超级军网绝影8最新消息（有图有真相）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 20:48:07
即2013年天津直升机博览会爆出中国新型共轴反桨隐身无人直升机绝影后，近日在北京无人机大师赛上，再次爆出绝影无人机新消息
该图为绝影无人机电动验证版，通过了解目前绝影无人机项目以进入到飞行验证阶段，通过该型电动验证机实验绝影机在空中飞行时的各种空气流向以及对飞机机体影响
上图为绝影无人机的电动验证机测试飞行，另外一版的绝影长度大约在2.8米-3米之间，为油气动力，该机确认将运用外形隐身和涂料隐身相结合手段，未来战场定位为察打一体无人机，
从展会上方式的视频来看绝影无人机的所有起落架都可以收起来，以便高速飞行是减少空气阻力，该机设计目标时速超过300公里，这在小型无人机里首屈一指。
笔者所拍摄绝影电动验证版为真实实机，注意看该机的螺旋桨特写，工作人称该机会在北京2013国际航展中进行空中表演。
目前绝影无人机的研制试验工作依然在进行，现阶段首要攻克的技术问题主要是前高速推进桨在飞行时产生的气流对升力桨的气流扰动问题，工作人员介绍说，由绝影机开启前推进桨高速飞行时其前桨将产生巨大的后旋气流，该气流会极大影响升力桨的下部气流分部，特别是在低空飞行是尤其明显。
虽然工作人员并没有给出绝影具体的装备时间和其他细节，不过从该工作人员自信的表情和滔滔不绝的叙述中，笔者分析绝影无人机的项目进度应该极高，并且进行顺利。
由于该机还处于某种阶段，笔者不能对该机进一步的介绍，但笔者相信该机的投产于装备会很快到来
ps：该会展工作人员比较豪迈有问必答，不问也答，虽然不敢保证该人员是不是在忽悠不过哈哈即2013年天津直升机博览会爆出中国新型共轴反桨隐身无人直升机绝影后，近日在北京无人机大师赛上，再次爆出绝影无人机新消息
该图为绝影无人机电动验证版，通过了解目前绝影无人机项目以进入到飞行验证阶段，通过该型电动验证机实验绝影机在空中飞行时的各种空气流向以及对飞机机体影响
上图为绝影无人机的电动验证机测试飞行，另外一版的绝影长度大约在2.8米-3米之间，为油气动力，该机确认将运用外形隐身和涂料隐身相结合手段，未来战场定位为察打一体无人机，
从展会上方式的视频来看绝影无人机的所有起落架都可以收起来，以便高速飞行是减少空气阻力，该机设计目标时速超过300公里，这在小型无人机里首屈一指。
笔者所拍摄绝影电动验证版为真实实机，注意看该机的螺旋桨特写，工作人称该机会在北京2013国际航展中进行空中表演。
目前绝影无人机的研制试验工作依然在进行，现阶段首要攻克的技术问题主要是前高速推进桨在飞行时产生的气流对升力桨的气流扰动问题，工作人员介绍说，由绝影机开启前推进桨高速飞行时其前桨将产生巨大的后旋气流，该气流会极大影响升力桨的下部气流分部，特别是在低空飞行是尤其明显。
虽然工作人员并没有给出绝影具体的装备时间和其他细节，不过从该工作人员自信的表情和滔滔不绝的叙述中，笔者分析绝影无人机的项目进度应该极高，并且进行顺利。
由于该机还处于某种阶段，笔者不能对该机进一步的介绍，但笔者相信该机的投产于装备会很快到来
ps：该会展工作人员比较豪迈有问必答，不问也答，虽然不敢保证该人员是不是在忽悠不过哈哈
该图为绝影无人机电动验证版，通过了解目前绝影无人机项目以进入到飞行验证阶段，通过该型电动验证机实验绝影机在空中飞行时的各种空气流向以及对飞机机体影响
上图为绝影无人机的电动验证机测试飞行，另外一版的绝影长度大约在2.8米-3米之间，为油气动力，该机确认将运用外形隐身和涂料隐身相结合手段，未来战场定位为察打一体无人机，
从展会上方式的视频来看绝影无人机的所有起落架都可以收起来，以便高速飞行是减少空气阻力，该机设计目标时速超过300公里，这在小型无人机里首屈一指。
笔者所拍摄绝影电动验证版为真实实机，注意看该机的螺旋桨特写，工作人称该机会在北京2013国际航展中进行空中表演。
