中航两款新型发动机亮相科博会(图)
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 13:04:19
中航两款新型发动机亮相科博会(图)
2013年10月24日 来源:中国航空报
中航两款新型发动机亮相科博会(图)
2013年10月24日 来源:中国航空报
10月15日,“2013中国科技城(绵阳)科技博览会”开幕,中航工业涡轮院“岷山”、“九寨”发动机(模型)参展并在科博会上引起广泛关注。涡轮院党委书记颜建兴参加了开幕式和专题座谈会,并介绍了该院的有关情况。此次涡轮院参展的产品还有“九寨”发动机低压涡轮、“岷山”发动机二级风扇,以及子公司天利公司研制的VNT执行器、温度扫描阀、压力扫描阀等。(李俊)
http://www.chinanews.com/mil/2013/10-24/5421565.shtml
2013年10月24日 来源:中国航空报
10月15日,“2013中国科技城(绵阳)科技博览会”开幕,中航工业涡轮院“岷山”、“九寨”发动机(模型)参展并在科博会上引起广泛关注。涡轮院党委书记颜建兴参加了开幕式和专题座谈会,并介绍了该院的有关情况。此次涡轮院参展的产品还有“九寨”发动机低压涡轮、“岷山”发动机二级风扇,以及子公司天利公司研制的VNT执行器、温度扫描阀、压力扫描阀等。(李俊)
中航两款新型发动机亮相科博会(图)
2013年10月24日 来源:中国航空报
10月15日,“2013中国科技城(绵阳)科技博览会”开幕,中航工业涡轮院“岷山”、“九寨”发动机(模型)参展并在科博会上引起广泛关注。涡轮院党委书记颜建兴参加了开幕式和专题座谈会,并介绍了该院的有关情况。此次涡轮院参展的产品还有“九寨”发动机低压涡轮、“岷山”发动机二级风扇,以及子公司天利公司研制的VNT执行器、温度扫描阀、压力扫描阀等。(李俊)
http://www.chinanews.com/mil/2013/10-24/5421565.shtml
各取后半,弄个新发动机------山寨
中国在航空发动机上还有很长的路要走!努力加油吧,低调做事!
给无人机用不错
九寨?这名真有民族风。
山寨,三寨,九寨?
将来有一天说不定会有“富士”、“落基”、“阿尔卑斯”、“乞力马扎罗”……
用一座无名小山来命名一型航发,我觉得有点草率
那今后等峨眉吧。
用一座无名小山来命名一型航发,我觉得有点草率
哪个是无名小山了?
哪个是无名小山了?
hhhh83 发表于 2013-10-24 18:47
哪个是无名小山了?
岷山。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 至少大部分人除了四川人谁知道岷山啊
哪个是无名小山了?
岷山。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 至少大部分人除了四川人谁知道岷山啊
岷山。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 至少大部分人除了四川人谁知道岷山啊
更喜岷山千里雪 三军过后尽开颜
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
更喜岷山千里雪 三军过后尽开颜
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
wolfmilk 发表于 2013-10-24 19:03
更喜岷山千里雪 三军过后尽开颜
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
之前我是真的不知道啊。。。
更喜岷山千里雪 三军过后尽开颜
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
之前我是真的不知道啊。。。
GCXYJ 发表于 2013-10-24 19:08
之前我是真的不知道啊。。。
毛主席诗词木有读过哦,哈哈哈
之前我是真的不知道啊。。。
毛主席诗词木有读过哦,哈哈哈
岷山。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 至少大部分人除了四川人谁知道岷山啊
回小学补课去,全中国有几个不知道岷山的啊
