超级军网CG-X与DDG-1000有哪些异同?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:48:06
CG-X与DDG-1000有哪些异同?CG-X也是后仰船首吗?长度宽度比DDG-1000大吗?这种后仰船首能够抵抗肆虐的大西洋和太平洋吗?海况适应性较伯克提高了还是相当?
@笑脸男人
@iamsu7 DDG-1000下水在即,我想买1/700和1/144的DDG-1000,号手抢在威龙前面出吧.
CG-X与DDG-1000有哪些异同?CG-X也是后仰船首吗?长度宽度比DDG-1000大吗?这种后仰船首能够抵抗肆虐的大西洋和太平洋吗?海况适应性较伯克提高了还是相当?
@笑脸男人
@iamsu7 DDG-1000下水在即,我想买1/700和1/144的DDG-1000,号手抢在威龙前面出吧.
多个网站描述DDG-1000长186米,这长度等同于光荣级巡洋舰了，这还哪是驱逐舰........
看着就挺长啊，他也可以算巡洋舰了吧，火力系统很猛啊.........
我记得当年介绍CG-是核动力23000以上排水量 
排水量就很大，长也很正常。
DDG-1000采用了内飘式的干弦。所谓内飘式干弦，英文叫Tumblehome， 是指水线以上的部分船舷，向内侧倾斜。
大部分战舰，船舷通常是外飘或垂直的，以增加甲板面积，并使得船体摇动时浸入水中的体积更多，获得更大的浮力，以降低摇摆。但外飘式的船舷，会跟水面形成一个锐角；内凹的锐角对于雷达波的反射是最强烈的，这会大大的影响隐身性能。所以现代战舰，尤其是考虑到了隐身性能的战舰，通常会进行一定的处理，尽量减少这种情况的出现。
而内飘式干弦，则能够有效减少雷达波沿原路反射回去，增强隐身性能。同时经过美军的实际测试，Tumblehome 设计的干弦的抗风浪性没有明显下降。
当然现在的DDG-1000同前身DD-21的设计区别还是很明显的，DD-21的穿浪艏，水线高度更低（为了隐身），都快赶上半潜船了，缺点也明显，上浪严重
DDG-1000的水线高度已经大为增加了
常见的船艏，一般都是骑浪式，名字很形象，骑着浪走。而这种船艏，是“劈开”浪前进，而不是骑着浪前进。
骑着浪走呢，浪高船艏就高，浪下去了船艏也下去了；而穿浪型的呢，不管你浪高浪低，我就这么走。穿浪型船艏会大大降低船身的纵摇，舒适性很好。
目前这种船艏已经在高速双体船上大量使用，典型的如我国海军的0222。
还有一些游艇啥的：
随着时代的进步，各种黑科技层出不穷，曾经是高速双体船专利的穿浪型船艏，也逐渐用到了常规船上，比如这条由ULSTEIN设计的小船，就采用了穿浪型船艏，而且一下水就获得了08年的Ship of the Year 大奖（其实我也不知道这是啥奖）：
大部分战舰，船舷通常是外飘或垂直的，以增加甲板面积，并使得船体摇动时浸入水中的体积更多，获得更大的浮力，以降低摇摆。但外飘式的船舷，会跟水面形成一个锐角；内凹的锐角对于雷达波的反射是最强烈的，这会大大的影响隐身性能。所以现代战舰，尤其是考虑到了隐身性能的战舰，通常会进行一定的处理，尽量减少这种情况的出现。
而内飘式干弦，则能够有效减少雷达波沿原路反射回去，增强隐身性能。同时经过美军的实际测试，Tumblehome 设计的干弦的抗风浪性没有明显下降。
当然现在的DDG-1000同前身DD-21的设计区别还是很明显的，DD-21的穿浪艏，水线高度更低（为了隐身），都快赶上半潜船了，缺点也明显，上浪严重
DDG-1000的水线高度已经大为增加了
常见的船艏，一般都是骑浪式，名字很形象，骑着浪走。而这种船艏，是“劈开”浪前进，而不是骑着浪前进。
骑着浪走呢，浪高船艏就高，浪下去了船艏也下去了；而穿浪型的呢，不管你浪高浪低，我就这么走。穿浪型船艏会大大降低船身的纵摇，舒适性很好。
目前这种船艏已经在高速双体船上大量使用，典型的如我国海军的0222。
还有一些游艇啥的：随着时代的进步，各种黑科技层出不穷，曾经是高速双体船专利的穿浪型船艏，也逐渐用到了常规船上，比如这条由ULSTEIN设计的小船，就采用了穿浪型船艏，而且一下水就获得了08年的Ship of the Year 大奖（其实我也不知道这是啥奖）：
CGX用MK67取代了DDG1000上的两座AGS155舰炮，雷达升级了一下。
各种的黑科技啊
CG-X在被取消之前没有确定使用DDG-1000的船体设计
笑脸男人 发表于 2013-8-31 16:09
DDG-1000采用了内飘式的干弦。所谓内飘式干弦，英文叫Tumblehome， 是指水线以上的部分船舷，向内侧倾斜。
...
学习贴，收藏
DDG-1000采用了内飘式的干弦。所谓内飘式干弦，英文叫Tumblehome， 是指水线以上的部分船舷，向内侧倾斜。
...
