式计划经济"并列世界第一。 这种体制，必然使穷国越穷，富国去工业化。
一方迅速工业化，另一方不可逆转去工业化。结果就是中国成为天下共主，生产世界上大部分工业品。
不得不看到，中国当天下共主，主要是由制度决定的，因而是不以人的意志为转移的，想不想当都得当。既如此，何不索性随势而进、驭风而行有所作为。天下大英雄都只不过是顺应时势而干岀了一番事业而已。
一旦成为天下共主，就需要护身宝剑——世界最强舰队。
大家要深刻认识下面这个重要等式：
能够全球打击的超强海军=无封锁、禁运的自由、公正的全球化市场经济体系=中国成天下共主。
原因四：击败美元霸权，必须要有一支超强深海舰队
二战之后，发生了一惊天地泣鬼神事件，就是一国货币居然成了世界各国外贸的结算和储备货币。这是人类历史上从未发生过的事情。这就是美元霸权。
美国每年通过美元霸权从全世界不劳而获得天文数字般的财富。毫无疑问，货币霸权是美国最重要的国家利益。但美国无资格拥有，因另一国更有资格，那就是中国。
因为，货币霸权应由最大、最强、最先进国家拥有，而中国已经是或即将是这样的国家。另外，天下共主必须拥有货币霸权，因为货币霸权是天下共主的权杖。美国制造业已经空心化，是交岀权杖的时候了。
四处游走、打遍天下的美国海军是美元霸权最强力的支柱。要想击败美元霸权，中国必须建立一支能将美海军降为儿童玩具的海军。
左手执杖——人民币霸权；右手执剑——世界最强海军。这才是天下共主的标准形象。
原因五：一支超强深海舰队，能顺便解放台湾
前几天我在天涯国观论坛看到一篇帖子，题目是：漫谈中国大陆对抗美日联军的战略 。作者是台湾著名政治评论家YST。內容是YST和大陆著名军坛大佬刀口争论到底是先打台湾还是琉球。个人认为YST和刀口的观点在战术层面都有一定道理，战略上基本是错的。
做任何事，都要明白最终的基本目的是什么。中国最终的基本战略目的就是当天下共主并接过共主权杖——人民币霸权。
二战希特勒打比利时方法很特别，不是为打而打，而是为了打法国，采取总体战，一下把比利时卷进去，行进间就把比利时占了。今后打台湾或琉球也应该如此。
某天，美国为了保住美元霸权，决定在大洋深处用军事手段对中国封锁和禁运，这相当于宣战，中国只好应战。
三路齐发，一路攻台湾，二路攻琉球，第三路——我深海舰队，是奇兵、也是穿插、更是主力，紧随其后。大军行进间就把西太平洋三大出入口给占了。我深海舰队马不停蹄，兵分三路，汹涌通过三大出口，前岀太平洋中部，寻歼美太平洋舰队。完成任务后，再回头迫降台湾和日本。
一战完成四大任务，可谓一箭四雕。
1、摧毁美深海舰队，美元霸权必定崩溃；
2、中国正式登上天下共主之位并接过共主权杖——人民币霸权；
3、第一岛链成为大陆东部的防护堤和战争岀发地；
4、台湾回归，祖国统一。
其中，第2大任务——人民币霸权，是最根本、最重要的，其它任务都应该配合甚至暂时让路。因为获得了天下，就不要过于在乎一城一地的得失。
而共主之位和共主手中的权杖最好用和平方式获得。因为天下共主还有另一个称谓——天下最大的生意人。要想生意好做，最大生意人形象必须温文尔雅，决不能凶神恶煞。再说，一打仗生意就不好做，货币霸权争来也没大用。
最重要的是中国有相当大的机率和平当上天下共主，并击败美元霸权。
中美非得打仗，也只能是深海。
如果，我深海舰队实力能抗衡美，和平的机率就达60%；
如果，我深海舰队实力超过美，和平的机率就达70%；
