[转帖]日本自身环境状况与世博会主题格格不入

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 13:01:44
<P><a href="http://www.atchinese.com/2005/04/0404spe4.htm" target="_blank" >http://www.atchinese.com/2005/04/0404spe4.htm</A></P>
<P><BR>  日本自身环境状况与世博会主题格格不入 (04/04/2005)</P>
<P><BR>Cem Ozturk撰文</P>
<P><BR>  名古屋 — 象征著日本消失已久的天然林区的两个绿色植物模样的<BR>卡通人物“森林小子”(Kiccoro)和“森林爷爷”(Morizo)作为<BR>吉祥物在以“大自然的睿智”为主题的2005年日本世界博览会上无处<BR>不在。然而,随处可见的混凝土海岸线、水泥铸成的河床、混凝土山<BR>坡和使许多日本人遭受花粉过敏痛苦的人造商业森林与这一主题显得<BR>格格不入。许多日本人可能正在为他们花容不在的国家而哭泣。</P>
<P>  这场充满不协调色彩、为期6个月的华丽盛会3月25日在日本的工业<BR>心脏-爱知县拉开帷幕。尽管环境保护和可持续发展这个当今的热门<BR>话题在日本获得广泛支援,但也有很多人指出日本本身就潜伏著很多<BR>严重的环境问题。</P>
<P>  日本曾经是世界上最美丽的国家之一,人们通过绘画、诗歌(传统<BR>来说是俳句)、散文、音乐和其他艺术形式颂扬大自然的美丽与富饶<BR>,其中许多庆祝活动和樱花节仪式流传至今。不过许多观察家认为日<BR>本举办2005年世博会是浪费金钱,只不过想借机称赞自己保护环境的<BR>业绩。旨在限制温室气体排放量的《京都议定书》已于今年2月中旬<BR>生效。但日本政府迫于商界压力已放弃对工业征收“绿色”环境税的<BR>计划,反而只强调环境污染大户的自愿行动。</P>
<P>  “森林小子”和“森林爷爷”可能试图使我们忘记别处存在的环境<BR>问题。这两种吉祥物在日本第三大城市-名古屋无处不见。就在名古<BR>屋超现代化的车站外面,这些令人回想起过去美丽环境的吉祥物屹立<BR>在附近的建筑物顶上,与对面两个高耸的红白起重机形成鲜明对比。</P>
<P>  预计是次世博会将吸引数百万人参加。当地对举办是次国际盛会的<BR>热情很高,吉祥物成为手机、汽车保险杠、纸巾盒、零食袋以及内衣<BR>裤上的装饰物。</P>
<P>  世博会∶又一次外交盛会</P>
<P>  2005年世博会的展品包罗万象∶从1.8万年前的乳齿象的遗骸到会<BR>跳街头舞的新一代机器人、无人驾驶巴士以及把博览会现场的垃圾立<BR>即变成能源的技术。可回收垃圾被转化成能源,为展览会本身提供电<BR>力。</P>
<P>  120多个国家、许多国际组织和大型公司,例如丰田(主要赞助商<BR>)和日立都参加了在爱知县的濑户(Seto)和长久手(Nagakute)两<BR>地举行的2005年世界博览会。包括德国总统霍斯特·克勒(Horst Koe<BR>hler )、作曲家菲利普·格拉斯(Phillip Glass)和大提琴演奏家<BR>马友友、甚至明仁天皇在内的皇室成员、政府首脑、演艺人员和名人<BR>都将出席是次国际盛会。博览会主办者预计将有1500万人参观。</P>
<P>  据总部设在巴黎、负责管理所有国际展览会的国际展览局(Bureau<BR> International des Expositions)透露,世博会最早于1851年在伦<BR>敦举行,名为万国工业产品大博览会,自此每届博览会都要求向公众<BR>宣传主题思想。</P>
