中国054B护卫舰或用全电推进 具 6大优势

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 13:55:36
中国054B护卫舰或用全电推进 具

6大优势

http://www.chinareviewnews.com   2013-08-23   


054B导弹护卫舰将代表中国造舰技术的最高水平。
  中评社北京8月23日电/世界报发表特约撰稿人郭宣的文章称,工信部装备工业司近日发布消息称,中国船舶重工集团公司第712研究所在船舶综合电力推进系统的自主创新上取得了重大进展,该所研制出了以变频器、推进电机、推进变压器、功率管理系统、操纵控制系统为核心的推进系统,实现了单轴推进功率20兆瓦以下船舶电力推进系统的全部国产化。这意味着未来中国海军舰艇有望装备国产电力推进系统,拥有真正的“中国心脏”。
  
  美舰“全电推进”引领“海上革命”
  
  作为水面舰船的“心脏”,传统动力装置主要有蒸汽动力、柴油机动力、燃气轮机动力以及核动力等几种,它们基本上都属于机械推进装置。自上世纪80年代,电力推进技术的优势日益显现出来,成为各国海军的重点研究对象。1986年,美国在一项名叫“海上革命”计划中,将综合电力推进列为新一代舰船的推进方式。1994年,美国海军提出了“综合电力推进系统”概念,海军计划为DD21型驱逐舰配备全电推进系统。
  
  综合电力推进系统代表着船舶动力发展的方向,主要特点是将推进动力和电站动力合二为一。与早期意义上的电力推进不同,现代船舶的综合电力推进系统把推进用电和日常用电结合在一个电力系统内。即由共同的发电机组产生大功率电力,满足船舶的所有负荷需求——推进系统、日用负载、传感系统以及舰载武器等需要。该系统采用的是突出模块化、集成化和系统化的设计理念,旨在降低总成本,优化船舶的系统及设备构成,体现在以电力形式集中整艘舰船所需能源,对电力进行统一调配与管理。
  
  美国海军提出的综合电力系统主要由七个模块组成:发电、配电、电力控制、电力变换、平台负载、推进电机以及能量储存模块。

  上海海事大学教授汤天浩介绍称,与常规的机械推进方式相比,电力推进系统主要具备以下几点优势:





http://www.zhgpl.com/doc/1026/9/3/4/102693434.html?coluid=11&kindid=0&docid=102693434&mdate=0824141222中国054B护卫舰或用全电推进 具
6大优势

http://www.chinareviewnews.com   2013-08-23   

054B导弹护卫舰将代表中国造舰技术的最高水平。  中评社北京8月23日电/世界报发表特约撰稿人郭宣的文章称,工信部装备工业司近日发布消息称,中国船舶重工集团公司第712研究所在船舶综合电力推进系统的自主创新上取得了重大进展,该所研制出了以变频器、推进电机、推进变压器、功率管理系统、操纵控制系统为核心的推进系统,实现了单轴推进功率20兆瓦以下船舶电力推进系统的全部国产化。这意味着未来中国海军舰艇有望装备国产电力推进系统,拥有真正的“中国心脏”。
  
  美舰“全电推进”引领“海上革命”
  
  作为水面舰船的“心脏”,传统动力装置主要有蒸汽动力、柴油机动力、燃气轮机动力以及核动力等几种,它们基本上都属于机械推进装置。自上世纪80年代,电力推进技术的优势日益显现出来,成为各国海军的重点研究对象。1986年,美国在一项名叫“海上革命”计划中,将综合电力推进列为新一代舰船的推进方式。1994年,美国海军提出了“综合电力推进系统”概念,海军计划为DD21型驱逐舰配备全电推进系统。
  
  综合电力推进系统代表着船舶动力发展的方向,主要特点是将推进动力和电站动力合二为一。与早期意义上的电力推进不同,现代船舶的综合电力推进系统把推进用电和日常用电结合在一个电力系统内。即由共同的发电机组产生大功率电力,满足船舶的所有负荷需求——推进系统、日用负载、传感系统以及舰载武器等需要。该系统采用的是突出模块化、集成化和系统化的设计理念,旨在降低总成本,优化船舶的系统及设备构成,体现在以电力形式集中整艘舰船所需能源,对电力进行统一调配与管理。
  
