二战德国潜艇秘闻：停战后的秘密水下战争

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 20:04:45

二战德国潜艇秘闻：停战后的秘密水下战争

(2013-10-17) 编辑发布：中国船舶在线

德国海军的U-853号潜水艇准备出发

美国“黑点号”运输船

“黑点号”运输船的幸存者

中国网10月17日讯在第二次世界大战即将结束时，德国海军的U-853号潜水艇不顾或者可能没有收到本国海军司令停止敌对行动的命令，秘密地攻击了美国的一艘运输船，导致运输船沉没，12名船员遇难。于是美军进行报复，最终击毁了这艘德国潜水艇，艇员全部毙命。美国《海军历史》杂志发表亚当•林奇的文章，回顾了这段历史。

1945年5月1日，德国电台宣布纳粹元首阿道夫•希特勒自杀身亡。5月4日，德国海军司令卡尔•邓尼茨通过无线电正式下达命令，通知所有的德国潜水艇于第二天早上8点钟（德国时间）开始停止一切攻击行动，并向国内返航。“欧洲胜利日”即将结束几年来的恐怖和牺牲？并不完全是这样。

在鱼雷震耳欲聋的爆炸声响起之前，运输煤炭的美国“黑点号”运输船船长查尔斯•普里奥尔和船员们正在计划着他们需要多久能够到达波士顿，同时对欧洲战争即将结束而感到欣慰。但是他们没有想到的是，死神正向他们逼近，他们46人中的12人即将死亡。

在5月5日的下午5点钟左右，在距离美国罗德岛海岸只有4公里的海域，德军U-853号潜水艇指挥官、24岁的海军少校赫尔穆特•弗罗姆斯多尔夫正计划他的水下攻击行动。通过潜望镜，他发现了5000吨级的美国“黑点号”运输船。这时该运输船正在慢慢的驶入罗德岛西端。“黑点号”运输船从美国弗吉尼亚州诺福克出发，船上装载着7500吨煤，正毫无戒备的在临海航线中航行。由于欧洲大陆的战事已经基本结束，“黑点号”运输船船长普里奥尔认为，该海域不会再有德国潜水艇出没。运输船在经过纽约港时离开了护送船队，处于无保护状态。

带有54名艇员的德国海军U-853号潜水艇于1945年2月24日从挪威的斯塔万格港出发，在4月底到达美国东海岸。潜水艇的指挥官弗罗姆斯多尔夫究竟是因为没有接收到停火命令，还是接收到了命令而不执行，已经不得而知，而且也不清楚该潜水艇为何驶入离有防守兵力的海岸如此之近的地方。

U-853号潜水艇是德军IXC/40型潜水艇中的一艘，长76.76米，高6.86米，宽4.67米，水上排水量为1144吨，水下排水量为1257吨。水面最高航速18.3节，水下最高航速7.3节。装备8具533毫米鱼雷发射管，可装载22枚鱼雷，还装备有2挺20毫米高射机枪，1挺37毫米高射机枪和1座105毫米甲板炮。

锁定目标以后，下午5点40分，U-853号潜水艇的指挥官弗罗姆斯多尔夫下令向“黑点号”运输船发射鱼雷，鱼雷击中了运输船的右舷，在动力舱附近爆炸。几秒钟以后，在震天的爆炸声中，“黑点号”运输船船尾被炸断，一些船员在爆炸中丧生。受重创的运输船很快开始进水和下沉，船长普里奥尔立即下令弃船。25分钟之后运输船发生翻转，沉入29米深的水中，一共有12名船员遇难。事后普里奥尔船长说他没有看到鱼雷，但是附近的南斯拉夫“卡门号”货船的船长和大副都说发现鱼雷时已经晚了。“卡门号”货船迅速发出了求救信号，提醒其它船只有德军的潜水艇。同时，“卡门号”货船抢救了“黑点号”运输船的34名船员，其中4人受伤，并将他们送到了美国海岸警卫站。“黑点号”运输船是在美国水域中被德国潜水艇击沉的最后一艘船。现在，与纳粹德国的最后一场战斗——寻找并消灭U-853号潜水艇的行动开始了。

