超级军网今晚和一个机长朋友吃饭，听说了点ARJ的消息
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:52:16
晚上，一个机长朋友一起吃饭。我们是发小，关系一直很好。说到ARJ的事情。
听说，他们作为潜在客户，去看这个飞机，感觉有个装置设计的很不方便使用，就问接待的人员，设计飞机的时候，有几个飞行员参与的？对方回答，没有啊？接待人员带着惊讶的表情！！
据他说，ARJ前段时间大梁断了。不知道真假。
我听了，头有点大，要是真的，那么真无语啊，~~~(>_<)~~~啊
飞机名字帖子有点误差，改正过来了
晚上，一个机长朋友一起吃饭。我们是发小，关系一直很好。说到ARJ的事情。
听说，他们作为潜在客户，去看这个飞机，感觉有个装置设计的很不方便使用，就问接待的人员，设计飞机的时候，有几个飞行员参与的？对方回答，没有啊？接待人员带着惊讶的表情！！
据他说，ARJ前段时间大梁断了。不知道真假。
我听了，头有点大，要是真的，那么真无语啊，~~~(>_<)~~~啊
飞机名字帖子有点误差，改正过来了
上面说错了，不是短了，是断了。
。假的一批
我还是静待以后的报道吧
太假了。。。。
是问的问题有点奇怪：设计的时候，有几个飞行员参与的。换是我，也会回答，没有。你再体会一下！
难道设计飞机的人一定要会开飞机吗？ 应该是问：设计的时候，有没有征徇过飞行员的意见，比如人机交互，可操控性和使用习惯方面的
是问的问题有点奇怪：设计的时候，有几个飞行员参与的。换是我，也会回答，没有。你再体会一下！
哈哈 他当那么多的飞行架次是模型
哈哈 他当那么多的飞行架次是模型
这话你信不？
我不知道该不该信，但是起码，东航飞行对ARJ200无好感，感觉不靠谱。
星空图 发表于 2013-12-12 22:15
这话你信不？
我信！说明他确实是个飞行员，而且只是个飞行员
这话你信不？
我信！说明他确实是个飞行员，而且只是个飞行员
楼主在编故事
萝卜好好吃啊 发表于 2013-12-12 22:09
上面说错了，不是短了，是断了。
嗯，这个早期是发生过。就是结构和材料的问题，后来早已经解决了的
上面说错了，不是短了，是断了。
嗯，这个早期是发生过。就是结构和材料的问题，后来早已经解决了的
设计师里面肯定没有飞行员啊。。。
萝卜好好吃啊 发表于 2013-12-12 22:09
上面说错了，不是短了，是断了。
不光大梁断了，脚蹬子也折了，车座也有点活动了，前轮明天还得拿拿龙。
上面说错了，不是短了，是断了。
不光大梁断了，脚蹬子也折了，车座也有点活动了，前轮明天还得拿拿龙。
反正我不信这种话，真当我兔搞研发的都跟三哥村民一样啊？
接待人员，基本不懂什么设计吧
我只看是否拿到美国的适航证，至于东航，真没好印象，不管是空乘还是飞行员，三大国有航空里面最烂的。
拭目以待
happyDummy 发表于 2013-12-12 22:15
难道设计飞机的人一定要会开飞机吗？ 应该是问：设计的时候，有没有征徇过飞行员的意见，比如人机交互，可 ...
上面对话的，估计拿试飞员不当飞行员看的。
难道设计飞机的人一定要会开飞机吗？ 应该是问：设计的时候，有没有征徇过飞行员的意见，比如人机交互，可 ...
上面对话的，估计拿试飞员不当飞行员看的。
happyDummy 发表于 2013-12-12 22:15
难道设计飞机的人一定要会开飞机吗？ 应该是问：设计的时候，有没有征徇过飞行员的意见，比如人机交互，可 ...
运20的总师就会开飞机，据说有几个总师都是有私人执照的。
难道设计飞机的人一定要会开飞机吗？ 应该是问：设计的时候，有没有征徇过飞行员的意见，比如人机交互，可 ...
