超级军网强大滴微博：老美天顶星火箭技术，空中平移垂直着陆
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:59:02
【美国猎鹰9号运载火箭完成空中平移试验】美国SpaceX公司的猎鹰9号（草蜢）火箭试验箭继完成250米、300米高度垂直起降试验后，8月13日更是在垂直起飞250米的基础上水平方向移动了100米，然后降落回起飞点，很牛掰的试验。视频链接：[WARNING! WARNING!] http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=112325356_1730547367_PR68SyA9CTGP+Eh0HTWxve0D+/cXuvDoiGu2uFChJgtfQ0rXM5GYY98E4izVBclUkjUTFeRmK6Ur1gtoMf5V3zQpaQwXhVfEXw/s.swf【美国猎鹰9号运载火箭完成空中平移试验】美国SpaceX公司的猎鹰9号（草蜢）火箭试验箭继完成250米、300米高度垂直起降试验后，8月13日更是在垂直起飞250米的基础上水平方向移动了100米，然后降落回起飞点，很牛掰的试验。视频链接：[WARNING! WARNING!] http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=112325356_1730547367_PR68SyA9CTGP+Eh0HTWxve0D+/cXuvDoiGu2uFChJgtfQ0rXM5GYY98E4izVBclUkjUTFeRmK6Ur1gtoMf5V3zQpaQwXhVfEXw/s.swf
有什么用n？
让他把这用上，点火——晃荡20分钟——精确定位落下，四五百吨的火箭烧完，十来吨物品挪了个窝，又如何？天顶星了？
这是要回收火箭吗平移根本不是火箭回收的技术瓶颈，嫦娥3地球引力试验就是这功能，火箭大小的可以看DC-X，还有最近倒闭的Armadillo的Stig
说道低火箭回收瓶颈和航天飞机一样，还是发动机可靠性，否则直接降落伞降落都可以。就那个去年2射1爆发动机的Merlin，还是算了吧
说道低火箭回收瓶颈和航天飞机一样，还是发动机可靠性，否则直接降落伞降落都可以。就那个去年2射1爆发动机的Merlin，还是算了吧
H2SamHon 发表于 2013-8-15 09:07
有什么用n？
科幻片里面的飞船降落设备 不都是这样么 现在开始试验了。
有什么用n？
科幻片里面的飞船降落设备 不都是这样么 现在开始试验了。
又看到各种酸，人家做到了就是牛，我很看好他们将来能够回收第一级火箭的发动机。
技术探索还是有意义的，但是离实用还有很大距离，风险太高，第一级回收可不是几百米，而要高得多，反而我对这家公司总有烧不完的钱很感兴趣，连NASA都预算紧张的要命不断裁剪项目的今天，SX公司的老板表现的好像我爸爸是开石油公司的一样。
锻铁 发表于 2013-8-15 12:39
又看到各种酸，人家做到了就是牛，我很看好他们将来能够回收第一级火箭的发动机。
1，如果一级火箭完全用发动机垂直降落，需要带大量燃料，这反过来又使得火箭更大，经济性不佳。
2，如果先用伞降，最后垂直降落，且不说这伞可够大的。风一吹，落点差个上千米那是很平常的。结果还是要大量燃料。
3，落点附近要准备特殊的着陆场，每个不同轨道都要一个着陆场。MD钱多没地方花是吧。
4，还有那些落点在海上的，没法着陆。
又看到各种酸，人家做到了就是牛，我很看好他们将来能够回收第一级火箭的发动机。
1，如果一级火箭完全用发动机垂直降落，需要带大量燃料，这反过来又使得火箭更大，经济性不佳。
2，如果先用伞降，最后垂直降落，且不说这伞可够大的。风一吹，落点差个上千米那是很平常的。结果还是要大量燃料。
3，落点附近要准备特殊的着陆场，每个不同轨道都要一个着陆场。MD钱多没地方花是吧。
4，还有那些落点在海上的，没法着陆。
H2SamHon 发表于 2013-8-15 09:14
让他把这用上，点火——晃荡20分钟——精确定位落下，四五百吨的火箭烧完，十来吨物品挪了个窝，又如何？天 ...
