超级军网垂垂老兵70载：印度维兰特航母退役之前再遇火灾
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:24:44
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2013_10/10/30192901_0.shtml
垂垂老兵：印度“维兰特”号航母
本报记者/白炎林
据印度媒体10月1日报道，印度唯一的一艘现役航母“维兰特”号在孟买海岸附近发生火灾。据消息来源称，火灾发生在“维兰特”号上靠近军官餐厅的位置。印度海军指挥部将此次火灾定级为“小事故”，并表示这次火灾未造成任何人员伤亡。
战火中来战火中走
1944年6月21日，当世界还在二战的煎熬中苦苦挣扎却已能看到胜利曙光时，一艘新航母在维克斯-阿姆斯特朗造船厂开工了。英国将其命名为“竞技神”号。“竞技神”号航母是“半人马”级航母的第四艘。
然而，“新兵”还未服役，战争就结束了。1945年二战以盟军的胜利告终，“竞技神”不仅没能参加攻击纳粹海岸，甚至连围剿日本海军残兵的战斗都没赶上。二战后的英国已经远不似当年的大英帝国那样财大气粗，在战后经济凋敝的条件下，命运尴尬的“竞技神”号只得停工。
1952年，经济已获得部分恢复的英国重新开工，继续建造“竞技神”号。1953年，该舰终于下水。1959年11月25日，该舰进入英国皇家海军服役。此时距离它开工已经过去15年多了。
“竞技神”号的后续建造之所以耗时如此之长，除英国军费尚显拮据的原因外，还和“竞技神”号为适应时代发展而做的新设计修改有关。三坐标雷达、斜角甲板、舷侧升降机、蒸汽弹射器等大量新技术、新设计都被应用到了该艘航母上。“竞技神”号所搭载的舰载机也由原先的活塞式飞机变成喷气式飞机和直升机。尽管服役时间延误了多年，但以此代价换来的成果却是质量上的飞跃。
“竞技神”号在平静中度过了30多年的服役期后，英国决定于1982年将其退役。然而就是在这一年，“竞技神”号迎来了其在英国皇家海军麾下的唯一战争。在英阿马岛海战中，“竞技神”号作为英国舰队的旗舰参战。战争中，舰上的“海鹞”垂直起降攻击机击落多架阿根廷飞机，同时还攻击了岛上阿军的防御设施。舰上的“海王”直升机则担负了运输、垂直补给的任务。可以说，“竞技神”号为英国打赢马岛战争起到了关键作用。
然而，“有功之臣”的身份最终仍没能改变“竞技神”号鸟尽弓藏的命运。1985年，该舰从英国皇家海军退役。
在印度超期服役
1986年4月，不断寻觅二手航母的印度海军看中了“竞技神”号。英国同意向印度出售该艘航母后，“竞技神”号在英国造船厂更换了新的火控系统、导航雷达、甲板助降系统等设施。1987年，该舰正式进入印度海军服役。狂喜之下的印度海军将其命名为“维兰特”号。
按预期设计，“维兰特”号顶多还能服役10年，在1997年即应退役。但从那时起，印度就没能再买进二手航母。无奈之下，印度只好延后让“维兰特”号退役。印度本打算用从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号航母顶替“维兰特”号，谁料想“维克拉玛蒂亚”号苦候不至。印度只好不断改装“维兰特”号，让其“带病服役”。本次火灾和“维克拉玛蒂亚”号航母试航成功的消息不禁让人感慨：是到了让“维兰特”号这位老兵休息的时候了。
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垂垂老兵：印度“维兰特”号航母
本报记者/白炎林
据印度媒体10月1日报道，印度唯一的一艘现役航母“维兰特”号在孟买海岸附近发生火灾。据消息来源称，火灾发生在“维兰特”号上靠近军官餐厅的位置。印度海军指挥部将此次火灾定级为“小事故”，并表示这次火灾未造成任何人员伤亡。
战火中来战火中走
1944年6月21日，当世界还在二战的煎熬中苦苦挣扎却已能看到胜利曙光时，一艘新航母在维克斯-阿姆斯特朗造船厂开工了。英国将其命名为“竞技神”号。“竞技神”号航母是“半人马”级航母的第四艘。
