TG将与乌克兰共同生产AN158 因需6000架

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_12/05/31816733_0.shtml

“乌克兰将准时、充分偿还债务，所有债务今年底都会偿还，没有问题。”3日，乌克兰财长克罗波夫发表讲话，声称该国是一个“可靠的借贷者”，有着“及时还清债务的完美记录”。就在当天，英国《金融时报》刊文说，乌克兰抗议活动引发债务违约担忧。报道称，2日，乌克兰国债价格大幅下挫，国债违约保险价格飙升。乌克兰数万名示威者的抗议活动仍在持续，这是该国将近10年来最严重的一次政治危机。分析师警告称，长期的政治不确定性、政府工作的中断以及BG的威胁，可能会破坏乌克兰已然很脆弱的经济和公共财政，加大汇率危机爆发的风险。

美国《时代》周刊4日援引俄罗斯《全球事务杂志》编辑卢卡亚诺夫的话说，乌克兰是一个黑洞，没人愿意接这样一个累赘。不管这个邻国在普京的地缘政治视野中如何重要，俄罗斯都无力补贴乌克兰的经济。

“乌克兰会否发生债务危机？”英国《金融时报》4日的评论文章释放出更为复杂的信息。文章说，应留意乌克兰不断缩水的200亿美元外汇储备。这点储备可以覆盖约两个半月的进口，低于让国际货币基金组织警觉的3个月门槛，而且比埃及(另一个逐渐滑向外汇危机边缘的国家)更糟。不过，这不是严格意义上的债务危机：43%的债务/GDP比率正常情况下意味着乌克兰能够避免违约，基金管理巨头邓普顿今年还押注50亿美元购买乌克兰债券。文章的结论是：乌克兰也许能勉强渡过难关。

美联社4日报道说，北京一直是乌克兰武器制造商的顾客，并寻求利用乌克兰的农业部门作为其不断增长的人口的一个食品来源，中国人口已达13.6亿。4日，乌克兰分析中心主任奥赫里缅科接受俄《新闻》采访时表示，中国将开始实施在乌克兰的农业投资项目，例如夏季公布的中国在第聂伯罗彼得罗夫斯克、赫尔松地区和克里米亚租赁了数万公顷良田，租期为50年。另外，中国目前需要约6000架AN-158民航飞机，我们将获得与中国在其境内共同生产该飞机的许可。美国《福布斯》杂志报道称，乌克兰作为能源和农产品供应大户的潜能，已经吸引了中国的大量投资。乌克兰不允许外国人拥有农地，但政府已经承诺灵活、长期的租约，这为中国进一步投资扫清了障碍。中国的投资可能使乌克兰今后10年成为粮食、鸡和乳制品的最大生产国之一。报道还说，乌克兰的能源不只是煤炭，乌政府制定了到2025年或2030年前成为天然气净出口国的目标。中国作为世界最大能源消费国显然注意到了。

德国洪堡大学学者霍尔特曼4日对《环球时报》记者说，与亚努科维奇同在中国访问的还有英国首相卡梅伦，卡梅伦为了经济利益向中国低头，签署了数十亿美元大单。乌克兰总统访问中国也被认为是来寻求“救生索”的，这说明中国经济力量在外交上的作用正在凸显。他认为，中国表面上被看成这些国家的提款机，但中国的政策很务实，不会无缘无故充当冤大头。包括英国、乌克兰等在内，从中国拿到钱和贷款的同时，都得给中国不少回报。


安-158（AN-158）是安东诺夫自行研制的喷气式民用航空飞机，每辆飞机的价格越为2500～3000万美金。

http://baike.baidu.com/view/1688412.html?fromTaglist
百度百科的简介
安-148中短途喷气式支线客机
　　
   [AN-148/AN-158]

AN-148/AN-158
安－１４８喷气式支线客机是乌克兰、俄罗斯和其他一些国家企业协作制造的，该机于２００７年２月２６日取得型号合格证。
　　安－１４８可用于运输８０名乘客，航程３６００千米，巡航时速８２０～８７０千米。２００４年１０月首架安－１４８组装完毕，并交付试验。在俄罗斯“沃罗涅日飞机制造股份公司”的参与下，安－１４８开始在乌克兰基辅“阿维安特”航空厂投入批量生产。２００７年计划组装至少２架安－１４８。截至目前安－１４８飞机的签约数量超过３０架。
　　安-148的具体参数为：
　　机长：29.13米
　　翼展：28.91米
　　机高：8.19米
　　载客量：75人
　　最大起飞重量：85,000磅
　　航程：2,100公里
　　巡航速度：820-870公里/时

