马斯克揭秘超级高铁设计方案 欢迎其他公司参与

马斯克揭秘超级高铁设计方案 欢迎其他公司参与

2013年08月13日 　来源：中国广播网　





　　据经济之声《天下公司》报道，设想一下，未来坐进密封的胶囊舱，之后胶囊舱在低压管道中以每小时1200公里的时速穿梭，只要两小时就能从纽约到北京。这不是科幻小说，而是特斯拉创始人马斯克设想的超级高铁。
　　酝酿一年后，硅谷钢铁侠马斯克公布了一份57页的说明，从密封舱到真空管道的图纸设计，从速度到压力的各项指标，从造价预算到可行性的探讨，一应俱全。马斯克说，超级高铁不仅更节能、更省钱、而且毫无污染，希望能够尽快启动项目，同时还邀请其他有意向的公司共同参与。
　　根据马斯克的设计，胶囊舱是铝合金、豆荚式，它被密封在管道里，管道是回路，两端密封，并不完全真空。胶囊舱之间有5英里的距离，可以保证刹车安全，如此算来，从洛杉基到旧金山可以安装70个舱，最短每隔30秒可以出发一趟。感觉很像迪士尼乐园里的太空飞车。
　　马斯克设想，胶囊舱就会变得像注射器一样，推动整个系统内的所有空气，达到高速。每个密封舱每次可以搭乘28位旅客，成本只有60亿美元，比加州高铁项目700亿美元的预算少得多。
　　BBC驻硅谷的记者皮特-布斯参加了马斯克今天凌晨召开的电话会议，他认为，马斯克很有野心，而且给出的造价和预算不高，预计票价只要20美元，如果超级高铁能够成为现实，将改变人们的生活。
　　另外，马斯克的设想中，还谈到，超级高铁的速度将是火车的3倍，将是飞机的两倍，不过由于管道长度以及压力、摩擦力的限制，并不太适合长途交通。对于1600公里以内的旅程来说，超级高铁是个非常合适的解决方案，如果超过1600公里，将更适合搭乘飞机。





http://finance.chinanews.com/it/2013/08-13/5157950.shtml

马斯克揭秘超级高铁设计方案 欢迎其他公司参与

2013年08月13日 　来源：中国广播网　





　　据经济之声《天下公司》报道，设想一下，未来坐进密封的胶囊舱，之后胶囊舱在低压管道中以每小时1200公里的时速穿梭，只要两小时就能从纽约到北京。这不是科幻小说，而是特斯拉创始人马斯克设想的超级高铁。
　　酝酿一年后，硅谷钢铁侠马斯克公布了一份57页的说明，从密封舱到真空管道的图纸设计，从速度到压力的各项指标，从造价预算到可行性的探讨，一应俱全。马斯克说，超级高铁不仅更节能、更省钱、而且毫无污染，希望能够尽快启动项目，同时还邀请其他有意向的公司共同参与。
　　根据马斯克的设计，胶囊舱是铝合金、豆荚式，它被密封在管道里，管道是回路，两端密封，并不完全真空。胶囊舱之间有5英里的距离，可以保证刹车安全，如此算来，从洛杉基到旧金山可以安装70个舱，最短每隔30秒可以出发一趟。感觉很像迪士尼乐园里的太空飞车。
　　马斯克设想，胶囊舱就会变得像注射器一样，推动整个系统内的所有空气，达到高速。每个密封舱每次可以搭乘28位旅客，成本只有60亿美元，比加州高铁项目700亿美元的预算少得多。
　　BBC驻硅谷的记者皮特-布斯参加了马斯克今天凌晨召开的电话会议，他认为，马斯克很有野心，而且给出的造价和预算不高，预计票价只要20美元，如果超级高铁能够成为现实，将改变人们的生活。
　　另外，马斯克的设想中，还谈到，超级高铁的速度将是火车的3倍，将是飞机的两倍，不过由于管道长度以及压力、摩擦力的限制，并不太适合长途交通。对于1600公里以内的旅程来说，超级高铁是个非常合适的解决方案，如果超过1600公里，将更适合搭乘飞机。





http://finance.chinanews.com/it/2013/08-13/5157950.shtml