香港衰落,一定要明白其经济的支柱是啥
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:33:57
香港经济的发展,是靠的西方转移的玩具,塑料花,衣服,假发之类的产品发家的,同时他们又吸收了内地的劳动力
而发展起来之后,他们把这些生产转移到了珠三角,自己呢就拿西方的单子,中间赚这点差价,事实上几十年工资都很低。珠三角的工资比长三角低一大截,就是因为珠三角被香港人剥了皮
大量的货物在珠三角生产后,经过香港转口,或者是香港贸易结算,中间的大量差价被香港吃了,香港就成了金融中心
有物流才有资金流,有资金流才会有金融中心,世界不变的铁律
上海要超过香港,首先就要有足够的物流,上海的对外贸易,现在还是不如香港多。长江的腹地的物流现在也不如珠三角都,想来是好笑,但是也是事实
金融中心都是跟着物流走的,以前的淮安就是靠运河的物流而发达,山西靠的是俄罗斯的商路而发达,衰落后就啥都不是
只有把珠三角的物流彻底断绝,不再让香港人有从洋人哪里捞二手单子的机会,香港自然的金融就玩了
长三角现在基本都是3000以上了,珠三角现在还是1000多的。
这中间的差价不能再让香港人吃了香港经济的发展,是靠的西方转移的玩具,塑料花,衣服,假发之类的产品发家的,同时他们又吸收了内地的劳动力
而发展起来之后,他们把这些生产转移到了珠三角,自己呢就拿西方的单子,中间赚这点差价,事实上几十年工资都很低。珠三角的工资比长三角低一大截,就是因为珠三角被香港人剥了皮
大量的货物在珠三角生产后,经过香港转口,或者是香港贸易结算,中间的大量差价被香港吃了,香港就成了金融中心
有物流才有资金流,有资金流才会有金融中心,世界不变的铁律
上海要超过香港,首先就要有足够的物流,上海的对外贸易,现在还是不如香港多。长江的腹地的物流现在也不如珠三角都,想来是好笑,但是也是事实
金融中心都是跟着物流走的,以前的淮安就是靠运河的物流而发达,山西靠的是俄罗斯的商路而发达,衰落后就啥都不是
只有把珠三角的物流彻底断绝,不再让香港人有从洋人哪里捞二手单子的机会,香港自然的金融就玩了
长三角现在基本都是3000以上了,珠三角现在还是1000多的。
这中间的差价不能再让香港人吃了
而发展起来之后,他们把这些生产转移到了珠三角,自己呢就拿西方的单子,中间赚这点差价,事实上几十年工资都很低。珠三角的工资比长三角低一大截,就是因为珠三角被香港人剥了皮
大量的货物在珠三角生产后,经过香港转口,或者是香港贸易结算,中间的大量差价被香港吃了,香港就成了金融中心
有物流才有资金流,有资金流才会有金融中心,世界不变的铁律
上海要超过香港,首先就要有足够的物流,上海的对外贸易,现在还是不如香港多。长江的腹地的物流现在也不如珠三角都,想来是好笑,但是也是事实
金融中心都是跟着物流走的,以前的淮安就是靠运河的物流而发达,山西靠的是俄罗斯的商路而发达,衰落后就啥都不是
只有把珠三角的物流彻底断绝,不再让香港人有从洋人哪里捞二手单子的机会,香港自然的金融就玩了
长三角现在基本都是3000以上了,珠三角现在还是1000多的。
这中间的差价不能再让香港人吃了香港经济的发展,是靠的西方转移的玩具,塑料花,衣服,假发之类的产品发家的,同时他们又吸收了内地的劳动力
而发展起来之后,他们把这些生产转移到了珠三角,自己呢就拿西方的单子,中间赚这点差价,事实上几十年工资都很低。珠三角的工资比长三角低一大截,就是因为珠三角被香港人剥了皮
大量的货物在珠三角生产后,经过香港转口,或者是香港贸易结算,中间的大量差价被香港吃了,香港就成了金融中心
有物流才有资金流,有资金流才会有金融中心,世界不变的铁律
上海要超过香港,首先就要有足够的物流,上海的对外贸易,现在还是不如香港多。长江的腹地的物流现在也不如珠三角都,想来是好笑,但是也是事实
金融中心都是跟着物流走的,以前的淮安就是靠运河的物流而发达,山西靠的是俄罗斯的商路而发达,衰落后就啥都不是
只有把珠三角的物流彻底断绝,不再让香港人有从洋人哪里捞二手单子的机会,香港自然的金融就玩了
长三角现在基本都是3000以上了,珠三角现在还是1000多的。
这中间的差价不能再让香港人吃了
让港灿自己作死,呵呵!一副鄙人而看不起人的态度,早死早超生。
珠三角人工比長三角平? 好吧, 那不是香港吃了, 是東南亞競爭的關係, 勞動力密集行業又不是中國專利, 人家東南亞人工也便宜, 我朋友的成衣貿易公司十年前已不是只跑大陸廠, 越南緬甸印尼甚至孟加拉印度都有.