回小学补课去,全中国有几个不知道岷山的啊
最近关于航发的事挺多么
我觉得大家还是讨论这发动机给什么JJ好吧,上面几位就别纠结什么山了
民航资源网2012年11月13日消息:2012年11月13日,在第九届中国国际航空航天博览会上,中国航空工业集团公司( Aviation IndustryCorporation of China,简称“中航工业”)召开了“中航工业岷山、九寨发动机新闻发布会”。
会议由中航工业发动机控股有限公司副总裁张健主持,总裁庞为致辞,中航工业涡轮院黄维娜总设计师向记者和来宾发布了“岷山”、“九寨”两型航空发动机研发背景和基本情况。中国航空工业集团公司副总裁李方勇参加了发布会。
为从根本上解决我国高级教练机动力越来越为迫切的市场需求和未来小型公务机市场需求,中航工业在多年积累的航空动力研制技术的基础上,启动了“岷山”、“九寨”发动机研制。
“岷山”发动机是以L-15高级教练机为装机对象,在中航工业涡轮院研发的10公斤流量级核心机基础上,派生发展的一型双转子加力型涡扇发动机。“岷山”发动机最大起飞推力可达4700公斤力,具有推重比高、飞行包线宽、起动高度高、加速性能好等突出特点。“岷山”发动机在设计与制造方面采用了可靠性高、成熟度高的技术,充分利用了国内近年来在航空发动机研制方面形成的能力和基础,具有深厚的技术基础和强有力的技术保障。该型发动机已基本完成主要部件性能试验,试验结果满足整机设计指标要求,未来几年内具备装备L-15飞机交付使用的条件。中航工业涡轮院为“岷山”发动机的总设计师单位,中航工业黎阳为总承制单位,中航工业黎明、成发、东安、动控等单位参与研发。
“九寨”发动机是以未来小型公务机为装机对象,以中航工业涡轮院研制的5公斤级流量核心机为基础,匹配全新设计的风扇/增压级和低压涡轮的小型中等涵道比、双转子混合排气式涡扇发动机。“九寨”发动机最大推力不小于1000公斤力,其主要部件均采用全三维气动设计,特别是压气机采用先进的弯掠扭造型技术提高性能,具有国际先进水平。目前,正在进行整机地面台架调试试验。“九寨”发动机是由中航工业推出的首款1000公斤力推力量级的民用航空动力产品,并最终为6-8座小型公务机提供动力。
庞为总裁在致辞中指出,发动机公司将继续秉承集团“航空报国、强军富民”的宗旨,深入贯彻“两融、三新、五化、万亿”发展战略,坚持走自行设计、自主创新的道路不动摇,通过积极开展自主创新和技术攻关,逐步填补、完善我国航空发动机谱系,加快推进航空发动机产业发展,促进航空装备全面、协调、可持续发展。
民航资源网2012年11月13日消息:2012年11月13日,在第九届中国国际航空航天博览会上,中国航空工业集团公司( Aviation IndustryCorporation of China,简称“中航工业”)召开了“中航工业岷山、九寨发动机新闻发布会”。
会议由中航工业发动机控股有限公司副总裁张健主持,总裁庞为致辞,中航工业涡轮院黄维娜总设计师向记者和来宾发布了“岷山”、“九寨”两型航空发动机研发背景和基本情况。中国航空工业集团公司副总裁李方勇参加了发布会。
为从根本上解决我国高级教练机动力越来越为迫切的市场需求和未来小型公务机市场需求,中航工业在多年积累的航空动力研制技术的基础上,启动了“岷山”、“九寨”发动机研制。
“岷山”发动机是以L-15高级教练机为装机对象,在中航工业涡轮院研发的10公斤流量级核心机基础上,派生发展的一型双转子加力型涡扇发动机。“岷山”发动机最大起飞推力可达4700公斤力,具有推重比高、飞行包线宽、起动高度高、加速性能好等突出特点。“岷山”发动机在设计与制造方面采用了可靠性高、成熟度高的技术,充分利用了国内近年来在航空发动机研制方面形成的能力和基础,具有深厚的技术基础和强有力的技术保障。该型发动机已基本完成主要部件性能试验,试验结果满足整机设计指标要求,未来几年内具备装备L-15飞机交付使用的条件。中航工业涡轮院为“岷山”发动机的总设计师单位,中航工业黎阳为总承制单位,中航工业黎明、成发、东安、动控等单位参与研发。
“九寨”发动机是以未来小型公务机为装机对象,以中航工业涡轮院研制的5公斤级流量核心机为基础,匹配全新设计的风扇/增压级和低压涡轮的小型中等涵道比、双转子混合排气式涡扇发动机。“九寨”发动机最大推力不小于1000公斤力,其主要部件均采用全三维气动设计,特别是压气机采用先进的弯掠扭造型技术提高性能,具有国际先进水平。目前,正在进行整机地面台架调试试验。“九寨”发动机是由中航工业推出的首款1000公斤力推力量级的民用航空动力产品,并最终为6-8座小型公务机提供动力。
