超级军网没有人关心吗？航空动力定增注入近百亿发动机资产
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:33:29
12月9日晚间，航空动力(600893)发布重组草案，公司拟定增购买95.7亿元军工资产，同时配套募资不超过31. 9亿元。
收购的标的资产包括沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司、中国南方航空工业(集团)有限公司、贵州黎阳航空动力有限责任公司、山西航空发动机维修有限责任公司、吉林中航航空发动机维修有限责任公司、中航工业贵州航空动力有限公司100%股权，深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权，以及西安航空发动机(集团)有限公司相关资产及负债。
此次重组完成后，航空动力主营业务产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，进一步丰富了航空发动机的研制、生产和修理范围，发动机主机产业链得到完善和优化。
据草案，航空动力拟向中国航空工业集团公司、中航发动机控股有限公司、西安航空发动机(集团)有限公司、中国贵州航空工业(集团)有限责任公司、贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司、中国华融资产管理股份有限公司、中国东方资产管理公司和北京国有资本经营管理中心发行股份购买资产。
据评估，以2012年12月31日为评估基准日，标的资产评估价值合计为95. 7亿元，并以该评估值为本次重组标的资产的交易价格。本次非公开发行股份购买资产及募资配套资金的发行价格均为14元/股。据上述评估值，本次发行股份购买资产的发行股份数量为6.84亿股。
同时，航空动力拟以14元/股为底价，另向不超过10名符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金，募资总额不超过本次交易总金额的25%。据上述评估值，本次拟募集配套资金总额将不超过31. 9亿元，预计本次配套募集资金发行的股份数量不超过2.28亿股，具体发行数量将提请股东大会授权董事会根据实际情况予以确定。
此次配套融资募集资金中14. 5亿元用于置换黎明公司及南方公司的部分长期借款，剩余资金将用于黎阳动力、南方公司及航空动力的项目建设，拟投资建设项目分别为三代中等推力航空发动机生产线建设项目、涡轴航空发动机修理能力建设项目、航空发动机修理能力建设项目、精锻叶片生产能力建设项目、工程与管理数据中心建设项目、航空发动机关键技术攻关项目，分别拟投入资金10亿元、1.2亿元、2亿元、8000万元、1亿元、2亿元，合计17亿元。
http://guba.eastmoney.com/news,600893,94389954.html 消息来源可看上交所查公告
12月9日晚间，航空动力(600893)发布重组草案，公司拟定增购买95.7亿元军工资产，同时配套募资不超过31. 9亿元。
收购的标的资产包括沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司、中国南方航空工业(集团)有限公司、贵州黎阳航空动力有限责任公司、山西航空发动机维修有限责任公司、吉林中航航空发动机维修有限责任公司、中航工业贵州航空动力有限公司100%股权，深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权，以及西安航空发动机(集团)有限公司相关资产及负债。
此次重组完成后，航空动力主营业务产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，进一步丰富了航空发动机的研制、生产和修理范围，发动机主机产业链得到完善和优化。
据草案，航空动力拟向中国航空工业集团公司、中航发动机控股有限公司、西安航空发动机(集团)有限公司、中国贵州航空工业(集团)有限责任公司、贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司、中国华融资产管理股份有限公司、中国东方资产管理公司和北京国有资本经营管理中心发行股份购买资产。
据评估，以2012年12月31日为评估基准日，标的资产评估价值合计为95. 7亿元，并以该评估值为本次重组标的资产的交易价格。本次非公开发行股份购买资产及募资配套资金的发行价格均为14元/股。据上述评估值，本次发行股份购买资产的发行股份数量为6.84亿股。
同时，航空动力拟以14元/股为底价，另向不超过10名符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金，募资总额不超过本次交易总金额的25%。据上述评估值，本次拟募集配套资金总额将不超过31. 9亿元，预计本次配套募集资金发行的股份数量不超过2.28亿股，具体发行数量将提请股东大会授权董事会根据实际情况予以确定。