下午5点42分，位于出事地点南部30英里外的美国海岸警卫队“莫比利号”护卫舰听到了求救信号。该舰与美国海军护航驱逐舰“阿米克”号、“艾瑟顿号”和“爱立信号”都是60.7特遣部队的一部分，刚刚执行完纽约的护航任务，正驶向波士顿。

令人感到不解的是，在击沉“黑点号”运输船之后，U-853号潜水艇的指挥官弗罗姆斯多尔夫似乎意犹未尽，并没有命令U-853号潜水艇号迅速离开攻击海域，而是紧贴海底缓慢航行。这个决定无疑是致命的，它给U-853号潜水艇带来了灭顶之灾。到了晚上7点30分，一共有10多艘美国海军和海岸警卫队的军舰抵达，立即开始拉网式的搜索。

8点14分，“艾瑟顿号”驱逐舰的探测声纳突然发现了一个不寻常的回波信号——终于捕捉到了U-853号潜水艇的踪迹。“艾瑟顿号”驱逐舰舰长刘易斯•埃斯林没有丝毫犹豫，立刻吼叫着发出了攻击命令。仅仅5分钟，“艾瑟顿号” 驱逐舰便投放了13颗磁性深水炸弹，其中一颗爆炸。但是没有人能确定是否击中了目标潜水艇还是击中了海底的沉船。随即，“艾瑟顿号”驱逐舰发动了第二轮攻击，这次使用的是反潜刺猬弹。不过刺猬弹的效果似乎也不明显。U-853号潜水艇虽然被爆炸冲击波震荡得摇摇晃晃，却仍然能够移动。更糟糕的是，“艾瑟顿号”驱逐舰上的声纳与目标失去了接触，不得不暂停攻击，开始重新探测潜水艇的位置。

晚上11点43分，“艾瑟顿号”驱逐舰的声纳在距离最初位置以东3600米处重新探测到了U-853号潜水艇的位置，它位于30多米深的水下，小心翼翼的移动着，尽量不发出声响。几十名艇员身冒冷汗，提心吊胆地等待着命中注定的那一刻的到来。“艾瑟顿号”驱逐舰发动了攻击，投放深水炸弹。这下攻击者可以看到结果了，只见气泡、油污以及碎木片从水里漂浮上来。这说明U-853潜水艇已经被击中，但是仍然在移动。“艾瑟顿号”驱逐舰再一次发动了攻击，试图使潜水艇的耐压壳体裂开。第二次攻击过后，只见气泡、油污再次浮出水平，而且还发现了一个枕头、一件救生衣以及一些木质旗杆。

由于“艾瑟顿”号驱逐舰被在附近爆炸的一颗深水炸弹震伤，5月6日凌晨1点左右，“莫比利号”护卫舰接替“艾瑟顿”号驱逐舰进入攻击位置。令人难以置信的是，“莫比利号”护卫舰的声纳显示，U-853号潜水艇仍然顽强地活着，正在以4至5节的速度向南移动。于是“莫比利号”护卫舰发动了攻击。声纳显示，U-853号潜水艇的移动速度降到了2至3节。此时，德国潜水艇的艇长和艇员们一定知道末日离他们不远了。

凌晨2点左右，“莫比利号”护卫舰把反潜刺猬弹密集地投向了U-853号潜水艇所在的方位。这次攻击以后，声纳显示，U-853号潜水艇终于停止了水下移动，似乎已经触底。很快，在微弱的晨光下，美国水兵们看到大量的油污上升到水面，逃生气囊、救生衣以及其它碎片也浮了上来。很明显，潜水艇已经死亡。尽管如此，美军指挥官还是下令投放更多的炸弹以将潜水艇彻底炸毁。

5月6日早上6时，美国海军的两艘快艇（K-16号和K-58号）从新泽西州赶到现场对战场进行拍照，在潜水艇的位置处标记上烟雾和有颜色的标记，投放了一个声纳浮标采集水下的声音。随后声纳兵听到了从U-853号潜水艇内传出的金属碰撞声。大约10分钟后，又听到了一声长长的尖锐的响声。最后，U-853号潜水艇的外板、救生筏、海图板、衣服和军官帽等相继浮上水面。12时30分，一名潜水员潜入水中做最后确认。片刻之后他报告说，他已经站在沉没在海底的U-853号潜水艇的指挥台上，潜水艇的侧面裂开，已经完全被摧毁，艇员全部毙命。这真是：害人者终害己。

