对中国航母出事故要有思想准备!转载自环球时报

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:23:17


日本国际情报杂志今年曾刊文称,“中国现有航母不过是‘纸老虎’”,“只要从潜艇上发射一枚导弹击中辽宁舰,将航母的跑道炸一个洞,左右的舰载机都将无法起降,航母瞬间将失去战斗力”。“纸老虎”是中国发明的词语。毛主席说一切帝国主义都是纸老虎,在战略上要藐视它,在战术上要重视它。现在日本右派把中国航母说成是“纸老虎”,我们不得不做点思考。

    抗美援朝战争中我军曾面对武装到牙齿的美军,那可是“真老虎”。战后60余年,世上不少大国都在各种大小规模的局部战争中显示过不同的“真老虎”的厉害劲。而长期以来我国坚持和平发展的战略和道路,只是有时应对一些邻国的挑衅,我军才被迫自卫反击。这些军事活动范围窄、规模小、时间短、动用兵力有限。因此,我军在抗美援朝战争后,基本上没经历过大仗。

    另外,长期以来受国力限制及外交需要,我国以经济建设为中心,全军装备发展和军事训练都处于“忍耐”状态。而美国及其他西方大国却不断在世界范围内出兵参战,以实战提高军队作战能力。因此在装备发展和实战能力上,双方显然不可相提并论。中国急需补课,赶上去。

    经中央军委主席习近平批准,总政治部日前印发《关于深入学习宣传贯彻强军目标的意见》(以下简称《强军意见》),突出为强军要做好“加强统筹谋划,细化目标任务……拿出真招实策”,“自觉摆脱陈旧观念、惯性思维和过时做法的束缚”。笔者感到《强军意见》太及时了!我国不可能到处出兵打仗,提高实战能力,只能靠加强训练和演习,而且一定要从难、从严、从细、从实。

为此,要考虑摆脱过去追求绝对安全、过分要求万无一失的军事指导思维。《解放军报》曾称,多年来,现实的对抗演练有时仍是“折子戏”,按预先设计流程“跑龙套”。因此,从军队高层就要鼓励部队提高责任心,提高实操技术水平,增长真才实干本领,而且不怕艰苦,不怕伤损,不怕挫折,平时多流汗、甚至可能流血,战时才能真正以较小代价获取胜利。

    在演习中要十分强调:海上要顶风浪,空中要挑极限,陆上要迎寒暑,对抗要真过招。而且要加强对战役指挥员的真考核,不因演练局部失误,轻易免各级“官帽”,使各级指挥员敢闯险,敢担当,敢超预案,敢出奇袭等。高层要理解高科技装备的复杂性,适当容忍军事演习中飞机、舰艇、坦克等会出事故,官兵可能有伤亡,己方战术指挥有失误,因为这不是作秀演出。这样才可能暴露问题,才能通过在预设战场的真演习有针对性地提高军事学术理论。

    辽宁舰航母服役后,训练不断深化,至今保持很不容易的安全记录。但纵观西方,航母在执勤训练中都出过事故。澳大利亚媒体今年曾发文称,“二战后的40年里,在飞行员适应战机与航母这一组合的过程中,美国海军损失了1.3万架飞机和9000名机组人员,主要原因是事故而非敌方的炮火”。笔者认为,对中国航母,领导和公众都应有适当容忍的思想准备,因为战斗力和保障力只有在事故中得到教训才能真正成长。▲(作者分别是原海军装备技术部部长、原中国舰船研究院研究员)
http://military.china.com/import ... 905/18033920_1.html
这是在给大家打预防针啊。训练中事故是难免的,能获得经验就是好事。话虽这么说,真心希望别出事故,每个飞行员都是宝贵的财富啊。米帝和毛子这么多年出的事故不算少了。只希望万一有事故,飞机可以再造,一定要保住飞行员。

日本国际情报杂志今年曾刊文称,“中国现有航母不过是‘纸老虎’”,“只要从潜艇上发射一枚导弹击中辽宁舰,将航母的跑道炸一个洞,左右的舰载机都将无法起降,航母瞬间将失去战斗力”。“纸老虎”是中国发明的词语。毛主席说一切帝国主义都是纸老虎,在战略上要藐视它,在战术上要重视它。现在日本右派把中国航母说成是“纸老虎”,我们不得不做点思考。