然而，“新兵”还未服役，战争就结束了。1945年二战以盟军的胜利告终，“竞技神”不仅没能参加攻击纳粹海岸，甚至连围剿日本海军残兵的战斗都没赶上。二战后的英国已经远不似当年的大英帝国那样财大气粗，在战后经济凋敝的条件下，命运尴尬的“竞技神”号只得停工。
1952年，经济已获得部分恢复的英国重新开工，继续建造“竞技神”号。1953年，该舰终于下水。1959年11月25日，该舰进入英国皇家海军服役。此时距离它开工已经过去15年多了。
“竞技神”号的后续建造之所以耗时如此之长，除英国军费尚显拮据的原因外，还和“竞技神”号为适应时代发展而做的新设计修改有关。三坐标雷达、斜角甲板、舷侧升降机、蒸汽弹射器等大量新技术、新设计都被应用到了该艘航母上。“竞技神”号所搭载的舰载机也由原先的活塞式飞机变成喷气式飞机和直升机。尽管服役时间延误了多年，但以此代价换来的成果却是质量上的飞跃。
“竞技神”号在平静中度过了30多年的服役期后，英国决定于1982年将其退役。然而就是在这一年，“竞技神”号迎来了其在英国皇家海军麾下的唯一战争。在英阿马岛海战中，“竞技神”号作为英国舰队的旗舰参战。战争中，舰上的“海鹞”垂直起降攻击机击落多架阿根廷飞机，同时还攻击了岛上阿军的防御设施。舰上的“海王”直升机则担负了运输、垂直补给的任务。可以说，“竞技神”号为英国打赢马岛战争起到了关键作用。
然而，“有功之臣”的身份最终仍没能改变“竞技神”号鸟尽弓藏的命运。1985年，该舰从英国皇家海军退役。
在印度超期服役
1986年4月，不断寻觅二手航母的印度海军看中了“竞技神”号。英国同意向印度出售该艘航母后，“竞技神”号在英国造船厂更换了新的火控系统、导航雷达、甲板助降系统等设施。1987年，该舰正式进入印度海军服役。狂喜之下的印度海军将其命名为“维兰特”号。
按预期设计，“维兰特”号顶多还能服役10年，在1997年即应退役。但从那时起，印度就没能再买进二手航母。无奈之下，印度只好延后让“维兰特”号退役。印度本打算用从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号航母顶替“维兰特”号，谁料想“维克拉玛蒂亚”号苦候不至。印度只好不断改装“维兰特”号，让其“带病服役”。本次火灾和“维克拉玛蒂亚”号航母试航成功的消息不禁让人感慨：是到了让“维兰特”号这位老兵休息的时候了。
垂垂老兵：印度“维兰特”号航母
本报记者/白炎林
据印度媒体10月1日报道，印度唯一的一艘现役航母“维兰特”号在孟买海岸附近发生火灾。据消息来源称，火灾发生在“维兰特”号上靠近军官餐厅的位置。印度海军指挥部将此次火灾定级为“小事故”，并表示这次火灾未造成任何人员伤亡。
战火中来战火中走
1944年6月21日，当世界还在二战的煎熬中苦苦挣扎却已能看到胜利曙光时，一艘新航母在维克斯-阿姆斯特朗造船厂开工了。英国将其命名为“竞技神”号。“竞技神”号航母是“半人马”级航母的第四艘。
然而，“新兵”还未服役，战争就结束了。1945年二战以盟军的胜利告终，“竞技神”不仅没能参加攻击纳粹海岸，甚至连围剿日本海军残兵的战斗都没赶上。二战后的英国已经远不似当年的大英帝国那样财大气粗，在战后经济凋敝的条件下，命运尴尬的“竞技神”号只得停工。
1952年，经济已获得部分恢复的英国重新开工，继续建造“竞技神”号。1953年，该舰终于下水。1959年11月25日，该舰进入英国皇家海军服役。此时距离它开工已经过去15年多了。
“竞技神”号的后续建造之所以耗时如此之长，除英国军费尚显拮据的原因外，还和“竞技神”号为适应时代发展而做的新设计修改有关。三坐标雷达、斜角甲板、舷侧升降机、蒸汽弹射器等大量新技术、新设计都被应用到了该艘航母上。“竞技神”号所搭载的舰载机也由原先的活塞式飞机变成喷气式飞机和直升机。尽管服役时间延误了多年，但以此代价换来的成果却是质量上的飞跃。
“竞技神”号在平静中度过了30多年的服役期后，英国决定于1982年将其退役。然而就是在这一年，“竞技神”号迎来了其在英国皇家海军麾下的唯一战争。在英阿马岛海战中，“竞技神”号作为英国舰队的旗舰参战。战争中，舰上的“海鹞”垂直起降攻击机击落多架阿根廷飞机，同时还攻击了岛上阿军的防御设施。舰上的“海王”直升机则担负了运输、垂直补给的任务。可以说，“竞技神”号为英国打赢马岛战争起到了关键作用。