如果，我深海舰队实力远远超过美，并把美舰队降为儿童玩具，和平的机率就将达90%。这才是真正的以战止战，不战而屈人之兵。
那么，把美舰队降为儿童玩具的舰队是怎样的呢？我后面会详谈。
所以，中国的基本战略是：
1、保持和平，发展海军。争取15年内建设一支超强深海舰队；
2、敌动我动，敌不动我不动。也就是说日、台主动攻我，我对等反击，但不主动扩大规模。若日、台不主动攻我，我绝不主动挑起战争。台湾宣布独立另说。
说穿了就是，绝不能主动去攻什么琉球或台湾。因为会挑起对美战争，葬送和平接管货币霸权的机会。
3、如果非要打琉球或台湾，也只能顺便打，战法我前面已谈。
我战法的关键点是为了打美，顺便去打琉和台。而YST和刀口是为了打琉或台，所以才去打美。把目的跟手段颠倒了，犯了捡了芝麻丢了西瓜的错误。
4、利用钓鱼岛，尽量把美军拖在第一岛链。因为美只有将军队从第一岛链撤回了第二岛链，才能对中国下黑手。现在第一岛链上的美军是人质。
新思维 之二：新航母——20万吨级预警航母
一、把美舰队降为儿童玩具的新型舰队基本构思
思路很简单：
1、你美国不是怕东风21D和长剑10吗？那就让你怕个够。我们把东风21D和长剑10搬上舰，并且是潜舰。一举实现现代先进武器必备三要素——导弹、隐身、预警——中的两大。
2、航母特混舰队主要任务是预警和制导。所以，我们把新航母叫预警航母。
3、导弹潜艇是对舰、对地打击的主力。采取发射后不管+打一枪换一个地方的游击战法。发射后的导弹由航母上起飞的巨型预警机负责制导。
二、新型舰队基本构成
1、200艘导弹潜艇+10支20万吨级预警航母特混舰队。
导弹潜艇需要这么多，因它是主要打击平台。
2、每艘航母配6架巨型预警机，这是舰载机的核心。
因为要起降巨型预警机，航母吨级需20万吨，弹射器需我后面要详谈的喷弹——喷气发动机弹射器。
三、新型舰队基本队形
1、航母特混舰队前面500公里处布置第一张攻防网：天上是预警航+电子战机+反潜机+护航战斗机，水下是分散布置的众多装载1500公里左右射程的东风21D和长剑10导弹的潜艇。
2、航母特混舰队前面1000公里处布置第二张攻防网：天上同样是预警航+电子战机+反潜机+护航战斗机，水下这次是1000公里左右射程的导弹潜艇。
3、航母特混舰队前面1700公里处布置第三张攻防网：全由无人机组成，主力是400公里预警距离的预警无人机。
按此队形布置的我深海舰队，预警距离是2100公里，打击距离是2000公里，超过美军500公里。500公里的差距足以将美舰队送入海底。
三、新型舰队基本战法
1、预警距离相差600公里，我舰队足以先敌发现。
第一张攻防网水下的潜艇发动第一波攻击。这是一次面攻击，目的是瘫痪对方的电子系统，削弱对方的防空力量。
攻击导弹群后面跟着一种特殊导弹——预警导弹。功能和预警无人机差不多，但是一次性的，可抵近敌舰队上空盘旋侦察，滞空时间半小时到1小时，没燃料了变滑翔攻击导弹。
2、第二张攻防网水下的潜艇发动第二波攻击。这是一次持续而又猛烈的点攻击，目的是要把敌航母特混舰队悉数送入海底。
这次攻击导弹群里也有一种特殊弹——末端鱼雷导弹：抵近敌舰时，扎入水中成鱼雷，攻击敌舰水下部分特别是推进装置。
3、由于潜艇上浮或水下发射导弹各有优劣，再加我潜艇有我军机的严密保护，导弹不必水下发射，而是：接到指令，快速上浮、快速发射、快速下潜、快速潜走到下一个发射点。