    抗美援朝战争中我军曾面对武装到牙齿的美军,那可是“真老虎”。战后60余年,世上不少大国都在各种大小规模的局部战争中显示过不同的“真老虎”的厉害劲。而长期以来我国坚持和平发展的战略和道路,只是有时应对一些邻国的挑衅,我军才被迫自卫反击。这些军事活动范围窄、规模小、时间短、动用兵力有限。因此,我军在抗美援朝战争后,基本上没经历过大仗。

    另外,长期以来受国力限制及外交需要,我国以经济建设为中心,全军装备发展和军事训练都处于“忍耐”状态。而美国及其他西方大国却不断在世界范围内出兵参战,以实战提高军队作战能力。因此在装备发展和实战能力上,双方显然不可相提并论。中国急需补课,赶上去。

    经中央军委主席习近平批准,总政治部日前印发《关于深入学习宣传贯彻强军目标的意见》(以下简称《强军意见》),突出为强军要做好“加强统筹谋划,细化目标任务……拿出真招实策”,“自觉摆脱陈旧观念、惯性思维和过时做法的束缚”。笔者感到《强军意见》太及时了!我国不可能到处出兵打仗,提高实战能力,只能靠加强训练和演习,而且一定要从难、从严、从细、从实。

为此,要考虑摆脱过去追求绝对安全、过分要求万无一失的军事指导思维。《解放军报》曾称,多年来,现实的对抗演练有时仍是“折子戏”,按预先设计流程“跑龙套”。因此,从军队高层就要鼓励部队提高责任心,提高实操技术水平,增长真才实干本领,而且不怕艰苦,不怕伤损,不怕挫折,平时多流汗、甚至可能流血,战时才能真正以较小代价获取胜利。

    在演习中要十分强调:海上要顶风浪,空中要挑极限,陆上要迎寒暑,对抗要真过招。而且要加强对战役指挥员的真考核,不因演练局部失误,轻易免各级“官帽”,使各级指挥员敢闯险,敢担当,敢超预案,敢出奇袭等。高层要理解高科技装备的复杂性,适当容忍军事演习中飞机、舰艇、坦克等会出事故,官兵可能有伤亡,己方战术指挥有失误,因为这不是作秀演出。这样才可能暴露问题,才能通过在预设战场的真演习有针对性地提高军事学术理论。

    辽宁舰航母服役后,训练不断深化,至今保持很不容易的安全记录。但纵观西方,航母在执勤训练中都出过事故。澳大利亚媒体今年曾发文称,“二战后的40年里,在飞行员适应战机与航母这一组合的过程中,美国海军损失了1.3万架飞机和9000名机组人员,主要原因是事故而非敌方的炮火”。笔者认为,对中国航母,领导和公众都应有适当容忍的思想准备,因为战斗力和保障力只有在事故中得到教训才能真正成长。▲(作者分别是原海军装备技术部部长、原中国舰船研究院研究员)
http://military.china.com/import ... 905/18033920_1.html
这是在给大家打预防针啊。训练中事故是难免的,能获得经验就是好事。话虽这么说,真心希望别出事故,每个飞行员都是宝贵的财富啊。米帝和毛子这么多年出的事故不算少了。只希望万一有事故,飞机可以再造,一定要保住飞行员。


这和开车上路一个道理,不安全是决对的,安全是相对的。但和开车也有不同,开车是安全第一,一切都要循规蹈矩。而航母作训,打赢是第一的,一切为打赢,如果刻意保安全,一味循规蹈矩,那在真正的战争中会一败涂地,因为对手不是观众,那就是你死我活