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“乌克兰将准时、充分偿还债务，所有债务今年底都会偿还，没有问题。”3日，乌克兰财长克罗波夫发表讲话，声称该国是一个“可靠的借贷者”，有着“及时还清债务的完美记录”。就在当天，英国《金融时报》刊文说，乌克兰抗议活动引发债务违约担忧。报道称，2日，乌克兰国债价格大幅下挫，国债违约保险价格飙升。乌克兰数万名示威者的抗议活动仍在持续，这是该国将近10年来最严重的一次政治危机。分析师警告称，长期的政治不确定性、政府工作的中断以及BG的威胁，可能会破坏乌克兰已然很脆弱的经济和公共财政，加大汇率危机爆发的风险。

美国《时代》周刊4日援引俄罗斯《全球事务杂志》编辑卢卡亚诺夫的话说，乌克兰是一个黑洞，没人愿意接这样一个累赘。不管这个邻国在普京的地缘政治视野中如何重要，俄罗斯都无力补贴乌克兰的经济。

“乌克兰会否发生债务危机？”英国《金融时报》4日的评论文章释放出更为复杂的信息。文章说，应留意乌克兰不断缩水的200亿美元外汇储备。这点储备可以覆盖约两个半月的进口，低于让国际货币基金组织警觉的3个月门槛，而且比埃及(另一个逐渐滑向外汇危机边缘的国家)更糟。不过，这不是严格意义上的债务危机：43%的债务/GDP比率正常情况下意味着乌克兰能够避免违约，基金管理巨头邓普顿今年还押注50亿美元购买乌克兰债券。文章的结论是：乌克兰也许能勉强渡过难关。

美联社4日报道说，北京一直是乌克兰武器制造商的顾客，并寻求利用乌克兰的农业部门作为其不断增长的人口的一个食品来源，中国人口已达13.6亿。4日，乌克兰分析中心主任奥赫里缅科接受俄《新闻》采访时表示，中国将开始实施在乌克兰的农业投资项目，例如夏季公布的中国在第聂伯罗彼得罗夫斯克、赫尔松地区和克里米亚租赁了数万公顷良田，租期为50年。另外，中国目前需要约6000架AN-158民航飞机，我们将获得与中国在其境内共同生产该飞机的许可。美国《福布斯》杂志报道称，乌克兰作为能源和农产品供应大户的潜能，已经吸引了中国的大量投资。乌克兰不允许外国人拥有农地，但政府已经承诺灵活、长期的租约，这为中国进一步投资扫清了障碍。中国的投资可能使乌克兰今后10年成为粮食、鸡和乳制品的最大生产国之一。报道还说，乌克兰的能源不只是煤炭，乌政府制定了到2025年或2030年前成为天然气净出口国的目标。中国作为世界最大能源消费国显然注意到了。

德国洪堡大学学者霍尔特曼4日对《环球时报》记者说，与亚努科维奇同在中国访问的还有英国首相卡梅伦，卡梅伦为了经济利益向中国低头，签署了数十亿美元大单。乌克兰总统访问中国也被认为是来寻求“救生索”的，这说明中国经济力量在外交上的作用正在凸显。他认为，中国表面上被看成这些国家的提款机，但中国的政策很务实，不会无缘无故充当冤大头。包括英国、乌克兰等在内，从中国拿到钱和贷款的同时，都得给中国不少回报。


安-158（AN-158）是安东诺夫自行研制的喷气式民用航空飞机，每辆飞机的价格越为2500～3000万美金。

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安-148中短途喷气式支线客机
　　
   [AN-148/AN-158]

AN-148/AN-158
安－１４８喷气式支线客机是乌克兰、俄罗斯和其他一些国家企业协作制造的，该机于２００７年２月２６日取得型号合格证。
　　安－１４８可用于运输８０名乘客，航程３６００千米，巡航时速８２０～８７０千米。２００４年１０月首架安－１４８组装完毕，并交付试验。在俄罗斯“沃罗涅日飞机制造股份公司”的参与下，安－１４８开始在乌克兰基辅“阿维安特”航空厂投入批量生产。２００７年计划组装至少２架安－１４８。截至目前安－１４８飞机的签约数量超过３０架。
　　安-148的具体参数为：
　　机长：29.13米
　　翼展：28.91米
　　机高：8.19米
　　载客量：75人
　　最大起飞重量：85,000磅
　　航程：2,100公里
　　巡航速度：820-870公里/时