楼主的想法很好,不仅长三角要大力发展物流业,珠三角也要大力发展,并且要以高铁为中心发展,孤立不愿造高铁的香港。
eellii 发表于 2013-11-3 20:13
珠三角人工比長三角平? 好吧, 那不是香港吃了, 是東南亞競爭的關係, 勞動力密集行業又不是中國專利, 人家東 ...
我知道东南亚便宜,但是各种零部件,基础设施的配套什么的
能大陆那么全的不好找
基本上很多时候一条街就能找到所有的零部件和资金信贷
外面的盐田和南沙有远洋大船
东南亚没那么容易
当然,如果这都还是要去东南亚,那也留不住的,大可以去。
珠三角人工比長三角平? 好吧, 那不是香港吃了, 是東南亞競爭的關係, 勞動力密集行業又不是中國專利, 人家東 ...
我知道东南亚便宜,但是各种零部件,基础设施的配套什么的
能大陆那么全的不好找
基本上很多时候一条街就能找到所有的零部件和资金信贷
外面的盐田和南沙有远洋大船
东南亚没那么容易
当然,如果这都还是要去东南亚,那也留不住的,大可以去。
搞得不好啊,搞得差劲啊
珠三角人工比長三角平? 好吧, 那不是香港吃了, 是東南亞競爭的關係, 勞動力密集行業又不是中國專利, 人家東 ...
说来也奇怪,珠三角工厂的待遇还真的比不上长三角,刚开始我听了觉得不可能,但是很多例子都证明是事实啊…
说来也奇怪,珠三角工厂的待遇还真的比不上长三角,刚开始我听了觉得不可能,但是很多例子都证明是事实啊…
楼猪有个最大的毛病,就是没搞清楚谁才是我们真正的敌人。香港在怎么样,毕竟还是自己人,是内部问题。
如果因为有几个港灿就把整个香港都逼死。那之后你还可以因为上海人排外在逼死上海。
楼猪你哪头的?你才是我们真正的敌人~
如果因为有几个港灿就把整个香港都逼死。那之后你还可以因为上海人排外在逼死上海。
楼猪你哪头的?你才是我们真正的敌人~
菜鸟中的菜鸟 发表于 2013-11-3 21:56
说来也奇怪,珠三角工厂的待遇还真的比不上长三角,刚开始我听了觉得不可能,但是很多例子都证明是事实啊 ...
十年前,有点见识的就去长三角打工了
哎,和ZZ有关
286死了,广东基本上木有前途了
说来也奇怪,珠三角工厂的待遇还真的比不上长三角,刚开始我听了觉得不可能,但是很多例子都证明是事实啊 ...
十年前,有点见识的就去长三角打工了
哎,和ZZ有关
286死了,广东基本上木有前途了
菜鸟中的菜鸟 发表于 2013-11-3 21:56
说来也奇怪,珠三角工厂的待遇还真的比不上长三角,刚开始我听了觉得不可能,但是很多例子都证明是事实啊 ...
长三角很多代工的民工的单子,都是直接从沃尔玛或者美泰直接拿的,要不就是苏州的一些台商的电子产品
珠三角的单子基本都是西方的公司先给香港,香港再外包给广东的人,广东的甚至再包,层层剥皮结果就是这样
东莞佛山最典型
说来也奇怪,珠三角工厂的待遇还真的比不上长三角,刚开始我听了觉得不可能,但是很多例子都证明是事实啊 ...
