重磅喜讯:中国舰船电力推进系统获巨大突破(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 00:50:20
船舶综合电力推进系统是伴随现代电力电子技术的发展产生的一种新型船舶推进系统,它将船舶动力电站和辅机电站合二为一,从而达到有效利用能源、提高船舶机动性、降低船舶噪声的目的。

  中船重工武汉712研究所在船舶综合电力推进系统的自主创新中取得了重大进展,研制了以变频器、推进电机、推进变压器、功率管理系统、操纵控制系统为核心的推进系统,实现了单轴推进功率20MW以下船舶电力推进系统的全部国产化。研制的低压690V(2×1000kW)和3300V(2×3000kW)全国产化电力推进系统及设备已实现批量装船。目前,为扩大应用范围、提升产品技术水平、增强产品国际竞争力,712研究所正在开展低压690V、中压3300V电力推进系统及相关核心设备的系列化产品开发

  2013年5月,在中海油服4艘6000hp深水平台供应船综合电力推进系统招标中,武汉712所与ABB、GE等国外知名公司同时投标,最终凭借优势成功获得该项合同,成为该型船的国内首家集成商。另外,该所的电力推进系统也获得交通运输部海事局认可,在大型航标船项目中得到应用。(工业和信息化部装备工业司)

 编者注:船舶综合电力推进系统是现代舰船动力的前沿方向。英国正在建造的伊丽莎白女王号航母就采用了全电推进的方式,也是世界上首艘电推的航母。此外,英国的45型驱逐舰,美国建造中的DDG1000下一代驱逐舰也都采用了全电推进的方式。全电推进的好处主要有:1、更经济节能。美海军估计,在航行时,运行费用可节约36%至38%。2、运行灵活,能较容易地进行动态制动、倒车和适应海况变化,消除负载瞬态。3、适合今后要在舰上采用的高脉冲功率武器,如电磁炮、高能激光武器等。此外在布置灵活性和改装升级方面都比传统推进方式更有利。

  国外目前大型舰艇所使用的全电推进已实现单轴推进功率20MW,我国也正在向更高功率的电力推进系统迈进。
船舶综合电力推进系统是伴随现代电力电子技术的发展产生的一种新型船舶推进系统,它将船舶动力电站和辅机电站合二为一,从而达到有效利用能源、提高船舶机动性、降低船舶噪声的目的。

  中船重工武汉712研究所在船舶综合电力推进系统的自主创新中取得了重大进展,研制了以变频器、推进电机、推进变压器、功率管理系统、操纵控制系统为核心的推进系统,实现了单轴推进功率20MW以下船舶电力推进系统的全部国产化。研制的低压690V(2×1000kW)和3300V(2×3000kW)全国产化电力推进系统及设备已实现批量装船。目前,为扩大应用范围、提升产品技术水平、增强产品国际竞争力,712研究所正在开展低压690V、中压3300V电力推进系统及相关核心设备的系列化产品开发

  2013年5月,在中海油服4艘6000hp深水平台供应船综合电力推进系统招标中,武汉712所与ABB、GE等国外知名公司同时投标,最终凭借优势成功获得该项合同,成为该型船的国内首家集成商。另外,该所的电力推进系统也获得交通运输部海事局认可,在大型航标船项目中得到应用。(工业和信息化部装备工业司)

 编者注:船舶综合电力推进系统是现代舰船动力的前沿方向。英国正在建造的伊丽莎白女王号航母就采用了全电推进的方式,也是世界上首艘电推的航母。此外,英国的45型驱逐舰,美国建造中的DDG1000下一代驱逐舰也都采用了全电推进的方式。全电推进的好处主要有:1、更经济节能。美海军估计,在航行时,运行费用可节约36%至38%。2、运行灵活,能较容易地进行动态制动、倒车和适应海况变化,消除负载瞬态。3、适合今后要在舰上采用的高脉冲功率武器,如电磁炮、高能激光武器等。此外在布置灵活性和改装升级方面都比传统推进方式更有利。