<P>  日本上次举办世博会是在1970年,其主题思想是“人类进步与和谐<BR>”。那次博览会成功实现两个目标∶使世界了解正处于国际化初始阶<BR>段的日本;帮助把后二战时期的日本重新定义为工业和技术大国。</P>
<P>  许多日本人仍清楚记得那次博览会,当时有6400多万人参加,是日<BR>本社会的一个重要转捩点。爱知县一建筑公司总裁安土(Toshihiro<BR>Ando)回忆说,“那是我第一次见到金发碧眼的外国女人。看到她时<BR>我简直惊呆了,只是走向前去一个劲地同她握手。”</P>
<P>  35年后,世博会再次在日本举行,不过这次情况完全不一样。如今<BR>日本人对金发碧眼的外国人已不感到陌生。日本长期以来一直是国际<BR>经济强国,甚至在上世纪90年代经济泡沫破灭之后也是如此。日本居<BR>民现在相当适应国际文化-要是在种族单一的日本国内不能通过直接<BR>接触到,他们就通过媒体了解外部世界。</P>
<P>  但这次更重要的一点是通过2005年世博会使世界了解该国经济最发<BR>达的县之一-爱知县。作为日本如今经济增长的中流砥柱,在其他所<BR>有县都出现经济负增长时,爱知县总是传来捷报。在好的年份,仅爱<BR>知县本身的产值就超过全球总值的1%。通过向国际社会,特别是邻<BR>国展示该国实力最强大的地方经济体有助于恢复人们对日本的信心。</P>
<P>  那肯定是组织者们举办世博会的初衷,因为在是次展览会期间当局<BR>已取消对所有中国、南韩和台湾人的签证限制,尽管有人担心这样做<BR>会引发大量非法劳工和有组织犯罪问题。将于2010年在上海举办世博<BR>会的中国也密切关注是次博览会。</P>
<P>  国家媒体纷纷猜测日本将把2005年世博会作为争取加入联合国安理<BR>会常任理事国(简称“入常”的一个舞台。正如《日本时报》(Japa<BR>n Times)所报道的,政府消息人士暗示来访的达官贵人已获邀访问<BR>东京讨论有关日本“入常”和其他问题,预计此举对日本的“入常”<BR>外交斡旋意义重大。</P>
<P>  就像1970 年的世博会巩固了日本作为主要经济大国的地位一样,<BR>是次博览会也将帮助日本提升作为可持续发展的主要倡导者的地位。<BR>但问题是日本的这一角色资格值得怀疑。</P>
<P>  日本实际情况与世博会主题不符</P>
<P>  官方对是次博览会主题-“大自然的睿智”的解释含糊不清,只是<BR>说要转换人类、自然和技术之间的关系,创造更光明的生态型社会和<BR>再次与自然和谐相处的新世界。</P>
<P>  这里理所当然地认为日本拥有与自然保持和谐的文化∶精心设计的<BR>仪式庆祝季节更替;通过诗歌、艺术和宗教赞美自然美的传统文化丰<BR>富多彩;修建神道教神殿供奉被认为存在于山野、河流和森林中的众<BR>神。</P>
<P>  虽然与自然的这种联系过去肯定存在,但随著日本的现代化和经济<BR>发展,它与自然的和谐关系已被打破。官方对“大自然的睿智”的解<BR>释如下∶“回顾日本历史,人们可以发现日本面临双重挑战∶在集中<BR>精力发展经济的同时还得保护宝贵的自然环境。尽管事实上日本没有<BR>开阔的空间和丰富的矿产资源,但它已成功实现工业发展和繁荣,与<BR>此同时并没有破坏自己的自然环境。”</P>
<P>  虽然许多民众都支援这种观点,但日本国内、媒体、政府和公众中<BR>间越来越多人持相反意见。他们认为事实完全是另外一回事。</P>
<P>  作家克尔(Alex Kerr)告诉《亚洲时报在线》,“日本政府的所<BR>作所为实际上是要阻挠‘大自然的睿智’的主题思想的开展。”克尔<BR>著有关于日本当代的文化与环境变化的《失落的日本》(Lost Japan<BR>)一书。他正是凭这本书获得Shincho Gakugei文学奖,成为日本历<BR>史上获得这项殊荣的首名外国人。</P>