此次配套融资募集资金中14. 5亿元用于置换黎明公司及南方公司的部分长期借款，剩余资金将用于黎阳动力、南方公司及航空动力的项目建设，拟投资建设项目分别为三代中等推力航空发动机生产线建设项目、涡轴航空发动机修理能力建设项目、航空发动机修理能力建设项目、精锻叶片生产能力建设项目、工程与管理数据中心建设项目、航空发动机关键技术攻关项目，分别拟投入资金10亿元、1.2亿元、2亿元、8000万元、1亿元、2亿元，合计17亿元。
http://guba.eastmoney.com/news,600893,94389954.html 消息来源可看上交所查公告
收购的标的资产包括沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司、中国南方航空工业(集团)有限公司、贵州黎阳航空动力有限责任公司、山西航空发动机维修有限责任公司、吉林中航航空发动机维修有限责任公司、中航工业贵州航空动力有限公司100%股权，深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权，以及西安航空发动机(集团)有限公司相关资产及负债。
此次重组完成后，航空动力主营业务产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，进一步丰富了航空发动机的研制、生产和修理范围，发动机主机产业链得到完善和优化。
据草案，航空动力拟向中国航空工业集团公司、中航发动机控股有限公司、西安航空发动机(集团)有限公司、中国贵州航空工业(集团)有限责任公司、贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司、中国华融资产管理股份有限公司、中国东方资产管理公司和北京国有资本经营管理中心发行股份购买资产。
据评估，以2012年12月31日为评估基准日，标的资产评估价值合计为95. 7亿元，并以该评估值为本次重组标的资产的交易价格。本次非公开发行股份购买资产及募资配套资金的发行价格均为14元/股。据上述评估值，本次发行股份购买资产的发行股份数量为6.84亿股。
同时，航空动力拟以14元/股为底价，另向不超过10名符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金，募资总额不超过本次交易总金额的25%。据上述评估值，本次拟募集配套资金总额将不超过31. 9亿元，预计本次配套募集资金发行的股份数量不超过2.28亿股，具体发行数量将提请股东大会授权董事会根据实际情况予以确定。
此次配套融资募集资金中14. 5亿元用于置换黎明公司及南方公司的部分长期借款，剩余资金将用于黎阳动力、南方公司及航空动力的项目建设，拟投资建设项目分别为三代中等推力航空发动机生产线建设项目、涡轴航空发动机修理能力建设项目、航空发动机修理能力建设项目、精锻叶片生产能力建设项目、工程与管理数据中心建设项目、航空发动机关键技术攻关项目，分别拟投入资金10亿元、1.2亿元、2亿元、8000万元、1亿元、2亿元，合计17亿元。
http://guba.eastmoney.com/news,600893,94389954.html 消息来源可看上交所查公告
12月9日晚间，航空动力(600893)发布重组草案，公司拟定增购买95.7亿元军工资产，同时配套募资不超过31. 9亿元。
收购的标的资产包括沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司、中国南方航空工业(集团)有限公司、贵州黎阳航空动力有限责任公司、山西航空发动机维修有限责任公司、吉林中航航空发动机维修有限责任公司、中航工业贵州航空动力有限公司100%股权，深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权，以及西安航空发动机(集团)有限公司相关资产及负债。
此次重组完成后，航空动力主营业务产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，进一步丰富了航空发动机的研制、生产和修理范围，发动机主机产业链得到完善和优化。
据草案，航空动力拟向中国航空工业集团公司、中航发动机控股有限公司、西安航空发动机(集团)有限公司、中国贵州航空工业(集团)有限责任公司、贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司、中国华融资产管理股份有限公司、中国东方资产管理公司和北京国有资本经营管理中心发行股份购买资产。