如果是TG的视频就不是“又如何”了，点个赞又如何
让他把这用上，点火——晃荡20分钟——精确定位落下，四五百吨的火箭烧完，十来吨物品挪了个窝，又如何？天 ...
如果是TG的视频就不是“又如何”了，点个赞又如何
H2SamHon 发表于 2013-8-15 09:07
有什么用n？
千里之行始于足下，如果因为第一步没有立竿见影的效果就去诋毁，那干脆别出门了。
浩渺星空等着我们去探索，我觉得这些看似画蛇添足的技术储备都是必经之路。
否则第一台蒸汽汽车问世时候，马车可是完爆蒸汽汽车的。
有什么用n？
千里之行始于足下，如果因为第一步没有立竿见影的效果就去诋毁，那干脆别出门了。
浩渺星空等着我们去探索，我觉得这些看似画蛇添足的技术储备都是必经之路。
否则第一台蒸汽汽车问世时候，马车可是完爆蒸汽汽车的。
matrix2388 发表于 2013-8-15 13:04
技术探索还是有意义的，但是离实用还有很大距离，风险太高，第一级回收可不是几百米，而要高得多，反而我对 ...
很早论坛就有人揭发了NASA用国有资金和技术开SpaceX这个马甲公司
技术探索还是有意义的，但是离实用还有很大距离，风险太高，第一级回收可不是几百米，而要高得多，反而我对 ...
很早论坛就有人揭发了NASA用国有资金和技术开SpaceX这个马甲公司
放心，等到12月份发射的嫦娥3号会在38万公里外的月球平移着陆的，嫦娥3的大小大家应该也见过了吧。
科幻片里面的飞船降落设备 不都是这样么 现在开始试验了。
“科幻”里面是“反重力”以及“扭曲时空”
现实里的时空不能象铁丝那样“扭曲”
除了电磁力、离心力和推/升力之外没有什么“反重力！
高效率的火箭都尽可能提高各个阶段的推重比，
推重比中的那个1是给重力吃掉的，不能爬高也不能加速！
你那样平移和高精定点也就是烧钱而已
“科幻”里面是“反重力”以及“扭曲时空”
现实里的时空不能象铁丝那样“扭曲”
除了电磁力、离心力和推/升力之外没有什么“反重力！
高效率的火箭都尽可能提高各个阶段的推重比，
推重比中的那个1是给重力吃掉的，不能爬高也不能加速！
你那样平移和高精定点也就是烧钱而已
1，如果一级火箭完全用发动机垂直降落，需要带大量燃料，这反过来又使得火箭更大，经济性不佳。
2，如果 ...
可以建议那些美粉好好认真重温一下他大爹当年的登月飞行，看看什么叫航天法则，连他大爹的经典都敢忘了，还美分n？！
2，如果 ...
可以建议那些美粉好好认真重温一下他大爹当年的登月飞行，看看什么叫航天法则，连他大爹的经典都敢忘了，还美分n？！
如果是TG的视频就不是“又如何”了，点个赞又如何
TG不待烧钱约玩艺儿的！
TG不待烧钱约玩艺儿的！
千里之行始于足下，如果因为第一步没有立竿见影的效果就去诋毁，那干脆别出门了。
浩渺星空等着我们 ...
第一，你说的文不对题，没有可比性
第二，一个太空舱，全世界都可以用一把千余平米的返回伞搞掂了，他们的美帝大爹却忽悠个火箭反推回收？！
要知道打个十吨八吨的飞船/舱室入都要五六百吨的大火箭，如果用火箭减速着陆，那个火箭也小不了多少。
退一步说，要是用火箭减速着陆，那怕只是二三吨的承员舱，那个火箭也要超过一百吨了！
玩这个，脑袋瓜进水了！！！
浩渺星空等着我们 ...