<P>  克尔说,“因为数以千亿的钱不断花在这(环境恶化)上面,所以<BR>对日本来说举办以“大自然的睿智”为主题的世博会多少有点讽刺意<BR>味。”</P>
<P>  环境破坏的一个具体案例∶花粉症</P>
<P>  许多日本人非常担忧的是日本曾经拥有的美好自然环境被建设省及<BR>其承包商的大规模和通常都是多余的市政工程严重破坏。建筑行业在<BR>日本如此重要以致于日本学者通常使用“建筑国家”一词来描述他们<BR>的国家。对承包商和政府官僚来说,市政工程在日本意味著巨大商机<BR>,这一领域的投资现已增至其他工业化国家的2或3倍。据克尔透露,<BR>建设这些破坏环境的工程的结果是日本可能会成为世界上最丑陋的国<BR>家。</P>
<P>  克尔告诉《亚洲时报在线》,他已经与一些民间组织和许多日本人<BR>讨论此事,这些人都对环境破坏问题义愤填膺。他说∶“连政府内部<BR>都在讨论环境问题,但改革在官僚机制面前仍然显得无足轻重。”</P>
<P>  晦涩灰暗的海岸线将使曾对旅游手册和明信片上的日本风景心驰神<BR>往的游客兴味索然。克尔说,日本97%的主要河道都修筑了水坝,河<BR>两岸的高楼大厦比肩接踵。到1993年,多达55%的日本海岸线都被政<BR>府各项工程的混凝土所覆盖。曾经清新自然的海滩如今矗立著无数混<BR>凝土四足怪物(用来防侵蚀的栅栏)。</P>
<P>  爱知县居民加藤真纪子(Makiko Kato)对笔者说∶“我怀恋儿时<BR>的那些自然风景。这些海滩与河流在我年少时曾经那么美不胜收,如<BR>今却成了由钢筋水泥筑成的人工风景。”乘车经过爱知县,笔者发现<BR>由钢筋混凝土组成的巨大格栅在山坡上随处可见。在爱知县东部人口<BR>稀少的设乐地区溜达时,笔者看到多股山泉沿水泥排水沟从山上流下<BR>。整个国家似乎成了一个巨大的建筑工地。</P>
<P>  参加2005年世博会开幕式的外国游客可能会对如此多当地人戴著口<BR>罩参加这种盛大活动感到震惊。一到春天,除了著名的樱花胜景外,<BR>空气中还弥漫著非常浓郁的雪松花粉的气息。在日本工业化前闻所未<BR>闻的花粉过敏症现在正影响著大量日本人的生活,而且患花粉过敏症<BR>者每年都在递增。</P>
<P>  根据《朝日新闻》的一份调查,由于这种花粉的气息越来越浓郁,<BR>超过1/3的受访者2005年都受到了痛苦的花粉症的折磨。一位爱知县<BR>居民说∶“我认识的人中一半都对雪松花粉过敏,它对那些长期感冒<BR>未愈者简直要命。”</P>
<P>  雪松现象最值得关注之处在于这种全国病症完全是人为的结果。在<BR>战后重建时期,日本林业部门为了发展经济大肆砍伐森林,然后以具<BR>有商业价值的木材包括雪松取而代之。这个持续至今的计划耗费了日<BR>本数万亿日元-尽管从国外进口木材要便宜得多。约45%的日本原始<BR>森林已经被这种商业木材所取代。这种政策的结果就是日本原生的自<BR>然森林被夷为平地,被巨大的排列优美的商业林所取代,后者对日本<BR>的“主要贡献”就是令人难受的花粉症。</P>
<P>  尽管代表2005年世博会的吉祥物森林小子和森林爷爷的物种种类还<BR>不清楚,但肯定不会是日本雪松。此次世博会的主题也许是环境责任<BR>问题,但东道国日本并不是一个行为榜样。不过日本发达的制造业倒<BR>确实可以引领世界潮流。</P>
<P>  丰田蓬勃发展的生态工业</P>
