盐城舰备战中俄军演突响警报 技师听出螺钉断裂

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:29:06
盐城舰备战中俄军演突响警报 技师听出螺钉断裂

2013年12月19日  来源:中国新闻网 






  水兵档案:李维波,北海舰队某驱逐舰支队盐城舰主机技师,三级军士长,1996年12月入伍,先后执行过奥运安保、中俄联演等重大演习研练任务20余项,获得全军士官优秀人才奖1次,被评为海军舰员级维修技术能手,荣立三等功3次。水兵锦言:倾听“芯声”,用心“调音”。
  中新网12月19日电 据中国海军网报道,“机器好比一架钢琴,要用心去调音。”盐城舰机电部门有个著名的“钢琴理论”,提出者就是该舰主机技师、三级军士长李维波。舰上官兵都知道,上更听机器、下更赏琴曲,是李维波最喜欢做的两件事。
  入伍16年,李维波和柴油机打了16年交道。很多人不明白,终日与噪音为伍的他,缘何如此喜欢没有歌词的钢琴曲,这阳春白雪的意境似乎和与噪声为伴的机电兵没啥交集。可李维波的理论是:“舰艇上的主机技师,就像钢琴调音师,只有常听才能保持耳朵对声音的敏感。”
  常年为柴油机“号脉”,李维波能通过倾听机器声音的细微变化判断各部件的状态。李维波随身携带的那根铜质听棒,已被他的耳朵磨得锃亮。
  “他就是装备‘调音师’,柴油机的一丁点儿‘跑调’都逃不过他的耳朵。”在分队长郭咸斌眼里,李维波的耳朵绝对奇特。很多刚上舰的新兵问李维波听音的秘诀,他指指耳朵上那层老茧:“秘诀在这儿。”



http://www.chinanews.com/mil/2013/12-19/5639178.shtml


盐城舰备战中俄军演突响警报 技师听出螺钉断裂

2013年12月19日  来源:中国新闻网 






  水兵档案:李维波,北海舰队某驱逐舰支队盐城舰主机技师,三级军士长,1996年12月入伍,先后执行过奥运安保、中俄联演等重大演习研练任务20余项,获得全军士官优秀人才奖1次,被评为海军舰员级维修技术能手,荣立三等功3次。水兵锦言:倾听“芯声”,用心“调音”。
  中新网12月19日电 据中国海军网报道,“机器好比一架钢琴,要用心去调音。”盐城舰机电部门有个著名的“钢琴理论”,提出者就是该舰主机技师、三级军士长李维波。舰上官兵都知道,上更听机器、下更赏琴曲,是李维波最喜欢做的两件事。
  入伍16年,李维波和柴油机打了16年交道。很多人不明白,终日与噪音为伍的他,缘何如此喜欢没有歌词的钢琴曲,这阳春白雪的意境似乎和与噪声为伴的机电兵没啥交集。可李维波的理论是:“舰艇上的主机技师,就像钢琴调音师,只有常听才能保持耳朵对声音的敏感。”
  常年为柴油机“号脉”,李维波能通过倾听机器声音的细微变化判断各部件的状态。李维波随身携带的那根铜质听棒,已被他的耳朵磨得锃亮。
  “他就是装备‘调音师’,柴油机的一丁点儿‘跑调’都逃不过他的耳朵。”在分队长郭咸斌眼里,李维波的耳朵绝对奇特。很多刚上舰的新兵问李维波听音的秘诀,他指指耳朵上那层老茧:“秘诀在这儿。”



http://www.chinanews.com/mil/2013/12-19/5639178.shtml


  就靠着这双耳朵,李维波出了名。  今年6月份,盐城舰执行“海上联合—2013”中俄海上联合军事演习预先训练时,舰艇行至黄海某海域,温度传感器突然发出尖锐的警报声,2号主机第7缸排温异常升高。值班员根据以往经验立刻对供油、排烟等管路进行检查,可没有发现任何故障。  急促的警报声催得人心里发慌,集控室内所有人的目光都盯在了李维波的身上。  李维波拿起听棒跑进机舱,只见他直接将听棒抵在第7缸缸头部位,喘了几口粗气,竭力屏息,眉头一皱,紧闭双眼,把耳朵紧紧地贴在听棒上。此时,在李维波的耳朵里只有机器律动的声音。  不到20秒,李维波开出“处方”:“从杂音位置、频率判断,凸轮轴箱内油量调整螺钉断裂,请示马上停机!”  “光靠听就知道是油量调整螺钉断了?”现场有人不信,但当凸轮轴箱打开查看时,油量调整螺钉果真断成了两截!  事故幸免,但机电长蒋华现在仍感到后怕:“油量调整螺钉断裂会引起供油量增大,从而导致单缸超负荷运行,活塞与缸体摩擦加剧,时间一长极可能会发生缸体变形。”  这事之后,舰上有人开玩笑:“有海上‘调音师’在,听机器唱歌多欢快!”  现如今,李维波听音已经成了盐城舰机舱里的一道风景:弯着腰、侧着脸,把耳朵紧紧地贴在听棒上……他就像一名专注的钢琴“调音师”,随时准备揪出那不和谐的音符。(林永超 季滨)

  就靠着这双耳朵,李维波出了名。

  今年6月份,盐城舰执行“海上联合—2013”中俄海上联合军事演习预先训练时,舰艇行至黄海某海域,温度传感器突然发出尖锐的警报声,2号主机第7缸排温异常升高。值班员根据以往经验立刻对供油、排烟等管路进行检查,可没有发现任何故障。

  急促的警报声催得人心里发慌,集控室内所有人的目光都盯在了李维波的身上。

  李维波拿起听棒跑进机舱,只见他直接将听棒抵在第7缸缸头部位,喘了几口粗气,竭力屏息,眉头一皱,紧闭双眼,把耳朵紧紧地贴在听棒上。此时,在李维波的耳朵里只有机器律动的声音。

  不到20秒,李维波开出“处方”:“从杂音位置、频率判断,凸轮轴箱内油量调整螺钉断裂,请示马上停机!”

  “光靠听就知道是油量调整螺钉断了?”现场有人不信,但当凸轮轴箱打开查看时,油量调整螺钉果真断成了两截!

  事故幸免,但机电长蒋华现在仍感到后怕:“油量调整螺钉断裂会引起供油量增大,从而导致单缸超负荷运行,活塞与缸体摩擦加剧,时间一长极可能会发生缸体变形。”

  这事之后,舰上有人开玩笑:“有海上‘调音师’在,听机器唱歌多欢快!”

  现如今,李维波听音已经成了盐城舰机舱里的一道风景:弯着腰、侧着脸,把耳朵紧紧地贴在听棒上……他就像一名专注的钢琴“调音师”,随时准备揪出那不和谐的音符。(林永超 季滨)