薄铁皮的日产被压扁了。。。似乎是轩逸。。。乘客好像翻 ...

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太惨了。。。。。乘客是在翻白眼吗????

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太惨了。。。。。乘客是在翻白眼吗????
WC,这司机还活着?
这货箱压在哪个轿车上面都这样了吧
看样子司机还活着
驾驶员挂了,副驾驶幸存

所以有人打趣:郭敬明在副驾驶位,当消防队员费力的锯开A柱时,发现他站在副驾驶位,毫发无伤
真惨,大家路上都要小心呐
这种箱货,什么车也不行。楼主标题党了
我擦,原来我等矮个子也有春天……
应了那句老话:天塌下来,还有高个子顶着
这压下拉来 什么车也没戏
挂了几个汉奸?
操,大货、工程车、泥沙车、这些玩意能躲多远躲多远。。。
如果是A3的话死的就是大车司机了。
没散架?不可理解。
啥车也不行呀。
珍惜生命,远离大车!
坦克都够呛。
LS说什么车都一样的人注意。

1,这是日本薄皮车。
2,居然还有人活着。  不可思意
车车 发表于 2013-9-30 12:13
如果是A3的话死的就是大车司机了。
本穷觉得,A3跟BYD的差距蛮大的,如果压的是BYD,直接能把货柜弹出马路了。
什么车遇到这种情况都是浮云。。。
马丕 发表于 2013-9-30 14:20
本穷觉得,A3跟BYD的差距蛮大的,如果压的是BYD,直接能把货柜弹出马路了。
按照您这意思,要是开的是打死呕吐的话,显然箱子还没碰到就被弹开了吧。
这叫气场。
开雷克披萨死  大货单前轮跪下求签名啊
爱生活爱拉登 发表于 2013-9-30 15:05
按照您这意思,要是开的是打死呕吐的话,显然箱子还没碰到就被弹开了吧。
这叫气场。
纳粹破车怎么能跟国货比?


这是40GP的标准集装箱,空箱就有4吨重,压在100万美元的奔驰S Guard防弹车上也是同样的结果...

这是40GP的标准集装箱,空箱就有4吨重,压在100万美元的奔驰S Guard防弹车上也是同样的结果...
这种重量换哪个车都受不了。
爱生活爱拉登 发表于 2013-9-30 15:05
按照您这意思,要是开的是打死呕吐的话,显然箱子还没碰到就被弹开了吧。
这叫气场。
什么气场。。那叫AT力场!!!

没文化
失落的天堂 发表于 2013-9-30 15:33
这是40GP的标准集装箱,空箱就有4吨重,压在100万美元的奔驰S Guard防弹车上也是同样的结果...
  坦克55T
感觉是辆车都得跪……
什么气场。。那叫AT力场!!! 没文化
救出来的是凌波,挂了的是真嗣
事故原因是什麼



本例中的集装箱货车是在高速行驶当中侧翻的,和缓慢压过的坦克没有可比性哦——是把20kg的物体压在您的身上疼,还是把3kg的石头扔过来砸在您的身上疼?
不过这个集装箱要么是空的,要么没装太多东西。因为之前有满载的混凝土罐车(40吨左右)压扁小轿车的事故,普通轿车整个都被压成不到50cm厚的“铁片”。
杨公子 发表于 2013-9-30 18:27
坦克55T


本例中的集装箱货车是在高速行驶当中侧翻的,和缓慢压过的坦克没有可比性哦——是把20kg的物体压在您的身上疼,还是把3kg的石头扔过来砸在您的身上疼?
不过这个集装箱要么是空的,要么没装太多东西。因为之前有满载的混凝土罐车(40吨左右)压扁小轿车的事故,普通轿车整个都被压成不到50cm厚的“铁片”。
杨公子 发表于 2013-9-30 18:27
坦克55T
打脸真及时啊
20尺柜:内容积为5.85米X2.35米X2.38米 配货毛重一般为17.5吨, 自重2.3吨 体积为28-31立方米.

40尺柜: 内容积为11.85米X2.35米X2.38米 配货毛重一般为22吨,自重3.9吨 体积为58-60立方米.

40尺高柜:内容积为11.85米X2.35米X2.68米 配货毛重一般为22吨,自重4.1吨 体积为65-68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.55米X2.35米X2.68米 配货毛重一般为29吨, 自重4.8吨 体积为83-86立方米
失落的天堂 发表于 2013-10-1 09:15
本例中的集装箱货车是在高速行驶当中侧翻的,和缓慢压过的坦克没有可比性哦——是把20kg的物体压在您的 ...
应该是空的,因为集装箱变形还是蛮厉害的

失落的天堂 发表于 2013-10-1 09:15
本例中的集装箱货车是在高速行驶当中侧翻的,和缓慢压过的坦克没有可比性哦——是把20kg的物体压在您的 ...
你看图像在高速上么?坦克是整个从上面开过去的,你这箱子还只压了一半。
动量P=质量M*速度V    假定坦克以10KM/H开上去,你这箱子要达到的速度是(55X10)/4=137.5KM/H现有理由不?
看样子司机还活着
杨公子 发表于 2013-10-3 19:52
你看图像在高速上么?坦克是整个从上面开过去的,你这箱子还只压了一半。
动量P=质量M*速度V    假定坦 ...
坦克一条履带压在车辆上,另一条着地,压力是坦克全重55吨?这是初中物理问题

空箱4吨重,例子中的就一定是空箱?40GP的集装箱一般允许装25吨左右的货物,如果这个箱子轻载而装了4吨呢(只是额定载重的16%),速度符合要求不?
(请您看看事故现场的那台吊车,4吨重的集装箱需要那种级别的吊车?还是在单边起吊的情况下)

劳烦阁下考虑到以上2个条件再算算?
失落的天堂 发表于 2013-10-3 21:11
坦克一条履带压在车辆上,另一条着地,压力是坦克全重55吨?这是初中物理问题

空箱4吨重,例子中的就 ...
http://img1.cache.netease.com/cnews/2008/8/1/2008080108360221037.jpg       两条履带都在天上

杨公子 发表于 2013-10-3 19:52
你看图像在高速上么?坦克是整个从上面开过去的,你这箱子还只压了一半。
动量P=质量M*速度V    假定坦 ...


高中物理不及格……
坦克显然是缓慢的压过去的,垂直方向速度基本为0

另外箱子明显发生了形变,不可能是缓慢的压上去的,而是带着一定速度砸中的
杨公子 发表于 2013-10-3 19:52
你看图像在高速上么?坦克是整个从上面开过去的,你这箱子还只压了一半。
动量P=质量M*速度V    假定坦 ...


高中物理不及格……
坦克显然是缓慢的压过去的,垂直方向速度基本为0

另外箱子明显发生了形变,不可能是缓慢的压上去的,而是带着一定速度砸中的
杨公子 发表于 2013-10-3 21:20
http://img1.cache.netease.com/cnews/2008/8/1/2008080108360221037.jpg       两条履带都在天上
车的宽度比坦克小很多,一条履带居中压过,另一条如何才能不着地?
车车 发表于 2013-9-30 12:13
如果是A3的话死的就是大车司机了。
呵呵,少将是故意黑自己么?
这样的东西,要a柱b柱多么坚挺才能不被立刻压扁啊。
唉,天灾。