<P>  在名古屋东南部的丰田市是全球第二大汽车制造商丰田汽车的家园<BR>。丰田市在1959年之前的旧名为举母市。作为一个主要的工业区,爱<BR>知县的成功与丰田的成功直接相关。丰田在爱知县的地位无疑举足轻<BR>重。难怪丰田在2005年的博览会上大出风头。作为主要的企业赞助商<BR>,丰田参与了从筹备到举办博览会期间的各项工作。难怪许多人称之<BR>为“丰田2005博览会”。</P>
<P>  这个汽车巨人的展示馆无疑是这次展览会中最吸引眼球的亮点,并<BR>借此机会展示了其最新发明的几项环保技术,如氢燃料动力汽车和巴<BR>士以及可自动再生催化剂。丰田展览会与世博会同时举行可不是一种<BR>巧合,因为丰田一直试图成为替代能源动力火车的领军人。丰田昂贵<BR>的Prius混合动力汽车(同时备有内燃机及电动马达来驱动的汽车)<BR>如今正引领汽车市场。就在世博会开幕的同一天,丰田在纽约展示其<BR>第一款混合动力豪华私家车,该款车可能因为油价继续攀升而走俏。</P>
<P>  丰田多年来一直引领该领域的潮流。它一直资助重大的植树造林活<BR>动和其他环保活动,此外其生产过程中使用的塑胶多达88%都是可再<BR>生塑胶,从这些方面来看,丰田在环保方面已经做了一个汽车制造商<BR>所能做的一切。</P>
<P>  尽管汽车制造商既可能是环境保护也可能是环境破坏的冠军,丰田<BR>之类的跨国企业却能带来一些连政府都无法做到的国际改变。不管美<BR>国或澳大利亚是否已经签署意在防止全球变暖的《京都议定书》,不<BR>管美国或澳大利亚人会不会开混合动力汽车,这种替代能源技术的功<BR>劳都是不可抹杀的。</P>
<P>  尽管日本在环保方面与这样一种盛会存有矛盾之处,但世博会看来<BR>会对日本和丰田汽车起到一种推动作用,而日本政府和工业界将会成<BR>为解决迫在眉睫的环境问题的重要赞助者。即使是对日本环保问题最<BR>激烈的批评者也对以自然为主题的2005世博会的结果充满期待。克尔<BR>说∶“也许日本非常适合举办这样的博览会。”也许这次博览会将引<BR>起日本对环保问题的严肃反思,并为寻求解决许多国内环保问题指明<BR>道路。</P><P><a href="http://www.atchinese.com/2005/04/0404spe4.htm" target="_blank" >http://www.atchinese.com/2005/04/0404spe4.htm</A></P>
<P><BR>  日本自身环境状况与世博会主题格格不入 (04/04/2005)</P>
<P><BR>Cem Ozturk撰文</P>
<P><BR>  名古屋 — 象征著日本消失已久的天然林区的两个绿色植物模样的<BR>卡通人物“森林小子”(Kiccoro)和“森林爷爷”(Morizo)作为<BR>吉祥物在以“大自然的睿智”为主题的2005年日本世界博览会上无处<BR>不在。然而,随处可见的混凝土海岸线、水泥铸成的河床、混凝土山<BR>坡和使许多日本人遭受花粉过敏痛苦的人造商业森林与这一主题显得<BR>格格不入。许多日本人可能正在为他们花容不在的国家而哭泣。</P>
<P>  这场充满不协调色彩、为期6个月的华丽盛会3月25日在日本的工业<BR>心脏-爱知县拉开帷幕。尽管环境保护和可持续发展这个当今的热门<BR>话题在日本获得广泛支援,但也有很多人指出日本本身就潜伏著很多<BR>严重的环境问题。</P>
<P>  日本曾经是世界上最美丽的国家之一,人们通过绘画、诗歌(传统<BR>来说是俳句)、散文、音乐和其他艺术形式颂扬大自然的美丽与富饶<BR>,其中许多庆祝活动和樱花节仪式流传至今。不过许多观察家认为日<BR>本举办2005年世博会是浪费金钱,只不过想借机称赞自己保护环境的<BR>业绩。旨在限制温室气体排放量的《京都议定书》已于今年2月中旬<BR>生效。但日本政府迫于商界压力已放弃对工业征收“绿色”环境税的<BR>计划,反而只强调环境污染大户的自愿行动。</P>
