超级军网su-33和j-15折叠机翼后尺寸为7.9米，不是8.4米，翼根折 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 04:38:02
现在有种说法说苏-33或j-15折叠机翼后尺寸为8.4米，到底如何的，我们来验证一下！
验证方法为图形比例，同一平面大概误差正负1%左右。
（1）先看下苏33的，以下图为例，已知翼展为14.7米，将图加载到CAD画图软件，
测出翼展为261.84.折叠处宽为125。经计算得知翼根折叠线处宽为7.01米。
a: 261.84/14.7米=17.81倍
b: 125/17.81=7.01米
（2）再看J15的，我找了张同角度的图，这样比较才准确，经测量，如下图，
测出翼展为273.3.折叠处宽为130.9。经计算得知翼根折叠线处宽为7.04米。
a: 273.3/14.7米=18.59倍
b: 130.9/18.59=7.04米
（3）知道翼根折叠宽度还不能代表机翼折叠后最宽的尺寸，还得找张正明视图测量下，
以下图为例两边襟翼会往外飘一定的角度，这样会宽一点。经测量:翼根折叠宽度144，
两边襟翼外飘为149.1，已知翼根折叠线处宽为7米，经计算得知折叠机翼后尺寸为：7.24米。
a: 144/7米=20.57倍
b: 149.1/20.57=7.24米
总结：由于该图两尺寸144和149.1不在一平面，149.1尺寸位置稍为靠后误差较大，
计算结果会偏小，所以计算结果7.24米应为7.4米，7.4米的数据是真实的！
ps:修正下数据,75楼真相！
现在有种说法说苏-33或j-15折叠机翼后尺寸为8.4米，到底如何的，我们来验证一下！
验证方法为图形比例，同一平面大概误差正负1%左右。
（1）先看下苏33的，以下图为例，已知翼展为14.7米，将图加载到CAD画图软件，
测出翼展为261.84.折叠处宽为125。经计算得知翼根折叠线处宽为7.01米。
a: 261.84/14.7米=17.81倍
b: 125/17.81=7.01米
QQ截图su-33.jpg (106.89 KB, 下载次数: 1)
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（2）再看J15的，我找了张同角度的图，这样比较才准确，经测量，如下图，
测出翼展为273.3.折叠处宽为130.9。经计算得知翼根折叠线处宽为7.04米。
a: 273.3/14.7米=18.59倍
b: 130.9/18.59=7.04米
QQ截图j15.jpg (93.4 KB, 下载次数: 1)
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（3）知道翼根折叠宽度还不能代表机翼折叠后最宽的尺寸，还得找张正明视图测量下，
以下图为例两边襟翼会往外飘一定的角度，这样会宽一点。经测量:翼根折叠宽度144，
两边襟翼外飘为149.1，已知翼根折叠线处宽为7米，经计算得知折叠机翼后尺寸为：7.24米。
a: 144/7米=20.57倍
b: 149.1/20.57=7.24米
QQ截图su-33a.jpg (124.43 KB, 下载次数: 2)
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总结：由于该图两尺寸144和149.1不在一平面，149.1尺寸位置稍为靠后误差较大，
计算结果会偏小，所以计算结果7.24米应为7.4米，7.4米的数据是真实的！
ps:修正下数据,75楼真相！
做人就怕认真啊
请不要质疑大师！谢谢！
自欺欺人 发表于 2013-9-20 22:32
请不要质疑大师！谢谢！
大师是？谁？
请不要质疑大师！谢谢！
大师是？谁？
楼主大牛啊
大师是？谁？
告诉我们j-15折叠机翼后尺寸为8.4米那位
告诉我们j-15折叠机翼后尺寸为8.4米那位
自欺欺人 发表于 2013-9-20 22:44
告诉我们j-15折叠机翼后尺寸为8.4米那位
我就郁闷苏霍伊网站的数据被错误了！
告诉我们j-15折叠机翼后尺寸为8.4米那位
我就郁闷苏霍伊网站的数据被错误了！
26米宽的机库一排3架j-15完全没问题！
我就郁闷苏霍伊网站的数据被错误了！
人家给我们科普也不容易
你就不要再这样了
人家给我们科普也不容易
你就不要再这样了
自欺欺人 发表于 2013-9-20 23:09
人家给我们科普也不容易
你就不要再这样了
我只是验证@TSQ的说法，他是正确的，只是澄清事实~
人家给我们科普也不容易
你就不要再这样了
我只是验证@TSQ的说法，他是正确的，只是澄清事实~
我只是验证@TSQ的说法，他是正确的，只是澄清事实~
本来我曾经想发个帖子说这个，后来觉得大家可能有所认知，加上没时间也就没发。
你的认真态度值得赞赏，希望也能澄清一些东西。
本来我曾经想发个帖子说这个，后来觉得大家可能有所认知，加上没时间也就没发。
你的认真态度值得赞赏，希望也能澄清一些东西。
TSQ 发表于 2013-9-20 23:21
本来我曾经想发个帖子说这个，后来觉得大家可能有所认知，加上没时间也就没发。
你的认真态度值得赞赏， ...
