设想一下001A

001A应该就是辽宁号的改进型号了。既然是新建，那甲板布局就不必要完全遵循辽宁号了，可以参考美式航母的甲板布局。
我觉得辽宁号改进工作最大的问题就是没有加大斜角甲板的角度，导致左舷停机位过于狭小，回收飞机时为安全起见那个位置都不能放飞机。辽宁号是重建了飞行甲板的，拦阻索也是后来装的，当时完全可以动点小手术，扩大那两个永久停机位。
其他的几个问题是天生的，改装无法完全解决。
第一是舰岛过于庞大，在001A上完全可以采用美式舰岛代替之。
第二是升降机尺寸刚好够用，新舰上完全可以采用加大尺寸的升降机，一次提升两架飞机。大连有了辽宁的升降机练手，对此完全不用担心。
第三是机库狭小，新舰可以调整布局，加大加宽加高。升降机的位置也可以调整优化。
第四是前甲板回收时起飞通道被占用，要保留起飞能力就只有减少回收量，但波次放飞数量受到限制。还有就是预警机能否滑越起飞的问题。新舰的解决办法是在斜角甲板加装一台弹射器，用于弹射预警机，并用于紧急弹射战斗机和加油机。前甲板回收量的问题迎刃而解。至于只装一台弹射器，考虑的是动力机组的蒸汽冗余问题，或是能否提供足够的电量。总之弹射器主要是用来弹射预警机和重载飞机的，并担负回收时的紧急弹射，使用次数受到一定限制，轻载飞机主要还是滑越起飞。001A应该就是辽宁号的改进型号了。既然是新建，那甲板布局就不必要完全遵循辽宁号了，可以参考美式航母的甲板布局。
我觉得辽宁号改进工作最大的问题就是没有加大斜角甲板的角度，导致左舷停机位过于狭小，回收飞机时为安全起见那个位置都不能放飞机。辽宁号是重建了飞行甲板的，拦阻索也是后来装的，当时完全可以动点小手术，扩大那两个永久停机位。
其他的几个问题是天生的，改装无法完全解决。
第一是舰岛过于庞大，在001A上完全可以采用美式舰岛代替之。
第二是升降机尺寸刚好够用，新舰上完全可以采用加大尺寸的升降机，一次提升两架飞机。大连有了辽宁的升降机练手，对此完全不用担心。
第三是机库狭小，新舰可以调整布局，加大加宽加高。升降机的位置也可以调整优化。
第四是前甲板回收时起飞通道被占用，要保留起飞能力就只有减少回收量，但波次放飞数量受到限制。还有就是预警机能否滑越起飞的问题。新舰的解决办法是在斜角甲板加装一台弹射器，用于弹射预警机，并用于紧急弹射战斗机和加油机。前甲板回收量的问题迎刃而解。至于只装一台弹射器，考虑的是动力机组的蒸汽冗余问题，或是能否提供足够的电量。总之弹射器主要是用来弹射预警机和重载飞机的，并担负回收时的紧急弹射，使用次数受到一定限制，轻载飞机主要还是滑越起飞。