学习贴，收藏
笑脸男人 发表于 2013-8-31 16:09
DDG-1000采用了内飘式的干弦。所谓内飘式干弦，英文叫Tumblehome， 是指水线以上的部分船舷，向内侧倾斜。
...
这个CGX的雷达似乎到不了SPY+30的水准啊
DDG-1000采用了内飘式的干弦。所谓内飘式干弦，英文叫Tumblehome， 是指水线以上的部分船舷，向内侧倾斜。
...
这个CGX的雷达似乎到不了SPY+30的水准啊
笑脸男人 发表于 2013-8-31 16:34
CG-X在被取消之前没有确定使用DDG-1000的船体设计
CGX设计方案图有哪些?
笑脸男人 发表于 2013-8-31 16:34
CG-X在被取消之前没有确定使用DDG-1000的船体设计
CGX设计方案图有哪些?
笑脸男人 发表于 2013-8-31 16:09
DDG-1000采用了内飘式的干弦。所谓内飘式干弦，英文叫Tumblehome， 是指水线以上的部分船舷，向内侧倾斜。
...
解释真易懂,谢谢。
内飘干弦+穿浪艏,我们的大驱也是这样多好.
船体宽度更大才能用内飘干弦吗?052D的船体不适合内飘干弦吗?
DDG-1000采用了内飘式的干弦。所谓内飘式干弦，英文叫Tumblehome， 是指水线以上的部分船舷，向内侧倾斜。
...
解释真易懂,谢谢。
内飘干弦+穿浪艏,我们的大驱也是这样多好.
船体宽度更大才能用内飘干弦吗?052D的船体不适合内飘干弦吗?
豆豆911 发表于 2013-8-31 16:42
这个CGX的雷达似乎到不了SPY+30的水准啊
那几张图里没有CG-X，CG-X在被取消之前没有确定使用DDG-1000的船体设计
一个爱好者的作品,基于SC-21的CG-X：
豆豆911 发表于 2013-8-31 16:42
这个CGX的雷达似乎到不了SPY+30的水准啊
那几张图里没有CG-X，CG-X在被取消之前没有确定使用DDG-1000的船体设计
一个爱好者的作品,基于SC-21的CG-X：
看起来好科幻
笑脸男人 发表于 2013-8-31 16:57
那几张图里没有CG-X，CG-X在被取消之前没有确定使用DDG-1000的船体设计
貌似雷达的尺寸最大不过8m
那几张图里没有CG-X，CG-X在被取消之前没有确定使用DDG-1000的船体设计
貌似雷达的尺寸最大不过8m
平板电脑 发表于 2013-8-31 16:46
解释真易懂,谢谢。
内飘干弦+穿浪艏,我们的大驱也是这样多好.
如果没有DDG-1000那么大排水量，而仍然采用这种舰体。我怀疑我们的甲板上摆不下我们的雷达和武器。
解释真易懂,谢谢。
内飘干弦+穿浪艏,我们的大驱也是这样多好.
如果没有DDG-1000那么大排水量，而仍然采用这种舰体。我怀疑我们的甲板上摆不下我们的雷达和武器。
CG-X是什么
我感觉DDG1000比DD21好看，个人意见
根本就是巡洋舰，又大又快，高能舰炮加大量的战斧导弹，这要是摆一溜在人家港口外，很有日不落帝国当年风范啊
豆豆911 发表于 2013-8-31 17:44
貌似雷达的尺寸最大不过8m
只是爱好者的作品
貌似雷达的尺寸最大不过8m
只是爱好者的作品
笑脸男人 发表于 2013-9-1 09:02
只是爱好者的作品
你上次在安东尼奥级要改成放空舰的帖子里面，贴出来的这个，差不多。
只是隐身性能不是太好，不过能够接近他的导弹估计不多
只是爱好者的作品
你上次在安东尼奥级要改成放空舰的帖子里面，贴出来的这个，差不多。
只是隐身性能不是太好，不过能够接近他的导弹估计不多
朱可夫将军 发表于 2013-8-31 23:17
我感觉DDG1000比DD21好看，个人意见
我觉得DDG21要更加好看，就是盾太小了
我感觉DDG1000比DD21好看，个人意见
我觉得DDG21要更加好看，就是盾太小了055正常排水量12000吨，DDG1000满载排水量约14500吨。如果055使用的是常规舰体的话，估计甲板尺寸跟内倾的DDG1000也差不多了。
楼主，你这张DDG1000的高清无码大图去哪里得的，麻烦给个链接吧
记得CGx的火炮是炮身固定垂直发射的火炮模块
真希望055接近DDG-1000
owishannenr 发表于 2013-9-1 10:45
055正常排水量12000吨，DDG1000满载排水量约14500吨。如果055使用的是常规舰体的话，估计甲板尺寸跟内倾的D ...
网上DDG-1000宽度数据24米........我擦,跟彼得大帝号巡洋舰差不多宽..........
055正常排水量12000吨，DDG1000满载排水量约14500吨。如果055使用的是常规舰体的话，估计甲板尺寸跟内倾的D ...
网上DDG-1000宽度数据24米........我擦,跟彼得大帝号巡洋舰差不多宽..........