<P>  “森林小子”和“森林爷爷”可能试图使我们忘记别处存在的环境<BR>问题。这两种吉祥物在日本第三大城市-名古屋无处不见。就在名古<BR>屋超现代化的车站外面,这些令人回想起过去美丽环境的吉祥物屹立<BR>在附近的建筑物顶上,与对面两个高耸的红白起重机形成鲜明对比。</P>
<P>  预计是次世博会将吸引数百万人参加。当地对举办是次国际盛会的<BR>热情很高,吉祥物成为手机、汽车保险杠、纸巾盒、零食袋以及内衣<BR>裤上的装饰物。</P>
<P>  世博会∶又一次外交盛会</P>
<P>  2005年世博会的展品包罗万象∶从1.8万年前的乳齿象的遗骸到会<BR>跳街头舞的新一代机器人、无人驾驶巴士以及把博览会现场的垃圾立<BR>即变成能源的技术。可回收垃圾被转化成能源,为展览会本身提供电<BR>力。</P>
<P>  120多个国家、许多国际组织和大型公司,例如丰田(主要赞助商<BR>)和日立都参加了在爱知县的濑户(Seto)和长久手(Nagakute)两<BR>地举行的2005年世界博览会。包括德国总统霍斯特·克勒(Horst Koe<BR>hler )、作曲家菲利普·格拉斯(Phillip Glass)和大提琴演奏家<BR>马友友、甚至明仁天皇在内的皇室成员、政府首脑、演艺人员和名人<BR>都将出席是次国际盛会。博览会主办者预计将有1500万人参观。</P>
<P>  据总部设在巴黎、负责管理所有国际展览会的国际展览局(Bureau<BR> International des Expositions)透露,世博会最早于1851年在伦<BR>敦举行,名为万国工业产品大博览会,自此每届博览会都要求向公众<BR>宣传主题思想。</P>
<P>  日本上次举办世博会是在1970年,其主题思想是“人类进步与和谐<BR>”。那次博览会成功实现两个目标∶使世界了解正处于国际化初始阶<BR>段的日本;帮助把后二战时期的日本重新定义为工业和技术大国。</P>
<P>  许多日本人仍清楚记得那次博览会,当时有6400多万人参加,是日<BR>本社会的一个重要转捩点。爱知县一建筑公司总裁安土(Toshihiro<BR>Ando)回忆说,“那是我第一次见到金发碧眼的外国女人。看到她时<BR>我简直惊呆了,只是走向前去一个劲地同她握手。”</P>
<P>  35年后,世博会再次在日本举行,不过这次情况完全不一样。如今<BR>日本人对金发碧眼的外国人已不感到陌生。日本长期以来一直是国际<BR>经济强国,甚至在上世纪90年代经济泡沫破灭之后也是如此。日本居<BR>民现在相当适应国际文化-要是在种族单一的日本国内不能通过直接<BR>接触到,他们就通过媒体了解外部世界。</P>
<P>  但这次更重要的一点是通过2005年世博会使世界了解该国经济最发<BR>达的县之一-爱知县。作为日本如今经济增长的中流砥柱,在其他所<BR>有县都出现经济负增长时,爱知县总是传来捷报。在好的年份,仅爱<BR>知县本身的产值就超过全球总值的1%。通过向国际社会,特别是邻<BR>国展示该国实力最强大的地方经济体有助于恢复人们对日本的信心。</P>
<P>  那肯定是组织者们举办世博会的初衷,因为在是次展览会期间当局<BR>已取消对所有中国、南韩和台湾人的签证限制,尽管有人担心这样做<BR>会引发大量非法劳工和有组织犯罪问题。将于2010年在上海举办世博<BR>会的中国也密切关注是次博览会。</P>
<P>  国家媒体纷纷猜测日本将把2005年世博会作为争取加入联合国安理<BR>会常任理事国(简称“入常”的一个舞台。正如《日本时报》(Japa<BR>n Times)所报道的,政府消息人士暗示来访的达官贵人已获邀访问<BR>东京讨论有关日本“入常”和其他问题,预计此举对日本的“入常”<BR>外交斡旋意义重大。</P>