据评估，以2012年12月31日为评估基准日，标的资产评估价值合计为95. 7亿元，并以该评估值为本次重组标的资产的交易价格。本次非公开发行股份购买资产及募资配套资金的发行价格均为14元/股。据上述评估值，本次发行股份购买资产的发行股份数量为6.84亿股。
同时，航空动力拟以14元/股为底价，另向不超过10名符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金，募资总额不超过本次交易总金额的25%。据上述评估值，本次拟募集配套资金总额将不超过31. 9亿元，预计本次配套募集资金发行的股份数量不超过2.28亿股，具体发行数量将提请股东大会授权董事会根据实际情况予以确定。
此次配套融资募集资金中14. 5亿元用于置换黎明公司及南方公司的部分长期借款，剩余资金将用于黎阳动力、南方公司及航空动力的项目建设，拟投资建设项目分别为三代中等推力航空发动机生产线建设项目、涡轴航空发动机修理能力建设项目、航空发动机修理能力建设项目、精锻叶片生产能力建设项目、工程与管理数据中心建设项目、航空发动机关键技术攻关项目，分别拟投入资金10亿元、1.2亿元、2亿元、8000万元、1亿元、2亿元，合计17亿元。
http://guba.eastmoney.com/news,600893,94389954.html 消息来源可看上交所查公告
那以后国产航空动力主要就一家搞了
2013-12-10 00:29 上传
明天不会一开盘涨停吧
又搞突然袭击，跟上次中国重工一样，明天肯定一字板了，狗日的股市就是这么操蛋
又搞突然袭击，跟上次中国重工一样，明天肯定一字板了，狗日的股市就是这么操蛋
就是，操蛋的现在都喜欢晚上开会出消息
就是，操蛋的现在都喜欢晚上开会出消息
天海翼 发表于 2013-12-10 00:36
又搞突然袭击，跟上次中国重工一样，明天肯定一字板了，狗日的股市就是这么操蛋
中国重工的盘子150亿，航空动力盘子10亿，大概几个板呢？
又搞突然袭击，跟上次中国重工一样，明天肯定一字板了，狗日的股市就是这么操蛋
中国重工的盘子150亿，航空动力盘子10亿，大概几个板呢？
今天一口气发了27个公告，中国造航空发动机的基本上一锅端了，看来以后的路子就这个了，军工资产的整合开始进入实质阶段，三中全会真不是吹的
我上个月清场，看来又要杀回来。
看好军工方向呢, 选好品种投下去就不要动了, 各种整合肯定一堆
这个股票应该怎么买？
看好军工方向呢, 选好品种投下去就不要动了, 各种整合肯定一堆
还有那些呢，发动机和芯片制造
还有那些呢，发动机和芯片制造
这么讲的话，大家觉得未来还有那些资产注入，我觉得中国卫星肯定在
收购的标的资产包括沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司、中国南方航空工业(集团)有限公司、贵州黎阳航空动力有限责任公司、山西航空发动机维修有限责任公司、吉林中航航空发动机维修有限责任公司、中航工业贵州航空动力有限公司100%股权，深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权，以及西安航空发动机(集团)有限公司相关资产及负债。
————————————————————这些部门基本上是中国航空发动机制造和维修最核心的部门了吧？！有没有了解这方面的CDER给大家讲一下。
————————————————————这些部门基本上是中国航空发动机制造和维修最核心的部门了吧？！有没有了解这方面的CDER给大家讲一下。
碉堡了但只是感觉
实则垄断似的整合，强化资本运作的动作。强大资金的融入，这个结果必将带来航空发动机产业的一场革命。
刚刚看了才涨一点。
股民早知道的旧闻
一点不碉堡，报表看不懂，定增价格低，机构非军迷{:soso_e127:}
豪歌向天涯 发表于 2013-12-10 09:47
实则垄断似的整合，强化资本运作的动作。强大资金的融入，这个结果必将带来航空发动机产业的一场革命。
本来发动机这块就没啥竞争，整合了才好优化配置，集中力量干大事。发动机要发力的信号啊。对了貌似没成发？
实则垄断似的整合，强化资本运作的动作。强大资金的融入，这个结果必将带来航空发动机产业的一场革命。
本来发动机这块就没啥竞争，整合了才好优化配置，集中力量干大事。发动机要发力的信号啊。对了貌似没成发？
2012918 发表于 2013-12-10 09:52
股民早知道的旧闻
定增是旧闻，如此定增可不是旧闻
股民早知道的旧闻
定增是旧闻，如此定增可不是旧闻
无小咸 发表于 2013-12-10 09:57
定增是旧闻，如此定增可不是旧闻
方案几个月前已公告
定增是旧闻，如此定增可不是旧闻
方案几个月前已公告
雪一刀 发表于 2013-12-10 09:54
本来发动机这块就没啥竞争，整合了才好优化配置，集中力量干大事。发动机要发力的信号啊。对了貌似没成发 ...