庞为总裁在致辞中指出,发动机公司将继续秉承集团“航空报国、强军富民”的宗旨,深入贯彻“两融、三新、五化、万亿”发展战略,坚持走自行设计、自主创新的道路不动摇,通过积极开展自主创新和技术攻关,逐步填补、完善我国航空发动机谱系,加快推进航空发动机产业发展,促进航空装备全面、协调、可持续发展。
更喜岷山千里雪 三军过后尽开颜
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
抢我台词,岷山,岷江谁不知道,
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
抢我台词,岷山,岷江谁不知道,
到处展模型,这尼玛多少年了,你就不能弄台真机去耍耍?当年 老毛子在珠海 用 al31f的矢量喷管写字 多么拉风啊。。中航也就弄模型是一把好手。。
岷山、九寨——山寨,怎么怎么看都有山寨的味道
wolfmilk 发表于 2013-10-24 19:03
更喜岷山千里雪 三军过后尽开颜
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
这话说大了,大家都知道七律·长征,但是能背诵全的并不多,而真正把“岷山”这个地名记到心中更少。
刚问了下宿舍另外2个同学,除了我还真都不知道,不过他们都是北方的。我们是硕士生宿舍。
不过倒是所有人都知道岷江,也能猜到岷山和岷江有关系。
wolfmilk 发表于 2013-10-24 19:03
更喜岷山千里雪 三军过后尽开颜
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
这话说大了,大家都知道七律·长征,但是能背诵全的并不多,而真正把“岷山”这个地名记到心中更少。
刚问了下宿舍另外2个同学,除了我还真都不知道,不过他们都是北方的。我们是硕士生宿舍。
不过倒是所有人都知道岷江,也能猜到岷山和岷江有关系。
泯山那个模型不像是4200那个, 倒像是9500...
泯山那个模型不像是4200那个, 倒像是9500...
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模型啊。。。
岷山。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 至少大部分人除了四川人谁知道岷山啊
没文化啊,岷山派吕四娘,从小没看过梁羽生滴书么?
没文化啊,岷山派吕四娘,从小没看过梁羽生滴书么?
ARJ-21的国产发动机是啥???上马了没 ??
山寨X山寨=九寨
回小学补课去,全中国有几个不知道岷山的啊
话别说的那么绝,毛的长征很多人都学过,但那诗中提到好几个地名,恐怕还真没几个知道或记得岷山的!岷山的知名度着实不高!
话别说的那么绝,毛的长征很多人都学过,但那诗中提到好几个地名,恐怕还真没几个知道或记得岷山的!岷山的知名度着实不高!
奇怪了 发表于 2013-10-24 17:21
各取后半,弄个新发动机------山寨
你果然厉害,反应神速。虽然这两款好像善哉的成分不多
各取后半,弄个新发动机------山寨
你果然厉害,反应神速。虽然这两款好像善哉的成分不多
更喜岷山千里雪 三军过后尽开颜
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
超大上的文聘应该都不低,长征这首诗大多学过,学过了却不知道不记得岷山,不恰恰说明岷山知名度不高吗?
金沙水拍云崖暖, 大渡桥横铁索寒。很多知道金沙江大渡河。五岭逶迤腾细浪, 乌蒙磅礴走泥丸。多少人知道哪五岭?或了解乌蒙山的?
在中国,小学以上文化程度的,都知道岷山吧
超大上的文聘应该都不低,长征这首诗大多学过,学过了却不知道不记得岷山,不恰恰说明岷山知名度不高吗?
金沙水拍云崖暖, 大渡桥横铁索寒。很多知道金沙江大渡河。五岭逶迤腾细浪, 乌蒙磅礴走泥丸。多少人知道哪五岭?或了解乌蒙山的?
超大上的文聘应该都不低,长征这首诗大多学过,学过了却不知道不记得岷山,不恰恰说明岷山知名度不高吗? ...