第一，你说的文不对题，没有可比性
第二，一个太空舱，全世界都可以用一把千余平米的返回伞搞掂了，他们的美帝大爹却忽悠个火箭反推回收？！
要知道打个十吨八吨的飞船/舱室入都要五六百吨的大火箭，如果用火箭减速着陆，那个火箭也小不了多少。
退一步说，要是用火箭减速着陆，那怕只是二三吨的承员舱，那个火箭也要超过一百吨了！
玩这个，脑袋瓜进水了！！！
开发蚱蜢火箭技术是为了完全回收一二级火箭及发动机，从而大幅度降低发射成本，从而在商业火箭发射市场上把其他国家统统打败。
spacex被黑着黑着。蚂蚱火箭越来越成熟，空间站对接成了常态发射。好像最近又跟欧洲签了几个单子。
spacex最近有什么发射任务吗?
2013-8-15 19:03 上传
嗯，可回收火箭他不是第一家搞滴，但目前来看似乎是最接近成功滴。
rolltide 发表于 2013-8-15 19:03
下月初可能会进行Falcon 9 v1.1版本的首射，这基本是一次试验飞行，带了个加拿大的小型卫星，以及几个Cub ...
Falcon 9 v1.1的第一级和Falcon heavy是相同的，这次试验也是为明年的Falcon heavy做准备。
下月初可能会进行Falcon 9 v1.1版本的首射，这基本是一次试验飞行，带了个加拿大的小型卫星，以及几个Cub ...
Falcon 9 v1.1的第一级和Falcon heavy是相同的，这次试验也是为明年的Falcon heavy做准备。
H2SamHon 发表于 2013-8-15 09:07
有什么用n？
婴儿有什么用
有什么用n？
婴儿有什么用
第一，你说的文不对题，没有可比性
第二，一个太空舱，全世界都可以用一把千余平米的返回伞搞掂了，他们 ...
人家用降落伞走不通才走这条路的，仔细查查资料就知道了。
spaceX的探索精神值得肯定
第二，一个太空舱，全世界都可以用一把千余平米的返回伞搞掂了，他们 ...
人家用降落伞走不通才走这条路的，仔细查查资料就知道了。
spaceX的探索精神值得肯定
我脚的还是很有用，回收伞只能在有空气的地方用，这个可能是在类似月球的无空气环境里降落用，当然有大气的也可以。
另外转个文参考
美国实验性月球登陆器试飞失败爆炸起火坠毁(图)
2012-08-10 中国新闻网 [_复制链接_] 字体：大
核心提示： 据“中央社”报道，美国宇航局发言人Lisa Malone称，8月9日，实
验性月球登陆器试飞失败全部毁坏，大火已经扑灭，没有造成人员伤亡。工程人员
正在研究实验数据以确定失败原因。
美国实验性月球登陆器“Morpheus”因硬件故障，9日起飞数秒后爆炸起火。
中新网8月10日电 据“中央社”报道，美国宇航局（NASA）称，实验性月球登陆
器因硬件故障，9日起飞数秒后爆炸起火，没有造成人员伤亡，已经展开调查。
这个蜘蛛外型的低成本登陆器原型代号“Morpheus”，主要设计目的是用来载运
货物到月球和其它太空目的地。登陆器从卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心飞离地面仅
数英尺时，即倾斜坠落地面并起火，首次自主自由飞行实验宣告失败。
NASA发言人马龙（Lisa Malone）说，这个以甲烷和液态氧为动力的登陆器全
部毁坏，大火已经扑灭，没有造成人员伤亡。
Morpheus体积庞大，能携带1100磅货物到月球，如同人形机器人、小型运输车
或小型实验室。
NASA认为，失败原因是“硬件组件故障，导致无法维持稳定飞行”。工程人员正
在研究实验数据以确定失败原因。
发言人狄恩（Brandi Dean）说，NASA怀疑是GPS导航系统内一个机械装置故障
导致试飞失败。
截至目前，NASA已在Morpheus计划上花费700万美元，包括尚待建造的第二个
登陆器部分组件。
美国实验性月球登陆器试飞失败爆炸起火坠毁(图)
2012-08-10 中国新闻网 [_复制链接_] 字体：大
核心提示： 据“中央社”报道，美国宇航局发言人Lisa Malone称，8月9日，实
验性月球登陆器试飞失败全部毁坏，大火已经扑灭，没有造成人员伤亡。工程人员
正在研究实验数据以确定失败原因。
