超级军网为了中国！(中航集团成立五周年媒体日侧记)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:33:15
今天先把这个大坑挖好，我等下先写一部分给大家传上来！谈谈这次中航媒体日中不泄密部分的观后感，怀着激动地心情和大家一起分享中国航空人的伟大！中国航空工业实实在在的进步！
本来要写很长的东西，但是家里突然有事，实在没时间，简单把要点说一下。
1、目前主要军机和民机都采用了脉动生产线管理，生产的效率和质量极大的提高。如果产量上有问题主要是发动机、元器件和订单上。
2、我国综合航电水平基本达到和超过了A380和波音787水平，正在跟踪国外下一代。在性能和功能上，与美国的差距大致为5年左右或基本相当，主要的差距在元器件稳定性和经验上面。
3、新一代飞机广泛采用了虚拟现实飞机设计系统，以及快速生产系统，某大型飞机首次采用了上述系统进行设计，许多地方进行了优化。目前，飞机设计领域的总体水平已经接近波音。
4、发展正在迎来高潮。
5、我们的优势就是设计和生产团队都很年轻，平均就30多岁，干劲十足，项目太多了，任务很重，有些女设计师生孩子的前一天还在单位加班。
今天先把这个大坑挖好，我等下先写一部分给大家传上来！谈谈这次中航媒体日中不泄密部分的观后感，怀着激动地心情和大家一起分享中国航空人的伟大！中国航空工业实实在在的进步！
本来要写很长的东西，但是家里突然有事，实在没时间，简单把要点说一下。
1、目前主要军机和民机都采用了脉动生产线管理，生产的效率和质量极大的提高。如果产量上有问题主要是发动机、元器件和订单上。
2、我国综合航电水平基本达到和超过了A380和波音787水平，正在跟踪国外下一代。在性能和功能上，与美国的差距大致为5年左右或基本相当，主要的差距在元器件稳定性和经验上面。
3、新一代飞机广泛采用了虚拟现实飞机设计系统，以及快速生产系统，某大型飞机首次采用了上述系统进行设计，许多地方进行了优化。目前，飞机设计领域的总体水平已经接近波音。
4、发展正在迎来高潮。
5、我们的优势就是设计和生产团队都很年轻，平均就30多岁，干劲十足，项目太多了，任务很重，有些女设计师生孩子的前一天还在单位加班。
静候佳音
为了中国，前进！{:soso_e182:} 静候佳音
为了中国，前进！{:soso_e182:}擦，原来是预告片啊
是为了中国就好啊。。。。。
想听泄密部分啊
还有泄密部分和不泄密部分啊！媒体日都这样？
占个位置静候佳作，心情小激动
一环留名
15555·····
好大个坑！等…
好，先占个坑。
前排围观P神，等填坑
前排！前排！我居然在一环的前排！本人CD空版首次发言居然抢到了peishens的前排！
帮P神挖坑。
前排占座, 静待填坑...
为了中国 速度填坑
好吧，留个名等候好消息。
要占座吗？扣分不？
我也想听泄密部分。
P神也深谙经营之道啊
占个位置。
刷存在： 是坑也敢跳。
前排占座~~
记者 裴申】现在看环球军事版都是你名字了
已经要6点了楼楼~~~
好吧 我也过来观摩受不泄密的教育
P神乃就不能一次性尿吗？
不泄密部分，悠着点写啊
其实想问楼主，歼15和西飞何干？
unnamed089 发表于 2013-11-8 18:19
其实想问楼主，歼15和西飞何干？
与阎良有关就得了
其实想问楼主，歼15和西飞何干？
与阎良有关就得了
lz挖的坑要是填不平的话，我们就要把lz埋进去了
搬个小板凳，先来占个座。。。。
坐等填坑
坐等p神挖坑^_^
一环刘明，催更，看楼主能填坑不。
坐等填坑啊
P神已经在鼎盛上发了，有强度所里MA600和ARJ21的相关实验照片。
占坑等讲听！
围观，火钳流明占坑。。。。。