运20的总师就会开飞机，据说有几个总师都是有私人执照的。
不会吧，希望是假的。如果真实的就太严重了
接待人员表情惊讶个头阿？
我也听人说过，静力试验的时候大梁断货，于是faa那边暂时没戏了
ARJ200是个什么货？我只知道ARJ21
我只看是否拿到美国的适航证，至于东航，真没好印象，不管是空乘还是飞行员，三大国有航空里面最烂的。
握爪，对小燕子实在无好感。
握爪，对小燕子实在无好感。
有问题没关系，关键是解决了没。
大梁会断?钢结构最多弯曲大点.你以为是鸡蛋壳?
一些事儿 发表于 2013-12-13 00:03
上面对话的，估计拿试飞员不当飞行员看的。
应该是这样，哈哈，思维定势了
上面对话的，估计拿试飞员不当飞行员看的。
应该是这样，哈哈，思维定势了
炮兵之约 发表于 2013-12-13 00:44
大梁会断?钢结构最多弯曲大点.你以为是鸡蛋壳?
嗯，就是皲裂这一类的结构和应力方面的问题。后来解决了
大梁会断?钢结构最多弯曲大点.你以为是鸡蛋壳?
嗯，就是皲裂这一类的结构和应力方面的问题。后来解决了
我只看是否拿到美国的适航证，至于东航，真没好印象，不管是空乘还是飞行员，三大国有航空里面最烂的。
坐过一次东航飞香港的往返。之后买机票直接跳过东航觉得也就比春秋好点。
坐过一次东航飞香港的往返。之后买机票直接跳过东航觉得也就比春秋好点。
炮兵之约 发表于 2013-12-13 00:44
大梁会断?钢结构最多弯曲大点.你以为是鸡蛋壳?
应力集中点过了屈服极限而有点裂纹而已，还不是用肉眼能看见的裂纹，到了记者笔下就成了断裂了
大梁会断?钢结构最多弯曲大点.你以为是鸡蛋壳?
应力集中点过了屈服极限而有点裂纹而已，还不是用肉眼能看见的裂纹，到了记者笔下就成了断裂了
第七炮兵 发表于 2013-12-12 22:28
不光大梁断了，脚蹬子也折了，车座也有点活动了，前轮明天还得拿拿龙。
那前叉子还是我给焊的，因为是飞机，要求高，我特意用的J506焊条
不光大梁断了，脚蹬子也折了，车座也有点活动了，前轮明天还得拿拿龙。
那前叉子还是我给焊的，因为是飞机，要求高，我特意用的J506焊条
什么是ARJ200？
反正我不信这种话，真当我兔搞研发的都跟三哥村民一样啊？
最搞笑的是 大梁没计算强度
静力实验室悲催了 这事是真事
最搞笑的是 大梁没计算强度
静力实验室悲催了 这事是真事
不光大梁断了，脚蹬子也折了，车座也有点活动了，前轮明天还得拿拿龙。
特别反对你这样的灌水行为
铃铛还在吗？早丢了吧？
特别反对你这样的灌水行为
铃铛还在吗？早丢了吧？
楼主走错维度了，在他那个唯度里，有个直升机叫做ARJ-200，这个维度里没这个东西。
瞎扯淡！！！
yangbin2004 发表于 2013-12-13 00:09
运20的总师就会开飞机，据说有几个总师都是有私人执照的。
嗯，这种还没说服力，呵呵，有思维定式了。主楼的意思是专职飞行员的意见可能更专业，提的意见可能更有参考性
运20的总师就会开飞机，据说有几个总师都是有私人执照的。
嗯，这种还没说服力，呵呵，有思维定式了。主楼的意思是专职飞行员的意见可能更专业，提的意见可能更有参考性
我听说过ARJ21飞机， 有ARJ21-700、ARJ21--900等型号，没听说过ARJ200，难道是楼主自家开发的？