建议在操舟机螺旋桨外面加护框 提高安全性

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:23:24


再也不想看到人民子弟兵被操舟机螺旋桨伤害的新闻了。
军用冲锋舟经常要用于急难险重任务环境,不是民用那种四平八稳的环境,所以提高安全性是有益的。

目前装备的操舟机似乎都是裸露螺旋桨。加装护框,形成导管螺旋桨。不但可以提高安全性,也可以减少螺旋桨被损坏的可能。

在螺旋桨外面装上类似551步战车那种保护装置,就能起到一定作用了。如果有更好更专业的设计,应该能发挥更大的作用。
并且这个还可以用作已有装备的改装配件。
作为厂家,也是一个商业机会。






再也不想看到人民子弟兵被操舟机螺旋桨伤害的新闻了。
军用冲锋舟经常要用于急难险重任务环境,不是民用那种四平八稳的环境,所以提高安全性是有益的。

目前装备的操舟机似乎都是裸露螺旋桨。加装护框,形成导管螺旋桨。不但可以提高安全性,也可以减少螺旋桨被损坏的可能。

在螺旋桨外面装上类似551步战车那种保护装置,就能起到一定作用了。如果有更好更专业的设计,应该能发挥更大的作用。
并且这个还可以用作已有装备的改装配件。
作为厂家,也是一个商业机会。

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可以打雅马哈,本田客服电话。
导管桨不是简单地在螺旋桨外面加个筒子就行了地,必须要重新设计
涵道螺旋桨?
可以参考92步战进行修改
加个套战士会跟你急的.....
山中无老虎 发表于 2013-11-3 13:28
导管桨不是简单地在螺旋桨外面加个筒子就行了地,必须要重新设计
只要能提高安全性  重新设计那也是值得的
对企业也是个商业机会