应个景，贴两张旅行者的发射图

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旅行者一号于1977年9月5日发射升空，每年大约飞行3.599个天文单位，方向为蛇夫座方向，目前它发射的无线电信号要16.13小时才能到达地球，以目前速度大约四万年后，它会经过蛇夫座的AC+79 3888恒星。。。。

旅行者一号于1977年9月5日发射升空，每年大约飞行3.599个天文单位，方向为蛇夫座方向，目前它发射的无线电信号要16.13小时才能到达地球，以目前速度大约四万年后，它会经过蛇夫座的AC+79 3888恒星。。。。
像小号的阿里亚娜～
老狼正宗 发表于 2013-9-13 18:49
像小号的阿里亚娜～
titan IV火箭比ariane V重，发射能力也稍强于后者。。。。。
南极冰 发表于 2013-9-13 18:55
titan IV火箭比ariane V重，发射能力也稍强于后者。。。。。
体积好像小点？
http://zh.wikipedia.org/zh-cn/泰坦四號運載火箭

卡西尼这个庞然大物也是大力神4射上去的。
老狼正宗 发表于 2013-9-13 18:56
体积好像小点？
大力神的芯级直径小一些，三米多，阿丽亚娜五米多，但是大力神的整流罩有五米多而且运力要比阿丽亚娜要高一些。
4万年后？如果那时还有人类的话，科技的发展是否已经到了新航天器可以追上旅行者的地步了？到时回收了旅行者并拿来根据上面的资料研究远古时期的人类……


中国现在好像没有能力把探测器送到太阳系以外吧？第三宇宙速度不是那么容易达到的。上面级得多么强劲才够用啊.

大力神火箭本来和长征2号火箭差不多，都是从两国的第一代洲际弹道导弹分别发展过来的。中国最后只能给长征-2号增加4个小助推器，变成2E和3B, 而人家把长征2号大小的火箭最终改成了长征-5那样的重型火箭。相比之下，中国航天完败。



中国现在好像没有能力把探测器送到太阳系以外吧？第三宇宙速度不是那么容易达到的。上面级得多么强劲才够用啊.

大力神火箭本来和长征2号火箭差不多，都是从两国的第一代洲际弹道导弹分别发展过来的。中国最后只能给长征-2号增加4个小助推器，变成2E和3B, 而人家把长征2号大小的火箭最终改成了长征-5那样的重型火箭。相比之下，中国航天完败。

Bearcat 发表于 2013-9-13 23:28
中国现在好像没有能力把探测器送到太阳系以外吧？第三宇宙速度不是那么容易达到的。上面级得多么强劲才够用 ...
虽然旅行者的发射速度很大，但是也要经过太阳系的巨行星的重力场的加速才能到达目前的速度，纯粹就发射速度来说最快的是去往冥王星的新地平线号，但它引力提速的次数没有旅行者多。。。。。。
Bearcat 发表于 2013-9-13 23:28
中国现在好像没有能力把探测器送到太阳系以外吧？第三宇宙速度不是那么容易达到的。上面级得多么强劲才够用 ...
旅行者利用了引力弹弓效应，非常天才的思路啊，节约了大量燃料。
focke_wulf190 发表于 2013-9-13 23:28
4万年后？如果那时还有人类的话，科技的发展是否已经到了新航天器可以追上旅行者的地步了？到时回收了旅行 ...
很好的电影题材 ~
focke_wulf190 发表于 2013-9-13 23:28
4万年后？如果那时还有人类的话，科技的发展是否已经到了新航天器可以追上旅行者的地步了？到时回收了旅行 ...
老兄很有想象力，就像楼上说的是很好的电影题材
旅行者这两兄弟貌似没有主发动机？
老狼正宗 发表于 2013-9-13 18:49
像小号的阿里亚娜～
火箭对比.jpg
大致是这样

白云居士 发表于 2013-9-14 19:12
大致是这样


居士，好图啊！当年titan IV因为太贵促使MD开发EELV，哪想到今天EELV又变成昂贵的代名词，又催生出了spaceX
现在MD开发新火箭完全是在受成本因素的趋势，性能上早已不在乎了，当然SLS例外，毕竟NASA开发出来的东西是不能用常理去推断的{:soso_e120:}
白云居士 发表于 2013-9-14 19:12
大致是这样


居士，好图啊！当年titan IV因为太贵促使MD开发EELV，哪想到今天EELV又变成昂贵的代名词，又催生出了spaceX
现在MD开发新火箭完全是在受成本因素的趋势，性能上早已不在乎了，当然SLS例外，毕竟NASA开发出来的东西是不能用常理去推断的{:soso_e120:}
我猜这货会在几百年以后，被完全掌握星际航行技术的人类收回来，放到博物馆里面，以示纪念

那时的后代们，会认为－－这么落后的技术，让外星文明看到，太丢地球人的脸了，还是收回来自己当个纪念吧
第八炮兵 发表于 2013-9-14 09:56
旅行者这两兄弟貌似没有主发动机？
旅行者1号的运气比较好 百年难遇的机会啊 不然速度能这么快啊   再说了貌似发动机对他们来说也没神马用了  不过从最早的发射图看 是有发动机的 貌似是独立的 后来抛掉了应该
圆梦蓝水 发表于 2013-9-14 22:40
旅行者1号的运气比较好 百年难遇的机会啊 不然速度能这么快啊   再说了貌似发动机对他们来说也没神马用了 ...
抛掉的那个应该是上面级。
四万年后？他估计都成宇宙尘埃了，或者是被地球回收
南极冰 发表于 2013-9-14 19:25
居士，好图啊！当年titan IV因为太贵促使MD开发EELV，哪想到今天EELV又变成昂贵的代名词，又催生出了sp ...
发旅行者的貌似是titan 3，titan IV好像是较晚出现的。

但其实都差不多，改进不大。 titan是采用老式洲际导弹技术的火箭，用的还是剧毒联氨、二甲基肼的发动机，和质子、以及现有长征火箭是一个年代的。

无影侠SUPER 发表于 2013-9-13 19:15
大力神的芯级直径小一些，三米多，阿丽亚娜五米多，但是大力神的整流罩有五米多而且运力要比阿丽亚娜要高 ...
关键是他那两个强大的固体助推火箭啊！
白云居士 发表于 2013-9-14 19:12
大致是这样
这个就很直观了！呵呵
老狼正宗 发表于 2013-9-14 01:45
旅行者利用了引力弹弓效应，非常天才的思路啊，节约了大量燃料。
一次次利用行星的引力加速，旅行者的航线设计堪称完美！
闲庭信步002 发表于 2013-9-15 13:04
关键是他那两个强大的固体助推火箭啊！
后来发展成为航天飞机的两个固体助推器。
老美太牛B了啊
几十年前的技术啊，深空领域KC不白都不行啊
看图说2013年发射的我也相信
回收？撞碎在柯伊伯带上的可能性更大一些。
米蒂的技术强大难以望其项背
发射旅行者1/2号的不是泰坦4，而是泰坦3E啦，后者的确比阿里安5小一些（但比阿里安4大不少），LEO是15.4吨。
不过能把一个3.05米的芯级发挥到如此地步也真不容易了，使用此芯级的泰坦4其LEO居然有20多吨。
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