1945年5月7日，纳粹德国宣布无条件投降，在法国的兰斯正式签订投降协议。

（编译自美国《海军历史》杂志（美）亚当•林奇李有观编译）

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(2013-10-17) 编辑发布：中国船舶在线德国海军的U-853号潜水艇准备出发美国“黑点号”运输船“黑点号”运输船的幸存者中国网10月17日讯在第二次世界大战即将结束时，德国海军的U-853号潜水艇不顾或者可能没有收到本国海军司令停止敌对行动的命令，秘密地攻击了美国的一艘运输船，导致运输船沉没，12名船员遇难。于是美军进行报复，最终击毁了这艘德国潜水艇，艇员全部毙命。美国《海军历史》杂志发表亚当•林奇的文章，回顾了这段历史。1945年5月1日，德国电台宣布纳粹元首阿道夫•希特勒自杀身亡。5月4日，德国海军司令卡尔•邓尼茨通过无线电正式下达命令，通知所有的德国潜水艇于第二天早上8点钟（德国时间）开始停止一切攻击行动，并向国内返航。“欧洲胜利日”即将结束几年来的恐怖和牺牲？并不完全是这样。在鱼雷震耳欲聋的爆炸声响起之前，运输煤炭的美国“黑点号”运输船船长查尔斯•普里奥尔和船员们正在计划着他们需要多久能够到达波士顿，同时对欧洲战争即将结束而感到欣慰。但是他们没有想到的是，死神正向他们逼近，他们46人中的12人即将死亡。在5月5日的下午5点钟左右，在距离美国罗德岛海岸只有4公里的海域，德军U-853号潜水艇指挥官、24岁的海军少校赫尔穆特•弗罗姆斯多尔夫正计划他的水下攻击行动。通过潜望镜，他发现了5000吨级的美国“黑点号”运输船。这时该运输船正在慢慢的驶入罗德岛西端。“黑点号”运输船从美国弗吉尼亚州诺福克出发，船上装载着7500吨煤，正毫无戒备的在临海航线中航行。由于欧洲大陆的战事已经基本结束，“黑点号”运输船船长普里奥尔认为，该海域不会再有德国潜水艇出没。运输船在经过纽约港时离开了护送船队，处于无保护状态。带有54名艇员的德国海军U-853号潜水艇于1945年2月24日从挪威的斯塔万格港出发，在4月底到达美国东海岸。潜水艇的指挥官弗罗姆斯多尔夫究竟是因为没有接收到停火命令，还是接收到了命令而不执行，已经不得而知，而且也不清楚该潜水艇为何驶入离有防守兵力的海岸如此之近的地方。U-853号潜水艇是德军IXC/40型潜水艇中的一艘，长76.76米，高6.86米，宽4.67米，水上排水量为1144吨，水下排水量为1257吨。水面最高航速18.3节，水下最高航速7.3节。装备8具533毫米鱼雷发射管，可装载22枚鱼雷，还装备有2挺20毫米高射机枪，1挺37毫米高射机枪和1座105毫米甲板炮。锁定目标以后，下午5点40分，U-853号潜水艇的指挥官弗罗姆斯多尔夫下令向“黑点号”运输船发射鱼雷，鱼雷击中了运输船的右舷，在动力舱附近爆炸。几秒钟以后，在震天的爆炸声中，“黑点号”运输船船尾被炸断，一些船员在爆炸中丧生。受重创的运输船很快开始进水和下沉，船长普里奥尔立即下令弃船。25分钟之后运输船发生翻转，沉入29米深的水中，一共有12名船员遇难。事后普里奥尔船长说他没有看到鱼雷，但是附近的南斯拉夫“卡门号”货船的船长和大副都说发现鱼雷时已经晚了。“卡门号”货船迅速发出了求救信号，提醒其它船只有德军的潜水艇。同时，“卡门号”货船抢救了“黑点号”运输船的34名船员，其中4人受伤，并将他们送到了美国海岸警卫站。“黑点号”运输船是在美国水域中被德国潜水艇击沉的最后一艘船。现在，与纳粹德国的最后一场战斗——寻找并消灭U-853号潜水艇的行动开始了。