邓小平南巡座舰“宁明号”成养马场 零部件被洗劫一空

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:21:24
停留在湘潭白沙洲边的邓小平南巡座舰“宁明号”。图/滚动新闻记者 肖洋桂


  邓小平南巡座舰保护堪忧 锈迹斑斑零件失落

  红网湘潭10月8日讯(滚动新闻记者 肖洋桂) 近日有网友在大湘网发帖称,“小平南巡座舰”抵达湘潭已经有8年多时间,如今锈迹斑斑,座舰的零件失落一地。

  8日,记者在邓小平南巡座舰“宁明号”所在的湘潭白沙洲边看到,该舰艇确实已经锈迹斑斑,很多零部件不全。该地已成了养马场,很少有人来游览。

  据湘潭县相关部门解释,2005年1月,“宁明号”被赠送给湘潭县用于湘潭国防教育,由时任湘潭县人民政府副县长周某积极促成。此后4个多月,周某筹资200多万元对“宁明号”进行全面检修。2008年3月前,都是由周某通过招募志愿者或请人代管等方式管理“宁明号”。2008年4月周某因经济问题被双规,此后一年“宁明号”一直无人管理,舰上所有设备被盗,能卸下的零部件均被洗劫一空。

  2009年4月起,湘潭县政府委托易俗河镇文化站代管,县财政每年安排几万元工作经费。

  下一步将如何保护?湘潭县相关部门的建议是,先请文物专家对“宁明号”船舰进行革命文物等级鉴定。如鉴定属于革命文物,建议就地保护,将其规划为一处景观,免费对外开放;如果不属于等级革命文物,建议征得部队等同意,就地报废等。停留在湘潭白沙洲边的邓小平南巡座舰“宁明号”。图/滚动新闻记者 肖洋桂


  邓小平南巡座舰保护堪忧 锈迹斑斑零件失落

  红网湘潭10月8日讯(滚动新闻记者 肖洋桂) 近日有网友在大湘网发帖称,“小平南巡座舰”抵达湘潭已经有8年多时间,如今锈迹斑斑,座舰的零件失落一地。

  8日,记者在邓小平南巡座舰“宁明号”所在的湘潭白沙洲边看到,该舰艇确实已经锈迹斑斑,很多零部件不全。该地已成了养马场,很少有人来游览。

  据湘潭县相关部门解释,2005年1月,“宁明号”被赠送给湘潭县用于湘潭国防教育,由时任湘潭县人民政府副县长周某积极促成。此后4个多月,周某筹资200多万元对“宁明号”进行全面检修。2008年3月前,都是由周某通过招募志愿者或请人代管等方式管理“宁明号”。2008年4月周某因经济问题被双规,此后一年“宁明号”一直无人管理,舰上所有设备被盗,能卸下的零部件均被洗劫一空。

  2009年4月起,湘潭县政府委托易俗河镇文化站代管,县财政每年安排几万元工作经费。

  下一步将如何保护?湘潭县相关部门的建议是,先请文物专家对“宁明号”船舰进行革命文物等级鉴定。如鉴定属于革命文物,建议就地保护,将其规划为一处景观,免费对外开放;如果不属于等级革命文物,建议征得部队等同意,就地报废等。
在一代伟人邓小平诞辰101周年前夕,邓小平南巡座舰“宁明号”猎潜艇从万里之遥的南海边防,劈风斩浪,来到长沙这座美丽的城市。“宁明号”入湘,让人民打开了历史的记忆,也书写了一段航海传奇。

  英雄之舰“宁明号”

  为早日一睹“宁明号”的威武雄姿,8月21日上午,记者驱车赶往湘阴,随停泊在那里的“宁明号”一同驶往长沙。长59米、高22米、宽7.8米的“宁明号”行驶在湘江上,显得威武雄壮、气势非凡。一路护送小平南巡座舰回湘的湘潭县副县长周黎民向我们说起“宁明号”的身世:“宁明号”是1979年7月在广州黄埔开工建造的�1981年5月下水试航,同年12月正式服役,2005年1月正式退役。

