俺认为现在关注35不如关注31001， 随口乱喷， 见谅。

俺不是业内人士，  以下要说的可能有些不切实际，   大佬们勿笑。
俺个人觉得吧，   SF现在想做出成绩的心情是可以理解的。    但是那是急迫的问题，   还有更根本的问题是，    SF从J-8/J-8II开始到现在，  已经近30年没有研制过一款全新的主力战斗机了——俺还没敢从J-8的开始研制时间一起算——这个时间长度是相当可怕的。   
要知道现在CF挟三代机J-10之威拿下J-20项目之后，   研发能力已经得到国内外的大部分肯定（不足还是有点，  但至少人家老外不得不正视你就是很大的进步）。   但是SF因为没有型号牵引，   没让人看到研发的能力和成果，   俺说的能让人眼前一亮的产品、   能让人心怀敬畏的产品。   虽然有几款概念无人机产品，   但是那在战场上能起多大用处MD那种处于前沿的都不敢打什么包票，   主流产品却不见什么起色，  8爷俺们就不提了，   SU-27进入中国都20年了（J-11出厂貌似是95~96年的事），   还要靠引进35来借鉴11改进的路子，    现在是出个消息说要小改.........  俺怒！   SF你是跟汉子啊，   老是做修修补补的那是卖成衣的小丫头做的事！    你改进的再怎么无暇再怎么青出于蓝，     还不是跳不出别人给你定下的框架！    咱中国人有的是天马行空的想法，   有的是从废墟上再建唐山市的能力，    难道我们的SF就不能全新设计出一款让MD三思而后行的战斗机 ？！！！  
    研发能力需要型号牵引，   大胆想法也要实机验证，   SF现在当务之急是要依靠一款先进型号把研发的一些短板给补回来（是整机研发能力而不是修改能力），    勇于犯错精于进取，    做出个好成绩来。  31001是个机会，    虽然现在国内前景不明，    但是做好了一样能带来利润和经验，   CF不是也是在J-7的不断改进中汲取的国外先进经验而后一发推出J-10的嘛。    向对手学习并不为耻，   至少要比向敌人下跪来得光荣。    求稳妥没有错，   但是在敌人已经领先的情况下，   就要求稳中突破，   不然一旦战而不胜，    战士的血会白流，    企业的声誉就会受损害。     31001大家都觉得像娘娘，    娘娘的长短板和肥电的性能SF多少也能揣测个一个，    那么相应的在某些性能上做一些针对性（对预想的任务以及预想对手的性能）的取舍，    就算是大改又怎么样，   T-10-1改到SU-27不也是推倒重来吗，    不是也成就了一代经典吗。    俺个人觉得31001改进的方向应该是更强调空战能力，    所谓的多用途在肥电的样样通样样松前车之鉴下还是不要多想了，    何况俺们还没洛马那么变态的科技，    只要空战能力够强悍能碾压三代对抗四代，    就有让客户买的价值，    对地能力还是丢给客户的三代机吧——能买31001的客户不会没有三代机的——而且他们也往往对空中优势要求更紧迫。   
至于J-11的改进，    干脆就引35了咋地，    俺们的科研能力不够认了就是要集中精力通过31001把SF的整体研制实力给整上来，    11的改进就拿钱买35的套用怎么了。    MLGB贼鹰你给我等着。

俺不是业内人士，  以下要说的可能有些不切实际，   大佬们勿笑。
俺个人觉得吧，   SF现在想做出成绩的心情是可以理解的。    但是那是急迫的问题，   还有更根本的问题是，    SF从J-8/J-8II开始到现在，  已经近30年没有研制过一款全新的主力战斗机了——俺还没敢从J-8的开始研制时间一起算——这个时间长度是相当可怕的。   
要知道现在CF挟三代机J-10之威拿下J-20项目之后，   研发能力已经得到国内外的大部分肯定（不足还是有点，  但至少人家老外不得不正视你就是很大的进步）。   但是SF因为没有型号牵引，   没让人看到研发的能力和成果，   俺说的能让人眼前一亮的产品、   能让人心怀敬畏的产品。   虽然有几款概念无人机产品，   但是那在战场上能起多大用处MD那种处于前沿的都不敢打什么包票，   主流产品却不见什么起色，  8爷俺们就不提了，   SU-27进入中国都20年了（J-11出厂貌似是95~96年的事），   还要靠引进35来借鉴11改进的路子，    现在是出个消息说要小改.........  俺怒！   SF你是跟汉子啊，   老是做修修补补的那是卖成衣的小丫头做的事！    你改进的再怎么无暇再怎么青出于蓝，     还不是跳不出别人给你定下的框架！    咱中国人有的是天马行空的想法，   有的是从废墟上再建唐山市的能力，    难道我们的SF就不能全新设计出一款让MD三思而后行的战斗机 ？！！！  
    研发能力需要型号牵引，   大胆想法也要实机验证，   SF现在当务之急是要依靠一款先进型号把研发的一些短板给补回来（是整机研发能力而不是修改能力），    勇于犯错精于进取，    做出个好成绩来。  31001是个机会，    虽然现在国内前景不明，    但是做好了一样能带来利润和经验，   CF不是也是在J-7的不断改进中汲取的国外先进经验而后一发推出J-10的嘛。    向对手学习并不为耻，   至少要比向敌人下跪来得光荣。    求稳妥没有错，   但是在敌人已经领先的情况下，   就要求稳中突破，   不然一旦战而不胜，    战士的血会白流，    企业的声誉就会受损害。     31001大家都觉得像娘娘，    娘娘的长短板和肥电的性能SF多少也能揣测个一个，    那么相应的在某些性能上做一些针对性（对预想的任务以及预想对手的性能）的取舍，    就算是大改又怎么样，   T-10-1改到SU-27不也是推倒重来吗，    不是也成就了一代经典吗。    俺个人觉得31001改进的方向应该是更强调空战能力，    所谓的多用途在肥电的样样通样样松前车之鉴下还是不要多想了，    何况俺们还没洛马那么变态的科技，    只要空战能力够强悍能碾压三代对抗四代，    就有让客户买的价值，    对地能力还是丢给客户的三代机吧——能买31001的客户不会没有三代机的——而且他们也往往对空中优势要求更紧迫。   
至于J-11的改进，    干脆就引35了咋地，    俺们的科研能力不够认了就是要集中精力通过31001把SF的整体研制实力给整上来，    11的改进就拿钱买35的套用怎么了。    MLGB贼鹰你给我等着。