[讨论]中国大飞机的技术水平到了那一步?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:55:03
如果不考虑市场能否接受,仅仅考虑技术水平,目标是解决军队有无的问题,依靠目前的能力,能否在获得图纸的基础上用1-3年的时间生产/仿制767或者737这一级别的飞机?
我们应该有组装MD90这一级别的能力.
发动机用俄国的.其他自己想办法.
[此贴子已经被作者于2005-4-16 18:34:26编辑过]
如果不考虑市场能否接受,仅仅考虑技术水平,目标是解决军队有无的问题,依靠目前的能力,能否在获得图纸的基础上用1-3年的时间生产/仿制767或者737这一级别的飞机?
我们应该有组装MD90这一级别的能力.
发动机用俄国的.其他自己想办法.
[此贴子已经被作者于2005-4-16 18:34:26编辑过]
欧洲的发动机也在考虑之列
[此贴子已经被作者于2005-4-16 18:56:02编辑过]
目前大予的载机有了着落,看起来国机的军事需求不是太迫切了,那么,大飞机的目标客户-------军队,是否还会推动大飞机的研制呢?
俺们还没有真正的跨入这个门槛!
以前可能,现在不行。
[此贴子已经被作者于2005-4-16 23:34:23编辑过]
新一期的世界军事报道说,我们的大预已经达到世界先进水平。。。报刊上的型号是空警-2000
如果是部队的需要的话应该是IL-76或者AN-70这个级别的。
载轻型装甲车辆什么的够用的。
可现在问题就在于76太旧(等三五年仿制出来后,量产100架又得10年,15年后这东西还顶用吗?),70又太新(没有风险的项目跑哪找去啊).成了个高不成低不就.
1-3年太夸张,一般口径是10年定型,排除试飞,6~8年出飞机应该不成问题。
问题是现在连想都不想,什么10年8年的,一百年都出来不了
技术上的问题是次要的,主要是观念上的,当年那么困难哦们都搞出来了,现在条件好多了我们反到没有了。
可怜运10,如果在当年的基础上坚持研究下去也会象今天这般一片空白
再也回不去了,楼上的节哀