长三角很多代工的民工的单子,都是直接从沃尔玛或者美泰直接拿的,要不就是苏州的一些台商的电子产品
珠三角的单子基本都是西方的公司先给香港,香港再外包给广东的人,广东的甚至再包,层层剥皮结果就是这样
东莞佛山最典型
完全是对经济发展的无知,更别提交易成本啥的了,按这思路,纽约汉堡上海也一样衰落。
完全是对经济发展的无知,更别提交易成本啥的了,按这思路,纽约汉堡上海也一样衰落。
sky12012 发表于 2013-11-3 20:12
让港灿自己作死,呵呵!一副鄙人而看不起人的态度,早死早超生。
那样受伤的还是普通人和中国,到时候就有说词了,你看香港在英国手里多好,现在不行了吧?
让港灿自己作死,呵呵!一副鄙人而看不起人的态度,早死早超生。
那样受伤的还是普通人和中国,到时候就有说词了,你看香港在英国手里多好,现在不行了吧?
那样受伤的还是普通人和中国,到时候就有说词了,你看香港在英国手里多好,现在不行了吧?
1997年英国《经济学家》就是这么说的,几年前轮到国内FQ们捡起来了
1997年英国《经济学家》就是这么说的,几年前轮到国内FQ们捡起来了
f22 发表于 2013-11-3 22:36
1997年英国《经济学家》就是这么说的,几年前轮到国内FQ们捡起来了
FQ是什么???
1997年英国《经济学家》就是这么说的,几年前轮到国内FQ们捡起来了
FQ是什么???
葛三蛋 发表于 2013-11-3 22:22
那样受伤的还是普通人和中国,到时候就有说词了,你看香港在英国手里多好,现在不行了吧?
现在他们就不说了吗?现在这个样子普通中国人就不受伤了吗?一帮港鳖举港英旗你看不见?对他们抱幻想才是真正的最大化的伤害中国人的利益
那样受伤的还是普通人和中国,到时候就有说词了,你看香港在英国手里多好,现在不行了吧?
现在他们就不说了吗?现在这个样子普通中国人就不受伤了吗?一帮港鳖举港英旗你看不见?对他们抱幻想才是真正的最大化的伤害中国人的利益
现在他们就不说了吗?现在这个样子普通中国人就不受伤了吗?一帮港鳖举港英旗你看不见?对他们抱幻想才是 ...
就那几个人就代表700万人了?国内还有人支持ZD呢,那是不是代表13亿人了?
就那几个人就代表700万人了?国内还有人支持ZD呢,那是不是代表13亿人了?
f22 发表于 2013-11-3 22:57
就那几个人就代表700万人了?国内还有人支持ZD呢,那是不是代表13亿人了?
真的是就那几个人嘛!以我亲身经历有这种倾向的人少说也有百八十万。退一万步说,就算香港没有一个混蛋,难道我们就要容忍香港对内地的盘剥吗?香港也不纳税,也只是很小量的分享他发展的利益。凭什么惯着他?我倒是很想知道你一直包庇香港的原因
就那几个人就代表700万人了?国内还有人支持ZD呢,那是不是代表13亿人了?
真的是就那几个人嘛!以我亲身经历有这种倾向的人少说也有百八十万。退一万步说,就算香港没有一个混蛋,难道我们就要容忍香港对内地的盘剥吗?香港也不纳税,也只是很小量的分享他发展的利益。凭什么惯着他?我倒是很想知道你一直包庇香港的原因
真的是就那几个人嘛!以我亲身经历有这种倾向的人少说也有百八十万。退一万步说,就算香港没有一个混蛋, ...
你的感觉不对。为什么要容忍广北上广的盘剥?为什么要容忍沃尔玛的盘剥?你个小厂可以自己去纽约洛杉矶卖产品啊。经济发展规律如此。
你的感觉不对。为什么要容忍广北上广的盘剥?为什么要容忍沃尔玛的盘剥?你个小厂可以自己去纽约洛杉矶卖产品啊。经济发展规律如此。
葛三蛋 发表于 2013-11-3 22:22
那样受伤的还是普通人和中国,到时候就有说词了,你看香港在英国手里多好,现在不行了吧?
港英时期港督受英皇任命直接从英国派驻香港,政府在行政立法上是专权管治,港灿连屁都不敢多放一个,甘心当奴才不理政治埋头苦干拼命赚钱. 97後奴才管奴才便出大问题了,政党间相互斗争不是你死便是他亡,无论大事小事民生经济等政策都在议会内拉拉扯扯,短的几星期长的10数年,内耗不休. 只有讨论议员们加工资的议题上才可在半小时内通过. 试问这样的议会闹剧会在港英时期能出现吗?