  据周黎民介绍,该舰是以反潜武器为主要装备,用于在海上搜索和攻击潜艇,可担负巡逻、警戒、护航和布雷等任务,在上个世纪80年代初可称得上是我国装备最先进、技术最精良的战舰。顺着周黎民的指点,我们发现,“宁明号”的前后都有主炮和副炮。退役前,她配备有64式430毫米深水炸弹、65式250毫米反潜火箭炮等多种武器。射速高、火力猛、威力大,成就了她在军中的英名。她配备的59式57毫米舰炮,其发射初速度每秒1000米,最大射击高度达8.8千米,最大射程为12千米,射击速度每分钟达100至120发。在服役期间,“宁明号”作为指挥旗舰,在保卫祖国海疆战斗中立下过赫赫战功,其英勇和神武,在军中广为流传。

  “宁明号”最高时速为32节。在长达23年的服役过程中,她累计航行1万多小时,8万多海里。她曾9次作为军事演习的旗舰,在军中被誉为“不变色、打得赢”的光辉典范。

  改革开放的见证者

  “宁明号”最光荣而特殊的经历,莫过于作为小平同志南巡的座舰,见证了我国改革开放和现代化建设中最关键的一幕。

  1984年1月24日,在深圳特区诞生的第5个春天,80高龄的小平同志迈着轻快稳健的步伐,踏上了深圳这块改革开放的热土。小平同志说:“经济特区是我的提议,中央的决定。5年了,到底怎么样?我要来看看。”当天下午�小平同志听取了深圳市委的工作汇报,25日他来到深圳河畔的上步工业区参观考察,26日上午,他在蛇口工业区视察。下午,便乘“宁明号”军舰离开深圳前往珠海视察。

  登上“宁明号”,我们发现,当年的小平座舱不足10平方米,红漆地面,右侧是一张长2米、宽约2尺的沙发。墙上悬挂着一张小平同志的画像。座舱的左前方是一张长书桌,上面摆放着文房四宝和一些历史书籍。书桌顶上的一台窗式空调是舱内唯一的“奢侈品”。“小平座舱”简介牌上的一段文字吸引了记者的目光:“中国的改革开放不是收的问题,而是开放得还不够。”

  在小平即将离开广州之时,他欣然挥毫,为深圳特区题词:“深圳的发展和经验证明,我们建立经济特区的政策是正确的。”

  落户湖南一线牵

  “宁明号”这样一艘英雄之舰、光荣之舰,为什么会最后落户湖南呢?周黎民副县长给我们讲起了其中的缘由。

  1998年,在彭德怀同志诞辰100周年暨彭德怀纪念馆落成之际,时任总装备部部长的曹刚川来到湘潭乌石,参加彭总铜像揭幕仪式。当时,他曾对陪同的工作人员建议:彭德怀是新中国第一任国防部长,他在军中享有崇高的威望和地位,就目前的建设情况来看,还是显得单调了些,何不配套建一个国防教育馆,以丰富纪念馆的内容。如果地方有这个想法,军委可予以支持。

  根据这一建议,自2001年开始,湘潭县政府就开始在彭德怀的故乡乌石筹建国防教育馆,可是一直苦于没有国防兵器武器展览。在有关方面的共同促成下,今年1月11日,中央军委总装备部批准,将退役后的小平南巡座舰“宁明号”猎潜艇赠予湘潭,作为乌石国防教育馆的珍贵文物,用于开展国防教育。得知这一消息后,湘潭市政府、湘潭县政府当即委派周黎民等前往南海舰队司令部参加“宁明号”军舰的交接仪式,并负责军舰赴湘事宜。