美国实验性月球登陆器“Morpheus”因硬件故障，9日起飞数秒后爆炸起火。
中新网8月10日电 据“中央社”报道，美国宇航局（NASA）称，实验性月球登陆
器因硬件故障，9日起飞数秒后爆炸起火，没有造成人员伤亡，已经展开调查。
这个蜘蛛外型的低成本登陆器原型代号“Morpheus”，主要设计目的是用来载运
货物到月球和其它太空目的地。登陆器从卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心飞离地面仅
数英尺时，即倾斜坠落地面并起火，首次自主自由飞行实验宣告失败。
NASA发言人马龙（Lisa Malone）说，这个以甲烷和液态氧为动力的登陆器全
部毁坏，大火已经扑灭，没有造成人员伤亡。
Morpheus体积庞大，能携带1100磅货物到月球，如同人形机器人、小型运输车
或小型实验室。
NASA认为，失败原因是“硬件组件故障，导致无法维持稳定飞行”。工程人员正
在研究实验数据以确定失败原因。
发言人狄恩（Brandi Dean）说，NASA怀疑是GPS导航系统内一个机械装置故障
导致试飞失败。
截至目前，NASA已在Morpheus计划上花费700万美元，包括尚待建造的第二个
登陆器部分组件。
如果是tg研究这项技术，得有人说又那纳税人的钱不当钱，净搞些无用东西！
开发蚱蜢火箭技术是为了完全回收一二级火箭及发动机，从而大幅度降低发射成本，从而在商业火箭发射市场上把 ...
如果一二级火箭有回收价值，就绝对说明这个火箭的比冲只用了不到一半！
拿长二F作为例子，如果他的天顶星技术使一级能用两次，就说明可以烧多一倍时间或同样时间能产生两倍推力！
可以把要重的上面级推得更高更快！
如果二级也是如此，则最终入轨质量要远高于原来的两倍！！
换个方向描述，一二级比冲都只用一半，本身就产生了多余的死重，还要花费些死重搞漂移定点着陆，不如用尽他一次性打上去，入轨质量比两次分用的总和大得多！
回收一二级，不是250，而是62500！
如果一二级火箭有回收价值，就绝对说明这个火箭的比冲只用了不到一半！
拿长二F作为例子，如果他的天顶星技术使一级能用两次，就说明可以烧多一倍时间或同样时间能产生两倍推力！
可以把要重的上面级推得更高更快！
如果二级也是如此，则最终入轨质量要远高于原来的两倍！！
换个方向描述，一二级比冲都只用一半，本身就产生了多余的死重，还要花费些死重搞漂移定点着陆，不如用尽他一次性打上去，入轨质量比两次分用的总和大得多！
回收一二级，不是250，而是62500！
下月初可能会进行Falcon 9 v1.1版本的首射，这基本是一次试验飞行，带了个加拿大的小型卫星，以及几个Cub ...
看入轨质量与星箭组合质量比多大？
看能不能达到光明星3号或落了好的水平？
不要连南北棒都不如了！
看入轨质量与星箭组合质量比多大？
看能不能达到光明星3号或落了好的水平？
不要连南北棒都不如了！
我脚的还是很有用，回收伞只能在有空气的地方用，这个可能是在类似月球的无空气环境里降落用，当然有大气的 ...
火星月球都玩过了，在地球玩这个就是62500了！
火星月球都玩过了，在地球玩这个就是62500了！
不管现在有没用，作为技术储备，以后总有用的上的时候，有些人用得着冷嘲热讽吗？换成兔子的视频要是这样估计要被淹死
其实就是电子控制水平的问题，并没有多少新技术。技术上与飞机电传系统类似。
starboat3000 发表于 2013-8-15 22:45
其实就是电子控制水平的问题，并没有多少新技术。技术上与飞机电传系统类似。
对火箭的姿态感知，反馈到计算机，由计算机控制喷口。是计算机信息技术的发展结果。如何感知火箭姿态，需要开发一系列的传感器，进行计算机编程。
原理不会很复杂，信息技术的结果。
其实就是电子控制水平的问题，并没有多少新技术。技术上与飞机电传系统类似。
对火箭的姿态感知，反馈到计算机，由计算机控制喷口。是计算机信息技术的发展结果。如何感知火箭姿态，需要开发一系列的传感器，进行计算机编程。
原理不会很复杂，信息技术的结果。
开发蚱蜢火箭技术是为了完全回收一二级火箭及发动机，从而大幅度降低发射成本，从而在商业火箭发射市场上把 ...