然而，“有功之臣”的身份最终仍没能改变“竞技神”号鸟尽弓藏的命运。1985年，该舰从英国皇家海军退役。
在印度超期服役
1986年4月，不断寻觅二手航母的印度海军看中了“竞技神”号。英国同意向印度出售该艘航母后，“竞技神”号在英国造船厂更换了新的火控系统、导航雷达、甲板助降系统等设施。1987年，该舰正式进入印度海军服役。狂喜之下的印度海军将其命名为“维兰特”号。
按预期设计，“维兰特”号顶多还能服役10年，在1997年即应退役。但从那时起，印度就没能再买进二手航母。无奈之下，印度只好延后让“维兰特”号退役。印度本打算用从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号航母顶替“维兰特”号，谁料想“维克拉玛蒂亚”号苦候不至。印度只好不断改装“维兰特”号，让其“带病服役”。本次火灾和“维克拉玛蒂亚”号航母试航成功的消息不禁让人感慨：是到了让“维兰特”号这位老兵休息的时候了。
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2013_10/10/30192901_0.shtml
垂垂老兵：印度“维兰特”号航母
本报记者/白炎林
据印度媒体10月1日报道，印度唯一的一艘现役航母“维兰特”号在孟买海岸附近发生火灾。据消息来源称，火灾发生在“维兰特”号上靠近军官餐厅的位置。印度海军指挥部将此次火灾定级为“小事故”，并表示这次火灾未造成任何人员伤亡。
战火中来战火中走
1944年6月21日，当世界还在二战的煎熬中苦苦挣扎却已能看到胜利曙光时，一艘新航母在维克斯-阿姆斯特朗造船厂开工了。英国将其命名为“竞技神”号。“竞技神”号航母是“半人马”级航母的第四艘。
然而，“新兵”还未服役，战争就结束了。1945年二战以盟军的胜利告终，“竞技神”不仅没能参加攻击纳粹海岸，甚至连围剿日本海军残兵的战斗都没赶上。二战后的英国已经远不似当年的大英帝国那样财大气粗，在战后经济凋敝的条件下，命运尴尬的“竞技神”号只得停工。
1952年，经济已获得部分恢复的英国重新开工，继续建造“竞技神”号。1953年，该舰终于下水。1959年11月25日，该舰进入英国皇家海军服役。此时距离它开工已经过去15年多了。
“竞技神”号的后续建造之所以耗时如此之长，除英国军费尚显拮据的原因外，还和“竞技神”号为适应时代发展而做的新设计修改有关。三坐标雷达、斜角甲板、舷侧升降机、蒸汽弹射器等大量新技术、新设计都被应用到了该艘航母上。“竞技神”号所搭载的舰载机也由原先的活塞式飞机变成喷气式飞机和直升机。尽管服役时间延误了多年，但以此代价换来的成果却是质量上的飞跃。
“竞技神”号在平静中度过了30多年的服役期后，英国决定于1982年将其退役。然而就是在这一年，“竞技神”号迎来了其在英国皇家海军麾下的唯一战争。在英阿马岛海战中，“竞技神”号作为英国舰队的旗舰参战。战争中，舰上的“海鹞”垂直起降攻击机击落多架阿根廷飞机，同时还攻击了岛上阿军的防御设施。舰上的“海王”直升机则担负了运输、垂直补给的任务。可以说，“竞技神”号为英国打赢马岛战争起到了关键作用。
然而，“有功之臣”的身份最终仍没能改变“竞技神”号鸟尽弓藏的命运。1985年，该舰从英国皇家海军退役。
在印度超期服役
1986年4月，不断寻觅二手航母的印度海军看中了“竞技神”号。英国同意向印度出售该艘航母后，“竞技神”号在英国造船厂更换了新的火控系统、导航雷达、甲板助降系统等设施。1987年，该舰正式进入印度海军服役。狂喜之下的印度海军将其命名为“维兰特”号。
按预期设计，“维兰特”号顶多还能服役10年，在1997年即应退役。但从那时起，印度就没能再买进二手航母。无奈之下，印度只好延后让“维兰特”号退役。印度本打算用从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号航母顶替“维兰特”号，谁料想“维克拉玛蒂亚”号苦候不至。印度只好不断改装“维兰特”号，让其“带病服役”。本次火灾和“维克拉玛蒂亚”号航母试航成功的消息不禁让人感慨：是到了让“维兰特”号这位老兵休息的时候了。