那样受伤的还是普通人和中国,到时候就有说词了,你看香港在英国手里多好,现在不行了吧?
港英时期港督受英皇任命直接从英国派驻香港,政府在行政立法上是专权管治,港灿连屁都不敢多放一个,甘心当奴才不理政治埋头苦干拼命赚钱. 97後奴才管奴才便出大问题了,政党间相互斗争不是你死便是他亡,无论大事小事民生经济等政策都在议会内拉拉扯扯,短的几星期长的10数年,内耗不休. 只有讨论议员们加工资的议题上才可在半小时内通过. 试问这样的议会闹剧会在港英时期能出现吗?
金融中心可不是那么简单有物流中心就水到渠成了。。。
2012年全球货物吞吐量前二十大港口排名
中国港口网 2013-3-6 10:09:00 评论(0)条
排名
港口
2012年
2011年
增速
1(2)
宁波-舟山
7.44
6.94
7.2%
2(1)
上海
7.36
7.20
2.2%
3(3)
新加坡
5.38
5.31
1.2%
4(4)
天津
4.76
4.51
5.5%
5(5)
鹿特丹
4.42
4.35
1.6%
6(6)
广州
4.34
4.29
1.2%
7(7)
青岛
4.02
3.75
7.2%
8(8)
大连
3.73
3.38
10.4%
9(9)
唐山
3.58
3.08
16.3%
10(10)
釜山
3.11
2.94
6.1%
11(13)
营口
3.01
2.61
15.4%
12(14)
日照
2.81
2.53
11.1%
13(12)
香港
2.70
2.78
-2.6%
14(11)
秦皇岛
2.63
2.80
-5.9%
15(17)
黑德兰
2.44
2.01
21.7%
16(15)
南路易斯安那
2.41
2.40
0.5%
17(16)
光阳
2.32
2.06
12.7%
18(20)
深圳
2.01
1.80
11.5%
19(18)
烟台
1.97
1.97
-0.2%
20(21)
蔚山
1.85
1.66
11.4%
金融中心可不是那么简单有物流中心就水到渠成了。。。
2012年全球货物吞吐量前二十大港口排名
中国港口网 2013-3-6 10:09:00 评论(0)条
排名
港口
2012年
2011年
增速
1(2)
宁波-舟山
7.44
6.94
7.2%
2(1)
上海
7.36
7.20
2.2%
3(3)
新加坡
5.38
5.31
1.2%
4(4)
天津
4.76
4.51
5.5%
5(5)
鹿特丹
4.42
4.35
1.6%
6(6)
广州
4.34
4.29
1.2%
7(7)
青岛
4.02
3.75
7.2%
8(8)
大连
3.73
3.38
10.4%
9(9)
唐山
3.58
3.08
16.3%
10(10)
釜山
3.11
2.94
6.1%
11(13)
营口
3.01
2.61
15.4%
12(14)
日照
2.81
2.53
11.1%
13(12)
香港
2.70
2.78
-2.6%
14(11)
秦皇岛
2.63
2.80
-5.9%
15(17)
黑德兰
2.44
2.01
21.7%
16(15)
南路易斯安那
2.41
2.40
0.5%
17(16)
光阳
2.32
2.06
12.7%
18(20)
深圳
2.01
1.80
11.5%
19(18)
烟台
1.97
1.97
-0.2%
20(21)
蔚山
1.85
1.66
11.4%
f22 发表于 2013-11-3 23:08
你的感觉不对。为什么要容忍广北上广的盘剥?为什么要容忍沃尔玛的盘剥?你个小厂可以自己去纽约洛杉矶卖 ...
我说过了。香港不纳税也不对内地分享他的发展红利。而北上广是纳税大头。和香港不一样。而你又为什么包庇香港?既得利益者?呵呵
你的感觉不对。为什么要容忍广北上广的盘剥?为什么要容忍沃尔玛的盘剥?你个小厂可以自己去纽约洛杉矶卖 ...
我说过了。香港不纳税也不对内地分享他的发展红利。而北上广是纳税大头。和香港不一样。而你又为什么包庇香港?既得利益者?呵呵
你的感觉不对。为什么要容忍广北上广的盘剥?为什么要容忍沃尔玛的盘剥?你个小厂可以自己去纽约洛杉矶卖 ...