目前绝影无人机的研制试验工作依然在进行，现阶段首要攻克的技术问题主要是前高速推进桨在飞行时产生的气流对升力桨的气流扰动问题，工作人员介绍说，由绝影机开启前推进桨高速飞行时其前桨将产生巨大的后旋气流，该气流会极大影响升力桨的下部气流分部，特别是在低空飞行是尤其明显。
虽然工作人员并没有给出绝影具体的装备时间和其他细节，不过从该工作人员自信的表情和滔滔不绝的叙述中，笔者分析绝影无人机的项目进度应该极高，并且进行顺利。
由于该机还处于某种阶段，笔者不能对该机进一步的介绍，但笔者相信该机的投产于装备会很快到来
ps：该会展工作人员比较豪迈有问必答，不问也答，虽然不敢保证该人员是不是在忽悠不过哈哈即2013年天津直升机博览会爆出中国新型共轴反桨隐身无人直升机绝影后，近日在北京无人机大师赛上，再次爆出绝影无人机新消息
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该图为绝影无人机电动验证版，通过了解目前绝影无人机项目以进入到飞行验证阶段，通过该型电动验证机实验绝影机在空中飞行时的各种空气流向以及对飞机机体影响
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上图为绝影无人机的电动验证机测试飞行，另外一版的绝影长度大约在2.8米-3米之间，为油气动力，该机确认将运用外形隐身和涂料隐身相结合手段，未来战场定位为察打一体无人机，
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从展会上方式的视频来看绝影无人机的所有起落架都可以收起来，以便高速飞行是减少空气阻力，该机设计目标时速超过300公里，这在小型无人机里首屈一指。
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笔者所拍摄绝影电动验证版为真实实机，注意看该机的螺旋桨特写，工作人称该机会在北京2013国际航展中进行空中表演。
目前绝影无人机的研制试验工作依然在进行，现阶段首要攻克的技术问题主要是前高速推进桨在飞行时产生的气流对升力桨的气流扰动问题，工作人员介绍说，由绝影机开启前推进桨高速飞行时其前桨将产生巨大的后旋气流，该气流会极大影响升力桨的下部气流分部，特别是在低空飞行是尤其明显。
虽然工作人员并没有给出绝影具体的装备时间和其他细节，不过从该工作人员自信的表情和滔滔不绝的叙述中，笔者分析绝影无人机的项目进度应该极高，并且进行顺利。
由于该机还处于某种阶段，笔者不能对该机进一步的介绍，但笔者相信该机的投产于装备会很快到来
ps：该会展工作人员比较豪迈有问必答，不问也答，虽然不敢保证该人员是不是在忽悠不过哈哈
那个阿凡达的验证进度更快。 ABC构型的进度算一般了。
希望不要跟暗箭一样，最后没有下文，白高兴一场。。。。。
暗箭。。。。。。
有没有进度也用不着随便公开的。。。。。。
有没有进度也用不着随便公开的。。。。。。
好样的，加油，加油再加油
不知道蓝鲸怎么样了
朱加什维利 发表于 2013-9-22 13:59
不知道蓝鲸怎么样了
感觉蓝鲸比这个不靠谱多了
不知道蓝鲸怎么样了
感觉蓝鲸比这个不靠谱多了
期待尽快定型
期待尽快定型
朱加什维利 发表于 2013-9-22 13:59
不知道蓝鲸怎么样了
蓝鲸。。。比较BKC
不知道蓝鲸怎么样了
蓝鲸。。。比较BKC
拉进式螺旋桨会产生气流干扰问题的话，那就改成后置推进式螺旋桨算了。
http://9uav.com/viewnews-1815.html
80后小伙“玩”出新型无人机TD220
佩服这两个。
80后小伙“玩”出新型无人机TD220
佩服这两个。
http://www.people.com.cn/24hour/n/2013/0529/c25408-21650423.html
两个年轻人研发世界领先无人直升机
两个年轻人研发世界领先无人直升机
