请教各位汽车达人，车主需要经常自己打开引擎盖检查吗？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:44:07
关于汽车保养，是不是按汽车说明书上的要求，每5000公里或10000公里送到4S店让他们进行相应的检查和保养就行了，平时如果汽车没有异常而且仪表盘也没有提示有故障的话，车主就可以不用自己打开引擎盖，检查检查机油、冷却液、制动液什么的？？还是需要每周或每次出车前都自己打开引擎盖，检查“油水电”的情况呢？

还有，引擎盖下面很脏，需要清洁吗？关于汽车保养，是不是按汽车说明书上的要求，每5000公里或10000公里送到4S店让他们进行相应的检查和保养就行了，平时如果汽车没有异常而且仪表盘也没有提示有故障的话，车主就可以不用自己打开引擎盖，检查检查机油、冷却液、制动液什么的？？还是需要每周或每次出车前都自己打开引擎盖，检查“油水电”的情况呢？

还有，引擎盖下面很脏，需要清洁吗？
听说有高手可以用纸叠汽车！强悍滴淫哪！！
现代轿车确实可以做到这点，而且日常情况下，车主也只需要加玻璃水就可以了，其他的还是交给专业的人去干吧
自己动手换过方向盘内轴承滴路过……NND……那个轴承还是垃圾厂产的非国标（外径比国标小一毫米）…….NND…伢直接找了个加工厂把套筒内径车大了一毫米……


看喜好了，我就喜欢把舱里能够到的地方擦干净，这样开起车来才觉得清爽。我的习惯还传染了不少人，如今小区里常常能看到把半截身子埋在引擎盖下忙碌的，周末闲暇，最多时有二十多辆车一齐大鹏展翅，何其壮观，男人们借此聊聊天交流交流车经，邻里关系亲近不少，连这边门的物业保安都显得轻松愉快。

看喜好了，我就喜欢把舱里能够到的地方擦干净，这样开起车来才觉得清爽。我的习惯还传染了不少人，如今小区里常常能看到把半截身子埋在引擎盖下忙碌的，周末闲暇，最多时有二十多辆车一齐大鹏展翅，何其壮观，男人们借此聊聊天交流交流车经，邻里关系亲近不少，连这边门的物业保安都显得轻松愉快。
心理问题......我这拿着汽修等级证书的都懒的打开盖子修东西。要看到保养的时候顺便看一下好了，至于脏不脏...等卖车的时候再说吧。
加水一般都是洗车的时候，让人顺便加满，平时不打开发动机盖。
定期开盖检查一下肯定是好事。吹除发动机上覆盖的灰尘对于发动机保养也有好处。定期检查游标尺、冷却液、刹车、胎压，对于行车安全大有好处。
问题是，谁有这么勤快？
我在外面经常看到很多车发动机都是厚厚的一层灰尘。。。
还没有加过玻璃水的路过……
雨刮不喷水时打开过一次加水，结果飞一只蝙蝠出来，吓尿了
嫌麻烦的话，加玻璃水的时候顺便看看也无妨，观察一下冷冻液面，电池仓的指示灯是否正常等等，车子正常，自己心里也有底。
本帖有大神出没
发动机盖打开不是为了做卫生，那些是无用功，花纸头！

检查各类管线，接头才是根本！
有时候打开清清灰 大部分时候加玻璃水 其它时候看看防冻液 机油什么的


即使不懂车，也要常常打开盖看看。

即使烦老妈唠叨，也要常回家看看。
因为老妈也好，汽车也好都是你的亲人，是你的，不是别人的。

即使不懂车，也要常常打开盖看看。

即使烦老妈唠叨，也要常回家看看。
因为老妈也好，汽车也好都是你的亲人，是你的，不是别人的。
昨天去修理店换空滤，师傅掀开机盖电瓶上赫然卧着一只小猫，后来直接被修车师傅收养了
从来不看的
发动机盖打开不是为了做卫生，那些是无用功，花纸头！

检查各类管线，接头才是根本！
是这个理，记住了。
拜月教小罗罗 发表于 2013-9-17 16:15
自己动手换过方向盘内轴承滴路过……NND……那个轴承还是垃圾厂产的非国标（外径比国标小一毫米）…….NND ...
你开的什么车？是管柱上的轴承吗？据我所知暂时还没看到管柱上的轴承用非标的
现在的车基本上没什么问题。您要是想看，我建议你加雨刮水的时候机油尺拔出来看看，防冻液一般外面都能看到的（假如缺水千万不能热车的时候打开），空滤有点动手能力也可以自己拿出来吹一吹，电瓶看电眼睛，但是有个更简单的方法：早上发动时如果感觉转速慢了，连续好几天都这样的话你这电瓶也差不多了。
还有，制动液一般情况下是不会少的，除非刹车管断掉之类。有些人车子才三四年就会要求换制动液，说会老化，以我近二十年的修车经验来看：纯属折腾！
看各种液，及查漏检线，顺便观察钣金锈否
很少打开引擎盖的都不是神车车主
智慧的圈圈 发表于 2013-9-21 15:15
你开的什么车？是管柱上的轴承吗？据我所知暂时还没看到管柱上的轴承用非标的
国户皮卡…为什么要非国标呢？是为了换整套了方向系统赚钱…晓得？本来一个24块轴承可以修好的，用了非国标，就得换1千5的整个机构！晓得？
路人甲乙 发表于 2013-9-21 23:43
还有，制动液一般情况下是不会少的，除非刹车管断掉之类。有些人车子才三四年就会要求换制动液，说会老化， ...
刹车液随着刹车片逐渐磨损变薄,活塞逐渐突出,液位会渐渐下降的,当然,一般不会因为这降到min以下.
另外刹车液会慢慢吸收空气中的水分"变湿"导致沸点下降,而现在家用车常用的dot3刹车液湿沸点只有140摄氏度,在某些特定条件下连续刹车后会导致刹车系统中出现气泡,影响刹车性能.这是定期更换刹车液的原因.
刹车油吸收空气中水份？刹车油杯那一点空间有多少水份？即使有点水份，能够进入管路吗？您以为刹车油是循环的？
我媳妇经常打开加这加哪的，我自己从不看，问4s 师傅也说没必要看，我回家问老婆谁教他看的，答曰，他们单位司机，开帕萨特的
拜月教小罗罗 发表于 2013-9-22 04:55
国户皮卡…为什么要非国标呢？是为了换整套了方向系统赚钱…晓得？本来一个24块轴承可以修好的，用了非国 ...
是什么牌子啊？？？
经常看看是好事，检查一下机油、防冻液液面位置，看一看管路是不是有渗漏，我前两天就发现冷却水管路接头有渗漏现象，到修理厂检查是水管烂了。
我媳妇经常打开加这加哪的，我自己从不看，问4s 师傅也说没必要看，我回家问老婆谁教他看的，答曰，他们单 ...
你听修车师傅的？他们是希望你的车坏得越勤快越好，问题越大越好。。。
是什么牌子啊？？？
福田！！！！！！！！1！｛
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