  当接舰人员怀着巨大的兴奋第一次登上“宁明号”时,心里却犯难了。退役的“宁明号”,动力已被撤除,部分设备设施陈旧老化,舰体受损严重,舰底已经长出茂盛的海洋生物……如何才能将这个重达300吨的庞然大物运抵湖南呢?按照惯例,将其拖回湖南,至少要200万元拖运费。何不将其修好开回去呢?一个大胆的设想在湘潭县决策层的脑海中产生。此后,湘潭县政府本着政府引导,市场运作的原则迅速募集维修运抵资金,并委托军方船修所以最快的速度将舰艇修复,以达到远航的要求。

  为节约经费,湘潭县委、县政府在媒体打出广告:招募曾在南海舰队同类型艇服过役的退役军人,驾驶“宁明号”回湘。此信息发出后,先后有100多人报名,最后挑选出10多名优秀者上舰义务服务。家住益阳、刚刚从南海舰队退役并当过舰长的祝光辉,主动报名,担任起退役“宁明号”的首任舰长。曾在“宁明号”服役多年的益阳运输个体户夏文亮,听说招募志愿者,连自己的客运生意都放下了,请了一个人给自家开车,自己则重返“宁明号”军舰当起“舵手”。湘阴的谭庆云、常德的柴登科、湘潭的陈卓文、重庆的涂良平、江西的科少信等也加入到了志愿者行列。他们高兴地说,登上小平南巡座舰,就是想找回当年当兵时的感觉。

  千里护舰创奇迹

  经南海、过东海、进长江、入洞庭、到湘江,十多名志愿者驾驶“宁明号”经过2800海里的远航,来到长沙,他们与大海进行了生与死的较量,也书写了航海史上新的传奇。

  “宁明号”在服役期间,一般都是编队出航,每次都有3到4艘舰艇护卫,每艘舰艇上都有六七十名官兵,通讯、后勤等各方面保障一应俱全。这次从南海到湖南,全靠十几名志愿者操作,舰艇的动力比原来减少了一半,不仅要经受海上风浪的考验,而且要在长江、湘江等内陆河流行使,难度可想而知。志愿者夏文亮讲起了他们远航的经历。

  “就在驶出海口港的第二天,我们就遇上了大风。当战舰辗转来到陌生的海陵岛闸坡渔港时,已是晚上8时多,我们正准备进港避风,却怎么也找不到指航灯。突然,一名志愿者发现远处有几盏昏暗的灯光,大家松了一口气,加速朝着灯光驶去。可谁也没想到,那灯根本就不是指航灯,而是渔排灯,水面上满是手指粗的钢丝网,飞速旋转的螺旋桨一但缠上钢丝,后果不堪设想。幸亏我们及时发现后赶紧后退,才躲过了一险。”

  “最危险的要算被困南麂岛的几天!”说起那次经历,夏文亮仍心有余悸。5月23日,战舰驶出台湾海峡时,由于突遇大风,六七米高的风浪一直吹进了舰艇的指挥台上。由于逆风、逆流,重达300吨的军舰在海面上不停地摇晃,甲板上所有未被固定的东西全被卷入了大海。为了掌握航行方向,舰长和舵手只得把自己绑在座位上进行操作。经过一番生死较量,舰艇终于驶进了温州海域的一座荒岛———南麂岛附近躲避风浪。由于连续的风暴,舰艇被迫在这里停了3天3夜,军舰整修时装上的GPS(全球定位系统)和高频通讯设备全部遭到破坏。风浪太大,无法开火做饭,大伙只好连吃了好几天饼干和方便面。

  在赴湘途中,小平南巡座舰和她的志愿者们曾先后7次经历了诸如搁浅、油管破裂、动力损坏等种种困难,但在志愿者们的精心护理下,重重的艰难并未阻挡住“宁明号”赴湘的脚步,反而为她光辉的历史添上了更为浓重的一笔。当“宁明号”抵达上海时,原东海舰队司令员杨玉书中将称赞“宁明号”上的志愿者:“你们创造了海上航行的奇迹,了不起!”



