超级军网特大喜讯：墨脱今日正式通车！！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 17:00:12
据央视：全长117.278公里的墨脱公路，50年历经5次修建，今日正式通车，标志我国实现县县通公路。墨脱公路起点为西藏波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处。正常天气下，从波密县到墨脱县，开车4、5个小时就可到达。
2013年10月31日11时，西藏自治区主席洛桑江村在位于西藏扎墨公路中转站80K处庄严宣布：从林芝地区波密县到墨脱县的扎墨公路正式通车。至此，我国最后一个县墨脱县不通公路的历史宣告结束。
西藏墨脱公路于2009年4月20日正式开工建设，它位于西藏林芝地区波密和墨脱两县境内，路线起于波密县扎木镇318国道与老扎墨公路的交叉点，跨越波斗藏布江、金珠藏布江等6条江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场，路线全长117.278公里，其中嘎隆拉雪山实施3315米隧道新建方案，与原翻山路段相比，可缩短里程约24公里，不仅能有效避免雪崩等公路灾害对交通的影响，还将年通车时间由原来的三四个月提升到八九个月。其余路段尽量在原墨脱简易道路的基础上整治改建。
墨脱公路的全线开通，结束了墨脱县不通公路的历史，填补了我国交通建设史的空白，标志着全国县县通公路目标的实现。
据央视：全长117.278公里的墨脱公路，50年历经5次修建，今日正式通车，标志我国实现县县通公路。墨脱公路起点为西藏波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处。正常天气下，从波密县到墨脱县，开车4、5个小时就可到达。
2013年10月31日11时，西藏自治区主席洛桑江村在位于西藏扎墨公路中转站80K处庄严宣布：从林芝地区波密县到墨脱县的扎墨公路正式通车。至此，我国最后一个县墨脱县不通公路的历史宣告结束。
西藏墨脱公路于2009年4月20日正式开工建设，它位于西藏林芝地区波密和墨脱两县境内，路线起于波密县扎木镇318国道与老扎墨公路的交叉点，跨越波斗藏布江、金珠藏布江等6条江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场，路线全长117.278公里，其中嘎隆拉雪山实施3315米隧道新建方案，与原翻山路段相比，可缩短里程约24公里，不仅能有效避免雪崩等公路灾害对交通的影响，还将年通车时间由原来的三四个月提升到八九个月。其余路段尽量在原墨脱简易道路的基础上整治改建。
墨脱公路的全线开通，结束了墨脱县不通公路的历史，填补了我国交通建设史的空白，标志着全国县县通公路目标的实现。
真不是车走的地方，隧道打通了一年通车时间也只有8,9个月
能有八九个月已经是不小的进步了。不过，我还是觉得，如果不考虑国土安全问题，迁人比修路更合适。
逍遥叹 发表于 2013-10-31 16:07
真不是车走的地方，隧道打通了一年通车时间也只有8,9个月
地质条件太凶残了,能通就不错了
真不是车走的地方，隧道打通了一年通车时间也只有8,9个月
地质条件太凶残了,能通就不错了
星海魅影 发表于 2013-11-4 22:26
能有八九个月已经是不小的进步了。不过，我还是觉得，如果不考虑国土安全问题，迁人比修路更合适。
这是国家利益啊，不管怎样，必须要修路的
能有八九个月已经是不小的进步了。不过，我还是觉得，如果不考虑国土安全问题，迁人比修路更合适。
这是国家利益啊，不管怎样，必须要修路的
tianming 发表于 2013-11-10 18:12
这是国家利益啊，不管怎样，必须要修路的
对啊，我这话是有前提的。
这是国家利益啊，不管怎样，必须要修路的
对啊，我这话是有前提的。
星海魅影 发表于 2013-11-4 22:26
能有八九个月已经是不小的进步了。不过，我还是觉得，如果不考虑国土安全问题，迁人比修路更合适。
显然是条国防公路。
那里就算没有居民，也要修条公路过去。