下午5点42分，位于出事地点南部30英里外的美国海岸警卫队“莫比利号”护卫舰听到了求救信号。该舰与美国海军护航驱逐舰“阿米克”号、“艾瑟顿号”和“爱立信号”都是60.7特遣部队的一部分，刚刚执行完纽约的护航任务，正驶向波士顿。令人感到不解的是，在击沉“黑点号”运输船之后，U-853号潜水艇的指挥官弗罗姆斯多尔夫似乎意犹未尽，并没有命令U-853号潜水艇号迅速离开攻击海域，而是紧贴海底缓慢航行。这个决定无疑是致命的，它给U-853号潜水艇带来了灭顶之灾。到了晚上7点30分，一共有10多艘美国海军和海岸警卫队的军舰抵达，立即开始拉网式的搜索。8点14分，“艾瑟顿号”驱逐舰的探测声纳突然发现了一个不寻常的回波信号——终于捕捉到了U-853号潜水艇的踪迹。“艾瑟顿号”驱逐舰舰长刘易斯•埃斯林没有丝毫犹豫，立刻吼叫着发出了攻击命令。仅仅5分钟，“艾瑟顿号” 驱逐舰便投放了13颗磁性深水炸弹，其中一颗爆炸。但是没有人能确定是否击中了目标潜水艇还是击中了海底的沉船。随即，“艾瑟顿号”驱逐舰发动了第二轮攻击，这次使用的是反潜刺猬弹。不过刺猬弹的效果似乎也不明显。U-853号潜水艇虽然被爆炸冲击波震荡得摇摇晃晃，却仍然能够移动。更糟糕的是，“艾瑟顿号”驱逐舰上的声纳与目标失去了接触，不得不暂停攻击，开始重新探测潜水艇的位置。晚上11点43分，“艾瑟顿号”驱逐舰的声纳在距离最初位置以东3600米处重新探测到了U-853号潜水艇的位置，它位于30多米深的水下，小心翼翼的移动着，尽量不发出声响。几十名艇员身冒冷汗，提心吊胆地等待着命中注定的那一刻的到来。“艾瑟顿号”驱逐舰发动了攻击，投放深水炸弹。这下攻击者可以看到结果了，只见气泡、油污以及碎木片从水里漂浮上来。这说明U-853潜水艇已经被击中，但是仍然在移动。“艾瑟顿号”驱逐舰再一次发动了攻击，试图使潜水艇的耐压壳体裂开。第二次攻击过后，只见气泡、油污再次浮出水平，而且还发现了一个枕头、一件救生衣以及一些木质旗杆。由于“艾瑟顿”号驱逐舰被在附近爆炸的一颗深水炸弹震伤，5月6日凌晨1点左右，“莫比利号”护卫舰接替“艾瑟顿”号驱逐舰进入攻击位置。令人难以置信的是，“莫比利号”护卫舰的声纳显示，U-853号潜水艇仍然顽强地活着，正在以4至5节的速度向南移动。于是“莫比利号”护卫舰发动了攻击。声纳显示，U-853号潜水艇的移动速度降到了2至3节。此时，德国潜水艇的艇长和艇员们一定知道末日离他们不远了。凌晨2点左右，“莫比利号”护卫舰把反潜刺猬弹密集地投向了U-853号潜水艇所在的方位。这次攻击以后，声纳显示，U-853号潜水艇终于停止了水下移动，似乎已经触底。很快，在微弱的晨光下，美国水兵们看到大量的油污上升到水面，逃生气囊、救生衣以及其它碎片也浮了上来。很明显，潜水艇已经死亡。尽管如此，美军指挥官还是下令投放更多的炸弹以将潜水艇彻底炸毁。5月6日早上6时，美国海军的两艘快艇（K-16号和K-58号）从新泽西州赶到现场对战场进行拍照，在潜水艇的位置处标记上烟雾和有颜色的标记，投放了一个声纳浮标采集水下的声音。随后声纳兵听到了从U-853号潜水艇内传出的金属碰撞声。大约10分钟后，又听到了一声长长的尖锐的响声。最后，U-853号潜水艇的外板、救生筏、海图板、衣服和军官帽等相继浮上水面。12时30分，一名潜水员潜入水中做最后确认。片刻之后他报告说，他已经站在沉没在海底的U-853号潜水艇的指挥台上，潜水艇的侧面裂开，已经完全被摧毁，艇员全部毙命。这真是：害人者终害己。1945年5月7日，纳粹德国宣布无条件投降，在法国的兰斯正式签订投降协议。（编译自美国《海军历史》杂志（美）亚当•林奇李有观编译）