记得美国当年搞航天飞机也是这个目的，结果大家都看到了。
记得美国当年搞航天飞机也是这个目的，结果大家都看到了。
H2SamHon 发表于 2013-8-15 22:00
如果一二级火箭有回收价值，就绝对说明这个火箭的比冲只用了不到一半！
拿长二F作为例子，如果他的天顶 ...
你明白你在说些啥吗？我觉得我明白了，可是我不相信我的眼睛。回收的是个空壳，下次发射要先加注燃料的，不是不加燃料直接发射的。我对你的话，真的理解对了吗？
如果一二级火箭有回收价值，就绝对说明这个火箭的比冲只用了不到一半！
拿长二F作为例子，如果他的天顶 ...
你明白你在说些啥吗？我觉得我明白了，可是我不相信我的眼睛。回收的是个空壳，下次发射要先加注燃料的，不是不加燃料直接发射的。我对你的话，真的理解对了吗？
你明白你在说些啥吗？我觉得我明白了，可是我不相信我的眼睛。回收的是个空壳，下次发射要先加注燃料的， ...
不是罐的问题，是发动机未用尽！
同样的比冲能力只用一半，分两次用，
与加大40%推力，加长40%时间一次过把发动机用尽，
你试试看哪个运力大一些？
不是罐的问题，是发动机未用尽！
同样的比冲能力只用一半，分两次用，
与加大40%推力，加长40%时间一次过把发动机用尽，
你试试看哪个运力大一些？
记得美国当年搞航天飞机也是这个目的，结果大家都看到了。
对，就是为了重复使用，所有结构件的强度余量都做大了，结果是每次发射的载荷都被吃掉了。
大家算算航天飞机每次发射的任务载荷/发射总重，看看效率是不是比光明星3号还差？
搞那么多东西还不如一个初哥的效率，那是绝对的烧包，绝对的62500！
对，就是为了重复使用，所有结构件的强度余量都做大了，结果是每次发射的载荷都被吃掉了。
大家算算航天飞机每次发射的任务载荷/发射总重，看看效率是不是比光明星3号还差？
搞那么多东西还不如一个初哥的效率，那是绝对的烧包，绝对的62500！
土豆炖唐僧 发表于 2013-8-15 14:04
如果是TG的视频就不是“又如何”了，点个赞又如何
龙腾的那个？
如果是TG的视频就不是“又如何”了，点个赞又如何
龙腾的那个？
Chris_Tse 发表于 2013-8-15 14:28
千里之行始于足下，如果因为第一步没有立竿见影的效果就去诋毁，那干脆别出门了。
浩渺星空等着我们 ...
蒸汽汽车？这东西我不清楚，但从蒸汽机车和马拉有轨车比，从一开始大家都能来出蒸汽机车的潜力，因为物理规率能证明。而火箭动力垂直返回，从目前的情况来说还不能确定其经济性。可能SpaceX也就是靠着干爹NASA的帮助试一下，或者这是他们得到帮助所需要付出的代价？总之这东西能否划得来等它真出现实用型了再说。
千里之行始于足下，如果因为第一步没有立竿见影的效果就去诋毁，那干脆别出门了。
浩渺星空等着我们 ...
蒸汽汽车？这东西我不清楚，但从蒸汽机车和马拉有轨车比，从一开始大家都能来出蒸汽机车的潜力，因为物理规率能证明。而火箭动力垂直返回，从目前的情况来说还不能确定其经济性。可能SpaceX也就是靠着干爹NASA的帮助试一下，或者这是他们得到帮助所需要付出的代价？总之这东西能否划得来等它真出现实用型了再说。