<转>中国船舶综合电力推进系统研发取得重大进展

船舶综合电力推进系统是伴随现代电力电子技术的发展产生的一种新型船舶推进系统，它将船舶动力电站和辅机电站合二为一，从而达到有效利用能源、提高船舶机动性、降低船舶噪声的目的。

中船重工武汉712研究所在船舶综合电力推进系统的自主创新中取得了重大进展，研制了以变频器、推进电机、推进变压器、功率管理系统、操纵控制系统为核心的推进系统，实现了单轴推进功率20MW以下船舶电力推进系统的全部国产化。研制的低压690V（2×1000kW）和3300V（2×3000kW）全国产化电力推进系统及设备已实现批量装船。目前，为扩大应用范围、提升产品技术水平、增强产品国际竞争力，712研究所正在开展低压690V、中压3300V电力推进系统及相关核心设备的系列化产品开发。

2013年5月，在中海油服4艘6000hp深水平台供应船综合电力推进系统招标中，武汉712所与ABB、GE等国外知名公司同时投标，最终凭借优势成功获得该项合同，成为该型船的国内首家集成商。另外，该所的电力推进系统也获得交通运输部海事局认可，在大型航标船项目中得到应用。（工业和信息化部装备工业司）


http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_08/06/28327891_0.shtml

自己的疑问:

1. 好像草鸡网把图片都弄倒了。

2. 如果是黑鱼的话3MW的功率也太小了吧，更不用说河鱼了。
如果8000吨的河鱼至少要20MW以上的推力才能保证水下航速20节以上吧。船舶综合电力推进系统是伴随现代电力电子技术的发展产生的一种新型船舶推进系统，它将船舶动力电站和辅机电站合二为一，从而达到有效利用能源、提高船舶机动性、降低船舶噪声的目的。

中船重工武汉712研究所在船舶综合电力推进系统的自主创新中取得了重大进展，研制了以变频器、推进电机、推进变压器、功率管理系统、操纵控制系统为核心的推进系统，实现了单轴推进功率20MW以下船舶电力推进系统的全部国产化。研制的低压690V（2×1000kW）和3300V（2×3000kW）全国产化电力推进系统及设备已实现批量装船。目前，为扩大应用范围、提升产品技术水平、增强产品国际竞争力，712研究所正在开展低压690V、中压3300V电力推进系统及相关核心设备的系列化产品开发。

2013年5月，在中海油服4艘6000hp深水平台供应船综合电力推进系统招标中，武汉712所与ABB、GE等国外知名公司同时投标，最终凭借优势成功获得该项合同，成为该型船的国内首家集成商。另外，该所的电力推进系统也获得交通运输部海事局认可，在大型航标船项目中得到应用。（工业和信息化部装备工业司）


http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_08/06/28327891_0.shtml

自己的疑问:

1. 好像草鸡网把图片都弄倒了。

2. 如果是黑鱼的话3MW的功率也太小了吧，更不用说河鱼了。
如果8000吨的河鱼至少要20MW以上的推力才能保证水下航速20节以上吧。