4、我空中力量以舰载巨型预警机为核心，巧设陷阱，引敌机来攻，我隐形战机群埋伏待之。这将上演一场壮观的飞蛾扑火大戏。
四、新型舰队四大革命性进步
新型舰队构思和现役美国深海舰队比有四大革命性进步。
1、攻击平台和预警/制导平台分立。
这是目前最时髦的体系化攻击模式：攻击平台发射导弹后不管，并立刻转移到下一发射点；导弹由专门的预警平台制导扑向目标。比如有预警机配合的战斗机的攻击以及我022艇的攻击等。限于篇幅，此种攻击模式的优点，就不展开讨论了。
2、攻击平台隐形化。
毫无疑问，这是先进攻击平台必备要素，可以极大降低对手所有武器的灵魂——预警系统——的效能。只不过，这一次主要攻击平台隐形得相当彻底，采用了最为隐形的武器——潜艇。
3、飞机轰炸改为导弹轰炸。
简单说，二战轰炸东京用飞机，现在就直接用导弹了。导弹轰炸比飞机轰炸有很多优点，限于篇幅，就不展开讨论了。
4、航母特混舰队由攻击平台变成了主要司职预警的平台。
这绝对是航母作战模式里程碑式的变革。这不但增大了深海舰队作战效能和攻击距离，而且把航母移动棺材帽子丢在了太平洋。现在，深海舰队中最安全的就是航母了，因她始终可以在敌攻击范围外活动。这就象游戏中下副本的治疗，虽血少防低，但不直接攻击怪，又始终在大部队后面活动，反而是游戏中最安全的。
五、面对革命性进步的我深海舰队，不可一世的美舰队确实成了儿童玩具
1、对主要攻击平台：潜艇——打不了。
因我潜艇打了就跑，并跑得无影无踪。加上我潜艇有我空军的严密保护，贸然派反潜机攻击，不但可能扑空，更有可能送死。
2、对预警平台：航母特混舰队——打不着。
攻击距离相差500公里，明显打不着。再说，派飞机去轰炸，要突破3道攻防网，最后还要面临红9这样强悍导弹的攻击，生存机率基本为零。
3、对核心预警平台：预警机——不能打。
前面已说了，我空中力量以巨型预警机为核心，巧设陷阱，引飞娥来扑火。
现代空战，小型预警机带一群战斗机和巨型预警机带一群战斗机对战，和送死区别不大。另外，我战斗机基本上是空优机，而美军是门门通、样样瘟所谓联合攻击机，二者空战，胜负不言而喻。
对所有平台，不是打不了、打不着，就是不能打、打不过。除了当靶机、靶舰，不可能有第二条路。
“巴比伦城啊！伟大的城，坚固的城。一时间，你的惩罚就要来临了。”
——《圣经·新约·创世纪》
新思维 之三：新弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器
中国未来深海舰队核心是预警航母，预警航母核心是巨型预警机。巨型预警机要在航母上起降，需具备两个条件：一是航母需20万吨，二是需功率巨大能让巨型预警机起飞的弹射器。
现在的蒸弹——蒸气弹射器和电弹——电磁弹射器，都有一个致命缺点——增大功率很难，能增大功率让巨型预警机轻松起飞，比登天还难。
加上其它一些缺点，蒸弹、电弹都应该被淘汰。
现在，我推出一款远比蒸弹、电弹都优越，能让巨型预警机轻松起飞的弹射器——喷弹：喷气发动机弹射器，供大家探讨研究。
一、喷弹设计思路——灯下黑
思路非常简单、直接——这可能是喷弹的核心优势。
歼15在辽宁号上不能满载起飞，不就是因为发动机功率小了嘛！如果功率足够，别说满挂、满油，就是再加挂两副油箱起飞也没问题啊。
所以，答案是增大发动机功率就行了。而增大发动机功率更简单——增加发动机个数就行了。而增加个数就更更简单——后面我会详谈。