能有八九个月已经是不小的进步了。不过，我还是觉得，如果不考虑国土安全问题，迁人比修路更合适。
显然是条国防公路。
那里就算没有居民，也要修条公路过去。
星海魅影 发表于 2013-11-4 22:26
能有八九个月已经是不小的进步了。不过，我还是觉得，如果不考虑国土安全问题，迁人比修路更合适。
公路尽头是哨所的，也不少见。
能有八九个月已经是不小的进步了。不过，我还是觉得，如果不考虑国土安全问题，迁人比修路更合适。
公路尽头是哨所的，也不少见。
好事呀，标志性的工程
修了这个路，阿三就更睡不着了？坐等楼上杯具。
西藏“莲花秘境”墨脱县开售门票
中新社拉萨6月10日电(记者 赵延)西藏墨脱素有“莲花秘境”之称，是海内外游客赴藏旅游探险的重要目的地。10日起，游客进入墨脱旅游需先购买160元人民币的门票，持票可游览该县内所有开放景点。
西藏林芝地区墨脱县旅游局局长拉巴次仁接受采访时说，多年来，墨脱景区一直坚持免费对游客开放，但随景区开发建设区域拓展，基础设施进一步完善，景区建设管理运营工作日益繁重，管理经费不断增加。
据介绍，该县在进入墨脱景区的入口处设有两个临时售票点，分别位于该县的80K(即波密至墨脱80公里处)和徒步进入墨脱的必经之路——拉格。门票自游客购买之日起需在5日内开始使用，过期作废，该门票使用期限最长为15天。
实行统一门票制的同时，该县还加强了旅游规划、基础设施建设和服务管理工作。拉巴次仁说，目前，该局已完成自驾游沿线各景点的测绘工作。今年1月份起，该局协同林芝地区设计单位，赴各景区(点)进行实地勘测。
勘测中，工作人员分别对背崩服务站、80K游客服务中心、果果塘蛇形大拐弯景区的设计与开发、德兴民俗村农家乐的建设等数个景点开发建设，进行测绘及前期的项目方案定制工作已完成。
对于旅游服务工作，拉巴次仁表示，该局招聘了旅游公司管理、讲解、导游、救援、保洁等工作人员，并成立了一个有10余人的救援队保障游客的人身安全。
随着去年墨脱公路的通车，进入景区参观游览的游客也逐渐增多，墨脱县家庭旅馆逐渐兴盛。拉巴次仁介绍，为向游客提供便捷的住宿服务，墨脱县旅游局对今年新增的家庭旅社进行登记，并统一为各旅社制作了标识牌。
据介绍，今年第一季度墨脱县已接待外来游客10285人次，与去年同比增长181%，今年该县计划接待游客7万人次。(完)
中新社拉萨6月10日电(记者 赵延)西藏墨脱素有“莲花秘境”之称，是海内外游客赴藏旅游探险的重要目的地。10日起，游客进入墨脱旅游需先购买160元人民币的门票，持票可游览该县内所有开放景点。
西藏林芝地区墨脱县旅游局局长拉巴次仁接受采访时说，多年来，墨脱景区一直坚持免费对游客开放，但随景区开发建设区域拓展，基础设施进一步完善，景区建设管理运营工作日益繁重，管理经费不断增加。
据介绍，该县在进入墨脱景区的入口处设有两个临时售票点，分别位于该县的80K(即波密至墨脱80公里处)和徒步进入墨脱的必经之路——拉格。门票自游客购买之日起需在5日内开始使用，过期作废，该门票使用期限最长为15天。
实行统一门票制的同时，该县还加强了旅游规划、基础设施建设和服务管理工作。拉巴次仁说，目前，该局已完成自驾游沿线各景点的测绘工作。今年1月份起，该局协同林芝地区设计单位，赴各景区(点)进行实地勘测。
勘测中，工作人员分别对背崩服务站、80K游客服务中心、果果塘蛇形大拐弯景区的设计与开发、德兴民俗村农家乐的建设等数个景点开发建设，进行测绘及前期的项目方案定制工作已完成。
对于旅游服务工作，拉巴次仁表示，该局招聘了旅游公司管理、讲解、导游、救援、保洁等工作人员，并成立了一个有10余人的救援队保障游客的人身安全。
随着去年墨脱公路的通车，进入景区参观游览的游客也逐渐增多，墨脱县家庭旅馆逐渐兴盛。拉巴次仁介绍，为向游客提供便捷的住宿服务，墨脱县旅游局对今年新增的家庭旅社进行登记，并统一为各旅社制作了标识牌。
据介绍，今年第一季度墨脱县已接待外来游客10285人次，与去年同比增长181%，今年该县计划接待游客7万人次。(完)
看了楼上的回复，无话可说了。这和设卡收费有什么区别？
通车之日，反四风已经开始了。从图上看，当地还搞形式主义，自治区就是好吧。