小平座舱。


志愿者们驾驶座舰。



 海军长沙基地的战士们在舰前留影
报废回炉,发展经济,小平必感欣慰
原来腐败了
老毛的 座舰都没了,何况老邓
做靶舰最好
有点悲哀!
别纠结这个,升级换代必然产物
2013-10-9 19:08 上传

海军建设都很花钱的,对于那些本该退役的老舰刻意花钱来养护,来纪念,窃以为不是一个明智之举。无疑是自己给自己套住手脚。就好像一个在奋斗过程中的年轻人,给自己的女友或者家人来个这样那样的名目繁多的纪念日,未来的生活你就不用想着建设了。
还不如有偿转给私企管啦  官商、国企管起来总不尽人意
卖给废旧收购站就可以了
旧的不去新的不来
它已经没资格当靶舰了    不能动了
回炉再造呗,这么简单的事情写这么长的文儿,要经费用?
积极促成此事的被双规了!哈哈!说明很多问题
这破船还是拆了好

节约资源,减少污染
如果保护的好在一些网站标题会是这样的:    邓小平南巡座舰“宁明号”游客少 仍然被政府拨款数万雇人天天擦洗
原来南巡是坐船么.............我一直以为是火车
拆了吧  没啥
可以借鉴一下英国海军的做法,英国海军二战的大量军舰中,众多战功赫赫的名舰都被拆掉了,大舰当中只有一艘贝尔法斯特号巡洋舰保存至今。
英雄已逝,宝马将朽。
美国人可以把美国号航母击沉,大国心态
2008年4月周某因经济问题被双规,

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充分说明了什么样的人最喜欢shopping deng
300吨的小艇有什么好保留的,还有那艘捞出来的中山艇。
终于把实话说了出来 因为牵头的犯了事儿 所以就一竿子到底!
从古到今,多少皇帝多少首脑坐过多少车船,如果都保存下来,那要多少钱?邓小平同志坐过的车船飞机多了去了,每一台每一艘每一架都保存有何意义?那都是工具,如此而已,你真想记住他,就记住他的思想与精神吧,他连自己的骨灰都愿意撒入大海,何况坐过的一艘船?只不过有些人自己有别的想法,以邓小平同志的名义来达到自己的目的而已。
据湘潭县相关部门解释,2005年1月,“宁明号”被赠送给湘潭县用于湘潭国防教育,由时任湘潭县人民政府副县 ...
深(喜)表(闻)哀(乐)痛(见)
应该爱护历史。
还是朝鲜的文物保护工作做得好。
金太阳做过的公园椅子要用玻璃罩起来、金二世蹲过的教室再不准别人用。
我觉得这东西没必要去保养了,历史上的东西不一定全留下了
国人继承的应该是精神,而不是去费劲心力的去保养
我觉得特对不起那些辛辛苦苦开回来的志愿者们!而且从09年开始的几万元的经费可见是根本被挪用了,建议查查!
修复再开回来反而比拖运还便宜,总觉得有哪里不对劲啊。

不过这船还真好看,我觉得比现在那些隐身的船漂亮多了。

另外这个宁明号什么意思? 是个地名吗?
活在人民心中即可,那些某人到此一游之类的纪念物,根本没有保留价值。土地就这么多,要是从古至今什么有点说辞的建筑、坟墓、物品都作为历史文物保存并能保存下来,我们可能连容身之处都没了


败家啊,相比TG陆空军,TG海军看似很不重视传统,这艘舰也就算了,南沙海战的功勋舰被迫报废实在可惜,让人心寒,毕竟TG海军参加过海战,立过战功的军舰就没几艘,应当倍加珍惜,对老兵是个交代,对新兵和公众也是很好的教育平台。

败家啊,相比TG陆空军,TG海军看似很不重视传统,这艘舰也就算了,南沙海战的功勋舰被迫报废实在可惜,让人心寒,毕竟TG海军参加过海战,立过战功的军舰就没几艘,应当倍加珍惜,对老兵是个交代,对新兵和公众也是很好的教育平台。
赶脚不是啥大事
不会吧,小平同志当年就坐这么破的船南巡?
还是回炉算了吧.