那还不如跟美帝一样，螺旋浆放后面
有条件的研究所就应该鼓励这种电动验证机，成熟后再放大用涡轴
有条件的研究所就应该鼓励这种电动验证机，成熟后再放大用涡轴
水西散人 发表于 2013-9-22 14:40
那还不如跟美帝一样，螺旋浆放后面
个人觉得后置螺旋桨应该比前置的更好布局，从机体重心到传动机构再到气流的控制方面都比前者更有优势，为何绝影选择这样的布局，这是目前最大的一个疑问
那还不如跟美帝一样，螺旋浆放后面
个人觉得后置螺旋桨应该比前置的更好布局，从机体重心到传动机构再到气流的控制方面都比前者更有优势，为何绝影选择这样的布局，这是目前最大的一个疑问
ap0606122 发表于 2013-9-22 14:15
蓝鲸。。。比较BKC
小兄弟，你错了。蓝鲸才是正点。
蓝鲸。。。比较BKC
小兄弟，你错了。蓝鲸才是正点。
不是刚性旋翼啊，为什么。。。。。。。
msconfig711 发表于 2013-9-22 13:52
希望不要跟暗箭一样，最后没有下文，白高兴一场。。。。。
暗箭没下文可并不代表暗箭的概念，验证的理论没下文哦~
希望不要跟暗箭一样，最后没有下文，白高兴一场。。。。。
暗箭没下文可并不代表暗箭的概念，验证的理论没下文哦~
这个武直十总师去年就说过了，有很多模型都已经是验证机的状态了。
看看，！！！！
我也好奇为何不像美帝那样把螺旋桨放后部推进？
为啥我们的军迷总是希望每一种验证机都赶紧定型，有些验证机本来就是朝着一个方向思路去验证技术的，不是只有最后成型号了成批量了才叫有下文啊
绝影？绝对隐身？不会被发现？
dddd-dh 发表于 2013-9-22 13:52
那个阿凡达的验证进度更快。 ABC构型的进度算一般了。
哪个安凡达？是那个旋翼在机体中间的吗
那个阿凡达的验证进度更快。 ABC构型的进度算一般了。
哪个安凡达？是那个旋翼在机体中间的吗
这个东东改进后是不是可以用于反潜？
很有创意的设计
没有有人版的吗
暗箭好漂亮的说，不知道怎么样了
不错不错 漂亮
日落凡宸 发表于 2013-9-22 15:30
个人觉得后置螺旋桨应该比前置的更好布局，从机体重心到传动机构再到气流的控制方面都比前者更有优势，为 ...
放前面有额外的升力，但确实复杂了。我也觉得这帮人够大胆的，敢尝试这样做
个人觉得后置螺旋桨应该比前置的更好布局，从机体重心到传动机构再到气流的控制方面都比前者更有优势，为 ...
放前面有额外的升力，但确实复杂了。我也觉得这帮人够大胆的，敢尝试这样做
兔子要加快进度，吓吓MD
只刚刚到验证验证阶段按，是验证这种技术，可以用在其他型号上。
创新是灵魂！走自己风格
很多是概念机型的，别把每个型号都当实际项目想啊！
前后一样，
轩辕夏禹剑 发表于 2013-9-22 14:29
http://9uav.com/viewnews-1815.html
80后小伙“玩”出新型无人机TD220
最近看军情解码，无人机的研制似乎都是80后
http://9uav.com/viewnews-1815.html
80后小伙“玩”出新型无人机TD220
最近看军情解码，无人机的研制似乎都是80后
oushixiaoxin 发表于 2013-9-22 17:57
绝影？绝对隐身？不会被发现？
绝影 +1
杀！杀不着Y(^_^)Y
绝影？绝对隐身？不会被发现？
绝影 +1
杀！杀不着Y(^_^)Y
绝影 +1
杀！杀不着Y(^_^)Y
我的第一反应是，先马又出了一款防尘电脑机箱？^_^
杀！杀不着Y(^_^)Y
我的第一反应是，先马又出了一款防尘电脑机箱？^_^
2LAR 发表于 2013-9-22 15:33
小兄弟，你错了。蓝鲸才是正点。
我对兔子的偏转旋翼技术真心没啥信心，到目前为止没有一个大神爆过这方面的料，连官方八股都没出现过。。。
小兄弟，你错了。蓝鲸才是正点。
我对兔子的偏转旋翼技术真心没啥信心，到目前为止没有一个大神爆过这方面的料，连官方八股都没出现过。。。