有说日本心神五六个方面的隐形措施胜过F22,求超大贵宾 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:50:24


本帖请仅就事论事讨论技术,谢谢。

有说日本心神五六个方面的隐形措施胜过F22-----主要是:

1、心神V 型尾翼(分别向左右倾料45°) ,而F22大约是27°(也有说17°),侧向明显是心神好  有报道说心神的尾翼的倾斜角是可动的,像YF23的垂尾一样倾斜角可动,兼顾垂尾和平尾的功能。一般处于45度附近。据说如此。

2、心神机身下两侧进气道与机身紧密贴合  ,而F22进气道存在明显的凹腔效应

3、心神大根梢比梯形主机翼、更加接近YF23  ,这本来就是原先YF23超过YF22的地方之一

4、心神有报道称翼身融合程度更好,这一点肉眼无法同F22比较只是报到如此;

5、心神局部采用了智能柔性蒙皮,利于隐形

6、心神主翼前缘采用闭合锯齿结构,与常规锯齿不同,挡住了前向雷达波直接进入锯齿的凹腔内,而F22的主翼、襟翼结合部等位置存在凹腔

当然,现在正在制造的心神是验证机,而且体型过小注定不会投产,未来如果投产的也是其放大版。本帖请仅就事论事讨论技术,谢谢。

上述六点,求超大贵宾大V和大虾们评一下

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有说日本心神五六个方面的隐形措施胜过F22-----主要是:

1、心神V 型尾翼(分别向左右倾料45°) ,而F22大约是27°(也有说17°),侧向明显是心神好  有报道说心神的尾翼的倾斜角是可动的,像YF23的垂尾一样倾斜角可动,兼顾垂尾和平尾的功能。一般处于45度附近。据说如此。

2、心神机身下两侧进气道与机身紧密贴合  ,而F22进气道存在明显的凹腔效应

3、心神大根梢比梯形主机翼、更加接近YF23  ,这本来就是原先YF23超过YF22的地方之一

4、心神有报道称翼身融合程度更好,这一点肉眼无法同F22比较只是报到如此;

5、心神局部采用了智能柔性蒙皮,利于隐形

6、心神主翼前缘采用闭合锯齿结构,与常规锯齿不同,挡住了前向雷达波直接进入锯齿的凹腔内,而F22的主翼、襟翼结合部等位置存在凹腔

当然,现在正在制造的心神是验证机,而且体型过小注定不会投产,未来如果投产的也是其放大版。本帖请仅就事论事讨论技术,谢谢。

上述六点,求超大贵宾大V和大虾们评一下
关键是太小。
fuzhanyong 发表于 2013-8-29 14:55
关键是太小。
验证机而已
首先,两型机差了十几年小二十年,子系统的技术上有差距很正常,另外先造出来再说{:soso_e141:}


定型机,原型机和验证机有区别,但是具体尺寸变化不会太大,如果这东西本身就很小,将来放大,怎么放大,加长个3,4米,对于战斗机来说那完全就是另一个东西了,F22比YF22还短了一点呢

定型机,原型机和验证机有区别,但是具体尺寸变化不会太大,如果这东西本身就很小,将来放大,怎么放大,加长个3,4米,对于战斗机来说那完全就是另一个东西了,F22比YF22还短了一点呢
心神没有整体式座舱盖啊
PS:心神那垂尾倾斜不到45度啊,看起来还不如22大。。。
打算啥时候上天?
这,心神V 型尾翼分别向左右倾料45°,夹角90度,{:soso_e136:}


1你自己看谁的倾斜角度大,而且神马角度对隐身效果好,不是张嘴就来的
2进气方式跟22无本质区别,下面我有图,我看鬼子现在都搞PS了糊弄事了
3单三角翼无边条,也不是菱形机翼,展弦比还大,这是虫子路线,战轰啊
4不谈
5不谈
6隐身飞机诸多接缝均采用锯齿

这是谁P的自己知道,我记得心神是分离式进气口,不是DSI


1你自己看谁的倾斜角度大,而且神马角度对隐身效果好,不是张嘴就来的
2进气方式跟22无本质区别,下面我有图,我看鬼子现在都搞PS了糊弄事了
3单三角翼无边条,也不是菱形机翼,展弦比还大,这是虫子路线,战轰啊
4不谈
5不谈
6隐身飞机诸多接缝均采用锯齿

这是谁P的自己知道,我记得心神是分离式进气口,不是DSI

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数据说话,眼神党又要来逆袭?张嘴就说隐形不利
和伊朗的那个鸡鸡有一拼
2013-8-29 15:41 上传