如此简单、直接就把问题解决了，为何舍近求远去搞什么蒸弹、电弹？这是典型的灯下黑。
我有一个预感，喷弹设计思路如此具有针对性又如此简单、直接，喷弹极有可能具有极大的实用价值和优越性——这绝不是王婆卖瓜，自卖自夸。
二、喷弹设计方案
方案很简单：
1、中心思想——设计一套足够结实又很轻巧的联动装置给起飞阶段舰载机加喷气发动机个数。
2、航母甲板下面，设计水平的、进气口船头、出气口船尾的通气道。通气道里安装多条轨道，轨道上并排安多台喷气发动机——建议6台，其中2台备用。每台发动机后面拖一条阻拉绳。
3、通过一套联动装置和甲板上的舰载机相连。设计成既可一台，也可多台联动拉拽舰载机起飞——战斗机一台足够，巨型预警机可能需4台拉动，电子战机、反潜机2台最多3台拉动就行。
4、起飞时，甲板上的舰载机用阻挡板，甲板下的联动发动机用阻拉绳固定。飞机上和甲板下面的联动发动机同时点火起动，待功率上升到合适，一齐松开固定，飞机就被轻松弹射起飞了。轨道尽头，喷弹发动机熄火并被阻拉绳拽住，再被拉回起点，整个弹射过程完成。
5、喷弹发动机，在弹射过程中，固定、拽住、拉回用阻拉绳只是方案一。虽简单并有不少优点，但也有一些缺点。比如，喷弹发动机要拉动巨长因而分量不轻的阻拉绳以及其庞大的绞盘，并不轻松；喷弹发动机喷口高温，严重影响阻拉绳的强度和寿命。
为此，我提出方案二供大家参考比较：
A、每台喷弹发动机背一台电动机，驱动喷弹发动机在轨道上前进和倒退，供电方式和高铁一样。
B、起飞时，喷弹发动机的固定，采用阻挡板；拽住，采用舰载机降落时的阻拦方式——快到轨道尽头，喷弹发动机熄火并垂下阻拦钩，钩住轨道下面的阻拦绳，在尽头刹停。避免了方案一的缺点；拉回，电动机驱动喷弹发动机倒回起点就行了。
三、喷弹优点
1、增大功率轻松。
最大优点是功率可以增大到变态，从而可以让巨型预警机轻松起飞，蒸弹、电弹根本不可能。
2、弹力匹配合适。
蒸弹有个重大缺点，对大型机弹力不够，对小型机弹力又过大，人和飞机都受不了。另外，蒸弹一开始弹力大，起飞瞬间正需要弹力时，弹力又减小了。而喷弹和电弹一样，对不同飞机所需不同弹力，能作岀完美匹配。
3、不需单独充能时间。
频繁起飞，能量耗尽，蒸弹、电弹都需花时间充能。战时，飞机需紧急起飞，弹射器又在充能，问题就大了。喷弹根本不存在这个问题。因喷弹的充能就是加油，而喷弹发动机是轮流使用的，总有发动机在休息，顺便就把油加了。
4、不需储能设备。
蒸弹、电弹储能设备十分巨大，而喷弹居然不需要。因喷弹所需的能就是航空汽油，为了给飞机加油，航母本身就储备很多航空汽油，喷弹借用下就行了。
5、维修方便。
喷弹维修十分方便。发动机轮流使用，至少有2台在休息，有故障十分方便更换，一点不耽搁飞机弹射。蒸弹、电弹不可能有备用，有故障只能花时间检修。战时，飞机要起飞，弹射器又坏了，麻烦就大了。
6、能效比最高。
之所以需要弹射器，是因为舰载机起飞时喷力不够。
蒸弹：核能或其他某种能——》蒸气能——》弹力能=喷力。
电弹：核能或其他某种能——》电磁能——》弹力能=喷力。
所以，蒸弹、电弹都是经过二次能量转换，舰载机起飞才获得了所需喷力，能量丢失不少。
而喷弹是喷力不够直接加喷力，不存在转换，因而极有可能喷弹能效比最高。
喷力不够就加喷力，解决问题如此简单、直接而有针对性，可能是喷弹所有优越性的根源!