个人猜测，成发是几年之后，给中航商发上市的壳。
本来发动机这块就没啥竞争，整合了才好优化配置，集中力量干大事。发动机要发力的信号啊。对了貌似没成发 ...
个人猜测，成发是几年之后，给中航商发上市的壳。
无小咸 发表于 2013-12-10 09:53
一点不碉堡，报表看不懂，定增价格低，机构非军迷
定增价格高了，机构不买账。
一点不碉堡，报表看不懂，定增价格低，机构非军迷
定增价格高了，机构不买账。
长江电力还把整个三峡发电机组整合进去了呢，结果怎么样。
军事和股票那是两码事！！！
军事和股票那是两码事！！！
2012918 发表于 2013-12-10 13:30
定增价格高了，机构不买账。
航动后市如何？感觉中航就是不鸟二级市场，打脸不是第一次了，最响的一记耳光是当年的洪都航空，50块一直跌到10块
定增价格高了，机构不买账。
航动后市如何？感觉中航就是不鸟二级市场，打脸不是第一次了，最响的一记耳光是当年的洪都航空，50块一直跌到10块
无小咸 发表于 2013-12-10 13:49
航动后市如何？感觉中航就是不鸟二级市场，打脸不是第一次了，最响的一记耳光是当年的洪都航空，50块一直 ...
胡boss年代，强调保密。洪都就是时代杯具。习boss军事透明，航空动力方案通过应该问题不大。
中航的方案，都是黑心的，不给股民占便宜。国有资产倒是保值增值，林大人步步高升。
航动后市如何？感觉中航就是不鸟二级市场，打脸不是第一次了，最响的一记耳光是当年的洪都航空，50块一直 ...
胡boss年代，强调保密。洪都就是时代杯具。习boss军事透明，航空动力方案通过应该问题不大。
中航的方案，都是黑心的，不给股民占便宜。国有资产倒是保值增值，林大人步步高升。
2012918 发表于 2013-12-10 16:09
胡boss年代，强调保密。洪都就是时代杯具。习boss军事透明，航空动力方案通过应该问题不大。
中航的方案 ...
就现在的价格满打满算航动的市值也就600个亿，国家整个航发制造的全部资产负债基本全含了，就600亿真够悲催，活该天天买三姨夫。我离航发产业十万八千里，这么理解是不是在胡思乱想？
胡boss年代，强调保密。洪都就是时代杯具。习boss军事透明，航空动力方案通过应该问题不大。
中航的方案 ...
就现在的价格满打满算航动的市值也就600个亿，国家整个航发制造的全部资产负债基本全含了，就600亿真够悲催，活该天天买三姨夫。我离航发产业十万八千里，这么理解是不是在胡思乱想？
决不追高！决不！
长风几万里 发表于 2013-12-10 16:34
决不追高！决不！
这个不是炒股的问题，你看看中国的军用航发全进去了，二级市场就这反应，不爽
决不追高！决不！
这个不是炒股的问题，你看看中国的军用航发全进去了，二级市场就这反应，不爽
二级市场看的是盈利能力。谁来告诉我，航空动力注入进去了，14年盈利情况会有多大增长？这个是关键。不盈利，就是注入多少都是白搭。