  美国海军提出的综合电力系统主要由七个模块组成:发电、配电、电力控制、电力变换、平台负载、推进电机以及能量储存模块。

  上海海事大学教授汤天浩介绍称,与常规的机械推进方式相比,电力推进系统主要具备以下几点优势:





http://www.zhgpl.com/doc/1026/9/3/4/102693434.html?coluid=11&kindid=0&docid=102693434&mdate=0824141222
  目前,美国设计建造的DDG-21驱逐舰和“福特”级航母已经配备了综合电力推进系统。英国皇家海军在使用电力推进方面也走在了世界的前列:英国的45型驱逐舰以及在建的“伊丽莎白女王”级航母都配备有综合电力推进系统。
  尽管同欧美国家的电力推进系统的功率相比,中国的中压3兆瓦电力推进系统还有差距,但该系统有能力满足民用船舶以及部分特殊船舶的需求。例如,为了在海上精确控制自身位置,海监船、海上采油平台、海洋调查船等特殊船舶都需要采用电力推进系统。
  712研究所官网消息显示,该所已陆续完成了数艘电力推进船舶的系统集成工作,能够为采用电力推进系统的各型船舶及其他工业电气传动系统提供系统集成整体解决方案和相关关键设备,可以制造覆盖功率等级10兆瓦以下的各种电力推进系统。这样的电力推进系统已经具备了为054B护卫舰提供配套的能力。
  中国海军驱逐舰采用CODOG,巡航时一般使用柴油机,需要加速时则切换为燃气轮机。也就是说,中国海军不具备可以和美制LM02500燃气轮机一样,可用来长时间巡航的燃气轮机;而采用中国擅长且可靠的柴油机动力,则完全无法带动单轴20兆瓦的电动推进。中国海军仍需攻克舰用燃气轮的难关,才能在综合电力推进系统领域实现更大的突破。
性能均衡的054A更适合中国海军批量装备。
期待054B早日见到真面目啊
期待054B早日见到真面目啊
希望如此吧,不排除054B真的是全电推进。就像在054A没有建造之前要是有人说054A具备现有性能的话,绝大多数人都会说,纯属YY,还没睡醒之类的话。
原动机到底是柴油机还是燃气轮机好?
前几天看辟谣了说将造,大刀版是不是在暗示什么?
24艘054A已经基本能满足三大舰队现阶段的远洋需求,但054毕竟还是潜力有限,动力扯后腿,不如暂停所谓的054B后续舰,先集中精力建造一阵驱逐舰,之后再建新一代护卫舰。
好消息,学习了。
大刀斩RB 发表于 2013-8-24 16:52

  第一,具备良好的经济性。装备电力推进系统的船舶有多台中速柴油机用于发电,可根据用 ...
灰常好灰常好
俺另期待全电推进航母
大连无航妈 发表于 2013-8-24 17:39
前几天看辟谣了说将造,大刀版是不是在暗示什么?
大刀版没啥暗示的,刀版只是八股特使。。。

大刀斩RB 发表于 2013-8-24 16:52

  第一,具备良好的经济性。装备电力推进系统的船舶有多台中速柴油机用于发电,可根据用 ...


SORRY失误,失误啊失误啊,看见这种外飘的老054A我都迷茫了,我已经把他们和那个八个柏油筒子归入054了
大刀斩RB 发表于 2013-8-24 16:52

  第一,具备良好的经济性。装备电力推进系统的船舶有多台中速柴油机用于发电,可根据用 ...


SORRY失误,失误啊失误啊,看见这种外飘的老054A我都迷茫了,我已经把他们和那个八个柏油筒子归入054了
无论真假  希望早日实现
肉棒版主他不是一个人在战斗!
真心希望新一代护卫舰能达到五千吨,垂发数量达到48个。
大刀斩RB 发表于 2013-8-24 16:52

  第一,具备良好的经济性。装备电力推进系统的船舶有多台中速柴油机用于发电,可根据用 ...
加油,希望早日看到054B
期待早日加入海军序列
女青年变少妇了
效率比机械和液压传动高吧,响应速度呢?
还不真的有没有b型
大刀斩RB 发表于 2013-8-24 16:52

  第一,具备良好的经济性。装备电力推进系统的船舶有多台中速柴油机用于发电,可根据用 ...
不知全电推进的能源利用效率如何?
我可不可以这样设想,就像中国火车一样,电力机车全面更换内燃机车啊?
期待啊,希望快点爆出来新护...........
kdjso 发表于 2013-8-24 20:10
真心希望新一代护卫舰能达到五千吨,垂发数量达到48个。
我倒觉得,不如直接使用现在的052CD的舰体和动力,开发护卫舰的配置,毕竟它将来要随航妈远洋
kdjso 发表于 2013-8-24 20:10
真心希望新一代护卫舰能达到五千吨,垂发数量达到48个。
那是必须的
24艘054A已经基本能满足三大舰队现阶段的远洋需求,但054毕竟还是潜力有限,动力扯后腿,不如暂停所谓的054 ...
扯后腿谈不上,又不是跟航妈狂飙或者跟别人的黑鱼赛跑,极速低不是不能接受…
期待在大驱研制之前先用少妇练练手,提高提高技术,我二弟还是能顶几年的,好饭不怕晚嘛………你们能看懂我说了什么么?