超级军网大同厂不甘寂寞，HXD2D毁人眼球！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:28:35
株洲的大红枣1D，大连厂的圣女果3D，总认为160的客机有这两货足够了，没想到大同厂不甘寂寞，又弄出个2D来，而且涂装是如此的奇葩,毁人眼球啊！株洲的大红枣1D，大连厂的圣女果3D，总认为160的客机有这两货足够了，没想到大同厂不甘寂寞，又弄出个2D来，而且涂装是如此的奇葩,毁人眼球啊！
这个叫著花脸
jj607 发表于 2013-9-21 10:50
这个叫著花脸
这么一说还真是啊。
这个叫著花脸
这么一说还真是啊。
造型有点萌。
坑人无极限
2013-9-21 22:23 上传
京剧脸
罗力得 发表于 2013-9-21 22:25
兄弟，人才啊！本来还对这个涂装没啥感觉，现在你一说越来越觉得形象了！
兄弟，人才啊！本来还对这个涂装没啥感觉，现在你一说越来越觉得形象了！
还可以吗 现在的和谐电和谐内远远没有以前的韶山东风涂装后看
我觉得这涂装不错
比千篇一律的好
比千篇一律的好
我建议叫它“窦尔墩”。
xhhhz 发表于 2013-9-22 17:08
我建议叫它“窦尔墩”。
“窦尔墩”是蓝脸的！！
我建议叫它“窦尔墩”。
“窦尔墩”是蓝脸的！！
说起来，普通火车为什么不用高铁的气动？明显提高性能，话费也不多的。
就像当年飞机机头，起落架的改良。
就像当年飞机机头，起落架的改良。
shiner 发表于 2013-9-22 19:00
说起来，普通火车为什么不用高铁的气动？明显提高性能，话费也不多的。
就像当年飞机机头，起落架的改良。
即使车头采用流线型设计（子弹头）整列火车的气动性能并没有质的提升。
因为在列车车厢表面不平整，和列车车厢之间连接处所造成风阻来说，流线型车头所减小的风阻不值得一提！
说起来，普通火车为什么不用高铁的气动？明显提高性能，话费也不多的。
就像当年飞机机头，起落架的改良。
即使车头采用流线型设计（子弹头）整列火车的气动性能并没有质的提升。
因为在列车车厢表面不平整，和列车车厢之间连接处所造成风阻来说，流线型车头所减小的风阻不值得一提！
shiner 发表于 2013-9-22 19:00
说起来，普通火车为什么不用高铁的气动？明显提高性能，话费也不多的。
就像当年飞机机头，起落架的改良。
飞机是一个整体，但火车不是！
说起来，普通火车为什么不用高铁的气动？明显提高性能，话费也不多的。
就像当年飞机机头，起落架的改良。
飞机是一个整体，但火车不是！
一般来说红黑涂装只适合跑车
shiner 发表于 2013-9-22 19:00
说起来，普通火车为什么不用高铁的气动？明显提高性能，话费也不多的。
就像当年飞机机头，起落架的改良。
给客车车厢底部加上裙板，减阻效果远超车头
说起来，普通火车为什么不用高铁的气动？明显提高性能，话费也不多的。
就像当年飞机机头，起落架的改良。
给客车车厢底部加上裙板，减阻效果远超车头
叫花脸不错，不过我当时想说果子狸的
你确定不是出口车？？
这涂装太吓人了。
原创？前脸安个实体金属路徽压邪吧。。。
重庆雄起 发表于 2013-9-24 07:13
原创？前脸安个实体金属路徽压邪吧。。。
前脸正面的确感觉少了点什么。。。只怕最后还是刷上大大的＂和谐＂
原创？前脸安个实体金属路徽压邪吧。。。
前脸正面的确感觉少了点什么。。。只怕最后还是刷上大大的＂和谐＂
上路跑的机车是不是都要改改造型
什么时候能放自己家里一辆
别有风味啊，哈哈哈
驱鬼辟邪的大花脸 
ss4ss7 发表于 2013-9-23 11:00
给客车车厢底部加上裙板，减阻效果远超车头
除了两侧裙板还有就是底部整流板。
还有就是所有客车的车顶统一截面线型尺寸，并统一空调外机，统一成BSP25T那样的保型安装的模式。
给客车车厢底部加上裙板，减阻效果远超车头
除了两侧裙板还有就是底部整流板。
还有就是所有客车的车顶统一截面线型尺寸，并统一空调外机，统一成BSP25T那样的保型安装的模式。
显然是受到京剧花脸的启发，看着还行。
waffenss1939 发表于 2013-9-22 23:25
一般来说红黑涂装只适合跑车
为什么红黑涂装只适合跑车？
一般来说红黑涂装只适合跑车
为什么红黑涂装只适合跑车？
看前脸给我的感觉像是一颗红豆啊!