8月26日中国代表团抵达巴基斯坦，以商讨喀什-瓜达尔经济 ...

     巴基斯坦计划向中国开放通往中东市场的最短线路和陆地石油运输走廊。8月26日中国代表团抵达巴基斯坦，以商讨喀什-瓜达尔经济走廊建设项目。伊斯兰堡政治高层决定已经做出。巴基斯坦总理纳瓦兹·谢里夫表示，巴中经济走廊将会提供许多就业机会，并给国家带来经济繁荣。
     巴基斯坦总理指出，南亚地区包括中国人在内的30亿人可以从喀什-瓜达尔经济走廊中受益。瓜达尔港可让中国出口商品的运输时间从16天减至4天，而且还可大大降低运输成本。沿着经济走廊还将建设经济特区，中国公司已经表示愿意落户这些特区从事经济活动。纳瓦兹·谢里夫还表示，瓜达尔有可能成为自由港，赋予其类似香港的特殊身份。
      如果考虑到巴基斯坦已于2月18日把瓜达尔港的经营权移交给了中国，这里出现新的“香港”也是完全现实的。然而，战略问题研究所专家阿日达尔·库尔托夫认为，该项目的经济效益目前尚不明显。
阿日达尔·库尔托夫说：“这里存在的与其说是经济利益，还不如说是政治利益。建设该条走廊表明，中国设法套在美国脖子上的‘珍珠链’没有奏效。中国具有同MSL国家积极开展贸易合作的可能。与此同时，走廊也伴随有一定的军事政治风险。它靠近印巴之间存在争端的喀什米尔。这肯定会对这条走廊的贸易额产生影响。它不会在短期内建成，也不会完全替代中国的海上运输线路。”
       阿日达尔·库尔托夫同时认为，建造喀什-瓜达尔走廊不可能不引起美中之间新的摩擦。
阿日达尔·库尔托夫说：“谁也不想看到中国成为强大的竞争者。美国和英国把中东看成是自己的传统势力范围。因此中国积极涉足该地区会引起它们的严重不安。更何况，紧随经济扩张之后很可能便是寻求该地区的政治重组。也就是说，中国试图让它摆脱美国，变成自己的势力范围。走廊可能引起西方的不安。但是那里的国家暂时还没有公开的反华倾向。它们非常愿意接受中国的投资、商品和服务。”
        显然，中国获得瓜达尔港经营权的目的就是建造至喀什的走廊。中国将拿出3/4的开支用来加深海底，装备港口基础设施。专家们不怀疑，港口将可以接纳大吨位油轮和重型军舰。不久前北京许诺将在那里新建20个泊位码头。而巴基斯坦将建造加工伊朗原油的炼油厂。
        喜玛拉雅山自然会对通往喀什的石油产品的运输制造困难。但是中国为了确保自己的能源安全除了这个走廊别无选择，因为一旦发生不测，美国及其北约盟友就会封锁中国运输中东石油的通道——马六甲海峡。
http://www.cjdby.net/junbeidongtai/2013-08-27/military-4984.html     巴基斯坦计划向中国开放通往中东市场的最短线路和陆地石油运输走廊。8月26日中国代表团抵达巴基斯坦，以商讨喀什-瓜达尔经济走廊建设项目。伊斯兰堡政治高层决定已经做出。巴基斯坦总理纳瓦兹·谢里夫表示，巴中经济走廊将会提供许多就业机会，并给国家带来经济繁荣。
     巴基斯坦总理指出，南亚地区包括中国人在内的30亿人可以从喀什-瓜达尔经济走廊中受益。瓜达尔港可让中国出口商品的运输时间从16天减至4天，而且还可大大降低运输成本。沿着经济走廊还将建设经济特区，中国公司已经表示愿意落户这些特区从事经济活动。纳瓦兹·谢里夫还表示，瓜达尔有可能成为自由港，赋予其类似香港的特殊身份。
      如果考虑到巴基斯坦已于2月18日把瓜达尔港的经营权移交给了中国，这里出现新的“香港”也是完全现实的。然而，战略问题研究所专家阿日达尔·库尔托夫认为，该项目的经济效益目前尚不明显。
阿日达尔·库尔托夫说：“这里存在的与其说是经济利益，还不如说是政治利益。建设该条走廊表明，中国设法套在美国脖子上的‘珍珠链’没有奏效。中国具有同MSL国家积极开展贸易合作的可能。与此同时，走廊也伴随有一定的军事政治风险。它靠近印巴之间存在争端的喀什米尔。这肯定会对这条走廊的贸易额产生影响。它不会在短期内建成，也不会完全替代中国的海上运输线路。”
       阿日达尔·库尔托夫同时认为，建造喀什-瓜达尔走廊不可能不引起美中之间新的摩擦。
阿日达尔·库尔托夫说：“谁也不想看到中国成为强大的竞争者。美国和英国把中东看成是自己的传统势力范围。因此中国积极涉足该地区会引起它们的严重不安。更何况，紧随经济扩张之后很可能便是寻求该地区的政治重组。也就是说，中国试图让它摆脱美国，变成自己的势力范围。走廊可能引起西方的不安。但是那里的国家暂时还没有公开的反华倾向。它们非常愿意接受中国的投资、商品和服务。”
        显然，中国获得瓜达尔港经营权的目的就是建造至喀什的走廊。中国将拿出3/4的开支用来加深海底，装备港口基础设施。专家们不怀疑，港口将可以接纳大吨位油轮和重型军舰。不久前北京许诺将在那里新建20个泊位码头。而巴基斯坦将建造加工伊朗原油的炼油厂。
        喜玛拉雅山自然会对通往喀什的石油产品的运输制造困难。但是中国为了确保自己的能源安全除了这个走廊别无选择，因为一旦发生不测，美国及其北约盟友就会封锁中国运输中东石油的通道——马六甲海峡。
http://www.cjdby.net/junbeidongtai/2013-08-27/military-4984.html