我怎么看成了 大度桥 铁索河了。看来最近游戏要少玩点了
我怎么看成了 大度桥 铁索河了。看来最近游戏要少玩点了
某些发动机每年都要重新亮相的吧,哈哈
这话说大了,大家都知道七律·长征,但是能背诵全的并不多,而真正把“岷山”这个地名记到心中更少。
...
你这俩同学这么多年学白上了
小学五年级的课文当时都是要背熟并解释里面的意思的,现在研究生都这水平中国前途堪忧啊。。。。
...
你这俩同学这么多年学白上了
小学五年级的课文当时都是要背熟并解释里面的意思的,现在研究生都这水平中国前途堪忧啊。。。。
GCXYJ 发表于 2013-10-24 18:32
用一座无名小山来命名一型航发,我觉得有点草率
无名小山,你说岷山?它可是长江最大支流、四川第一大河岷江的发源地。纵贯大半个四川,很多出名的地名都是岷山的一部分,如九寨、黄龙,如四姑娘山、青城、峨眉。
再说,岷山可是涡轮院的真正家乡,也是红军长征中意义非凡的山脉。
用一座无名小山来命名一型航发,我觉得有点草率
无名小山,你说岷山?它可是长江最大支流、四川第一大河岷江的发源地。纵贯大半个四川,很多出名的地名都是岷山的一部分,如九寨、黄龙,如四姑娘山、青城、峨眉。
再说,岷山可是涡轮院的真正家乡,也是红军长征中意义非凡的山脉。
焚寂古剑 发表于 2013-10-25 08:35
你这俩同学这么多年学白上了
小学五年级的课文当时都是要背熟并解释里面的意思的,现在研究生都这水平中 ...
他俩都要马上要去美帝,将来应该帮不上中国啥忙。
焚寂古剑 发表于 2013-10-25 08:35
你这俩同学这么多年学白上了
小学五年级的课文当时都是要背熟并解释里面的意思的,现在研究生都这水平中 ...
他俩都要马上要去美帝,将来应该帮不上中国啥忙。
GCXYJ 发表于 2013-10-24 19:08
之前我是真的不知道啊。。。
呵呵,典型的由己及人,么事么事。
之前我是真的不知道啊。。。
呵呵,典型的由己及人,么事么事。
搞发动机的老专家熬到退休都有没能定型一款发动机的。
才二级风扇?
很多人还YY2016年装机实用呢?
很多人还YY2016年装机实用呢?
对于发动机,应抱有非常谨慎的乐观。
一代发动机从立项研发到量产版基本成熟,起码20年。还不要说立项前的一些核心子系统预研以及基础理论的研究。
假设参与者,如果25岁进院、厂当“学徒”,30岁“出师”实质性参与型号研发,50岁能见到定型就不错。而起到关键作用的骨干40岁参与型号研发的领导工作,60岁见到定型就不错。高级人才或可能在60后延续到65~70退休,这5~10年退居二线从事老型号研发的系统总结,和挖潜提高完善,或者新型号研发、新的核心子系统研发的顾问。
所以组起码一个项目必须得有三代技术实质参与:最年轻的一代“实习”、“学徒”,中间一代主攻,再老一代的总师和各子系统负责人。另外还有更老一代的参与顾问。
一代发动机从立项研发到量产版基本成熟,起码20年。还不要说立项前的一些核心子系统预研以及基础理论的研究。
假设参与者,如果25岁进院、厂当“学徒”,30岁“出师”实质性参与型号研发,50岁能见到定型就不错。而起到关键作用的骨干40岁参与型号研发的领导工作,60岁见到定型就不错。高级人才或可能在60后延续到65~70退休,这5~10年退居二线从事老型号研发的系统总结,和挖潜提高完善,或者新型号研发、新的核心子系统研发的顾问。
所以组起码一个项目必须得有三代技术实质参与:最年轻的一代“实习”、“学徒”,中间一代主攻,再老一代的总师和各子系统负责人。另外还有更老一代的参与顾问。
GCXYJ 发表于 2013-10-24 18:32
用一座无名小山来命名一型航发,我觉得有点草率
哪个无名???岷山?
算了,楼上的解释很多了。
GCXYJ 发表于 2013-10-24 18:32
用一座无名小山来命名一型航发,我觉得有点草率
哪个无名???岷山?
算了,楼上的解释很多了。