这和开车上路一个道理,不安全是决对的,安全是相对的。但和开车也有不同,开车是安全第一,一切都要循规蹈矩。而航母作训,打赢是第一的,一切为打赢,如果刻意保安全,一味循规蹈矩,那在真正的战争中会一败涂地,因为对手不是观众,那就是你死我活
打打预防针是必要的,训练过程中切不可麻痹大意
出事故不可避免,要知道USS40年代末开始喷气机上舰、到88年才把事故率降到和空军同等的水平......只能说尽量别损失飞行员就行
出事故不可避免,这是肯定的。只是希望从事故中吸取教训,避免犯重复的错误
没空 发表于 2013-9-5 23:38
这和开车上路一个道理,不安全是决定的,安全是相对的。但和开车也有不同,开车是安全第一,一切都要循规蹈 ...
完全同意
不训练或者可以降低难度,当然不会出什么问题,但如果平时不好好训练,或刻意降难度,逢场作戏,真正上了战场,那可是要出人命的
很快标题党就会跟上
看来是要带弹满油夜间大海况强干扰测试了,希望代价小点,每一次进步都意味着鲜血和汗水。祝福
我要说的有点偏激,但我宁愿尽早出一次不大不小的事故。这样以后训练是就不需要考虑零事故这种虚的东西了。
是不是已经出事故了?
这个时间发这种东西有点乌鸦嘴
日本什么心态啊,天天盼着中国航妈快点沉,不断的在yy啊,我们不如盼望一下日本岛沉默吧,听说有预言日本岛板块不稳哦。楼上说的打预防针我不赞同,我们的质量还是不错的。
出事故正常,这是必然要付出的代价,除非不训练天天放那里不动
这个作为军迷就不需要过多的操心了
没空 发表于 2013-9-5 23:38
这和开车上路一个道理,不安全是决对的,安全是相对的。但和开车也有不同,开车是安全第一,一切都要循规蹈 ...
你说的太对了,就是不知道那些领导们会不会这样想
真话难听啊
但愿再来一个歼10的试飞奇迹 一切平安
见过好像是企业号的舰长说,他就没有一次出海把所有人都带回家的
顶楼主,飞行员最宝贵
就是尼米兹,跑道挨一枚导弹也无法正常起降的

说了等于没说一样
八一厂应该多拍一点好莱坞式的灾难片。没事儿也整个中南海沦陷,北京核爆之类的
没空 发表于 2013-9-5 23:38
这和开车上路一个道理,不安全是决对的,安全是相对的。但和开车也有不同,开车是安全第一,一切都要循规蹈 ...
CD永远不缺合格的2楼,童子锅你说到点子上了
中国人也是人,其他强国军队会犯的错误,我们或许可以少犯,但不可能永远不犯。
只要尽量不伤亡,平时出点事故积累经验,攒攒人品,也好。
平时多流汗战时少流血,平时流了血更能减少战时的流血
训练中事故是难免的
但凡有航母的就没有不出事的。
环球就喜欢说大家都知道的这些正确的废话,显示自己的先知。
超大的群众们都能理解,就是广大的军盲,可能被同样军盲的媒体和少数不负责任的家伙误导
现在兔子都成纸老虎了,呵呵
胶东农民 发表于 2013-9-6 09:53
超大的群众们都能理解,就是广大的军盲,可能被同样军盲的媒体和少数不负责任的家伙误导
超大军迷就比军盲高明?笑死人了
说的倒是没错,但是日本敢打航母么,你i今天让航母沉默。明天让你东京也跟着沉默。
出事故不可怕,可怕的是飞行员跟着飞机殉国

美D海军一艘航母上也就只有100架不到的舰载机,
战后40年里,有多少航母?能损失1.4万架飞机?
这个数据确切吗?


避免重复反错是关键
对自己活在这世界上早有思想准备,指不定哪天出门被车撞,喝水被水呛,上厕所掉茅坑。
建议以立法规定,飞机无法挽救的时候必须跳伞
说实话,看到降落训练的视频,我都紧张
YmzgD 发表于 2013-9-6 10:52
美D海军一艘航母上也就只有100架不到的舰载机,
战后40年里,有多少航母?能损失1.4万架飞机?
这个数 ...
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... amp;authorid=153522

应该是12000架,而且也不都是舰载喷气式战机,也有直升机、教练机、陆基飞机,而且并不都是无法修复的A级事故,很多飞机应该是被修复了。



MachairodusX 发表于 2013-9-6 09:57
超大军迷就比军盲高明?笑死人了
你这阅读水平,除外吧
美鳖航母不可战胜,土鳖航母一发导弹就沉了。
为什么要在辽宁号正在海上进行训练时发这种文章?