主观上希望你们的观点是对的。
本来我曾经想发个帖子说这个，后来觉得大家可能有所认知，加上没时间也就没发。
你的认真态度值得赞赏， ...
主观上希望你们的观点是对的。
科学与大师之间，我选科学
TSQ 发表于 2013-9-20 23:21
本来我曾经想发个帖子说这个，后来觉得大家可能有所认知，加上没时间也就没发。
你的认真态度值得赞赏， ...
我也是不知这折叠7.4米是折叠线还是折叠后的尺寸，才去了解下~你说了我才验证下的~
本来我曾经想发个帖子说这个，后来觉得大家可能有所认知，加上没时间也就没发。
你的认真态度值得赞赏， ...
我也是不知这折叠7.4米是折叠线还是折叠后的尺寸，才去了解下~你说了我才验证下的~
有完没完啊。。。
有完没完啊。。。
guoxing1987 发表于 2013-9-20 23:24
主观上希望你们的观点是对的。
我采用的SU-33图是已服役的飞机，不会没试好就服役的。还有J-15复制的是T-10原型机更没有改动的可能！
主观上希望你们的观点是对的。
我采用的SU-33图是已服役的飞机，不会没试好就服役的。还有J-15复制的是T-10原型机更没有改动的可能！
zyz201 发表于 2013-9-20 23:32
有完没完啊。。。
昨天别人那8.4米的数据来蒙我，你说我该如何？
有完没完啊。。。
昨天别人那8.4米的数据来蒙我，你说我该如何？
欣昕 发表于 2013-9-20 23:41
昨天别人那8.4米的数据来蒙我，你说我该如何？
这样子啊
昨天别人那8.4米的数据来蒙我，你说我该如何？
这样子啊
向楼主学习~
这个事情本来就经不起推敲, 苏霍伊官网上的有关数据是权威准确的.
欣昕 发表于 2013-9-20 23:07
26米宽的机库一排3架j-15完全没问题！
还是不行，这一点，已经被事实证明。
实际占用宽度、机库有效宽度、机体间距、调度要求，结论就是实际上采用的是两两交错。
26米宽的机库一排3架j-15完全没问题！
还是不行，这一点，已经被事实证明。
实际占用宽度、机库有效宽度、机体间距、调度要求，结论就是实际上采用的是两两交错。
starolf 发表于 2013-9-21 01:18
还是不行，这一点，已经被事实证明。
实际占用宽度、机库有效宽度、机体间距、调度要求，结论就是实际上 ...
不一定非要4个机库都排3架，现在宽度已经比你想像的想像的要小了，比如回港或避台风就要最大限度回库。
还是不行，这一点，已经被事实证明。
实际占用宽度、机库有效宽度、机体间距、调度要求，结论就是实际上 ...
不一定非要4个机库都排3架，现在宽度已经比你想像的想像的要小了，比如回港或避台风就要最大限度回库。
欣昕 发表于 2013-9-21 01:45
不一定非要4个机库都排3架，现在宽度已经比你想像的想像的要小了，比如回港或避台风就要最大限度回库。
宽度没有比我想象的小半分。
不是机库每段都排3架，而是任何位置都不能排3架。
回港飞机全部回基地。
避台风直接的做法是甲板系留，如果是恶劣到系留顶不住的情况，请把舰上负责气象监控的人拖出去毙了。
不一定非要4个机库都排3架，现在宽度已经比你想像的想像的要小了，比如回港或避台风就要最大限度回库。
宽度没有比我想象的小半分。
不是机库每段都排3架，而是任何位置都不能排3架。
回港飞机全部回基地。
避台风直接的做法是甲板系留，如果是恶劣到系留顶不住的情况，请把舰上负责气象监控的人拖出去毙了。
starolf 发表于 2013-9-21 01:55
宽度没有比我想象的小半分。
不是机库每段都排3架，而是任何位置都不能排3架。
是谁说折叠机翼后尺寸为7.4米+外飘禁翼的，你说的话好健忘~
宽度没有比我想象的小半分。
不是机库每段都排3架，而是任何位置都不能排3架。
是谁说折叠机翼后尺寸为7.4米+外飘禁翼的，你说的话好健忘~
欣昕 发表于 2013-9-21 02:03
是谁说折叠机翼后尺寸为7.4米+外飘禁翼的，你说的话好健忘~
我现在的说法依然是折叠翼展7.4米，襟翼放下后的机体宽度更大。
是谁说折叠机翼后尺寸为7.4米+外飘禁翼的，你说的话好健忘~
我现在的说法依然是折叠翼展7.4米，襟翼放下后的机体宽度更大。
starolf 发表于 2013-9-21 02:07
我现在的说法依然是折叠翼展7.4米，襟翼放下后的机体宽度更大。
机库26米就是可用尺寸，不会设计时不计算管路之类突出物进去的~
我现在的说法依然是折叠翼展7.4米，襟翼放下后的机体宽度更大。
机库26米就是可用尺寸，不会设计时不计算管路之类突出物进去的~
欣昕 发表于 2013-9-21 02:11
机库26米就是可用尺寸，不会设计时不计算管路之类突出物进去的~
你自己去看看机库照片就知道为什么不计管路之类的突出物了。
对了，关于翼展，你最好再仔细看看SU33的折叠结构和襟翼尺寸。
PS：用照片来估算精细尺寸的时候，要慎重考虑透视原理。
欣昕 发表于 2013-9-21 02:11
机库26米就是可用尺寸，不会设计时不计算管路之类突出物进去的~
你自己去看看机库照片就知道为什么不计管路之类的突出物了。
对了，关于翼展，你最好再仔细看看SU33的折叠结构和襟翼尺寸。
PS：用照片来估算精细尺寸的时候，要慎重考虑透视原理。
starolf 发表于 2013-9-21 02:18
你自己去看看机库照片就知道为什么不计管路之类的突出物了。
对了，关于翼展，你最好再仔细看看SU33 ...