四、喷弹缺点
消耗航空汽油是喷弹最大缺点。
战时，航空汽油要从基地运到遥远大洋深处的航母，途中需重兵保护，还得承受敌人攻击可能的损失。每一滴油，对航母都是宝贵的。而核航母最不缺的是电。
所以，核航母弹射器布置方案，应该是:
1、小一点跑道，专门弹射小型机——战斗机、小型无人机等，用电弹。
所需功率不大，储能设备体积和成本随之大幅减少。
2、大一点跑道，专门弹射大型机——巨型预警机、大型电子战机等，用喷弹。
这样，既发挥了喷弹、电弹的优点，又避免了二者缺点，不失为一个好的选择。
五、喷弹安放位置
喷弹既可安甲板下，也可安甲板上。
安甲板上优点：节约了安甲板下必需的通气道，因为整个甲板就是最好的通气道。
缺点是占用了宝贵的甲板面积，但为数不多的几台喷弹发动机，体积其实不大，占用面积有限。
确实，思想要多交流碰撞，才会产生精彩火花。
喷弹安甲板上，是铁血海军论坛网友大梦不先觉以及网友052875wanqiu和laoyu1060等的很好建议。在此表示感谢！！
前苏联和美国搞军备竞赛，亡党亡国，这个教训我们当然要吸取。
但，
美国搞军备竞赛，大赚特赚，大赢特赢，其经验也应该吸取。
这个经验就是，为了千秋大业——货币霸权，投入再多也不怕。
不能深刻认识这点，那就没有真正吸取前苏联大败的教训以及美国大胜的经验。
因为制度原因，中国成为天下共主，并最终接过共主权杖——人民币霸权，是无法抗拒的命运。
所以，中国打造世界最强舰队，不是在和谁搞什么军备竞赛。
而是，顺天应命，替天行道。
既然如此，那就让我们，奋起身，乘着风，扬起帆，迎着暴风雨，对全世界反华势力，大喊一声：
你要战，便作战！！！
2013年12月23日
体积体积体积啊体积！！
你这个设计占用的体积至少是蒸汽弹射器的3倍以上，电磁的5倍以上！你以为航母空间很富裕啊！
你这个设计占用的体积至少是蒸汽弹射器的3倍以上，电磁的5倍以上！你以为航母空间很富裕啊！
正道6688 发表于 2013-12-27 21:15
您好!!
请给个"以前就看人说过,还画过草图."的链接好吗?谢谢!!!
也许，我只是说也许，我在这方面的关注 ...
没看到过我不能胡说吧，提供链接？拜托都不记得是猴年马月的帖子了怎么给你找？你能记得你每天看过的帖子的标题？实再也没那时间精力再去给你找
您好!!
请给个"以前就看人说过,还画过草图."的链接好吗?谢谢!!!
也许，我只是说也许，我在这方面的关注 ...
没看到过我不能胡说吧，提供链接？拜托都不记得是猴年马月的帖子了怎么给你找？你能记得你每天看过的帖子的标题？实再也没那时间精力再去给你找
我之前以蒸汽弹射最大推力计算可能有误。因为蒸汽气弹射推力不均匀，对于可保持持续恒定拉力的弹射方式而言，拉力确实偏大。
要以电磁弹射的拉力为准，电磁弹射拉力为440kn，大概需要2台以上的f135发动机绑一起。
找了2007年的老帖子，里面关于火箭助推的详细分析。
http://lt.cjdby.net/thread-426576-1-1.html
我之前以蒸汽弹射最大推力计算可能有误。因为蒸汽气弹射推力不均匀，对于可保持持续恒定拉力的弹射方式而言，拉力确实偏大。
要以电磁弹射的拉力为准，电磁弹射拉力为440kn，大概需要2台以上的f135发动机绑一起。
找了2007年的老帖子，里面关于火箭助推的详细分析。
http://lt.cjdby.net/thread-426576-1-1.html
正道6688 发表于 2013-12-27 21:09
您好!!
您的计算肯定有误。
因为，
蒸弹能让舰载机在更短的距离起飞，歼15在同等距离内不能半油半弹起飞。
您好!!