<P>  就像1970 年的世博会巩固了日本作为主要经济大国的地位一样,<BR>是次博览会也将帮助日本提升作为可持续发展的主要倡导者的地位。<BR>但问题是日本的这一角色资格值得怀疑。</P>
<P>  日本实际情况与世博会主题不符</P>
<P>  官方对是次博览会主题-“大自然的睿智”的解释含糊不清,只是<BR>说要转换人类、自然和技术之间的关系,创造更光明的生态型社会和<BR>再次与自然和谐相处的新世界。</P>
<P>  这里理所当然地认为日本拥有与自然保持和谐的文化∶精心设计的<BR>仪式庆祝季节更替;通过诗歌、艺术和宗教赞美自然美的传统文化丰<BR>富多彩;修建神道教神殿供奉被认为存在于山野、河流和森林中的众<BR>神。</P>
<P>  虽然与自然的这种联系过去肯定存在,但随著日本的现代化和经济<BR>发展,它与自然的和谐关系已被打破。官方对“大自然的睿智”的解<BR>释如下∶“回顾日本历史,人们可以发现日本面临双重挑战∶在集中<BR>精力发展经济的同时还得保护宝贵的自然环境。尽管事实上日本没有<BR>开阔的空间和丰富的矿产资源,但它已成功实现工业发展和繁荣,与<BR>此同时并没有破坏自己的自然环境。”</P>
<P>  虽然许多民众都支援这种观点,但日本国内、媒体、政府和公众中<BR>间越来越多人持相反意见。他们认为事实完全是另外一回事。</P>
<P>  作家克尔(Alex Kerr)告诉《亚洲时报在线》,“日本政府的所<BR>作所为实际上是要阻挠‘大自然的睿智’的主题思想的开展。”克尔<BR>著有关于日本当代的文化与环境变化的《失落的日本》(Lost Japan<BR>)一书。他正是凭这本书获得Shincho Gakugei文学奖,成为日本历<BR>史上获得这项殊荣的首名外国人。</P>
<P>  克尔说,“因为数以千亿的钱不断花在这(环境恶化)上面,所以<BR>对日本来说举办以“大自然的睿智”为主题的世博会多少有点讽刺意<BR>味。”</P>
<P>  环境破坏的一个具体案例∶花粉症</P>
<P>  许多日本人非常担忧的是日本曾经拥有的美好自然环境被建设省及<BR>其承包商的大规模和通常都是多余的市政工程严重破坏。建筑行业在<BR>日本如此重要以致于日本学者通常使用“建筑国家”一词来描述他们<BR>的国家。对承包商和政府官僚来说,市政工程在日本意味著巨大商机<BR>,这一领域的投资现已增至其他工业化国家的2或3倍。据克尔透露,<BR>建设这些破坏环境的工程的结果是日本可能会成为世界上最丑陋的国<BR>家。</P>
<P>  克尔告诉《亚洲时报在线》,他已经与一些民间组织和许多日本人<BR>讨论此事,这些人都对环境破坏问题义愤填膺。他说∶“连政府内部<BR>都在讨论环境问题,但改革在官僚机制面前仍然显得无足轻重。”</P>
<P>  晦涩灰暗的海岸线将使曾对旅游手册和明信片上的日本风景心驰神<BR>往的游客兴味索然。克尔说,日本97%的主要河道都修筑了水坝,河<BR>两岸的高楼大厦比肩接踵。到1993年,多达55%的日本海岸线都被政<BR>府各项工程的混凝土所覆盖。曾经清新自然的海滩如今矗立著无数混<BR>凝土四足怪物(用来防侵蚀的栅栏)。</P>
<P>  爱知县居民加藤真纪子(Makiko Kato)对笔者说∶“我怀恋儿时<BR>的那些自然风景。这些海滩与河流在我年少时曾经那么美不胜收,如<BR>今却成了由钢筋水泥筑成的人工风景。”乘车经过爱知县,笔者发现<BR>由钢筋混凝土组成的巨大格栅在山坡上随处可见。在爱知县东部人口<BR>稀少的设乐地区溜达时,笔者看到多股山泉沿水泥排水沟从山上流下<BR>。整个国家似乎成了一个巨大的建筑工地。</P>