电子商务的发展,让一切成为可能。特别像中国这种人口密度大的情况,日用百货类产品完全可以走直销的模式。中间贸易类公司肯定要走下坡路。随着留学生人群的正加速度回流,从村镇到纽约也不是太难。只要政府放权。
电子商务的发展,让一切成为可能。特别像中国这种人口密度大的情况,日用百货类产品完全可以走直销的模式。中间贸易类公司肯定要走下坡路。随着留学生人群的正加速度回流,从村镇到纽约也不是太难。只要政府放权。
“只有把珠三角的物流彻底断绝”
那么广东的工厂的产品往哪儿运?
那么广东的工厂的产品往哪儿运?
beancurd 发表于 2013-11-3 23:51
“只有把珠三角的物流彻底断绝”
那么广东的工厂的产品往哪儿运?
广东靠的都是外来民工啊,
这样低的待遇,找不到工人了,自然就没有物流了
“只有把珠三角的物流彻底断绝”
那么广东的工厂的产品往哪儿运?
广东靠的都是外来民工啊,
这样低的待遇,找不到工人了,自然就没有物流了
2021 发表于 2013-11-3 23:15
金融中心可不是那么简单有物流中心就水到渠成了。。。
你这里只是吨位
香港的货物的哪个量和资金流
上海还不能比
香港一年对外贸易超过3万亿港币
上海才多少
金融中心可不是那么简单有物流中心就水到渠成了。。。
你这里只是吨位
香港的货物的哪个量和资金流
上海还不能比
香港一年对外贸易超过3万亿港币
上海才多少
f22 发表于 2013-11-3 23:08
你的感觉不对。为什么要容忍广北上广的盘剥?为什么要容忍沃尔玛的盘剥?你个小厂可以自己去纽约洛杉矶卖 ...
超市的东西基本上采购成本只有三分之一,剩下的都是渠道和物流
你不掌握渠道流通能力就没法有核心利润
你的感觉不对。为什么要容忍广北上广的盘剥?为什么要容忍沃尔玛的盘剥?你个小厂可以自己去纽约洛杉矶卖 ...
超市的东西基本上采购成本只有三分之一,剩下的都是渠道和物流
你不掌握渠道流通能力就没法有核心利润
f22 发表于 2013-11-3 22:16
完全是对经济发展的无知,更别提交易成本啥的了,按这思路,纽约汉堡上海也一样衰落。
纽约是转移了物流,没有转移资金流
香港如果没有了物流,就啥资金流没有
纽约决定全世界的石油等大宗的价格,香港有啥?
完全是对经济发展的无知,更别提交易成本啥的了,按这思路,纽约汉堡上海也一样衰落。
纽约是转移了物流,没有转移资金流
香港如果没有了物流,就啥资金流没有
纽约决定全世界的石油等大宗的价格,香港有啥?
super6 发表于 2013-11-3 10:02
广东靠的都是外来民工啊,
这样低的待遇,找不到工人了,自然就没有物流了
等等等下…………
就算产业往内地转移吧,最后出口也要运到港口不是?无论如何也有物流的啊。
再说广东面对东南亚,也有珠江流域作为腹地,有工业和物流是很正常的事情。
广东靠的都是外来民工啊,
这样低的待遇,找不到工人了,自然就没有物流了
等等等下…………
就算产业往内地转移吧,最后出口也要运到港口不是?无论如何也有物流的啊。
再说广东面对东南亚,也有珠江流域作为腹地,有工业和物流是很正常的事情。
beancurd 发表于 2013-11-4 00:09
等等等下…………
就算产业往内地转移吧,最后出口也要运到港口不是?无论如何也有物流的啊。
其他的物流的话,那香港的港口就没用了啊
想想吧,港口都是跟着物流走的,历史上港口的兴衰都是如此
鹿特丹取代阿姆斯特丹,利物浦和伦敦的衰落,泉州的衰落,纽约崛起,新奥尔良衰落。。。
等等等下…………
就算产业往内地转移吧,最后出口也要运到港口不是?无论如何也有物流的啊。
其他的物流的话,那香港的港口就没用了啊
想想吧,港口都是跟着物流走的,历史上港口的兴衰都是如此
鹿特丹取代阿姆斯特丹,利物浦和伦敦的衰落,泉州的衰落,纽约崛起,新奥尔良衰落。。。
这几个例都没举对。
纽约港一直是美国第一,新奥尔良是第二,二百多年来均如此,各有侧重,新奥尔良依托密西西比河,更类似上海港与长江,纽约则与香港类似。
伦敦取代利物浦不假,但利物浦也一直是第二,地位很稳固。
这些第二的港口或城市一直是重要的经济中心,远没到尔等梦寐以求的臭港死港的衰落
而香港,是为仅有的几大中心(自由港,集装箱港口,航空客货港,金融中心)于一身又有广大经济腹地的。
这几个例都没举对。
纽约港一直是美国第一,新奥尔良是第二,二百多年来均如此,各有侧重,新奥尔良依托密西西比河,更类似上海港与长江,纽约则与香港类似。
伦敦取代利物浦不假,但利物浦也一直是第二,地位很稳固。
这些第二的港口或城市一直是重要的经济中心,远没到尔等梦寐以求的臭港死港的衰落
而香港,是为仅有的几大中心(自由港,集装箱港口,航空客货港,金融中心)于一身又有广大经济腹地的。
港英时期港督受英皇任命直接从英国派驻香港,政府在行政立法上是专权管治,港灿连屁都不敢多放一个,甘心当 ...
