英国航海迷耗时11年自家后院造出"泰坦尼克"

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英国航海迷耗时11年自家后院造出"泰坦尼克"
2011年04月03日    来源:广州日报   










弗雷泽和他在自家后院建造的“泰坦尼克”船模。

“泰坦尼克”原船。


  据新华社电 明年是“泰坦尼克”号沉没百年。英国航海迷斯坦·弗雷泽耗费11年制作九分之一比例的“泰坦尼克”号船模,以纪念这艘号称永不沉没的著名客轮。
  船模长30.48米,完全仿照“泰坦尼克”号制作。红色吃水线以上的船身部分为黑色,甲板以上的船舱为白色,前后甲板各有一根桅杆,四个巨大的原木色烟囱耸立舱顶,烟囱上部漆成黑色。
  力争细节与原船一致
  不仅外观,弗雷泽力争船模的细节部分与原船一致,如船头拴锚的铁链,甲板上的缆绳乃至一些装置摆放的位置。
  英国《每日邮报》3月31日援引他的话报道:“我认为‘泰坦尼克’号是有史以来最漂亮的船,甚至超过现在的游轮。”
  如此大的船模,在弗雷泽位于缪尔城的自家后院制作完成。
  弗雷泽说:“我先是出于兴趣制作一个船模,但它不够大。我家后院里有两辆面包车,是我制作船模的基础,”他说,“有人给了我一个小货棚,一个朋友又给了我盖房子剩下的木材和钉子,于是我开始制作船模。”
  所谓慢工出细活,弗雷泽耗费11年,46岁制作完成“泰坦尼克”号船模。
  安装烟气系统制造效果
  弗雷泽的航海情结,显现为他家中救生衣和舰船模型随处可见。他对“泰坦尼克”号似乎情有独钟,复印了当年“泰坦尼克”号沉没消息的大量新闻报道。
  1912年4月15日,当时最大豪华客轮“泰坦尼克”号首航,在加拿大纽芬兰岛附近撞上冰山,1500多人遇难。
  船模作为一家海洋博物馆和咖啡馆的一部分,定于明年4月“泰坦尼克”号沉没百年之际向公众展示。为烘托气氛,弗雷泽特意安装烟气系统,以期制造烟雾效果。





http://intl.ce.cn/qqss/201104/03/t20110403_22344514.shtml英国航海迷耗时11年自家后院造出"泰坦尼克"
2011年04月03日    来源:广州日报   










弗雷泽和他在自家后院建造的“泰坦尼克”船模。

“泰坦尼克”原船。


  据新华社电 明年是“泰坦尼克”号沉没百年。英国航海迷斯坦·弗雷泽耗费11年制作九分之一比例的“泰坦尼克”号船模,以纪念这艘号称永不沉没的著名客轮。
  船模长30.48米,完全仿照“泰坦尼克”号制作。红色吃水线以上的船身部分为黑色,甲板以上的船舱为白色,前后甲板各有一根桅杆,四个巨大的原木色烟囱耸立舱顶,烟囱上部漆成黑色。
  力争细节与原船一致
  不仅外观,弗雷泽力争船模的细节部分与原船一致,如船头拴锚的铁链,甲板上的缆绳乃至一些装置摆放的位置。
  英国《每日邮报》3月31日援引他的话报道:“我认为‘泰坦尼克’号是有史以来最漂亮的船,甚至超过现在的游轮。”
  如此大的船模,在弗雷泽位于缪尔城的自家后院制作完成。
  弗雷泽说:“我先是出于兴趣制作一个船模,但它不够大。我家后院里有两辆面包车,是我制作船模的基础,”他说,“有人给了我一个小货棚,一个朋友又给了我盖房子剩下的木材和钉子,于是我开始制作船模。”
  所谓慢工出细活,弗雷泽耗费11年,46岁制作完成“泰坦尼克”号船模。
  安装烟气系统制造效果
  弗雷泽的航海情结,显现为他家中救生衣和舰船模型随处可见。他对“泰坦尼克”号似乎情有独钟,复印了当年“泰坦尼克”号沉没消息的大量新闻报道。
  1912年4月15日,当时最大豪华客轮“泰坦尼克”号首航,在加拿大纽芬兰岛附近撞上冰山,1500多人遇难。
  船模作为一家海洋博物馆和咖啡馆的一部分,定于明年4月“泰坦尼克”号沉没百年之际向公众展示。为烘托气氛,弗雷泽特意安装烟气系统,以期制造烟雾效果。





http://intl.ce.cn/qqss/201104/03/t20110403_22344514.shtml