  国外目前大型舰艇所使用的全电推进已实现单轴推进功率20MW,我国也正在向更高功率的电力推进系统迈进。

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2013-8-14 19:57 上传

这贴好像发过了
是有人发过了
帖子早有人发过了
全电推进太多优点了。
这是大好事
我开始梦想新型大舰上采用全电了
055上全电推了
先拿054B练练手
谁顶出来了?
054B型导弹护卫舰如果采用电力推进系统,就可以在对船上的电器设备进行抗电磁脉冲加固后安装电磁脉冲武器。这样它就可以像电影《黑客帝国》中的飞船那样用电磁脉冲武器击毁那些没有进行抗电磁脉冲加固的敌方飞行器。
54B项目到现在没有定论。按照主贴的说法,离实用至少有3-4年的距离。大家再等等吧。
这个可以大大的有
道路是曲折的,前途是光明的,建议先找个小船实验一下
军用实用化距离还很远
水兵361 发表于 2013-9-12 12:47
054B型导弹护卫舰如果采用电力推进系统,就可以在对船上的电器设备进行抗电磁脉冲加固后安装电磁脉冲武器。 ...
电磁脉冲武器??电磁炮发射的是坨铁。。。。电磁波传播中衰减与距离成三次方以上的正比,一米能死人,2米就活蹦乱跳了。。。。。杀伤。。。。难道是激光?
可能是炒股的想炒作一下,所以这文又拿出来发了
水兵361 发表于 2013-9-12 12:47
054B型导弹护卫舰如果采用电力推进系统,就可以在对船上的电器设备进行抗电磁脉冲加固后安装电磁脉冲武器。 ...
054B不太可能推进使用全电,改动太大。就不是054了。
您火星回来的?
技术突破离工程化实用还有不小距离!
技术突破后就是工程师的任务了。
变频器和控制系统软件是哪里的?
响马 发表于 2013-9-12 11:46
我开始梦想新型大舰上采用全电了
我更期待核动力全电推进
先上两栖攻击舰试试撒,两两对制四台电机,2个吊仓4浆应该可以推3~4万吨20节吧
odahill 发表于 2013-9-12 15:59
电磁脉冲武器??电磁炮发射的是坨铁。。。。电磁波传播中衰减与距离成三次方以上的正比,一米能死人,2 ...
要增加电磁脉冲武器的杀伤距离,除了增加发射机功率外就是采用高增益的定向天线。不过即使有高增益的定向天线处于天线副瓣和背瓣中的舰上电气设备受到的辐射功率也很大,所以舰上的电器设备都要进行抗电磁脉冲加固。
雨中行 发表于 2013-9-12 18:09
我更期待核动力全电推进
你野心太大了,4万吨以下的船,用核动力成本太高了
核动力走起!
fanion 发表于 2013-9-12 18:03
变频器和控制系统软件是哪里的?
全部进口,土鳖刷的漆
电推在类似像铁血超大这些论坛里不一直都是被喷成垃圾技术吗?何喜之有?
电推在类似像铁血超大这些论坛里不一直都是被喷成垃圾技术吗?何喜之有?
hejazh 发表于 2013-9-12 09:38
全电推进太多优点了。
有没有人说说全电推进存在什么缺点么,看到的都是优点,我想知道点不足的地方
响马 发表于 2013-9-13 11:40
你野心太大了,4万吨以下的船,用核动力成本太高了
呵呵,要有跨越性发展的思维嘛,这是我党一贯的号召嘛。而且我觉得核动力船的使用成本不会高,只是建造成本比较高
yhzj2012 发表于 2013-9-13 12:21
有没有人说说全电推进存在什么缺点么,看到的都是优点,我想知道点不足的地方
缺点目前当然是有一些啊,据说最大推进功率还达不到轴桨动力,目前的电气驱动和控制系统还不够完善等等吧
雨中行 发表于 2013-9-13 18:46
呵呵,要有跨越性发展的思维嘛,这是我党一贯的号召嘛。而且我觉得核动力船的使用成本不会高,只是建造成 ...
毛子那几艘基洛夫还不够受的?  
响马 发表于 2013-9-13 19:53
毛子那几艘基洛夫还不够受的?
这个与基洛夫是核动力关系不大,同时期的何止核动力巡洋舰垮了,还有那些个航母也垮了,还有好多潜艇和战舰都提前退役了,苏联垮台惹的祸啊
哪位给解释一下“单轴推进功率20MW”的含义,比如相当于4轴能推动多少吨的军舰
水兵361 发表于 2013-9-12 22:09
要增加电磁脉冲武器的杀伤距离,除了增加发射机功率外就是采用高增益的定向天线。不过即使有高增益的定向 ...
在几十海里的尺度上,舰载电力的电磁脉冲武器还是会衰减到人畜无害的吧。。。。激光抗衰减能力要强的多,还被衰减的威力不足的。
yhzj2012 发表于 2013-9-13 12:21
有没有人说说全电推进存在什么缺点么,看到的都是优点,我想知道点不足的地方
看模式就知道最简单的确定,油先烧了发电,蓄了电再去推动螺旋桨,比烧油推螺旋桨多了一个环节,效率显然降低很多。在没有高效率电机出来前是废力不讨好的事情。
雨中行 发表于 2013-9-13 21:27
这个与基洛夫是核动力关系不大,同时期的何止核动力巡洋舰垮了,还有那些个航母也垮了,还有好多潜艇和战 ...
苏联时期,就嫌基洛夫造价高昂,维护困难了。  舰船知识还是现代舰船里,有一篇文章,说苏联海军有高级将领抱怨:它们实在是太昂贵了。 也有人一直说,一条基洛夫,能造一个中等城市。
响马 发表于 2013-9-14 16:15
苏联时期,就嫌基洛夫造价高昂,维护困难了。  舰船知识还是现代舰船里,有一篇文章,说苏联海军有高级将 ...
我一直都承认核动力舰船建造成本更高,但现在讨论的是使用成本,核舰船服役期的使用成本则没有很大的劣势,而在远洋作战上面则有明显的优势
哪位给解释一下“单轴推进功率20MW”的含义,比如相当于4轴能推动多少吨的军舰
万吨以上