你赢了！不是因为你说服了我，是你能扯！有时间我可以3D建模论证你的错误观点！
你自己去看看机库照片就知道为什么不计管路之类的突出物了。
对了，关于翼展，你最好再仔细看看SU33 ...
你赢了！不是因为你说服了我，是你能扯！有时间我可以3D建模论证你的错误观点！
妈的，洗地太有水平了,不是说楼主！是说苏霍伊官网错了的那些人，我都相信了.
又开始了 这次还玩起了技术流。
大锅，你的图片不是正后视图，有夹角，貌似数据会偏小！
@地平线下面
欣昕 发表于 2013-9-21 02:31
你赢了！不是因为你说服了我，是你能扯！有时间我可以3D建模论证你的错误观点！
别信他的，本例中透视原理不影响比例关系，因为机翼是同角度透视的，机翼上的每一段长度和翼展的比例都不会受到影响。
你赢了！不是因为你说服了我，是你能扯！有时间我可以3D建模论证你的错误观点！
别信他的，本例中透视原理不影响比例关系，因为机翼是同角度透视的，机翼上的每一段长度和翼展的比例都不会受到影响。
kimi.z 发表于 2013-9-21 08:21
大锅，你的图片不是正后视图，有夹角，貌似数据会偏小！
比例是不变的。翼展是已知的，只要比例知道了就行，没有任何问题。
大锅，你的图片不是正后视图，有夹角，貌似数据会偏小！
比例是不变的。翼展是已知的，只要比例知道了就行，没有任何问题。
欣昕 发表于 2013-9-21 02:31
你赢了！不是因为你说服了我，是你能扯！有时间我可以3D建模论证你的错误观点！
这人是相当能扯，而且非常以自我为中心
你赢了！不是因为你说服了我，是你能扯！有时间我可以3D建模论证你的错误观点！
这人是相当能扯，而且非常以自我为中心
欣昕 发表于 2013-9-21 02:31
你赢了！不是因为你说服了我，是你能扯！有时间我可以3D建模论证你的错误观点！
最好用3D建模来论证，正好我现在手里没SU33的模型。
你赢了！不是因为你说服了我，是你能扯！有时间我可以3D建模论证你的错误观点！
最好用3D建模来论证，正好我现在手里没SU33的模型。
2013-9-21 10:54 上传
wuxuba 发表于 2013-9-21 07:48
又开始了 这次还玩起了技术流。
呵呵，不要理睬有些人，很没有意思。
正常的讨论、质疑都是可以的，但话语夹枪带棒、含沙射影只能显示其自身的素质低，溜边起哄那是小人行为，最好的办法就是别理睬他。
今天把话搁在这，等着以后挖坟吧：
歼-15型舰载机，折叠翼展8.4米；辽宁舰机库宽度26.8米。
要论据吗？对不起，自己去查阅辽宁舰的设计说明书去。
又开始了 这次还玩起了技术流。
呵呵，不要理睬有些人，很没有意思。
正常的讨论、质疑都是可以的，但话语夹枪带棒、含沙射影只能显示其自身的素质低，溜边起哄那是小人行为，最好的办法就是别理睬他。
今天把话搁在这，等着以后挖坟吧：
歼-15型舰载机，折叠翼展8.4米；辽宁舰机库宽度26.8米。
要论据吗？对不起，自己去查阅辽宁舰的设计说明书去。
丙辰之龙 发表于 2013-9-21 10:33
这人是相当能扯，而且非常以自我为中心
不服气，您拿点干货出来反驳嘛。
LZ的“目测”，我已经拿参数简单的推翻了。
这人是相当能扯，而且非常以自我为中心
不服气，您拿点干货出来反驳嘛。
LZ的“目测”，我已经拿参数简单的推翻了。
我只关心机库可以装多少架