http://www.shipol.com.cn/xw/jckx/277092.htm

德国潜艇消失和秘密基地总是联系到一起……

最后时刻跑到米帝外围想捞一票……

德国潜艇消失和秘密基地总是联系到一起……
也许应该再联系上纳粹飞碟

咋一看还以为是U-234偷运铀235去日本的事

为何现在神马都可以叫“秘闻”了……

其实很多跑路去南美了

第二次大西洋战役可以说是人类近现代海战史上最长的一次战役，战役从二次大战欧洲战场开打的第一天一直打到二次大战欧洲战场的最后一天，双方都付出了沉重代价3500艘盟军商船和175艘作战舰艇被德军潜艇击沉，72200名海军官兵和商船船员牺牲，德国海军为此付出了783艘潜艇，39000名官兵，整个战役中被击沉的第一艘盟军船只是英国客轮雅典娜号，于1939年9月3日及英国对德宣战当天被U-30击沉，沉没时间为1939年9月3日早10.00，此时欧洲战场正式开打才10个小时，盟军EN491护航船队中的英国商船艾文戴尔公园（SS Avondale Park）和森兰I号（Sneland I）于1945年5月7日被德军U-2336艇击沉，沉没时间为1945年5月7日晚23.00，一个小时后德国代表正是在投降协议上签字，而德军U-320艇在1945年5月8日即德国签署无条件投降的当天在北海水域被英国皇家空军第210中队卡塔林那飞机投掷的深弹重创后自沉（关于U-320沉没英德两国还有一定争论和分歧，英国人认定U-320是被深弹重创后自沉，德国人认为U-320是被深弹轻伤后自沉，艇长在被俘后向英军撒谎说是被重创自沉）。

第二次大西洋战役可以说是人类近现代海战史上最长的一次战役，战役从二次大战欧洲战场开打的第一天一直打到二次大战欧洲战场的最后一天，双方都付出了沉重代价3500艘盟军商船和175艘作战舰艇被德军潜艇击沉，72200名海军官兵和商船船员牺牲，德国海军为此付出了783艘潜艇，39000名官兵，整个战役中被击沉的第一艘盟军船只是英国客轮雅典娜号，于1939年9月3日及英国对德宣战当天被U-30击沉，沉没时间为1939年9月3日早10.00，此时欧洲战场正式开打才10个小时，盟军EN491护航船队中的英国商船艾文戴尔公园（SS Avondale Park）和森兰I号（Sneland I）于1945年5月7日被德军U-2336艇击沉，沉没时间为1945年5月7日晚23.00，一个小时后德国代表正是在投降协议上签字，而德军U-320艇在1945年5月8日即德国签署无条件投降的当天在北海水域被英国皇家空军第210中队卡塔林那飞机投掷的深弹重创后自沉（关于U-320沉没英德两国还有一定争论和分歧，英国人认定U-320是被深弹重创后自沉，德国人认为U-320是被深弹轻伤后自沉，艇长在被俘后向英军撒谎说是被重创自沉）。

参见毛熊的电影

秘密航线

正应了本坛那句话——不作死就不会死！

史海钩沉！！！

二战德国潜艇秘闻：停战后的秘密水下战争谁有德国的潜艇的图啊??从二战后到现在的哦!! 老照片：二战后被扣留在朴茨茅斯港的德国潜艇二战后各国为什么放弃德国、意大利和日本的战争赔款？ bbc:“德国制造”神话后的秘密战争艺术特刊--《战狼传奇-二战德国潜艇特刊》上市到货~ ... 二战德国老兵难以忘却的战争梦魇[组图] 【中印战争后中国军队后撤的部分秘密】中印战争后中国军队后撤的部分秘密问一下记得几年前德国就实验潜艇水下发射防空导弹的现 ... 有没有二战德国的建筑被轰炸后图片二战后谁从德国拿的赔款最多？