<P>  参加2005年世博会开幕式的外国游客可能会对如此多当地人戴著口<BR>罩参加这种盛大活动感到震惊。一到春天,除了著名的樱花胜景外,<BR>空气中还弥漫著非常浓郁的雪松花粉的气息。在日本工业化前闻所未<BR>闻的花粉过敏症现在正影响著大量日本人的生活,而且患花粉过敏症<BR>者每年都在递增。</P>
<P>  根据《朝日新闻》的一份调查,由于这种花粉的气息越来越浓郁,<BR>超过1/3的受访者2005年都受到了痛苦的花粉症的折磨。一位爱知县<BR>居民说∶“我认识的人中一半都对雪松花粉过敏,它对那些长期感冒<BR>未愈者简直要命。”</P>
<P>  雪松现象最值得关注之处在于这种全国病症完全是人为的结果。在<BR>战后重建时期,日本林业部门为了发展经济大肆砍伐森林,然后以具<BR>有商业价值的木材包括雪松取而代之。这个持续至今的计划耗费了日<BR>本数万亿日元-尽管从国外进口木材要便宜得多。约45%的日本原始<BR>森林已经被这种商业木材所取代。这种政策的结果就是日本原生的自<BR>然森林被夷为平地,被巨大的排列优美的商业林所取代,后者对日本<BR>的“主要贡献”就是令人难受的花粉症。</P>
<P>  尽管代表2005年世博会的吉祥物森林小子和森林爷爷的物种种类还<BR>不清楚,但肯定不会是日本雪松。此次世博会的主题也许是环境责任<BR>问题,但东道国日本并不是一个行为榜样。不过日本发达的制造业倒<BR>确实可以引领世界潮流。</P>
<P>  丰田蓬勃发展的生态工业</P>
<P>  在名古屋东南部的丰田市是全球第二大汽车制造商丰田汽车的家园<BR>。丰田市在1959年之前的旧名为举母市。作为一个主要的工业区,爱<BR>知县的成功与丰田的成功直接相关。丰田在爱知县的地位无疑举足轻<BR>重。难怪丰田在2005年的博览会上大出风头。作为主要的企业赞助商<BR>,丰田参与了从筹备到举办博览会期间的各项工作。难怪许多人称之<BR>为“丰田2005博览会”。</P>
<P>  这个汽车巨人的展示馆无疑是这次展览会中最吸引眼球的亮点,并<BR>借此机会展示了其最新发明的几项环保技术,如氢燃料动力汽车和巴<BR>士以及可自动再生催化剂。丰田展览会与世博会同时举行可不是一种<BR>巧合,因为丰田一直试图成为替代能源动力火车的领军人。丰田昂贵<BR>的Prius混合动力汽车(同时备有内燃机及电动马达来驱动的汽车)<BR>如今正引领汽车市场。就在世博会开幕的同一天,丰田在纽约展示其<BR>第一款混合动力豪华私家车,该款车可能因为油价继续攀升而走俏。</P>
<P>  丰田多年来一直引领该领域的潮流。它一直资助重大的植树造林活<BR>动和其他环保活动,此外其生产过程中使用的塑胶多达88%都是可再<BR>生塑胶,从这些方面来看,丰田在环保方面已经做了一个汽车制造商<BR>所能做的一切。</P>
<P>  尽管汽车制造商既可能是环境保护也可能是环境破坏的冠军,丰田<BR>之类的跨国企业却能带来一些连政府都无法做到的国际改变。不管美<BR>国或澳大利亚是否已经签署意在防止全球变暖的《京都议定书》,不<BR>管美国或澳大利亚人会不会开混合动力汽车,这种替代能源技术的功<BR>劳都是不可抹杀的。</P>
<P>  尽管日本在环保方面与这样一种盛会存有矛盾之处,但世博会看来<BR>会对日本和丰田汽车起到一种推动作用,而日本政府和工业界将会成<BR>为解决迫在眉睫的环境问题的重要赞助者。即使是对日本环保问题最<BR>激烈的批评者也对以自然为主题的2005世博会的结果充满期待。克尔<BR>说∶“也许日本非常适合举办这样的博览会。”也许这次博览会将引<BR>起日本对环保问题的严肃反思,并为寻求解决许多国内环保问题指明<BR>道路。</P>