美爹能允许儿子研制出比自己飞机还要好的机型?F35是不想卖了,还是美爹多年不被儿子打了,忘了疼
凹腔效应……心神如果不准备取消进气道,这个就先别提吧
就是个排扁的f15
等f3的原型机出来再说了
1.主翼和机身之间那么大个缝
2.不是整体座舱盖
3.进气道不是bump,那附面层隔道应该要有,只是模型没有做出来。当年L-15的模型也没有。
4.从图上看,垂尾倾斜不到45度,数据存疑
5. 隐身涂料性能不知
liuliufe78 发表于 2013-8-29 15:41
楼主你确定不是在说笑话?
45°那才叫SB,从上面等于是一个直角反射器。
未知视界 发表于 2013-8-29 15:15
1你自己看谁的倾斜角度大,而且神马角度对隐身效果好,不是张嘴就来的
2进气方式跟22无本质区别,下面我有 ...
这图一看就清楚了,附面层隔道也是有啊。
AV的jj什么时候能看到真机?这个模型出现很长时间了,没更新?AV国动作怎么这么慢~~
如果按图2心神那样的进气道,其在飞行过程中会因为进气口产生风墙而导致发动机无法进气。
日本的心神'神个屁,就是个模型,就做了一个模型就叫嚣比谁强大,真是2b民族。
等你把飞机做出来并且试飞了再说吧
不用测量,我都知道心神的垂尾倾角没有45度,楼主在开玩喜呢,我觉得心神唯一比娘娘隐身好的一点就是尺寸比较小,其他还是算了吧
心神还是三代气泡座舱盖,如果座舱玻璃镀金,就是一个金属椭球,如果不镀金,座舱内的不规则物体的反射更明显,这还不算座舱盖框之间的缝隙,光这一点就让心神的雷达反射面积远超娘娘
整体技术肯定过不了F22
但信息和电子水平肯定超过
加上日本先进的材料和F35制造技术
达到F22水平不会有问题
超过T50和j20
但是考虑到造价研发成本技术发动机等技术瓶颈
而且很多技术会继续依赖美国
最后可能只是一个技术验证机
不会大量列装
模型容易,造出来难.
gundamhd 发表于 2013-8-29 15:59
不用测量,我都知道心神的垂尾倾角没有45度,楼主在开玩喜呢,我觉得心神唯一比娘娘隐身好的一点就是尺寸比 ...
单轮电磁隐身性能,心神绝对完爆F22好么,心神表示木头模型完透波,再近你用雷达也发现不了,哈哈
liuliufe78 发表于 2013-8-29 15:41
楼主你确定不是在说笑话?
这你就错了吧  有报道说人家的尾翼的倾斜角是可动的,像YF23的垂尾一样倾斜角可动,兼顾垂尾和平尾的功能。一般处于45度附近。据说如此。
cicyx47B 发表于 2013-8-29 16:04
整体技术肯定过不了F22
但信息和电子水平肯定超过
加上日本先进的材料和F35制造技术
我和我的小伙伴们都惊呆了
killjapaneses 发表于 2013-8-29 16:45
这你就错了吧  有报道说人家的尾翼的倾斜角是可动的,像YF23的垂尾一样倾斜角可动,兼顾垂尾和平尾的功能 ...
你确定你不是在说笑话?YF23尾翼倾斜角可动?
cicyx47B 发表于 2013-8-29 16:04
整体技术肯定过不了F22
但信息和电子水平肯定超过
加上日本先进的材料和F35制造技术
松下东芝索尼在美国卖的好,不代表信息和电子水平就高。
心神不是分F3A和F3C两种吗?一种没有垂尾,用于对地对海攻击,一种用于制空?
其实现在四代机外形已经白菜化,只要有个好的发动机,无论是日韩,造出的四代机外形都差不多。
hyrell 发表于 2013-8-29 15:56
日本的心神'神个屁,就是个模型,就做了一个模型就叫嚣比谁强大,真是2b民族。
等你把飞机做出来并且试飞 ...
蛋腚,倭寇说我本来就是用模型找爹哭闹的,谁叫你们中国眼神党自己上当...
还在纸上,模型就开始意淫
看看座舱盖, 还用评么..
小飞机没弹仓,比神马隐身,五代机根本没入门。
kingmako 发表于 2013-8-29 16:53
心神不是分F3A和F3C两种吗?一种没有垂尾,用于对地对海攻击,一种用于制空?
其实现在四代机外形已经白菜 ...
那个是杂志的YY图
楼主,关于一,你自己比比照片就知道谁的垂尾外倾角大了。F22的外倾角是现役飞机当中最大的,达到了36度多,心神的看照片很小,可能20度都不到。至于45度,那是不可能的,只有历史上选型失败的YF23用了45度外倾角,那是因为它的垂尾是兼做平尾的,所以用了一个折中的外倾角。这个45度的说法,可能来自以前日本找诺格买单发版YF23的传闻。

至于二,心神也采用加莱特进气道,一样有凹腔,你可以找点别的心神照片来看。

至于三,同样来自于以前的单发版YF23传闻,然而现实证明日本没有走这条路,现在的心神,翼型更接近传统的中等后掠角机翼,机翼后边几乎垂直于机身,连梯形翼都算不上了。

至于其他的 全是YY
总之这个说法严重过时
让我想起了伊朗机
楼主肯定对“45度”没有概念。
fuzhanyong 发表于 2013-8-29 14:55
关键是太小。
第七个方面,心神太小,隐身效果更好!