话说当年为什么F16放弃了DSI进气道的设计？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:52:17
话说当年为什么F16放弃了DSI进气道的设计？话说当年为什么F16放弃了DSI进气道的设计？
2013-12-19 13:43 上传

2013-12-19 13:44 上传

当年美帝16改这个是为了给35配套试验用的。。。
原来如此！！
改了以后像棍B
dsi版本的f16还挺好看
当年？当年是哪年？
改装来给球电验证技术的技术验证机。本来就不打算用在石榴上。
F16 DSI 96年试飞的，block-30。
这个主要为了验证技术，不过换到生产型f-16上完全没问题，只用把皮托管模块换掉，不用其他修改
测试结果表明使用DSI后飞行性能与原来的皮托管进气道相差无几，提高非常有限，对于已经量产的飞机来说不值得改装,所以美国空军拒绝出资。  
F-35，J-20等从一开始设计就使用DSI设计的，可能效果才会好一些。
测试结果表明使用DSI后飞行性能与原来的皮托管进气道相差无几，提高非常有限，对于已经量产的飞机来说不值 ...
那么发财四号机开始换DSI纯粹是为了减重吧，少上百公斤重量呢
果然好基友！！
baldo 发表于 2013-12-19 15:13
测试结果表明使用DSI后飞行性能与原来的皮托管进气道相差无几，提高非常有限，对于已经量产的飞机来说不值 ...
可以起到减重的好处，而且可以挡住雷达反射量巨大的发动机叶片。不过对于F16这种产量大的畅销货，没必要了。我国一上手就使用，当然是划算的。
因为太难看，飞行员表示无法接受
可以起到减重的好处，而且可以挡住雷达反射量巨大的发动机叶片。不过对于F16这种产量大的畅销货，没必要 ...
为啥没必要？可以忽悠大家改装，市场大大的有
扁舟子 发表于 2013-12-19 13:59
当年？当年是哪年？
年娇处！！！！


DSI让剩余功率接近换GE129的F16效果，虽然30批比52批轻半吨。

DSI让剩余功率接近换GE129的F16效果，虽然30批比52批轻半吨。
图霸披马甲来超大了


美帝老早就试过鸭翼,试过DSI,试过燃气舵.
不知道还有什么,美帝没试过.

美帝老早就试过鸭翼,试过DSI,试过燃气舵.
不知道还有什么,美帝没试过.
wangwenliang 发表于 2013-12-19 16:21
因为太难看，飞行员表示无法接受
我知道你在开玩笑，但是Boeing的X32也长得这模样，的确是因为太难看而输给F35。
那么发财四号机开始换DSI纯粹是为了减重吧，少上百公斤重量呢
没过百，不是一个四十多就是两个加起来四十多
baldo 发表于 2013-12-19 15:13
测试结果表明使用DSI后飞行性能与原来的皮托管进气道相差无几，提高非常有限，对于已经量产的飞机来说不值 ...
16原有的进气道本来就和DSI一样是没有动作机构的，所以换成DSI对重量没有什么贡献，效率的话也高不了多少，所以空军肯定就不当冤大头了。。。
原来如此！！
dsi版本的f16还挺好看
luven 发表于 2013-12-19 16:01
那么发财四号机开始换DSI纯粹是为了减重吧，少上百公斤重量呢
因为老FC用的是可调是进气道，有一整套调节机构，那个重量当然不小。F-16是个固定式的皮托管，跟DSI比起来，重量上没有什么区别，虽然在高速度下，DSI的阻力性能更好些，，但是这么一点优势，不值得USAF花钱。
F16做这个DSI试验的时候都1996年了，美国自己的F16都全部交付停产了，再全面改装DSI纯属脑袋进水，这个实验项目只是为JSF做个验证而已
洪斌 发表于 2013-12-19 17:38
因为老FC用的是可调是进气道，有一整套调节机构，那个重量当然不小。F-16是个固定式的皮托管，跟DSI比起 ...
FC-1什么时候有过可调进气道？
thomas1987 发表于 2013-12-19 17:58
F16做这个DSI试验的时候都1996年了，美国自己的F16都全部交付停产了，再全面改装DSI纯属脑袋进水，这个实验 ...
USAF接受最后一架F-16是2005年。
很简单现有的皮托管式的够用你拉！
baldo 发表于 2013-12-19 15:13
测试结果表明使用DSI后飞行性能与原来的皮托管进气道相差无几，提高非常有限，对于已经量产的飞机来说不值 ...
本来就没打算改装，只是JSF已经决定使用DSI但洛马觉得风险大了些，就改装一架F16用来验证，结果达到了预期，能够维持原来F16C的飞行包线，而且亚音速条件下还有所改善，由此证实了DSI这个设计是有效的
F16 DSI 96年试飞的，block-30。
这个主要为了验证技术，不过换到生产型f-16上完全没问题，只用把皮托管模 ...
这个还真没办法做成模块直接对换！F100和F110的大皮托管之间还可以模块对换，DSI的鼓包是长在机身上的！
dsi版本的f16还挺好看
正面看奇丑无比！
没需求，不改的话性能就够用了，美国自己用的飞机更强调体系作战，性能差不多或者性格性能略微差一点在体系下也能爆发出强大的战力，买美国飞机的国家和地区主要考虑政治要求，通过军售抱大腿，即使自己搞不出来体系飞机性能差点但是有美国做后盾也安全无忧。
allsaints 发表于 2013-12-19 14:55
F16 DSI 96年试飞的，block-30。
这个主要为了验证技术，不过换到生产型f-16上完全没问题，只用把皮托管模 ...
进气道好像变粗了，恐怕不能外挂机身右侧吊舱了，至少没有试飞过，估计换到生产型上还有很多设计试飞工作，不划算。
进气道变粗后对机翼内侧挂点的武器或副油箱投放也不利，至少没有试飞过。
lufang_xy 发表于 2013-12-19 16:29
为啥没必要？可以忽悠大家改装，市场大大的有
又不是我管卖，不知道人家怎么想的
现在DSI恐怕没有谁能比中国玩的更溜了。
华胥引 发表于 2013-12-19 17:07
图霸披马甲来超大了
FY被背蛋玩坏了，大家都准备流浪一段时间呢
关羽还云长 发表于 2013-12-19 13:49
改了以后像棍B
是棍B像人家好吧
话说当年为什么F16放弃了DSI进气道的设计？ 罕见的安装DSI进气道的F16[附图] 大家说说为什么F16后期不改成DSI而我们棍子改了? 话说当年西工大南院被偷了鱼雷的资料？ 如果当年土鳖买了F16-79， 那么现在用太行魔改出来的F16 ... 话说当年的SARS现在查明原因了吗？ 话说，当年美帝为什么把氢弹技术都给牛牛共享了？ 话说，最新版的f16是block多少？ 另类F16 采用DSI的F16 另附几张F35 F22酷照 海军用的JL9使用了DSI进气道！ 为什么F22不采用DSI进气道 为什么除了美国和中国，就没有人用DSI进气道了呢？