港灿在七十年代保钓和反贪腐时,咱们还在大发疯呢,今天香港哪一个是拖10年的?
港灿在七十年代保钓和反贪腐时,咱们还在大发疯呢,今天香港哪一个是拖10年的?
纽约是转移了物流,没有转移资金流
香港如果没有了物流,就啥资金流没有
上海决定啥价格?大宗原材料价格决定机制是历史形成的,芝加哥还决定农产品和许多其他期货价格呢,但它就不是纽约那样的金融中心
香港如果没有了物流,就啥资金流没有
上海决定啥价格?大宗原材料价格决定机制是历史形成的,芝加哥还决定农产品和许多其他期货价格呢,但它就不是纽约那样的金融中心
超市的东西基本上采购成本只有三分之一,剩下的都是渠道和物流
你不掌握渠道流通能力就没法有核心利润
终于懂交易费用了?知道沃尔玛采购都是代理制吗?最大的代理之一就是香港公司。你让乡下小厂飞去美国找沃尔玛总部试试?
你不掌握渠道流通能力就没法有核心利润
终于懂交易费用了?知道沃尔玛采购都是代理制吗?最大的代理之一就是香港公司。你让乡下小厂飞去美国找沃尔玛总部试试?
我说过了。香港不纳税也不对内地分享他的发展红利。而北上广是纳税大头。和香港不一样。而你又为什么包庇 ...
香港在英治时代也不向英国纳税,有意见你找TG提去,投资带动内地发展就是它的红利,要不你叫内地别去香港招商好了,这不,年底,又是一拨拨各省市在香港借春节元旦招待投资者的。
香港在英治时代也不向英国纳税,有意见你找TG提去,投资带动内地发展就是它的红利,要不你叫内地别去香港招商好了,这不,年底,又是一拨拨各省市在香港借春节元旦招待投资者的。
转口贸易,靠大陆起家。现在其转口贸易地位严重下降,衰退是必然。香港的出路是产业转型。
港灿并非真心要港独,鬼都知道这是不可能的。它们的目的就是把香港搞垮。搞臭。
港灿并非真心要港独,鬼都知道这是不可能的。它们的目的就是把香港搞垮。搞臭。
李嘉诚为什么撤资-----香港前景不是很看好啊
对香港该有多大的仇恨呀
香港在金融上是一个寄生虫,这个定位肯定不对,如果双方都不反省,不改变,那结果一定是香港衰落。
转口贸易,靠大陆起家。现在其转口贸易地位严重下降,衰退是必然。香港的出路是产业转型。
港灿并非真心要 ...
只自己家里大小便的人只有两种
一 神经病
二 希望靠这个把客人吓走
这是意识形态问题。
港灿并非真心要 ...
只自己家里大小便的人只有两种
一 神经病
二 希望靠这个把客人吓走
这是意识形态问题。
super6 发表于 2013-11-4 00:06
纽约是转移了物流,没有转移资金流
香港如果没有了物流,就啥资金流没有
知道江苏的最大外资来源地吗?
香港,占40%
这些投资,为上海港带来物流
而原因就在香港的资金流进入江苏
纽约是转移了物流,没有转移资金流
香港如果没有了物流,就啥资金流没有
知道江苏的最大外资来源地吗?
香港,占40%
这些投资,为上海港带来物流
而原因就在香港的资金流进入江苏