您的计算肯定有误。
因为，
蒸弹能让舰载机在更短的距离起飞，歼15在同等距离内不能半油半弹起飞。
军督 发表于 2013-12-27 21:20
我只是简单的指出，如果要达到蒸汽弹射的最大拉力，你需要5台f135级别的发动机。这个简单的力学关系计 ...
您好!!
用喷弹的主要目的，就是助巨型预警机在航母上起飞。
因为，蒸弹——蒸气弹射器和电弹——电磁弹射器，都有一个致命缺点——增大功率很难，能增大功率让巨型预警机轻松起飞，比登天还难。
而喷弹最大优点是功率可以增大到变态，从而可以让巨型预警机轻松起飞。
我只是简单的指出，如果要达到蒸汽弹射的最大拉力，你需要5台f135级别的发动机。这个简单的力学关系计 ...
您好!!
用喷弹的主要目的，就是助巨型预警机在航母上起飞。
因为，蒸弹——蒸气弹射器和电弹——电磁弹射器，都有一个致命缺点——增大功率很难，能增大功率让巨型预警机轻松起飞，比登天还难。
而喷弹最大优点是功率可以增大到变态，从而可以让巨型预警机轻松起飞。
弹喷在多长距离内减速静止？停得太快会不会喷零件？
动不动就击败美元霸权
军督 发表于 2013-12-27 21:43
我之前以蒸汽弹射最大推力计算可能有误。因为蒸汽气弹射推力不均匀，对于可保持持续恒定拉力的弹射方式而言 ...
您好!!
弹射飞机起飞时，甲板下面通过某套装置，加火箭、加蒸气罐、加电磁甚至加弹簧等等，为何不加不经能量转换的、操作性更高的、更安全的、能效比更高的、更易维修的、增大功率轻松的、不需储能设备的、不需单独充能时间的、弹力匹配合适的、总之一切都更好的喷气发动机？？！！
喷气发动机+喷气发动机，这是多么自然而又天经地义的事啊！！为何不做？？
我之前以蒸汽弹射最大推力计算可能有误。因为蒸汽气弹射推力不均匀，对于可保持持续恒定拉力的弹射方式而言 ...
您好!!
弹射飞机起飞时，甲板下面通过某套装置，加火箭、加蒸气罐、加电磁甚至加弹簧等等，为何不加不经能量转换的、操作性更高的、更安全的、能效比更高的、更易维修的、增大功率轻松的、不需储能设备的、不需单独充能时间的、弹力匹配合适的、总之一切都更好的喷气发动机？？！！
喷气发动机+喷气发动机，这是多么自然而又天经地义的事啊！！为何不做？？
很多东西不是成正比的。。。
很简单的东西，阻力和速度就不是成正比的，什么东西以为1+1一定等于2 那是小学生的想法。
一个简单的例子
一个发动机能把飞机的速度提高到1000公里/小时。并不表示2个发动机能把飞机提高到2000公里/小时
也不表示2台发动机能把2倍重量的飞机提高到1000公里/小时。
很多东西不是成正比的。。。
很简单的东西，阻力和速度就不是成正比的，什么东西以为1+1一定等于2 那是小学生的想法。
一个简单的例子
一个发动机能把飞机的速度提高到1000公里/小时。并不表示2个发动机能把飞机提高到2000公里/小时
也不表示2台发动机能把2倍重量的飞机提高到1000公里/小时。
这要多少钱？
够无聊，前一帖已经不切实际，刚被移走即刻又再来一帖
顺便问楼主
假如现在95的子弹能打1000米，是不是把装药翻倍就能打2000米，装药增加100倍，是不是能打10000米？？？？装1000倍是不是能打卫星了？？
假如现在95的子弹能打1000米，是不是把装药翻倍就能打2000米，装药增加100倍，是不是能打10000米？？？？装1000倍是不是能打卫星了？？
楼主绝对高中没毕业！
阿良良木翼 发表于 2013-12-27 21:23
咱们先把这个“最”字给去掉，现在有关部门正在打这些夸大词语
加个"最"只是吸引眼球而已!!
咱们先把这个“最”字给去掉，现在有关部门正在打这些夸大词语
加个"最"只是吸引眼球而已!!